OPEL ADAM 2014.5 Priručnik za Infotainment (in Croatian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014.5, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2014.5Pages: 227, PDF Size: 6.74 MB
Page 121 of 227

Kontrola klime119
Kontrole za:■ Brzina ventilatora
■ Temperatura
■ Raspodjela zrakan=HlađenjeAUTO=Automatski način rada4=Ručna recirkulacija zrakaV=Odmagljivanje i
odmrzavanje
Grijanje stražnjeg prozora Ü 3 30,
Grijanje sjedala ß 3 36 , Grijanje kola
upravljača * 3 73.
U načinu rada s automatskom
regulacijom temperature, brzina
ventilatora i raspodjela zraka
reguliraju se automatski.
Postavke kontrole klime prikazuju se
na grafičkom info-zaslonu ili, ovisno o
izvedbi, na info-zaslonu u boji.
Promjene postavki na kratko se
prikazuju na oba zaslona preko
trenutno prikazanog izbornika.
Sustav elektroničke kontrole klime
može se u potpunosti koristiti samo
kada motor radi.
Automatski način rada AUTO
Osnovne postavke za maksimalnu
udobnost:
■ Pritisnite tipku AUTO - distribucija
zraka i brzina ventilatora reguliraju
se automatski. Aktiviranje je
označeno LED-om u prekidaču.
■ Otvorite sve uvodnike zraka za optimalnu raspodjelu zraka u
automatskom načinu rada.
Page 122 of 227

120Kontrola klime
■Pritisnite n kako biste uključili
optimalno hlađenje i odmagljivanje.
Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču.
■ Odaberite unaprijed zadanu temperaturu pomoću središnjeg
kotačića. Preporučena
temperatura iznosi 22 °C.
Predodabir temperature
Postavite temperaturu okretanjem
središnjeg kotačića na željenu
vrijednost. Označava se na zaslonu
prekidača.
Iz razloga udobnosti, temperaturu
mijenjajte samo u malim koracima.Ako je postavljena minimalna
temperatura Lo, sustav klima uređaja
radi u položaju maksimalnog hlađenja
ako je hlađenje n uključeno.
Ako je postavljena maksimalna
temperatura Hi, sustav klima uređaja
radi s maksimalnim grijanjem.
Napomena
Ako je n uključeno, smanjenje
temperature postavljene u putničkom prostoru može uzrokovati ponovno pokretanje motora iz
položaja automatskog zaustavljanja
ili onemogućavanje automatskog
zaustavljanja.Odmagljivanje i odmrzavanje
prozora V
■
Pritisnite prekidač V. Aktiviranje je
označeno LED-om u prekidaču.
■ Pritisnite tipku n za hlađenje.
Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču.
■ Temperatura i raspodjela zraka se postavljaju automatski i ventilator
radi velikom brzinom.
Page 123 of 227

Kontrola klime121
■ Uključite grijanje stražnjeg prozoraÜ .
■ Vraćanje na prijašnji način rada: pritisnite tipku V; za povratak na
automatski način rada: pritisnite tipku AUTO .
Postavljanje automatskog grijanja
stražnjeg prozora može se promijeniti
na Info-zaslonu. Personalizacija
vozila 3 102.
Napomena
Ako pritisnete tipku V dok motor
radi, funkcija Autostop bit će
onemogućena sve do ponovno
pritiskanja tipke V.
Ako pritisnete tipku V dok motor
radi pod funkcijom Autostop, motor će se automatski ponovno
pokrenuti.
Sustav stop-start 3 127.
Ručno podešavanje
Postavke sustava kontrole klime se
mogu promijeniti aktiviranjem
prekidača i kotačića kako slijedi.
Promjena postavke će deaktivirati
automatski način rada.Brzina ventilatora Z
Okrećite kotačić za smanjenje ili
povećanje brzine ventilatora. Brzina
ventilatora označava se na
info-zaslonu.
Okretanje kotačića u $: ventilator i
hlađenje su isključeni.
Za povratak na automatski način
rada: Pritisnite AUTO prekidač.
Raspodjela zraka
Okretanje desnog kotačića za željeno
podešavanje. Postavke su označene
na info-zaslonu.
K=prema području nogu9=prema vjetrobranu, prozorima
prednjih vrata i području nogus=prema vjetrobranu i prozorima
prednjih vrataM=prema području glave putem
podesivih otvora za
provjetravanjeL=prema području glave i nogu
Vraćanje na automatsku raspodjelu
zraka: pritisnite prekidač AUTO.
Page 124 of 227

122Kontrola klime
Hlađenje n
Pritisnite tipku
n kako biste uključili
hlađenje. Aktiviranje je označeno
LED-om u prekidaču. Hlađenje radi
samo dok radi i motor i dok je
ventilator klima uređaja uključen.
Pritisnite tipku n još jednom kako
biste isključili hlađenje.
Klima uređaj hladi i odvlažuje (suši)
zrak kad je temperatura okoline malo
iznad točke smrzavanja. Stoga može
doći do kondenzacije i kapanja ispod
vozila.
Kada hlađenje ili sušenje zraka nije
potrebno, isključite ga radi uštede
goriva. Kada je rashladni sustav
isključen, sustav za regulaciju klime
ne traži ponovno pokretanje motora dok je uključena funkcija Autostop.
Izuzetak: sustav za odmrzavanje se
uključuje, a vanjska temperatura
iznad 0 °C iziskuje ponovno
pokretanje.
Stanje hlađenja označava se na
info-zaslonu.
Aktiviranje ili deaktiviranje hlađenja
nakon pokretanja motora može se
promijeniti na info zaslonu.
Personalizacija vozila 3 102.Način recirkulacije zraka 4
Pritisnite gumb
4 za uključivanje
načina rada s recirkulacijom zraka. Aktiviranje je označeno LED-om u
prekidaču.
Pritisnite tipku 4 još jednom za
isključivanje načina recirkulacije.
9 Upozorenje
Pri recirkulaciji je smanjen dotok
svježeg zraka. Ako uređaj radi bez hlađenja, povećava se vlažnost
zraka te se prozori mogu zamagliti
Page 125 of 227

Kontrola klime123iznutra. Opada kvaliteta zraka u
putničkom prostoru, zbog čega se putnici mogu osjećati pospano.
U uvjetima kada je vani toplo i kad jevisok udio vlage u zraku,
vjetrobransko staklo moglo bi se
magliti izvana zbog hladnog zraka
koji puše ravno u njega. Ako se
vjetrobransko staklo magli izvana,
uključite brisač vjetrobranskog stakla
i isključite s.
Osnovne postavke
Neke se postavke mogu promijeniti
na Info zaslonu. Personalizacija
vozila 3 102.
Otvori za provjetravanje
Podesivi otvori za
provjetravanje Najmanje jedan otvor za
provjetravanje mora ostati otvoren
dok je hlađenje uključeno.
Količinu zraka na otvoru podesite
zakretanjem kotačića za
podešavanje. Otvor je zatvoren kad se kotačić za podešavanje okrene u
lijevo ili desno blizu krajnjeg položaja.
Usmjerite struju zraka zakretanjem i
naginjanjem rešetki.
9 Upozorenje
Ne pričvršćujte nikakve predmete
na rešetke otvora za
provjetravanje. Opasnost od
oštećenja i ozljeda u slučaju
nezgode.
Fiksni otvori za
provjetravanje Dodatni otvori za provjetravanje se
nalaze ispod vjetrobrana i prozora
vrata te u području nogu.
Page 126 of 227

124Kontrola klimeOdržavanjeDovod zraka
Otvor za dovod zraka ispred
vjetrobrana u prostoru motora mora
biti čist kako bi se omogućio dovod zraka. Uklonite lišće, nečistoću ili
snijeg.
Filtar za pelud Filter za pelud pročišćava zrak koji
ulazi iz okoline kroz usis zraka i
uklanja prašinu, čađu, pelud i spore.
Redovito korištenje klima
uređaja
Kako bi se osigurao kontinuirani
efikasan rad sustava, hlađenje mora
biti uključeno nekoliko minuta jednom
mjesečno, neovisno o vremenu i
godišnjem dobu. Hlađenje se ne
može koristiti pri preniskoj
temperaturi okoline.
ServisZa optimalne performanse hlađenja,
preporučamo da se sustav kontrole
klime provjeri jednom godišnje,
počevši od treće godine nakon prve
registracije vozila, uključujući:
■ Test funkcionalnosti i tlaka
■ Funkcionalnost grijanja
■ Provjera istjecanja
■ Provjera pogonskog remenja
■ Čišćenje kondenzatora i ispuštanje
isparivača
■ Provjera performansi
Page 127 of 227

Vožnja i rukovanje125Vožnja i rukovanjeSavjeti za vožnju........................125
Pokretanje i rukovanje ...............125
Ispuh motora .............................. 130
Ručni mjenjač ............................ 131
Kočnice ...................................... 131
Sustavi kontrole vožnje ..............133
Sustavi za pomoć vozaču ..........136
Gorivo ........................................ 151Savjeti za vožnju
Kontrola vozila
Nemojte se spuštati nizbrdo dok motor ne radi (osim dok je
uključena funkcija Autostop)
U toj situaciji ne rade mnogi sustavi
(primjerice servo kočnica, servo
upravljač). Ovakvim načinom vožnje
ugrožavate sebe i druge. Svi sustavi
rade tijekom funkcije Autostop.
Sustav stop-start 3 127.
Ubrzan prazan hod Ako je punjenje akumulatora vozila
potrebno zbog stanja akumulatora,
izlaz struje iz alternatora mora se
povećati. To će se postići ubrzanim
praznim hodom koji može biti čujan.
Na vozilima sa zaslonom više klase
opreme, prikazuje se poruka na
informacijskom centru vozača.
Papučice Da biste osigurali nesmetano gibanje
papučica, ispod papučica ne smije biti tepih.Pokretanje i rukovanje
Uhodavanje novog vozila Ako nije potrebno ne kočite snažno
prvih nekoliko vožnji.
Za vrijeme prve vožnje može doći do
dimljenja uslijed isparavanja voska i
ulja na ispušnom sustavu. Parkirajte
vozilo nakon prve vožnje na
otvorenom prostoru neko vrijeme i
izbjegavajte udisanje dima.
Tijekom zagrijavanja motora,
potrošnja goriva i motornog ulja može biti veća. Funkcija automatskog
zaustavljanja može biti blokirana
kako bi se omogućilo punjenje
akumulatora vozila.
Page 128 of 227

126Vožnja i rukovanjePoložaji kontakt brave0=Kontakt isključen1=Upravljač otključan, kontakt
isključen2=Kontakt uključen3=Pokretanje
Odgođeno isključivanje
Sljedeći elektronički sustavi mogu
raditi sve dok se ne otvore vrata
vozača, ili najmanje 10 minuta nakon
isključenja kontakta:
■ Električni prozori
■ Priključci za napajanje
Napajanje Infotainment sustava
nastavit će se opskrbljivati još
30 minuta ili dok se ne izvadi ključ iz
kontakt brave, neovisno o tome jesu
li neka vrata otvorena.
Pokretanje motora
Aktivirajte spojku.
Ne pritišćite papučicu gasa.
Ključ kratko zakrenite u položaj 3 i
pustite: automatski postupak upravlja elektropokretačem s kratkim
kašnjenjem sve dok motor ne proradi. Pogledajte Automatsku kontrolu
elektropokretača.
Prije ponovnog pokretanja ili za
isključivanje motora, okrenite ključ natrag u položaj 0.
Dok je uključena funkcija Autostop, motor se može ponovno pokrenuti
pritiskanjem papučice spojke.
Pokretanje vozila na niskim
temperaturama
Pokretanje motora bez dodatnih grijača moguće je do -30 °C.
Potrebno je motorno ulje ispravnog
viskoziteta, ispravno gorivo,
provedeni servisi i dovoljno napunjen akumulator vozila.
Kontrola automatskog
pokretača
Ova funkcija kontrolira proceduru
pokretanja motora. Vozač ne mora
držati ključ u položaju 3. Jednom
primijenjen, sustav će automatski vršiti pokretanje dok se motor ne
pokrene. Zbog procedure provjere,
motor počinje s radom uz kratko
kašnjenje.
Page 129 of 227

Vožnja i rukovanje127
Mogući razlozi za nepokretanje
motora:
■ Papučica spojke nije aktivna
■ Došlo je do isteka vremena
Zagrijavanje motora s turbo punjačem
Nakon pokretanja, dostupni zakretni
moment motora može na kratko
vrijeme biti ograničen, osobito kad je temperatura motora niska. To
ograničenje postoji kako bi se
omogućilo sustavu za podmazivanje
da u potpunosti zaštiti motor.
Prekid dovoda goriva pri
vožnji s oduzetim gasom
Napajanje gorivom se automatski
prekida pri vožnji s oduzetim gasom,
npr. kada se vozilo vozi s odabranim
stupnjem prijenosa ali bez korištenja
gasa.Sustav stop-start
Sustav stop-start pomaže pri uštedi goriva i smanjenju emisija ispušnih
plinova. Ako to uvjeti dopuštaju,
sustav isključuje motor čim se vozilo
kreće malom brzinom ili je
zaustavljeno, npr. na semaforu ili u gužvi na cestama. Sustav automatski pokreće motor čim se pritisne
papučica spojke. Senzor
akumulatora vozila osigurava da
funkcija automatskog zaustavljanja bude omogućena samo kad je
akumulator vozila dovoljno napunjen
za ponovno pokretanje.
Aktiviranje
Sustav stop-start dostupan je odmah nakon pokretanja motora, pokretanja vozila i ako su zadovoljeni niže
navedeni uvjeti u ovom poglavlju.Deaktiviranje
Ručno isključite sustav stop-start
pritiskom na tipku eco. Isključenje
označava isključivanje LED diode na tipki.
Autostop
Ako se vozilo kreće malom brzinom ili ako stoji, Autostop uključite na
sljedeći način:
■ Pritisnite papučicu spojke
■ Stavite ručicu u prazan hod (neutralni položaj)
■ Otpustite papučicu spojke
Page 130 of 227

128Vožnja i rukovanje
Motor će se isključiti dok kontakt
ostaje uključen.
Funkcija Autostop označena je
kazaljkom u položaj AUTOSTOP na
tahometru.
Dok je uključena funkcija Autostop,
zadržana je ista razina radnih
karakteristika grijanja i kočnica.
Uvjeti za funkciju Autostop
Sustav stop-start provjerava jesu li
zadovoljeni svi sljedeći uvjeti:
■ Sustav stop-start nije ručno isključen
■ poklopac motornog prostora u potpunosti je zatvoren
■ vrata vozača su zatvorena ili je sigurnosni pojas vozača zavezan
■ akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju
■ motor je zagrijan
■ temperatura rashladne tekućine motora nije previsoka
■ temperatura ispuha motora nije previsoka, npr. nakon vožnje pod
velikim opterećenjem motora
■ temperatura okoline je iznad -5 °C
■ sustav kontrole klima dozvoljava funkciju Autostop
■ podtlak u kočnicama je dovoljan
■ vozilo je voženo brzinom hodanja od posljednjeg automatskog
zaustavljanja
U protivnom će funkcija Autostop biti onemogućena.Određene postavke klima uređaja s
automatskim upravljanjem mogu
spriječiti rad funkcije Autostop. Više
informacija potražite u poglavlju
automatskog klima uređaja 3 118.
Funkcija Autostop može biti
onemogućena neposredno nakon
vožnje autocestom.
Uhodavanje novog vozila 3 125.
Zaštita od pražnjenja akumulatora
vozila
Kako bi se pouzdano osigurala
ponovna pokretanja motora, nekoliko
značajki zaštite od pražnjenja
akumulatora vozila ugrađeno je kao
dio sustava stop-start.
Mjere uštede energije
Dok je uključena funkcija Autostop, nekoliko električnih značajki poput
dodatnog električnog grijača ili
grijanja stražnjeg stakla
onemogućene su ili prebačene u
način rada za uštedu energije. Brzina ventilatora klima uređaja može je
smanjiti za uštedu energije.