OPEL ADAM 2015.5 Instruktionsbok

Körning och hantering139
Aktivering
Tryck in knappen L. Om farthållaren
har aktiverats tidigare stängs den av
när hastighetsbegränsaren aktiveras
och kontrollampan m släcks.
Ställa in hastighetsgräns
När hastighetsbegränsaren är aktiv
håller du tumhjulet vridet mot RES/+
eller vrider det upprepade gånger mot RES/+ tills den önskade högsta
hastigheten visas i förarinformations‐
centralen.
Alternativt kan du accelerera till ön‐
skad hastighet och kort vrida tumhju‐
let till SET/- : den aktuella hastigheten
sparas som högsta hastighet. Hastig‐
hetsgränsen visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Ändra hastighetsgränsen
När hastighetsbegränsaren är aktiv
vrider du tumhjulet till RES/+ för att
öka eller SET/- för att minska önskad
högsta hastighet.
Överskrida hastighetsgränsen
I ett nödfall går det att överskrida has‐
tighetsgränsen genom att trampa ned gaspedalen kraftigt förbi motstånd‐
spunkten.
Den begränsade hastigheten blinkar i förarinformationscentralen och ett
varningsljud hörs under denna pe‐
riod.
Släpp gaspedalen så aktiveras has‐
tighetsbegränsningsfunktionen igen
så snart en hastighet under gräns‐ hastigheten har uppnåtts.
Deaktivering Tryck på knappen y: hastighetsbe‐
gränsaren inaktiveras och bilen kan köras utan hastighetsgräns.
Den begränsade hastigheten largas.
Dessutom visas ett motsvarande
meddelande i högnivådisplayen.
Återställa hastighetsgränsen
Vrid tumhjulet till RES/+. Den sparade
hastighetsgränsen återställs.
Stänga av
Tryck på knappen L. Indikeringen av
hastighetsgräns i förarinformations‐ centralen släcks. Den sparade hastig‐
heten raderas.

140Körning och hantering
Om du trycker på knappen m för att
aktivera farthållaren eller stänger av
tändningen inaktiveras även hastig‐ hetsbegränsaren och den sparade
hastigheten raderas.
Parkeringshjälp Bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och var‐ nar föraren med akustiska och vi‐
suella signaler.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den bakre stötfång‐
aren.
Aktivering
När backen är ilagd fungerar sys‐
temet automatiskt.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐
naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
1,5 meter. Intervallet mellan signa‐
lerna minskar när bilen närmar sig
hindret. När avståndet är mindre än
cirka 30 cm avges en kontinuerlig ton.
Avståndet till hindren visas dessutomi förarinformationscentralen 3 89 eller
på Colour-Info-Displayen 3 94, be‐
roende på version.
Deaktivering
Systemet stängs automatiskt av när
backväxeln läggs ur.
Du kan även avaktivera det manuellt
genom att trycka på parkeringshjälpk‐
nappen r.

Körning och hantering141
I båda fallen slocknar ljusdioden i
knappen.
Störning
Om fel uppstår eller om systemet
temporärt sätts ur funktion, t.ex.
p.g.a. hög ljudnivå utomhus eller
andra störningsfaktorer blinkar lys‐
dioden i knappen i 3 sekunder och
slocknar sedan. Kontrollampan r i
instrumentgruppen 3 87 tänds och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Främre och bakre
parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Systemet avger ljudsignaler och visar meddelanden.
Systemet har sex ultraljudssensorer
vardera i både den bakre och främre
stötfångaren.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför re‐
spektive bakom bilen – med två olika
ljudfrekvens.
Främre-bakre parkeringshjälpen
kombineras alltid med den avance‐
rade parkeringshjälpen, se avsnittet
"Avancerad parkeringshjälp" nedan.
Parkeringshjälpknapp och
användningslogik
Samma knapp används för aktivering
och avaktivering av både främre och
bakre parkeringshjälp samt avance‐
rad parkeringshjälp:
Med en kort tryckning på knappen
D aktiveras och inaktiveras parker‐
ingshjälpen.
Med en lång tryckning på knappen
D (ungefär 1 sekund) aktiveras eller
inaktiveras den avancerade parker‐
ingshjälpen. Se separat beskrivning
nedan.

142Körning och hantering
Knappen manövrerar systemen enligt
följande logik när den trycks in:
■ Om endast den främre-bakre par‐ keringshjälpen är aktiv inaktiveras
den med en kort tryckning.
■ Om endast den främre-bakre par‐ keringshjälpen är aktiv aktiverar en
lång tryckning avancerad parker‐
ingshjälp.
■ Om endast den avancerade parker‐
ingshjälpen är aktiv aktiveras den
främre-bakre parkeringshjälpen
med en kort tryckning.
■ Om endast den avancerade parker‐
ingshjälpen är aktiv deaktiverar en
lång tryckning avancerad parker‐
ingshjälp.
■ Om en framåtväxel eller neutral är ilagd aktiveras eller inaktiveras
endast den främre parkeringshjäl‐
pen med en kort tryckning.
■ Om backväxel är ilagd aktiveras eller inaktiveras den främre-bakre
parkeringshjälpen med en kort
tryckning.Manövrering
Om backväxeln är ilagd är främre och bakre parkeringshjälp driftklart.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp D indikerar att systemet är
driftklart.
Den främre parkeringshjälpen kan
även aktiveras i en hastighet upp till
11 km/h genom en kort tryckning på
parkeringshjälpsknappen.
Om du trycker på knappen D en
gång inom en tändningscykel inakti‐
veras den främre parkeringshjälpen
vid en hastighet över 11 km/h. Den
kan aktiveras igen under förutsättning att hastigheten inte har överskridit
25 km/h. Om bilens hastighet har
överskridit 25 km/h förblir främre par‐
keringshjälpen inaktiverad även om hastigheten sjunker under 11 km/t.
När systemet inaktiveras slocknar
lampan i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen.
Systemet inaktiveras automatiskt om
bilens hastighet överskrider 25 km/h.Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐
naler för eventuella hinder bakom
bilen inom ett avstånd på upp till
1,5 meter och framför bilen upp till
1,2 meter. Varningssignalerna hörs
på den sida av bilen som är närmast
hindret. Intervallet mellan signalerna
minskar när bilen närmar sig hindret.
Om avståndet är mindre än ca.
30 cm hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till hindren visas dessutom i förarinformationscentralen 3 89 eller
på Colour-Info-Displayen 3 94, be‐
roende på version.

Körning och hantering143
Avståndet till ett främre eller bakre
hinder visas genom att avståndslin‐ jerna i förarinformationscentralenändras.
Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När du har godkänt meddel‐
andet genom att trycka på knappen
SET/CLR på blinkersspaken visas
avståndsindikeringen igen.
Avståndet till hinder visas på Colour-
Info-Display med färgade zoner fram‐ för eller bakom bilen 3 94.
Störning
Om fel uppstår eller om systemet
temporärt sätts ur funktion, t.ex.
p.g.a. hög ljudnivå utomhus eller
andra störningsfaktorer blinkar lys‐
dioden i knappen i 3 sekunder och
slocknar sedan. Kontrollampan r i
instrumentgruppen 3 87 tänds och ett
meddelande visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Bilmeddelanden 3 96.
Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen
och styr automatisk in bilen i parker‐
ingsluckan, parallellt med eller vinkel‐
rätt mot din färdriktning.
Instruktioner ges i förarinformations‐
centralen 3 89 eller, beroende på ver‐
sion, på Colour-Info-Display 3 94
med stöd av akustiska signaler.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt.
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐
ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp. Se föregående avsnitt.

144Körning och hantering
Samma sensorer i främre och bakre
stötfångaren används för båda syste‐
men.
Knappen D och dess användning
Samma knapp används för aktivering och avaktivering av både avancerad
parkeringshjälp och främre-bakre
parkeringshjälp:
Med en kort tryckning på knappen
D aktiveras och inaktiveras parker‐
ingshjälpen.
Med en lång tryckning på knappen
D (ungefär 1 sekund) aktiveras eller
inaktiveras den avancerade parker‐
ingshjälpen. Se separat beskrivning
nedan.
Knappen manövrerar systemen enligt
följande logik när den trycks in:
■ Om endast den främre-bakre par‐ keringshjälpen är aktiv inaktiveras
den med en kort tryckning.
■ Om endast den främre-bakre par‐ keringshjälpen är aktiv aktiverar en
lång tryckning avancerad parker‐
ingshjälp.■ Om endast den avancerade parker‐
ingshjälpen är aktiv aktiveras den
främre-bakre parkeringshjälpen
med en kort tryckning.
■ Om endast den avancerade parker‐
ingshjälpen är aktiv deaktiverar en
lång tryckning avancerad parker‐
ingshjälp.
■ Om framåtväxel eller neutral är ilagd aktiveras eller inaktiveras
endast den främre parkeringshjäl‐ pen med en kort tryckning.
■ Om backväxel är ilagd aktiveras eller inaktiveras den främre-bakre
parkeringshjälpen med en kort
tryckning.Aktivering
När du söker efter en parkeringsficka aktiverar du systemet med en lång
tryckning på knappen D.
Systemet registrerar och kommer ihåg (10 meter för parallella parker‐ ingsfickor eller 6 meter för tvärgående
parkeringsfickor) även i parkerings‐
hjälpsläget. Med en lång tryckning på knappen D aktiveras avancerad
parkeringshjälp för att starta parker‐
ingsmanövern.

Körning och hantering145
Systemet kan endast aktiveras i
hastigheter under 30 km/h och sys‐
temet söker efter parkeringsfickor vid
hastigheter upp till 30 km/h.
Det maximalt tillåtna parallella av‐
ståndet mellan bilen och en rad par‐
kerade bilar är 1,8 meter för fickpar‐
kering och 2,5 meter för tvärgående
parkering.
FunktionalitetParkeringsplatssökning
Välj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats i förarinformationscentralen
genom att trycka på knappen
SET/CLR .
När en plats hittats visas en marke‐
ring i förarinformationscentralen och en ljudsignal avges.
Välj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats genom att peka på ikonen
6 eller 7 på Colour-Info-Display.

146Körning och hantering
När en plats hittats visas en marke‐
ring på Colour-Info-Display och en ljudsignal avges.
Om föraren inte stannar bilen inom
10 meter för parallella parkerings‐
fickor eller 6 meter för tvärgående
parkeringsfickor när en parkerings‐
plats har föreslagits börjar systemet
söka efter en ny lämplig plats.
Parkeringsguidning
Systemets föreslagna parkerings‐
plats accepteras om du stannar bilen
inom 10 meter för parallell parkerings‐
ficka eller 6 meter för tvärgående par‐ keringsficka efter att systemet har av‐gett meddelandet Stanna. Systemet
beräknar den optimala vägen in i par‐ keringsfickan.
När en plats hittats visas en marke‐
ring i förarinformationscentralen eller
på Colour-Info-Displayen och en ljud‐
signal avges. Därefter styrs bilen
automatiskt in i parkeringsfickan med hjälp av detaljerade instruktioner till
föraren för bromsning, acceleration
och växling. Föraren måste hålla hän‐
derna borta från ratten.
Var alltid uppmärksam på ljudet från
parkeringshjälpen fram/bak. En kon‐
tinuerlig ton indikerar att avståndet till ett hinder är mindre än cirka 30 cm.
Om du av någon anledning måste överta kontrollen över styrningen ska
du hålla längst ut på ratten. Då av‐
bryts den automatiska styrningen.Byte av parkeringssida
Systemet är inställt för att upptäcka
parkeringsfickor på passagerarsidan
som standard. För att upptäcka par‐
keringsfickor på förarsidan slår du på
blinkersindikeringen på förarsidan
under hela sökningen.Så snart blinkersindikeringen stängs
av börjar systemet söka på
passagerarsidan igen.Displayvisning
Instruktionerna på displayen visar föl‐
jande:
■ Allmänna tips och varningsmedde‐ landen.
■ Ett tips när du kör snabbare än 30 km/h i sökläget, eller 8 km/h i
guidningsläget.
■ Behovet att stanna bilen när en par‐
keringsficka upptäcks.
■ Färdriktningen under parkerings‐ manövern.
■ Uppmaning att växla körriktning bakåt eller framåt.
■ Uppmaning att accelerera eller bromsa.
■ För vissa instruktioner visas en för‐
loppsindikator i förarinformations‐
centralen.
■ Lyckad parkering indikeras av en popup-symbol och en ljudsignal.
■ Om en parkeringsmanöver avbryts.

Körning och hantering147
Visningsprioriteter
Indikeringen för den avancerade par‐
keringshjälpen i förarinformations‐
centralen kan hindras av
meddelanden med högre prioritet.
När du har godkänt meddelandet
genom att trycka på knappen
SET/CLR på blinkersspaken visas in‐
struktionerna för den avancerade par‐
keringshjälpen igen och parkerings‐
manövern kan fortsätta.
Deaktivering
Systemet avaktiveras i följande fall:
■ Med en lång tryckning på knappen D .
■ Parkeringen avslutas med lyckat resultat.
■ Om du kör snabbare än 30 km/h under sökning.
■ Om du kör snabbare än 8 km/h under parkeringsguidning.
■ Om systemet detekterar att föraren
hindrar rattens automatiska styr‐
ningsrörelser.■ Om antalet växlingar överskrids:
8 parkeringscykler vid parallell par‐
kering och 5 cykler vid tvärgående
parkering.
■ Tändningen slås av.
Inaktivering av föraren eller av sys‐
temet under manövreringen indikeras av Parkering avbruten på displayen.
Dessutom hörs en ljudsignal.
Störning
Ett meddelande visas när:
■ det uppstår fel i systemet, kon‐ trollampan r tänds i instrument‐
gruppen,
■ föraren inte lyckades slutföra par‐ keringsmanövern,
■ systemet inte fungerar,
■ någon av avaktiveringsorsakerna ovan gäller.
Om ett föremål upptäcks under par‐
keringsinstruktionerna visas Stanna
på displayen. Flyttas föremålet fort‐
sätter parkeringsmanövern. Om före‐
målet inte tas bort deaktiveras sys‐temet. En lång tryckning på knappen
D aktiverar systemet och det börjar
söka efter en ny parkeringsficka.
Allmän information om
parkeringshjälpssystem9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.

148Körning och hanteringSärskilda förutsättningar gäller förhöga fordon i närheten (t.ex. ter‐
rängfordon, skåpbilar och trans‐ portbilar). Identifiering av föremål
och korrekt avståndsindikering i
övre delen av dessa fordon kan
inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremål
eller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Observera!
Det kan hända att sensorerna de‐
tekterar föremål trots att det inte
finns något i vägen, beroende på ekostörningar från ljud i omgiv‐
ningen eller p.g.a. mekaniska rikt‐
ningsfel (sporadiska felvarningar
kan förekomma).
Se till att den främre registrerings‐
skylten är ordentligt monterad (inte
är böjd och inget glapp mot stötfång‐
aren på höger eller vänster sida) och att sensorerna sitter ordentligt på
plats.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
av det tillgängliga parkeringsutrym‐
met när en parkeringsmanöver
redan påbörjats. Systemet kan upp‐
fatta en infart, utfart, gårdsplan eller
till och med ett övergångsställe som
en parkeringsficka. När du har lagt i
backen skulle systemet starta en
parkeringsmanöver. Se till att den
föreslagna parkeringsfickan faktiskt
är lämplig.
Oregelbundenheter i marken, t.ex. i
vägarbetesområden, kan inte upp‐
täckas av systemet. Det är föraren
som är ansvarig.
Observera!
Om en framåtväxel läggs i och en
viss hastighet överskrids deaktiv‐
eras den bakre parkeringshjälpen
när cykelhållaren fälls ut.Om backen läggs i först upptäcker
parkeringshjälpen cykelhållaren och matar ut ett surrande ljud. Tryck på
r eller D kortvarigt för att deak‐
tivera parkeringshjälpen.
Observera!
Systemet måste kalibreras efter pro‐ duktion. För optimal parkering väg‐
ledning, en körsträcka på minst
10 km, inklusive ett antal krökar,
krävs.
Varning döda vinkeln Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt
i båda ytterbackspeglarna vid detek‐
tering av föremål som kanske inte
syns i inner- och ytterbackspeglarna.
För funktionen Varning döda vinkeln
används vissa av sensorerna för den
avancerade parkeringshjälpen, som
sitter i den främre och bakre stötfång‐ aren.