OPEL ADAM 2014 Brukerhåndbok for infotainmentsystem

Kjøring og bruk129
Automatisk utkobling:■ kjørehastighet under ca. 30 km/t,
■ kjørehastighet under ca. 200 km/t,
■ bremsepedalen blir tråkket inn,
■ clutchen er trykket inn i noen få se‐
kunder,
■ motorturtallet er i et svært lavt om‐ råde,
■ antispinn eller den elektroniske sta‐
bilitetskontrollen fungerer.
Gjenoppta lagret hastighet
Drei innstillingshjulet til RES/+ i en
hastighet over 30 km/t. Den lagrede hastigheten gjenopptas.
Slå av
Trykk på knappen m og kontrollam‐
pen m på instrumentpanelet slukker.
Lagret hastighet slettes.
Når du trykker på knappen L for å
aktivere hastighetsbegrenseren eller
slå av tenningen, slås også cruise-
kontrollen av og lagret hastighet slet‐
tes.Hastighetsbegrenser
Hastighetsbegrenseren forhindrer at
bilen overskrider en forhåndsinnstilt
maksimal hastighet.
Maksimal hastighet kan stilles til en
hastighet over 25 km/t.
Føreren kan bare akselere til for‐
håndsinnstilt hastighet. Avvik fra be‐
grenset hastighet kan oppstå under
kjøring i nedoverbakker.
Forhåndsinnstilt hastighetsgrense vi‐
ses i øvre linje av førerinformasjons‐
senteret når systemet er aktivt.
AktiveringTrykk på knappen L. Hvis den auto‐
matiske hastighetskontrollen har blitt aktivert tidligere, blir den slått av når
hastighetsbegrenseren aktiveres og
kontrollampen m slukker.
Angitt hastighetsgrense
Når hastighetsbegrenseren er aktiv,
holder du tommelhjulet stilt til RES/+
eller dreier det kort til RES/+ flere
ganger til ønsket maksimalhastighet
vises på førerinformasjonsenteret.
Eller akselerer til ønsket hastighet, og
drei tommelhjulet kort til SET/-. Gjel‐
dende hastighet blir da lagret som
maksimumshastighet. Hastighets‐
grensen vises i førerinformasjonsdis‐
playet.

130Kjøring og bruk
Endre hastighetsgrenseNår hastighetsbegrenseren er aktiv,
dreier du tommelhjulet til RES/+ for å
øke eller SET/- for å redusere ønsket
maksimumshastighet.
Overskride hastighetsgrensen I nødstilfeller er det mulig å overskride
hastighetsgrensen ved å trå gasspe‐
dalen fast ned forbi motstandspunk‐
tet.
Den begrensede hastigheten blinker
på førerinformasjonssenteret og et
varselssignal avgis i løpet av perio‐
den.
Slipp gasspedalen og hastighetsbeg‐ renser-funksjonen aktiveres igjen så
snart hastigheten blir lavere enn ha‐
stighetsgrensen.
Deaktivering Trykk på y: hastighetsbegrenseren
deaktiveres, og bilen kan kjøres uten
hastighetsbegrensning.
Den begrensede hastigheten lagres
og en tilhørende melding vises i føre‐ rinformasjonssenteret.
Gjenoppta hastighetsgrensen Drei på tommelhjulet til RES/+. Den
lagrede hastighetsgrensen vil bli
nådd.
Slå av Trykk på L og hastighetsgrenseangi‐
velsen i førerinformasjonssenteret
slukker. Lagret hastighet slettes.
Hvis du trykker på knappen m for å
aktivere den automatiske hastighets‐ kontrollen, eller slår av tenningen, blir hastighetsbegrenseren deaktivert, og
lagret hastighet blir slettet.Parkeringsradar
Parkeringsradar bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved rygging og ved bruk av
parkeringsradaren bak.
Parkeringsradaren bak gjør det let‐ tere å parkere ved at den måler av‐
standen mellom bilen og hindringer
bak. Systemet informerer og varsler
føreren i form av lydsignaler.

Kjøring og bruk131
Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangeren bak.
Aktivering
Systemet er klart til å fungere så snart
revers er lagt inn.
En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen r viser at systemet er klart til
bruk.
Indikasjon
Systemet advarer føreren i form av
lydsignaler om potensielt farlige hin‐
dringer bak bilen i en avstand på opp‐
til 1,5 meter. Intervallene mellom lyd‐
signalene blir kortere etter hvert som
bilen nærmer seg hindringen. Når av‐
standen er mindre enn ca. 30 cm, hø‐ res lyden kontinuerlig.
Deaktivering
Systemet kobles automatisk ut når
girspaken flyttes fra revers.
Manuell deaktivering med parke‐
ringsradarknappen r er også mu‐
lig.
I begge tilfellene slukker lysdioden i knappen.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer, for eksem‐
pel på grunn av høyt eksternt støy‐ nivå eller andre forstyrrelser, blinker
lysdioden i knappen i tre sekunder for
deretter å slukke. Kontrollampen
r tennes på instrumentpanelet
3 83 , og en melding vises i førerinfor‐
masjonen.
Parkeringsradar foran og bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller for‐
over mens parkeringsradaren bru‐
kes.
Parkeringsradaren foran og bak må‐
ler avstanden mellom bilen og hin‐
dringer foran og bak bilen. Systemet
varsler i form av lydsignaler og di‐
splaymeldinger.

132Kjøring og bruk
Systemet har seks ultrasoniske par‐
keringsfølere både i frontstøtfange‐
ren og støtfangeren bak.
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for om‐ rådene som overvåkes foran og bak.
Parkeringsradar foran og bak kombi‐
nert med avansert parkeringshjelp, se
avsnittet om avansert parkeringshjelp
nedenfor.
Parkeringsradarknapp og
betjeningslogikk
Parkeringsradaren foran og bak og
lukeparkeringshjelpen aktiveres og
deaktiveres med den samme knap‐
pen:
Et kort trykk på knappen D aktiverer
eller deaktiverer parkeringsradaren.
Et langt trykk på knappen D (ca. ett
sekund) aktiverer eller deaktiverer
også den avanserte parkeringshjel‐
pen. Se egen beskrivelse.
Slik betjener du systemet med knap‐
plogikken:
■ Et kort trykk deaktiverer parkerings‐
radaren foran og bak hvis bare par‐ keringsradaren foran og bak er ak‐
tiv.
■ Et langt trykk aktiverer lukeparke‐ ringshjelpen hvis bare parkerings‐
radaren foran og bak er aktiv.
■ Et kort trykk aktiverer parkeringsra‐
daren foran og bak hvis bare den
avanserte parkeringshjelpen er ak‐
tiv.
■ Et langt trykk deaktiverer lukepar‐ keringshjelpen hvis bare lukepar‐
keringshjelpen er aktiv.
■ Et kort trykk aktiverer eller deakti‐ verer bare parkeringsradaren foran
hvis forovergir eller nøytralgir er
valgt.
■ Et kort trykk aktiverer eller deakti‐ verer parkeringsradaren foran og
bak hvis revers er valgt.
Betjening
Når revers er lagt inn, er parkerings‐
radaren foran og bak klar til å fungere.

Kjøring og bruk133
En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen D viser at systemet er klart til
bruk.
Parkeringsradaren foran kan også
aktiveres med et kort trykk på parke‐
ringsradarknappen ved hastighet på
opptil 11 km/t.
Hvis D-knappen slås på én gang i
løpet av en tenningssyklus, deaktive‐ res parkeringsradaren foran ved has‐
tighet over 11 km/t. Den vil bli aktivert igjen hvis ikke kjørehastigheten har
vært over 25 km>/t før dette. Hvis kjø‐
rehastigheten har vært over
25 km>/t før dette, forblir parkerings‐
radaren foran deaktivert når hastig‐
heten faller til under 11 km/t.
Når systemet er deaktivert, slukker
lysdioden i knappen, og
Parkeringshjelp av vises i førerinfor‐
masjonen.
Systemet deaktiveres automatisk når
hastigheten 25 km/t overskrides.
Indikasjon
Systemet advarer føreren i form av
lydsignaler om potensielt farlige hin‐ dringer bak bilen i en avstand på opp‐til 1,5 meter og foran bilen opp til
1,2 meter. Lydsignalene som høres
inne i bilen på den aktuelle siden, av‐ henger av hvilken side av bilen som
er nærmest en hindring. Intervallene
mellom lydsignalene blir kortere etter
hvert som bilen nærmer seg hindrin‐
gen. Når avstanden er mindre enn ca. 30 cm, høres lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer vises i føre‐
rinformasjonen 3 85 eller på fargein‐
formasjonsdisplayet 3 88, avhengig
av utstyrsvarianten.
I førerinformasjonen vises avstanden til en hindring foran og bak i form av
endringer i avstandsstreker.
I fargeinformasjonsdisplayet vises
avstanden av fargede felt foran eller
bak bilen.
Avstandsvisningen i førerinformasjo‐
nen kan hindres av bilmeldinger med
høyere prioritet. Avstandsvisningen
kommer frem igjen etter at meldingen
er kvittert med SET/CLR-knappen på
blinklyshendelen.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet midlertidig ikke fungerer, for eksem‐
pel på grunn av høyt eksternt støy‐
nivå eller andre forstyrrelser, blinker
lysdioden i knappen i tre sekunder for

134Kjøring og bruk
deretter å slukke. Kontrollampen
r tennes på instrumentpanelet
3 83 , og en melding vises i førerinfor‐
masjonen.
Meldinger om bilen 3 90.
Lukeparkeringshjelp9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret hvis
han eller hun godtar parkerings‐
plassen som foreslås av systemet, og har det fulle ansvaret for par‐
keringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det i alle retninger ved bruk av av‐
ansert parkeringshjelp.
Den avanserte parkeringshjelpen
måler opp en egnet parkeringsplass
mens den passeres, beregner banen
og styrer bilen automatisk inn på en
parallell- eller rekkeparkeringsplass.
Parkeringshjelpen skjer i form av an‐
visninger på førerinformasjonen eller
fargeinformasjonsdisplayet, og lyd‐
signaler. Føreren må sørge for akse‐
lereringen, bremsingen og giringen,
mens styringen skjer automatisk.
Lukeparkeringshjelpen kan bare akti‐
veres under kjøring forover.
Den avanserte parkeringshjelpen
kombineres alltid med parkeringsra‐ daren foran og bak. Se forrige avsnitt.
De to systemene bruker de samme
følerne i støtfangeren foran og bak.
Knapp D og funksjonslogikk
Lukeparkeringshjelpen og parke‐
ringsradaren foran og bak aktiveres
og deaktiveres med den samme
knappen:
Et kort trykk på knappen D aktiverer
eller deaktiverer parkeringsradaren.
Et langt trykk på knappen D (ca. ett
sekund) aktiverer eller deaktiverer
også den avanserte parkeringshjel‐
pen. Se egen beskrivelse nedenfor.
Slik betjener du systemet med knap‐
plogikken:
■ Et kort trykk deaktiverer parkerings‐
radaren foran og bak hvis bare par‐
keringsradaren foran og bak er ak‐
tiv.
■ Et langt trykk aktiverer lukeparke‐ ringshjelpen hvis bare parkerings‐
radaren foran og bak er aktiv.
■ Et kort trykk aktiverer parkeringsra‐
daren foran og bak hvis bare den
avanserte parkeringshjelpen er ak‐
tiv.
■ Et langt trykk deaktiverer lukepar‐ keringshjelpen hvis bare lukepar‐
keringshjelpen er aktiv.

Kjøring og bruk135
■ Et kort trykk aktiverer eller deakti‐verer bare parkeringsradaren foran
hvis forovergir eller nøytralgir er
valgt.
■ Et kort trykk aktiverer eller deakti‐ verer parkeringsradaren foran og
bak hvis revers er valgt.
Aktivering
Systemet kobles inn med et langt
trykk på knappen D mens du leter
etter en parkeringsplass.
Systemet registrerer og husker
(10 meter for parallellparkeringsplas‐
ser eller 6 meter for rekkeparkerings‐
plasser) også i parkeringsradarmo‐
dus. Med et langt trykk på knappen
D aktiveres lukeparkeringshjelpen,
slik at parkeringsmanøveren starter.
Systemet kan bare aktiveres ved en
hastighet på opptil 30 km/t, og sys‐
temet leter etter en parkeringsplass ved en hastighet på opptil 30 km/t.
Den maksimalt tillatte parallelle av‐
standen mellom bilen og en rad med
parkerte biler er 1,8 meter ved paral‐
lellparkering og 2,5 meter ved rekke‐
parkering.
Funksjonalitet
Figurer viser fremstillingen på førerin‐ formasjonen og fargeinformasjonsdi‐
splayet.

136Kjøring og bruk
Søk etter parkeringsplass
Velg parallell- eller rekkeparkering i førerinformasjonen ved å trykke på
SET/CLR -knappen, eller trykk på iko‐
net 6 eller 7 i fargeinformasjonsdi‐
splayet.
Når en plass er oppdaget, vises dette i førerinformasjonen eller fargeinfor‐
masjonsdisplayet, og et lydsignal hø‐
res.
Hvis føreren ikke stopper bilen innen
10 meter for parallellparkering eller
6 meter ved rekkeparkering etter at
en plass er foreslått, begynner sys‐
temet å lete etter en annen egnet par‐
keringsplass.
Parkeringsveiledning
Den foreslåtte parkeringsplassen er
godtatt når føreren stopper bilen in‐
nen 10 meter ved parallellparkering
og 6 meter ved rekkeparkering etter
at Stopp -meldingen er gitt. Systemet
beregner den beste ruten til parke‐
ringsplassen.
En kort vibrasjon i rattet etter at revers
er lagt inn angir at styringen kontrol‐
leres av systemet. Bilen styres auto‐
matisk inn på parkeringsplassen,
mens føreren får detaljerte instrukser
om bremsing, akselerering og giring.
Føreren må holde hendene borte fra
rattet.
Legg merke til lyden til parkeringsra‐ daren foran og bak. Kontinuerlig lydbetyr at avstanden til en hindring er
under ca. 30 cm.

Kjøring og bruk137
Dersom føreren av en eller annen
grunn må overta kontrollen av rattet,
må rattet kun holdes fast i den ytre
kanten. Automatisk styring blir avbrutt i slike tilfeller.Displayvisning
Anvisningene som vises i displayet:
■ generelle råd og advarsler,
■ et råd ved kjøring med hastighet over 30 km/t under leting etter par‐
keringsplass, eller 8 km/t ir veiled‐
ningsmodus,
■ oppfordring om å stoppe bilen når en parkeringsplass er registrert,
■ kjøreretningen under parkerings‐ manøveren,
■ oppfordring om girskift forover eller
om å legge inn revers,
■ oppfordring om å akselerere eller bremse,
■ for enkelte av disse instruksene vi‐ ses en fremdriftslinje i førerinforma‐
sjonen,■ vellykket parkering angis av et sym‐
bol som kommer frem og en varsel‐
lyd,
■ avbrudd i parkeringsmanøver.
Valg av parallell- eller rekkeparkering
Velg parallell- eller rekkeparkerings‐
plass ved å trykke på knappen SET/
CLR på blinklyshendelen når du leter
etter en parkeringsplass.
Hvis bilen har fargeinformasjonsdi‐
splay, velger du type parkeringsplass
ved å trykke på ikonet 6 eller 7 på
displayet.

138Kjøring og bruk
Displayet viser parkeringsplasstypen.Skifte parkeringsside
Systemet er konfigurert til å finne par‐keringsplasser på passasjersiden
som standard. For å oppdage parke‐
ringsplasser på førersiden slår du på
retningsviseren på førersiden under
letingen.
Systemet søker etter parkeringsplas‐
ser på passasjersiden igjen så snart retningsviseren er slått av.
Prioritet i displayet
Etter å ha aktivert den avanserte par‐ keringshjelpen, vises en melding i fø‐
rerinformasjonen eller fargeinforma‐
sjonsdisplayet. Visning for avansert parkeringshjelp i førerinformasjonen
kan avbrytes av bilmeldinger med
høyere prioritet. Etter at meldingen er
kvittert med SET/CLR-knappen på
blinklyshendelen, vises instruksene til den avanserte parkeringshjelpen
igjen, og parkeringsmanøveren kan fortsette.
Deaktivering
Systemet deaktiveres ved:
■ langt trykk på knappen D,
■ parkering utført,
■ kjøring med hastighet over 30 km/t under leting etter parkeringsplass,
■ kjøring med hastighet over 8 km/t under parkeringsveiledning,
■ førerinngrep på rattet registrert,■ overskridelse av maksimalt antall girskift: 8 parkeringssykluser ved
parallellparkering og 5 sykluser ved
rekkeparkering,
■ slå av tenningen.
Deaktivering foretatt av føreren eller systemet under manøvrering vises av
Parkering deaktivert i førerinforma‐
sjonen eller fargeinformasjonsdi‐
splayet. I tillegg utløses et lydsignal.
Feil
En melding vises i førerinformasjons‐ displayet når:
■ det er en feil i systemet, kontrollam‐
pen r lyser i instrumentgruppen,
■ føreren ikke fullførte parkeringen,
■ systemet er ikke i funksjon,
■ ved hvilken som helst av deaktive‐ ringsårsakene som er beskrevet
over.