MITSUBISHI PAJERO 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Техническое обслуживание автомобиля
8:5
8
3. Чтобы зафиксировать капот в поднятом положении, вставьте
в паз опорную штангу. Чтобы закрыть
1. Отсоедините опорную штангу и закрепите ее в держателе.
2. Медленно опустите капот до высоты примерно 20 см
от закрытого положения, затем отпустите.
3. Попробуйте слегка приподнять капот за середину края, чтобы
убедиться, что он надежно зафиксировался замком.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если при этом капот не закроется, откройте его и отпустите
снесколько большей высоты.
●Запрещается сильно нажимать на капот рукой, так как это
может привести к его повреждению.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Помните, что опорная штанга может выйти из паза,
если открытый капот будет приподнят сильным ветром.
●Вставив опорную штангу в паз, убедитесь, что она надежно
фиксирует капот, и он не упадет на Вас.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Будьте осторожны, чтобы при закрытии капота не прищемить
руки или пальцы.

8:6 Техническое обслуживание автомобиля
8Моторное масло
E01000404938
Проверка уровня и заправка моторного масла
А Минимальный уровень
B: Максимальный уровень
C Меткаиндикатор замены масла
Качество используемого моторного масла оказывает существенное
влияние на технические характеристики двигателя, его срок службы
и пусковые качества. Следует использовать масло только
рекомендованного качества и соответствующей вязкости.
В процессе нормальной работы все двигатели расходуют некоторое
количество масла. Ежедневно перед поездкой проверяйте уровень
масла в двигателе.
1. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
2. Выключите двигатель.
3. Подождите несколько минут.
4. Извлеките маслоизмерительный щуп и протрите его чистой
ветошью.
5. Вставьте щуп до упора.
6. Извлеките щуп и определите уровень масла, который должен
находиться между двумя метками на щупе.
Модификации с двигателем 3000
АB
Модификации с двигателем 3200ACB

Техническое обслуживание автомобиля
8:7
8
7. Если уровень масла ниже допустимого, снимите пробку
с маслоналивной горловины в крышке головки блока
цилиндров и долейте масло до установленного уровня.
Не заливайте излишнее количество масла, т. к. это приведет
к повреждению двигателя. Используйте только
рекомендованное моторное масло и не смешивайте масла
разных типов.
8. После долива масла плотно закройте пробку маслоналивной
горловины.
9. Проверьте уровень масла, повторив пункты 4–6.
Используйте только рекомендованные типы масел по классификации
ACEA или API, приведенные в настоящем руководстве.ПРИМЕЧАНИЕ●Для модификаций с двигателем 3200 проверьте или доведите
до нормы уровень масла, как указано ниже.
• При проверке уровня масла в пункте 6 проверяйте его
с нижней стороны маслоизмерительного щупа, потому что
уровень масла виден поразному с обеих сторон щупа.
• Уровень масла должен находиться между отметками (A) и (С)
на щупе. Если уровень масла на щупе выше отметки замены
масла (С), замените масло как можно скорее. Затем, уровень
масла следует довести до отметки максимального уровня (B).
• Уровень масла повышается изза небольшого количества
топлива, которое смешивается с маслом при регенерации
(сжигании твердых частиц) фильтра DPF. Это не является
признаком неисправности.
Уровень масла в двигателе может повыситься при следующих
условиях. Рекомендуется регулярно проверять уровень масла
в двигателе.
 частое движение на подъем и под уклон
 частое движение на больших высотах

регулярная и продолжительна работа двигателя на холостом ходу частая эксплуатация в условиях транспортных заторов
●При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях моторное
масло быстро утрачивает свои свойства, и заменять его
требуется чаще. Необходимо соблюдать периодичность
планового техобслуживания.
●Указания по безопасному обращению с отработанными
маслами приведены на стр. 8.

8:8 Техническое обслуживание автомобиля
8
Выбор моторного масла
Рекомендуем использовать оригинальные моторные масла Mitsubishi
Genuine Oil, классификация которых соответствует указанной
в соответствующих разделах.
Автомобили с бензиновыми двигателями
*: Только для автомобилей, соответствующих требованиям норм Евро 5●Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от окружающей
температуры.●Следует использовать моторное масло, соответствующее
следующим классам:
• По классификации API «Для условий эксплуатации SM»
или выше.
• Масло, сертифицированное по ILSAC.
•По классификации ACEA:
«Для условий эксплуатации A3/B3, A3/B4 или А5/В5»
ПРИМЕЧАНИЕ●Не рекомендуется использовать дополнительные добавки
и присадки, так как они могут снизить эффективность
присадок, входящих в состав моторного масла. В результате
двигатель может быть поврежден.

Техническое обслуживание автомобиля
8:9
8
Автомобили с дизельным двигателем
●Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости
по классификации SAE в зависимости от окружающей
температуры.
●Следует использовать моторное масло, соответствующее
следующим классам:
• По классификации ACEA:
«Для условий эксплуатации С1, С2, С3 или C4».
• По классификации JASO:
«Для условий эксплуатации DL1».
Информацию об этих классификациях можно получить
в авторизированном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРИМЕЧАНИЕ●Не рекомендуется использовать дополнительные добавки и
присадки, так как они могут снизить эффективность присадок,
входящих в состав моторного масла. В результате двигатель
может быть поврежден.
Охлаждающая жидкость
E01000503222
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Полупрозрачный расширительный бачок системы охлаждения
расположен в моторном отсеке.
На холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости в этом бачке
должен находиться между отметками LOW (низкий уровень)
иFULL(полный).

8:10 Техническое обслуживание автомобиля
8
Долив охлаждающей жидкости
Система охлаждения герметична, и в нормальных условиях
эксплуатации потери охлаждающей жидкости несущественны.
Значительное понижение уровня охлаждающей жидкости может
указывать на утечку. В этом случае рекомендуется как можно скорее
проверить систему охлаждения в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Если уровень в расширительном бачке опустится ниже отметки LOW,
откройте крышку и долейте охлаждающую жидкость.
Если расширительный бачок совершенно пуст, откройте пробку
радиатора и долейте охлаждающую жидкость, чтобы ее уровень
достиг наливной горловины.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается открывать пробку радиатора на горячем двигателе.
Система охлаждения находится под давлением,
и вырывающаяся горячая охлаждающая жидкость
может причинить серьезные ожоги.

Техническое обслуживание автомобиля
8:11
8
АнтифризВ охлаждающей жидкости содержится антикоррозионное вещество
на основе этиленгликоля. Головка блока цилиндров и корпус насоса
охлаждающей жидкости изготовлены из алюминиевого сплава, и для
предотвращения коррозии этих деталей охлаждающую жидкость
следует периодически заменять.
Используйте охлаждающую жидкость MITSUBISHI MOTORS
GENUINE SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM или аналог.
Оригинальная охлаждающая жидкость MITSUBISHI MOTORS
обладает превосходными антикоррозионными свойствами для любых
металлов, включая алюминий, и позволяет избежать засорения
продуктами коррозии радиатора, отопителя, каналов в головке
блока цилиндров и в блоке цилиндров и т. д.
В охлаждающей жидкости должно присутствовать антикоррозионное
вещество, поэтому не следует заменять охлаждающую жидкость
чистой водой, даже летом. Концентрация антифриза в охлаждающей
жидкости зависит от предполагаемой температуры окружающего
воздуха.
В холодную погоду
Если температура воздуха в местности, где эксплуатируется
автомобиль, упадет ниже температуры замерзания охлаждающей
жидкости, то содержащаяся в радиаторе и в двигателе охлаждающая
жидкость может замерзнуть, что приведет к серьезному повреждению
двигателя и (или) радиатора.
Перед наступлением холодного сезона следует проверить
концентрацию антифриза и при необходимости довести ее до нормы.
Температура воздуха
(минимальная), °C152025303550
Концентрация
антифриза, %30 35 40 45 50 60
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается использовать антифриз на основе спирта или
метанола, а также охлаждающие жидкости, смешанные
с антифризом на основе спирта или метанола. Использование
антифриза нерекомендованного типа может привести
к коррозии алюминиевых деталей.
●Для эффективного действия антифриза и антикоррозионных
добавок концентрация антифриза в охлаждающей жидкости
должна составлять от 30 до 60 %.
Увеличение концентрации антифриза свыше 60 % приводит
к снижению таких показателей, как температура замерзания
и теплопередающая способность жидкости, что отрицательно
сказывается на работе двигателя.
●Доливать в охлаждающую жидкость воду запрещается.

8:12 Техническое обслуживание автомобиля
8Жидкость омывателя
E01000700656
Омыватель ветрового стекла
Бачок жидкости омывателя ветрового стекла расположен в моторном
отсеке.
Периодически проверяйте уровень жидкости и доливайте ее в бачок
при необходимости.
ПРИМЕЧАНИЕ●Жидкость из бачка омывателя подается на ветровое стекло
и стекла фар (если имеются омыватели фар).
Жидкость омывателя заднего стеклаE010065000631. Откройте крышку заливной горловины бачка омывателя
заднего стекла (А), находящуюся на задней двери.

Техническое обслуживание автомобиля
8:13
8
2. Вытяните заливную горловину бачка омывателя заднего стекла
(В) и проверьте уровень жидкости в бачке.
Если уровень низкий, долейте в бачок жидкость омывателя.
В холодную погодуE01006600019Для обеспечения нормальной работы стеклоочистителя при низкой
температуре воздуха используйте незамерзающую жидкость.
То р м о з н а я ж и д к о с т ь
E01000902258
Проверка уровня жидкости
Уровень тормозной жидкости контролируется поплавковым
датчиком. Если уровень тормозной жидкости опускается ниже
отметки MIN, включается контрольная лампа уровня тормозной
жидкости.
Уровень тормозной жидкости должен находиться между отметками
MAX и MIN на стенке бачка.
Если уровень жидкости находится ниже метки MIN, выполните
следующую процедуру проверки:
1. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK или
АС С.
2. Повторно нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока не
почувствуете сильное сопротивление (обычно требуется нажать
на педаль около 40 раз).

8:14 Техническое обслуживание автомобиля
8
3. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
Уровень тормозной жидкости должен находиться между
отметками MAX и MIN на стенке бачка.
По мере износа тормозных колодок уровень жидкости постепенно
снижается, но это не является признаком неисправности.
Если уровень жидкости заметно снижается в течение
непродолжительного времени, это указывает на утечку в тормозной
системе.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Рекомендуемый тип жидкости
Следует использовать тормозную жидкость, соответствующую
классам DOT3 или DOT4, в герметичной упаковке. Тормозная
жидкость гигроскопична. При большом содержании влаги
в тормозной жидкости уменьшается эффективность тормозной
системы.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●При работе с тормозной жидкостью соблюдайте осторожность,
следите, чтобы она не попала в глаза, на кожу и на
лакокрасочное покрытие. Немедленно собирайте пролитую
жидкость. Если тормозная жидкость попала Вам на кожу или
в глаза, немедленно промойте пораженный участок большим
количеством чистой воды. В случае необходимости обратитесь
за помощью к врачу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Используйте тормозную жидкость только рекомендованного
типа.
Запрещается смешивать тормозные жидкости разных марок,
т. к. между ними возможна химическая реакция.
Не допускайте контакта или смешивания тормозной жидкости
и нефтепродуктов, а также попадания последних в тормозную
систему.
Это приведет к повреждению уплотнений.
●В нормальных условиях эксплуатации крышку бачка следует
держать закрытой во избежание ухудшения характеристик
тормозной жидкости.
●Прежде чем открывать крышку бачка, протрите ее,
апоокончании обслуживания плотно закройте.