OPEL ADAM 2015.5 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk139
Slå påTrykk på knappen m, kontrollampen
m på instrumentpanelet lyser hvitt.
Aktivering
Akselerer til ønsket hastighet, og drei innstillingshjulet til SET/-. Gjeldende
hastighet lagres og holdes. Kontrol‐ lampe m på instrumentpanelet lyser
grønt. Du kan slippe gasspedalen.
Det er mulig å akselerere ved å gi
gass. Når du slipper opp gasspeda‐
len, gjenopptas den lagrede hastig‐
heten.
Hastighetskontrollen fortsetter å
være aktiv under girskift.
Øke farten
Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot RES/+ eller vri det
gjentatte ganger kort til RES/+: farten
øker kontinuerlig eller i små trinn.
Øk alternativt farten til ønsket hastig‐
het og lagre den ved å vri til SET/-.
Sette ned farten
Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot SET/- eller vri det
gjentatte ganger kort til SET/-: farten
minker kontinuerlig eller i små trinn.
Deaktivering Trykk på knappen y, kontrollampen
m på instrumentpanelet lyser hvitt.
Automatisk hastighetskontroll er kob‐ let ut. Siste lagrede hastighet forblir i
minnet for å kunne gjenopptas se‐
nere.
Automatisk utkobling:
■ Kjørehastighet er under ca. 30 km/t.
■ kjørehastighet er over ca. 200 km/t .
■ Bremsepedalen blir trykket inn.
■ Clutchen er trykket inn i noen få se‐
kunder.
■ Motorturtallet er i et svært lavt om‐ råde.
■ Antispinn eller den elektroniske sta‐
bilitetskontrollen fungerer.
Gjenoppta lagret hastighet
Drei innstillingshjulet til RES/+ i en
hastighet over 30 km/t. Den lagrede hastigheten gjenopptas.
Slå av
Trykk på knappen m, kontrollampen
m på instrumentpanelet slukker. La‐
gret hastighet slettes.
Når du slår av tenningen, slås også
hastighetskontrollen av og lagret has‐
tighet slettes.

140Kjøring og brukHastighetsbegrenser
Hastighetsbegrenseren forhindrer at bilen overskrider en forhåndsinnstilt
maksimal hastighet.
Maksimal hastighet kan stilles til en
hastighet over 25 km/t.
Føreren kan bare akselere til for‐
håndsinnstilt hastighet. Avvik fra be‐ grenset hastighet kan oppstå under
kjøring i nedoverbakker.
Forhåndsinnstilt hastighetsgrense vi‐
ses i førerinformasjonssenteret når
systemet er aktivt.
AktiveringTrykk på knappen L. Hvis den auto‐
matiske hastighetskontrollen har blitt aktivert tidligere, blir den slått av når
hastighetsbegrenseren aktiveres og
kontrollampen m slukker.
Angitt hastighetsgrense
Når hastighetsbegrenseren er aktiv,
holder du tommelhjulet stilt til RES/+
eller dreier det kort til RES/+ flere
ganger til ønsket maksimalhastighet
vises på førerinformasjonsenteret.
Eller akselerer til ønsket hastighet, og
drei tommelhjulet kort til SET/-. Gjel‐
dende hastighet blir da lagret som
maksimumshastighet. Hastighets‐
grensen vises i førerinformasjonsdis‐
playet.
Endre hastighetsgrense
Når hastighetsbegrenseren er aktiv,
dreier du tommelhjulet til RES/+ for å
øke eller SET/- for å redusere ønsket
maksimumshastighet.
Overskride hastighetsgrensen I nødstilfeller er det mulig å overskride
hastighetsgrensen ved å trå gasspe‐
dalen fast ned forbi motstandspunk‐
tet.
Den begrensede hastigheten blinker
på førerinformasjonssenteret og et
varselssignal avgis i løpet av perio‐
den.

Kjøring og bruk141
Slipp gasspedalen og hastighetsbeg‐renser-funksjonen aktiveres igjen så
snart hastigheten blir lavere enn ha‐
stighetsgrensen.
Deaktivering Trykk på y: hastighetsbegrenseren
deaktiveres, og bilen kan kjøres uten hastighetsbegrensning.
Den begrensede hastigheten er la‐
gret.
I tillegg vises en tilhørende melding i
øvre displaynivå.
Gjenoppta hastighetsgrensen
Drei på tommelhjulet til RES/+. Den
lagrede hastighetsgrensen vil bli
nådd.
Slå avTrykk på L og hastighetsgrenseangi‐
velsen i førerinformasjonssenteret
slukker. Lagret hastighet slettes.
Hvis du trykker på knappen m for å
aktivere den automatiske hastighets‐
kontrollen, eller slår av tenningen, blir
hastighetsbegrenseren deaktivert, og
lagret hastighet blir slettet.Parkeringsradar
Parkeringsradar bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved rygging og ved bruk av
parkeringsradaren bak.
Parkeringsradaren bak gjør det let‐ tere å parkere ved at den måler av‐
standen mellom bilen og hindringer
bak. Den informerer og varsler føre‐
ren i form av lydsignaler og visuelle
signaler.Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangeren bak.
Aktivering
Systemet er klart til å fungere så snart
revers er lagt inn.
En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen r viser at systemet er klart til
bruk.
Indikasjon
Systemet advarer føreren i form av lydsignaler om potensielt farlige hin‐
dringer bak bilen i en avstand på opp
til 1,5 meter. Intervallene mellom lyd‐signalene blir kortere etter hvert som

142Kjøring og bruk
bilen nærmer seg hindringen. Når av‐standen er mindre enn ca. 30 cm, hø‐res lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer vises i føre‐
rinformasjonen 3 91 eller på fargein‐
formasjonsdisplayet 3 96, avhengig
av utstyrsvarianten.
Deaktivering
Systemet kobles automatisk ut når
girspaken flyttes fra revers.
Manuell deaktivering med parke‐
ringsradarknappen r er også mu‐
lig.
I begge tilfellene slukker lysdioden i knappen.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, blinker lysdioden
i knappen i 3 sekunder for deretter å
slukke. Kontrollampen r tennes på
instrumentpanelet 3 89, og en mel‐
ding vises i førerinformasjonen.
Parkeringsradar foran og bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller for‐
over mens parkeringsradaren bru‐
kes.
Parkeringsradaren foran og bak må‐
ler avstanden mellom bilen og hin‐
dringer foran og bak bilen. Systemet
varsler i form av lydsignaler og di‐
splaymeldinger.
Systemet har seks ultrasoniske par‐ keringsfølere både i bakre og fremre
støtfangere.
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for om‐
rådene som overvåkes foran og bak.
Parkeringsradar foran og bak kombi‐
nert med avansert parkeringshjelp, se
avsnittet "Avansert parkeringshjelp"
nedenfor.

Kjøring og bruk143
Parkeringsradarknapp og
betjeningslogikk
Parkeringsradaren foran og bak og
lukeparkeringshjelpen aktiveres og
deaktiveres med den samme knap‐
pen:
Et kort trykk på knappen D aktiverer
eller deaktiverer parkeringsradaren.
Et langt trykk på knappen D (ca.
ett sekund ) aktiverer eller deaktiverer
også den avanserte parkeringshjel‐
pen. Se egen beskrivelse.
Slik betjener du systemet med knap‐
plogikken:
■ Et kort trykk deaktiverer parkerings‐
radaren foran og bak hvis bare par‐keringsradaren foran og bak er ak‐
tiv.
■ Et langt trykk aktiverer avansert parkeringsradar hvis bare parke‐
ringsradaren foran og bak er aktiv.
■ Et kort trykk aktiverer parkeringsra‐
daren foran og bak hvis bare den
avanserte parkeringshjelpen er ak‐
tiv.
■ Et langt trykk deaktiverer avansert parkeringsradar hvis bare avansert
parkeringsradar er aktiv.
■ Et kort trykk aktiverer eller deakti‐ verer bare parkeringsradaren foran
hvis forovergir eller nøytralgir er
valgt.
■ Et kort trykk aktiverer eller deakti‐ verer parkeringsradaren foran og
bak hvis revers er valgt.
Betjening
Når revers er lagt inn, er parkerings‐
radaren foran og bak klar til å fungere.En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen D viser at systemet er klart til
bruk.
Parkeringsradaren foran kan også
aktiveres med et kort trykk på parke‐
ringsradarknappen ved hastighet på
opptil 11 km/t.
Hvis D-knappen slås på én gang i
løpet av en tenningssyklus, deaktive‐ res parkeringsradaren foran ved has‐
tighet over 11 km/t. Den vil bli aktivert igjen hvis ikke kjørehastigheten har
vært over 25 km/t før dette. Hvis kjø‐
rehastigheten har vært over 25 km/t
før dette, forblir parkeringsradaren
foran deaktivert når hastigheten faller til under 11 km/t.
Når systemet er deaktivert, slukker
lysdioden i knappen, og
Parkeringshjelp av vises i førerinfor‐
masjonen.
Systemet deaktiveres automatisk når
bilhastigheten overskrider 25 km/t.

144Kjøring og bruk
Indikasjon
Systemet advarer føreren i form av
lydsignaler om potensielt farlige hin‐
dringer bak bilen i en avstand på opp‐ til 1,5 meter og foran bilen opp til
1,2 meter. Lydsignalene som høres
inne i bilen på den aktuelle siden, av‐
henger av hvilken side av bilen som
er nærmest en hindring. Intervallene
mellom lydsignalene blir kortere etter
hvert som bilen nærmer seg hindrin‐
gen. Når avstanden er mindre enn ca. 30 cm, høres lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer vises i føre‐
rinformasjonen 3 91 eller på fargein‐
formasjonsdisplayet 3 96, avhengig
av utstyrsvarianten.
Avstanden til hindringer foran og bak
vises ved å endre avstandslinjene i
førerinformasjonen.
Avstandsinformasjonen kan oversty‐
res av meldinger om bilen som har
høyere prioritet. Avstandsvisningen
kommer frem igjen etter at meldingen er kvittert med SET/CLR-knappen på
blinklyshendelen.Avstanden til hindringer vises i farge‐
informasjonsdisplayet med fargede
soner foran og bak bilen 3 96.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, blinker lysdioden
i knappen i 3 sekunder for deretter å
slukke. Kontrollampen r tennes på
instrumentpanelet 3 89, og en mel‐
ding vises i førerinformasjonen.
Meldinger om bilen 3 98.

Kjøring og bruk145
Lukeparkeringshjelp9Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret hvis
han eller hun godtar parkerings‐
plassen som foreslås av systemet, og har det fulle ansvaret for par‐
keringsmanøveren.
Bruk alltid den avanserte parke‐ ringshjelpen for å kontrollere om‐
givelsene rundt.
Den avanserte parkeringshjelpen
måler opp en egnet parkeringsplass
mens den passeres, beregner banen
og styrer bilen automatisk inn på en
parallell- eller rekkeparkeringsplass.
Det gis instruksjoner i Førerinforma‐
sjonssenteret 3 91 eller, avhengig av
versjonen i fargeinformasjonsdi‐
splayet 3 96 , støttet av akustiske sig‐
naler.
Føreren må sørge for akselereringen,
bremsingen og giringen, mens styrin‐
gen skjer automatisk.
Lukeparkeringshjelpen kan bare akti‐
veres under kjøring forover.Den avanserte parkeringshjelpen kombineres alltid med parkeringsra‐
daren foran og bak. Se forrige avsnitt.
De to systemene bruker de samme
følerne i støtfangeren foran og bak.
Knapp D og funksjonslogikk
Lukeparkeringshjelpen og parke‐
ringsradaren foran og bak aktiveres
og deaktiveres med den samme
knappen:
Et kort trykk på knappen D aktiverer
eller deaktiverer parkeringsradaren.
Et langt trykk på knappen D (ca.
ett sekund ) aktiverer eller deaktiverer
den avanserte parkeringshjelpen, se
egen beskrivelse nedenfor.
Slik betjener du systemet med knap‐
plogikken:
■ Et kort trykk deaktiverer parkerings‐
radaren foran og bak hvis bare par‐keringsradaren foran og bak er ak‐
tiv.
■ Et langt trykk aktiverer avansert parkeringsradar hvis bare parke‐
ringsradaren foran og bak er aktiv.
■ Et kort trykk aktiverer parkeringsra‐
daren foran og bak hvis bare den
avanserte parkeringshjelpen er ak‐
tiv.
■ Et langt trykk deaktiverer avansert parkeringsradar hvis bare avansert
parkeringsradar er aktiv.
■ Et kort trykk aktiverer eller deakti‐ verer bare parkeringsradaren foranhvis forovergir eller nøytralgir er
valgt.
■ Et kort trykk aktiverer eller deakti‐ verer parkeringsradaren foran og
bak hvis revers er valgt.

146Kjøring og bruk
Aktivering
Systemet kobles inn med et langt
trykk på knappen D mens du leter
etter en parkeringsplass.
Systemet registrerer og husker
(10 meter for parallellparkeringsplas‐
ser eller 6 meter for rekkeparkerings‐
plasser) også i parkeringsradarmo‐
dus. Et langt trykk på knappen D
aktiverer avansert parkeringshjelp, slik at parkeringsmanøveren starter.
Systemet kan bare aktiveres ved en
hastighet på opptil 30 km/t, og sys‐
temet leter etter en parkeringsplass ved en hastighet på opptil 30 km/t.
Den maksimalt tillatte parallelle av‐
standen mellom bilen og en rad med
parkerte biler er 1,8 meter ved paral‐
lellparkering og 2,5 meter ved rekke‐
parkering.
FunksjonalitetSøk etter parkeringsplass
Velge parallell- eller rekkeparkerings‐
plass i førerinformasjonen ved å
trykke SET/CLR -knappen.

Kjøring og bruk147
Når en plass oppdages, vises dette i
førerinformasjonen og det høres et
lydsignal.
Velge parallell- eller rekkeparkerings‐
plass ved å berøre ikonet 6 eller 7
på fargeinformasjonsdisplayet.
Når en plass oppdages, vises dette i
fargeinformasjonsdisplayet og det
høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke stopper bilen innen 10 meter for parallellparkering eller
6 meter ved rekkeparkering etter at
en plass er foreslått, begynner sys‐
temet å lete etter en annen egnet par‐ keringsplass.
Parkeringsveiledning
Den foreslåtte parkeringsplassen er
godtatt når føreren stopper bilen in‐
nen 10 meter ved parallellparkering
og 6 meter ved rekkeparkering etterat Stopp -meldingen er gitt. Systemet
beregner den beste ruten til parke‐
ringsplassen.
En kort vibrasjon i rattet etter at revers
er lagt inn angir at styringen kontrol‐
leres av systemet. Bilen styres auto‐
matisk inn på parkeringsplassen,
mens føreren får detaljerte instrukser
om bremsing, akselerering og giring.
Føreren må holde hendene borte fra
rattet.
Legg alltid merke til lyden fra parke‐
ringsradaren foran og bak. Kontinuer‐ lig lyd indikerer at avstanden til en
hindring er under ca. 30 cm.
Dersom føreren av en eller annen
grunn må overta kontrollen av rattet,
må rattet kun holdes fast i den ytre
kanten. Automatisk styring blir avbrutt
i slike tilfeller.Skifte parkeringsside
Systemet er konfigurert til å finne par‐ keringsplasser på passasjersiden
som standard. For å oppdage parke‐
ringsplasser på førersiden slår du på
retningsviseren på førersiden under
letingen.

148Kjøring og bruk
Systemet søker etter parkeringsplas‐ser på passasjersiden igjen så snartretningsviseren er slått av.Displayvisning
Anvisningene som vises i displayet:
■ generelle råd og advarsler,
■ et råd ved kjøring med hastighet over 30 km/t under leting etter par‐
keringsplass, eller 8 km/t ir veiled‐
ningsmodus,
■ oppfordring om å stoppe bilen når en parkeringsplass er registrert,
■ kjøreretningen under parkerings‐ manøveren,
■ oppfordring om girskift bakover el‐ ler forover,
■ oppfordring om å akselerere eller bremse,
■ for enkelte av disse instruksene vi‐ ses en fremdriftslinje i førerinforma‐
sjonen,
■ vellykket parkering angis av et sym‐
bol som kommer frem og en varsel‐
lyd,
■ avbrudd i parkeringsmanøver.Prioritet i displayet
Visningen for avansert parkerings‐
hjelp i førerinformasjonen kan hindres av bilmeldinger med høyere prioritet.
Etter at meldingen er kvittert med
SET/CLR -knappen på blinklyshende‐
len, vises instruksene til den avan‐
serte parkeringshjelpen igjen, og par‐ keringsmanøveren kan fortsette.
Deaktivering
Systemet deaktiveres ved:
■ et langt trykk på knappen D,
■ parkering utført,
■ kjøring med hastighet over 30 km/t under leting etter parkeringsplass,
■ kjøring med hastighet over 8 km/t under parkeringsveiledning,
■ førerinngrep på rattet registrert,
■ overskridelse av maksimalt antall girskift: 8 parkeringssykluser ved
parallellparkering og 5 sykluser ved rekkeparkering,
■ slå av tenningen.Deaktivering av føreren eller av sys‐
temet under manøvrering vises ved
Parkering deaktivert i displayet. I til‐
legg høres et lydsignal.
Feil
En melding vises når:
■ det er en feil i systemet, kontrollam‐
pen r lyser i instrumentgruppen,
■ føreren ikke fullførte parkeringen,
■ systemet er ikke i funksjon,
■ ved hvilken som helst av deaktive‐ ringsårsakene som er beskrevet
over.
Hvis en gjenstand oppdages under
parkeringsveiledningen, vises Stopp i
displayet. Parkeringsmanøveren fort‐ setter når gjenstanden fjernes. Hvis
gjenstanden ikke fjernes, kobles sys‐
temet ut. Med et langt trykk på knap‐
pen D aktiveres systemet, og det
begynner å lete etter en ny parke‐
ringsplass.