OPEL ADAM 2015.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila189
Veličina pneumatika 185/60 R 15 je
dozvoljena samo za zimske
pneumatike.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, nalepiti nalepnicu sa dozvoljenom brzinom u vidokrugu
vozača.
Označavanje pneumatika
Npr. 195/55 R 16 95 H195=širina pneumatika, mm55=odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R=tip pneumatika: RadijalniRF=tip: RunFlat16=prečnik naplatka u colovima95=oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH=slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hPneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatici sa označenim smerom
okretanja moraju se montirati tako da se kotrljaju u ispravnom smeru.
Ispravan smer kotrljanja je naznačen
simbolom (npr. strelicom) na bočnom
zidu pneumatika.
Pritisak u pneumaticima Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak.
To takođe važi i za vozila sa
sistemom nadzora pritiska
pneumatika.
Odvrnuti kapicu ventila.
Pritisak pneumatika 3 230.
Nalepnica sa informacijama o pritisku
u pneumaticima na desnom okviru
vrata sadrži podatke o pritiscima u
originalnim i odgovarajućim
pneumaticima.
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.

190Nega vozila
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Tabele pritiska u pneumaticima ispod
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 230.
Identifikovati odgovarajući
pneumatik.
Za pneumatike odoberene za vaše
vozilo, pogledajte EEC sertifikat o
usklađenosti koji je isporučen uz vaše
vozilo ili druge nacionalne dokumente za registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt. Nakon podešavanja
pritiska u pneumaticima uključiti
kontakt i izabrati odgovarajuće
podešavanje na stranici Opterećenje
pneumatika na informacionom centru
za vozača 3 93.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima (TPMS) proverava
pritisak sva četiri pneumatika jednom
u minuti kada brzina vozila dostigne
određeni nivo.Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora pritiska u pneumaticima zakonska
obaveza, upotreba pneumatika bez
senzora pritiska poništiće odobrenje
za taj tip vozila.
Trenutni pritisak pneumatika se može prikazati na Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) u
Informacionom centru vozača.
Meni se može birati pritiskom na dugmad na ručici pokazivača pravca.
Pritisnuti MENU dugme za biranje
Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) X .

Nega vozila191
Okrenuti točkić za podešavanje kako
bi izabrali sistem nadzora pritiska
pneumatika.
Status sistema i upozorenja o pritisku prikazuju se u vidu poruke sa
treptanjem odgovarajućeg
pneumatika na informacionom centru
za vozača.Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom w 3 91.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema preporuci 3 230.
Ako w trepće 60-90 sekundi a zatim
neprekidno svetli, postoji kvar u
sistemu. Obratiti se servisu.
Nakon pumpanja, možda će biti
potrebna vožnja kako bi se na
informacionom centru za vozača ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
može da se upali w.
Ako se
w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće vožnje, to može biti pokazatelj
približavanja stanju niskog pritiska u
pneumaticima. Proveriti pritisak
pneumatika.
Poruke vozila 3 100.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzorima pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u
pneumaticima neće prikazivati pa će
w stalno svetleti.
Rezervni ili privremeni rezervni točak
nisu opremljeni sa senzorima pritiska.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima neće raditi za ove
pneumatike. Kontrolna lampica w
svetli. Za ostala tri pneumatika sistem i dalje funkcioniše.
Upotrebom na tržištu dostupnog tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na
sistemu kontrole pritiska. Mogu se
koristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku.

192Nega vozila
Spoljašnja radio oprema velike snage
predajnika može prouzrokovati prekid u radu sistema nadzora pritiska
pneumatika.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za ušrafljeni senzor;
zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.
Za zakačeni senzor; zameniti
kompletno telo ventila.
Status opterećenja vozila
Podesiti pritisak u pneumaticima
prema uslovima opterećenja na
osnovu nalepnice sa informacijama o pneumaticima ili tabele sa pritiscima
u pneumaticima 3 230 i izabrati
odgovarajuću postavku u meniju Tire
Load (Opterećenje pneumatika) na
informacionom centru za vozača
(DIC), Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) 3 93.
Izabrati:
■ Light (Lako) za udoban pritisak do
3 osobe.
■ Eco (Ekonomično) za ekonomičan
pritisak do 3 osobe.
■ Max (Maksimalno) za maksimalno
opterećenje.
Proces uparivanja TPMS
senzora
Svaki TPMS senzor ima jedinstvenu
identifikacionu šifru. Identifikacioni
kod mora da se upari sa položajem
novog pneumatika/točka nakon
rotiranja pneumatika ili zamene celog kompleta točkova i ako se zamene
jedan ili više TPMS senzora. Proces
uparivanja TPMS senzora takođe
treba izvršiti nakon zamene
rezervnog pneumatika putnim
pneumatikom koji sadrži TPMS
senzor.
Lampica za kvarove w i poruka
upozorenja ili šifra trebalo bi da se ugase pri sledećem davanju
kontakta. Senzori se uparuju sa
položajima točka pomoću TPMS
alata za ponovno učenje, sledećim
redosledom: prednji točak sa leve
strane, prednji točak sa desne strane, zadnji točak sa desne strane i zadnji
točak sa leve strane. Pokazivač
pravca na trenutnom aktivnom
položaju svetli dok se senzor ne
upari.
Obratite se svom servisu radi
servisiranja ili kupovine alata za
ponovno učenje. Imate 2 minuta da
uparite prvi položaj točka i ukupno
5 minuta za uparivanje sva četiri
položaja točka. Ako potraje duže, proces uparivanja se zaustavlja i
mora se ponovo početi.

Nega vozila193
Proces uparivanja TPMS senzora je:1. Potegnuti ručnu kočnicu.
2. Dati kontakt.
3. Kod vozila sa automatizovanim ručnim menjačem: Pritisnite i
zadržite pedalu kočnice. Pomeriti
i zadržati ručicu menjača
narednih 5 sekundi u položaju N,
sve dok se na DIC-u ne prikaže P.
P označava da se proces
uparivanja senzora za TPMS
može započeti.
Kod vozila sa ručnim menjačem:
izabrati neutralni položaj.
4. Upotrebiti dugme MENU na ručici
pokazivača pravca za izbor
Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) na
informacionom centru za vozača
(DIC).
5. Okrenuti točkić za podešavanje za kretanje kroz meni za pritisak u
pneumaticima.6. Pritisnuti dugme SET/CLR za
započinjanje procesa uparivanja
senzora. Trebalo bi da se prikaže
poruka koja traži prihvatanje
procesa.
7. Ponovo pritisnuti dugme SET/CLR za potvrdu izbora.
Sirena se oglašava dva puta da
označi da je prijemnik u režimu
ponovnog učenja.
8. Krenuti od prednjeg točka sa leve
strane.
9. Postaviti alat za ponovno učenje naspram bočnog zida
pneumatika, u blizini vretena
ventila. Zatim pritisnuti dugme za aktiviranje TPMS senzora. Kratki
zvuk sirene potvrđuje da je
identifikacioni kod senzora
uparen sa datim položajem točka.
10. Nastaviti do prednjeg točka na desnoj strani i ponoviti proceduru
iz koraka 9.
11. Nastaviti do zadnjeg točka na desnoj strani i ponoviti proceduru
iz koraka 9.12. Nastaviti do zadnjeg točka na levoj strani i ponoviti proceduru iz
koraka 9. Sirena se oglašava dva
puta kako bi označila da je
identifikacioni kod senzora
uparen sa zadnjim točkom na
levoj strani i da proces uparivanja
TPMS senzora više nije aktivan.
13. Isključiti kontakt.
14. Podesiti sva četiri pneumatika na preporučeni nivo pritiska upneumaticima, kako je označeno
na nalepnici sa informacijama o
pneumaticima.
15. Osigurati da je status za punjenje pneumatika podešen u skladu sa
izabranim pritiskom 3 93.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centu
vozača pokazuje trenutni pritisak
pneumatika. Stoga je važno proveriti
pritisak pneumatika kad je hladan.

194Nega vozilaDubina profilaRedovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji
na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm ).
Iz bezbednosnih razloga,
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.
Zakonom dozvoljena minimalna
dubina profilla ( 1,6 mm) je dostignuta
onda kada se pneumatici toliko
pohabaju da se vide indikatori (TWI)
habanja profila. Njihov položaj
pokazuju oznake sa bočne strane
pneumatika.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporučujemo zamenu
pneumatika svakih 6 godina.
Menjanje veličine
pneumatika i točkova
Ukoliko se montiraju pneumatici koji
odstupaju od fabrički postavljenih
dimenzija, verovatno će biti potrebno
reprogramiranje brzinomera i uraditi
druga preinačenja na vozilu.
Posle promene na drugu dimenziju
pneumatika, treba zameniti nalepnicu
sa pritiscima pneumatika.Pažnja
Prilikom prebacivana na točkove
od 14'', biće smanjen klirens
vozila. Ovo mora da se ima u vidu
kada se prelazi preko prepreka.
9 Upozorenje
Uoptrebom nepodesnih
penumatika i točkova može doći
do nesreće i učiniti nevažećom
homologaciju vozila.
Poklopci točkova
(ratkapne) Moraju se koristiti ukrasni poklopci
(ratkapne) točkova i pneumatici koji
su odobreni od strane proizvođača za
odgovarajuće vozilo i koji
zadovoljavaju uslove svih
pripadajućih kombinacija točkova i pneumatika.
Ako se koriste ukrasni poklopci i
pneumatici koji nisu fabrički odobreni, pneumatici ne smeju imati zaštitni
obruč.
Ukrasni poklopci točkova ne smeju
ometati hlađenje kočnica.

Nega vozila1959Upozorenje
Korišćenje neodgovarajućih
pneumatika ili ukrasnih
poklopaca, mogu dovesti do
iznenadnog gubljenja pritiska i
zbog toga do udesa.
Čelični točkovi: Kada se koristi
zaključavanje vijaka točka, ne
pričvršćujte poklopce točkova
(ratkapne).
Lanci za sneg
Lanci za sneg su jedino dozvoljeni naprednjim točkovima.
Uvek koristiti samo lance sa sitnim karikama, koji sa gazeće površine
pneumatika kao i sa unutrašnje
strane (uključujući i zatvarač lanca),
ne vire više od 10 mm.9 Upozorenje
Oštećeni pneumatik može da
eksplodira.
Lanci za sneg su odobreni samo napneumaticima dimenzija 175/70 R 14 ,
185/70 R 14, 185/60 R 15,
185/65 R 15 i 195/55 R 16.
Lanci za sneg nisu odobreni na
pneumaticima dimenzija
215/45 R 17 i 225/35 R 18.
Nije dozvoljeno korišćenje lanaca za
sneg na privremenom rezervnom
točku.
Komplet za popravku
pneumatika
Manja oštećenja gazeće površine
pneumatika, mogu se popraviti
pomoću kompleta za popravku
pneumatika.
Strano telo ne odstranjivati iz
pneumatika.
Oštećenja veća od 4 mm, kao i
oštećenja bočne strane pneumatika,
ne mogu se popravljati kompletom za
popravku pneumatika.9 Upozorenje
Ne voziti brže od 80 km/h.
Ne koristiti na duži period.
Upravljanje i rukovanje vozilom
može biti ugrženo.
Ako imate izduvan pneumatik:
Aktivirati parkirnu kočnicu i izabrati prvi stepen prenosa.

196Nega vozila
Komplet za popravku pneumatika se
nalazi u kutiji za alat ispod pokrivača
poda u prtljažnom prostoru.
Kod verzija sa zadnjim sistemom
nosača ili motorom na tečni gas,
komplet za popravku pneumatika se
nalazi u koferu i fiksiran je trakom na
levoj strani zida prtljažnog prostora.
Kod verzija sa kasetom za odlaganje
u prtljažnom prostoru, kofer sa
kompletom za popravku pneumatika
nalazi se u odeljku kasete 3 68.
Na verzijama sa subwoofer
zvučnikom, komplet za popravku
pneumatika se nalazi u kutiji ispod
pokrivača poda u prtljažnom prostoru.
Da bi komplet za popravku
pneumatika mogao da se koristi, prvo treba ukloniti pokrivač poda: sklopiti
zadnji deo unapred i izvući pokrivač
unazad 3 70.

Nega vozila197
1. Izvaditi komplet za popravkupneumatika iz prtljažnika.
2. Izvaditi kompresor.
3. Izvaditi kabl za električni priključak i crevo za vazduh iz
prostora za odlaganje sa donje
strane kompresora.
4. Navrnuti crevo za vazduh kompresora na bocu sa zaptivnim
materijalom.
5. Postaviti bocu sa zaptivnim materijalom u držač na
kompresoru.
Postaviti kompresor blizu
pneumatika tako, da boca sa
zaptivnim materijalom ostane
vertikalna.
6. Skinuti zaštitnu kapicu ventila oštećenog pneumatika.
7. Navrnuti crevo za punjenje na ventil pneumatika.
8. Prekidač kompresora mora biti postavljen na J.
9. Priključiti električni priključak kompresora u dodatnu utičnicu ili
na mesto upaljača za cigarete.
Radi izbegavanja pražnjenja
akumulatora, preporučujemo da
motor radi.

198Nega vozila
10. Preklopni prekidač kompresoraprebaciti u položaj I. Pneumatik se
puni sa zaptivnim sredstvom.
11. Merni instrument pritiska kompresora će na kratko
(približno 30 sekundi) prikazati
pritisak od 6 bara, sve dok se boca
sa zaptivnim materijalom ne
isprazni. Posle toga će pritisak
opadati.
12. Sva količina zaptivnog materijala je ispumpana u pneumatik. Posle
toga pneumatik se naduvava.
13. Propisani pritisak pneumatika trebalo bi postignuti u roku od
10 minuta. Pritisak pneumatika
3 230. Kada se dostigne
propisani pritisak, isključiti
kompresor.
Ukoliko se propisani pritisak ne
postiže u roku od 10 minuta,
odvojiti komplet za popravku
pneumatika. Pomeriti vozilo za
jedan okretaj pneumatika.
Ponovo priključiti komplet za popravku pneumatika i nastaviti
postupak još 10 minuta. Ukoliko
se propisani pritisak još uvek ne
postigne, pneumatik je previše
oštećen. Potražiti pomoć servisne
radionice.
Previsoki pritisak pneumatika
ispuštati pomoću dugmeta iznad
pokazivača pritiska.
Kompresor ne držati uključen
duže od 10 minuta.
14. Odvojiti komplet za popravku pneumatika. Pritisnuti bravicu na
nosaču i skloniti bocu sa
zaptivnim materijalom sa nosača.
Navrnuti crevo za naduvavanje
pneumatika na slobodni priključak boce sa zaptivnim materijalom.
Time se sprečava gubljenje
zaptivne mase. Držati komplet za
popravku pneumatika u
prtljažniku.
15. Odstraniti sav preostali zaptivni materijal sa krpom.
16. Priloženu nalepnicu, koja pokazuje maksimalno dozvoljenubrzinu, skinuti sa boce zaptivnog
materijala i zalepiti u vidno polje
vozača.
17. Odmah nastaviti sa vožnjom, da bi se zaptivni materijalravnomerno raspodelio u
pneumatiku. Posle približno
10 km vožnje (ali ne više od