OPEL ADAM 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем149Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает бло‐ кировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только ко‐
лесо проявит тенденцию к блоки‐
ровке. Управляемость автомобиля сохраняется даже при резком тор‐
можении.
Работа системы ABS сопровожда‐
ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на пе‐
даль.
После включения зажигания сис‐ тема начнет самодиагностику, ко‐
торая может сопровождаться ха‐
рактерными шумами.
Индикатор u 3 98.Адаптивная система
управления стоп-сигналами При экстренном торможении все
три фонаря стоп-сигнала мигают,
пока работает ABS.
Неисправности9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при бо‐
лее резком, чем обычно тормо‐
жении. Преимущества ABS при
этом становятся недоступны.
При резком торможении авто‐
мобиль может потерять управ‐
ляемость и свернуть в сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз
Механический стояночный
тормоз9 Предупреждение
Не нажимая кнопку фиксатора,
сильно затяните стояночный
тормоз. На спуске или подъеме

150Вождение и управление автомобилемстояночный тормоз следует за‐
тягивать с максимальным уси‐
лием.
Чтобы снять автомобиль со
стояночного тормоза, слегка по‐
тяните рычаг тормоза вверх, на‐ жмите кнопку фиксатора и пол‐
ностью опустите рычаг вниз.
Для уменьшения усилия, необ‐
ходимого для включения стоя‐
ночного тормоза, одновременно
с его затяжкой нажмите педаль
тормоза.
Индикатор R 3 97.
Система облегчения
экстренного торможения
Если водитель резко и сильно на‐
жимает на педаль тормоза, авто‐
матически начинает действовать
максимальное тормозное усилие
(полное торможение).
Продолжайте постоянно нажимать
на педаль тормоза, пока требуется полное торможение. Максималь‐
ное тормозное усилие автоматиче‐ ски уменьшается при отпускании
педали тормоза.
Система облегчения
начала движения на
подъеме
Система не позволяет автомобилю откатываться назад при трогании
на уклоне.
Если автомобиль находится на
уклоне, при отпускании педали тор‐
моза растормаживание колес про‐
изойдет с задержкой в
две секунды. Колеса растормажи‐
ваются автоматически, как только
автомобиль начинает движение
или по истечении двухсекундной
задержки.
Система облегчения начала дви‐
жения на подъеме в режиме
Autostop не включается.Системы контроля
движения
Система контроля
тягового усилия
Система контроля тягового усилия
(TC) — это компонент электронной системы динамической стабилиза‐
ции (ESC).
Система TC при необходимости
повышает устойчивость автомо‐
биля во время движения незави‐
симо от типа дорожного покрытия и сцепления шин, предотвращая
пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует
пробуксовку, мощность двигателя
снижается и колесо, буксующее
сильнее других, подтормажи‐
вается индивидуально. Благодаря
этому повышается устойчивость
автомобиля на скользких дорож‐
ных покрытиях.

Вождение и управление автомобилем151
Система TC начинает работать
после запуска двигателя сразу
после погасания контрольного ин‐
дикатора b.
При работе системы TC индикатор b мигает.
9 Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Неисправности
В случае возникновения сбоя в ра‐
боте системы сигнализатор b заго‐
рается постоянным светом, а на
дисплее информационного центра
водителя отображается соответ‐
ствующее предупредительное со‐
общение или код. Система не ра‐ ботает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Электронная система
динамической
стабилизации Электронная система динамиче‐
ской стабилизации (ESC) при необ‐
ходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа
дорожного покрытия или сцепле‐
ния шин. Кроме того, система пре‐
пятствует пробуксовке ведущих ко‐
лес. Система ESC работает вместе с системой контроля тягового уси‐
лия (ТС).Как только автомобиль начинает
заносить (фактическая траектория
движения отличается от заданной
водителем), мощность двигателя
принудительно cнижается и колеса
подтормаживается по отдельно‐
сти. Благодаря этому повышается
устойчивость автомобиля на
скользких дорожных покрытиях.
Система ESC начинает работать
после запуска двигателя сразу
после погасания контрольного ин‐
дикатора b.
При работе системы ESC индика‐
тор b мигает.

152Вождение и управление автомобилем9Предупреждение
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна со‐
ответствовать дорожным усло‐
виям.
Неисправности
В случае возникновения сбоя в ра‐
боте системы сигнализатор b заго‐
рается постоянным светом, а на
дисплее информационного центра
водителя отображается соответ‐
ствующее предупредительное со‐
общение или код. Система не ра‐ ботает.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Городской режим
В городском режиме усилитель ру‐левого управления обеспечивает
дополнительное усиление на низ‐
ких скоростях, например, в плот‐
ном городском потоке или на пар‐
ковке. Увеличивается усиление ру‐
левого управления для удобства
управления автомобилем.
Включение
Нажмите клавишу B при работаю‐
щем двигателе. Система работает
на скоростях от ноля до 35 км/ч и при движении на задней передаче.
При превышении указанной скоро‐
сти система автоматически пере‐
ключается в обычный режим. Если
городской режим активирован, он
включается автоматически при
скорости ниже 35 км/ч.
В кнопке Городской режим заго‐
рится светодиод, показывая, что
система активна.
Дополнительно на дисплее инфор‐ мационного центра водителя отоб‐
разится сообщение.
Городской режим остается вклю‐
ченным и в режиме Autostop, од‐
нако может работать только при
включенном двигателе.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 143.
Отключение Нажмите клавишу B. Светодиод в
клавише погаснет, а на дисплее ин‐ формационного центра водителя
появится сообщение.
Городской режим выключается при
каждом пуске двигателя.

Вождение и управление автомобилем153
ПерегрузкаЕсли усилитель рулевого управле‐
ния в городском режиме подвер‐
гается повышенной нагрузке, на‐
пример во время длительного ма‐
неврирования в процессе парковки
или при движении в плотном по‐ токе, система отключается для
предотвращения перегрева. Руле‐
вое управление продолжает рабо‐ тать в обычном режиме до тех пор, пока городской режим снова не
включится автоматически.
НеисправностиВ случае неисправности системы
загорится сигнализатор c, одно‐
временно с этим в информацион‐
ном центре водителя появится со‐
ответствующее сообщение.
Информационные сообщения
3 109.
Калибровка системы Если одновременно горят сигнали‐
заторы c и b, необходимо выпол‐
нить калибровку усилителя руле‐
вого управления. Это может произ‐ ойти, например, если повернуть ру‐
левое колесо на один полный обо‐
рот при выключенном зажигании. В
этом случае необходимо включить
зажигание и повернуть рулевое ко‐ лесо до упора сначала в одном на‐ правлении, а затем в другом.
Если после выполнения кали‐
бровки сигнализаторы c и b не
гаснут, обратитесь за помощью в
сервисный центр.Системы помощи
водителю9 Предупреждение
Системы помощи водителю,
предназначенные для облегче‐ ния управления автомобилем,
не отменяют необходимости
внимательно следить за доро‐
гой.
Водитель несет полную ответ‐ ственность за управление авто‐
мобилем.
При использовании систем по‐
мощи водителю всегда учиты‐
вайте дорожную обстановку.
Круиз-контроль
Система круиз-контроля может со‐
хранять в памяти и поддерживать
скорость примерно от 30 до
200 км/ч. Отклонения от сохранен‐
ных в памяти значений скоростей
могут возникать при движении на
подъем или под уклон.

154Вождение и управление автомобилем
По соображениям безопасностикруиз-контроль может включаться
только после однократного нажа‐
тия педали тормоза. Включение
первой передачи невозможно.
Не включайте круиз-контроль, если
поддержание постоянной скорости
нецелесообразно.
Индикатор m 3 101.
Включение Нажмите клавишу m, при этом ин‐
дикатор m в комбинации приборов
загорится белым цветом.
Включение
Увеличить скорость до требуемого
значения и повернуть колесико с
накаткой в положение SET/-, теку‐
щая скорость будет записана в па‐
мять, и автомобиль будет поддер‐
живать эту скорость. Индикатор m
в комбинации приборов загорится
зеленым цветом. Можно убрать ногу с педали акселератора.
Для увеличения скорости автомо‐
биля нажмите педаль акселера‐
тора. При отпускании педали аксе‐
лератора автомобиль возвра‐
щается к сохраненному ранее зна‐
чению скорости.
При переключении передач круиз-
контроль продолжает работать.
Повысить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к RES/+ или сдвиньте
его в направлении RES/+ не‐
сколько раз: скорость будет увели‐
чиваться непрерывно или с не‐
большим шагом.Вы также можете самостоятельно
разогнать автомобиль до необхо‐
димой скорости и сохранить ее в
памяти, повернув колесо регуля‐
тора к SET/-.
Понизить скорость
При работающем круиз-контроле
поверните и удерживайте колесо
регулятора к SET/- или сдвиньте
его в направлении SET/- несколько
раз: скорость будет уменьшаться непрерывно или с небольшим ша‐
гом.

Вождение и управление автомобилем155
ОтключениеНажмите клавишу y, при этом ин‐
дикатор m в комбинации приборов
загорится белым цветом. Круиз-
контроль выключится. Последнее
запрограммированное значение
скорости круиз-контроля сохраня‐
ется и в дальнейшем может быть
восстановлено.
Автоматическое отключение: ■ При скорости автомобиля ниже примерно 30 км/ч.
■ При скорости автомобиля выше примерно 200 км/ч.
■ При нажатии педали тормоза.
■ При нажатии педали сцепления на несколько секунд.
■ При очень низких оборотах дви‐ гателя.
■ При срабатывании системы конт‐
роля тягового усилия или элек‐
тронной системы динамической
стабилизации.Возобновить движение с
заданной скоростью
Повернуть колесико с накаткой
RES/+ при скорости выше 30 км/ч.
Будет достигнута сохраненная в
памяти скорость.
Выключение
Нажмите клавишу m, при этом ин‐
дикатор m в комбинации приборов
погаснет. Скорость, записанная в
память, будет удалена.
При выключении зажигания круиз-
контроль также отключается, и за‐
программированное значение ско‐
рости удаляется из памяти.
Ограничитель скорости
Функция ограничения скорости не
позволяет автомобилю превышать
заданную скорость.
Установить максимально допусти‐
мую скорость можно на скорости не менее 25 км/ч.
Водитель имеет возможность уве‐
личить скорость движения автомо‐
биля только до установленногопредела. На спусках скорость мо‐ жет отличаться от запрограммиро‐
ванной.
Если система включена, запро‐
граммированное максимальное
значение скорости отображается в
верхней строке на дисплее инфор‐
мационного центра водителя.
Включение
Нажмите на кнопку L. Если ранее
был включен круиз-контроль, при
включении ограничителя скорости
эта система будет отключена, при
этом индикатор m погаснет.

156Вождение и управление автомобилем
Программированиемаксимальной скорости
При включенном ограничителе ско‐ рости поверните и удерживайте ко‐
лесо регулятора к RES/+ или
сдвиньте его в направлении
RES/+ несколько раз, пока на дис‐
плее информационного центра во‐
дителя не отобразится необходи‐
мое значение максимально допу‐
стимой скорости.
Также можно набрать необходи‐
мую скорость и повернуть колесо
регулятора в сторону SET/-. Теку‐
щая скорость автомобиля сохра‐ нится в памяти в качестве макси‐
мально допустимой. Максимально
допустимое значение скорости
отображается на дисплее инфор‐ мационного центра водителя.
Изменение максимальной
скорости
При включенном ограничителе ско‐ рости поверните колесо регуля‐
тора в сторону RES/+, чтобы уве‐
личить значение максимально до‐
пустимой скорости, или в сторону
SET/- , чтобы уменьшить его.
Превышение максимально
допустимой скорости В экстренной ситуации можно пре‐
высить предельную скорость, вы‐
жав педаль акселератора дальше
точки ее сопротивления.
При этом на дисплее информа‐
ционного центра водителя зами‐
гает максимально допустимое зна‐
чение скорости и раздастся звуко‐
вой сигнал.
Отпустите педаль акселератора;
функция ограничителя скорости
будет вновь включена после того,
как скорость станет ниже устано‐
вленного предела.
Отключение Нажмите клавишу y, чтобы отклю‐
чить ограничитель скорости и про‐
должить движение без установлен‐ ного ограничения.
Ограничение скорости будет со‐
хранено.
Кроме того, на дисплее информа‐ ционного центра водителя отобра‐
зится соответствующее сообще‐
ние.

Вождение и управление автомобилем157
Вызов максимально
допустимого значения
скорости из памяти Поверните колесо регулятора к
RES/+ . Сохраненное максимально
допустимое значение скорости бу‐
дет вызвано из памяти.
Выключение
Нажмите клавишу L, максимально
допустимое значение скорости на
дисплее информационного центра
водителя перестанет отобра‐
жаться. Скорость, записанная в па‐ мять, будет удалена.
При нажатии клавиши m включе‐
ния круиз-контроля, а также при
выключении зажигания ограничи‐
тель скорости отключается, а со‐
храненное максимально допусти‐
мое значение скорости удаляется
из памяти.Система облегчения
парковки
Система облегчения парковки
задним ходом9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
При движении задним ходом с
использованием системы по‐ мощи при парковке задним хо‐
дом внимательно контроли‐
руйте окружающую обстановку.
Система облегчения парковки зад‐
ним ходом облегчает постановку
автомобиля на стоянку, измеряя
расстояние между автомобилем и
находящимися сзади препят‐
ствиями. Система предупреждает
водителя об обнаруженных пре‐
пятствиях звуковыми и световыми сигналами.
В состав системы входят четыре
ультразвуковых датчика, установ‐
ленных в заднем бампере.
Включение
При включении передачи заднего
хода система включается автома‐
тически.
Горение светодиода в кнопке сис‐
темы облегчения парковки r ука‐
зывает на готовность системы к ра‐ боте.

158Вождение и управление автомобилем
Индикация
Система предупреждает водителя
посредством звукового сигнала о
потенциально опасных препят‐
ствиях, находящихся сзади авто‐
мобиля на удалении до 1,5 м. По
мере уменьшения расстояния до
препятствия частота повторения
сигналов зуммера увеличивается.
Если расстояние сокращается до
менее чем 30 см, сигнал стано‐
вится непрерывным.
При этом на дисплее информа‐
ционного центра водителя 3 101
или, в зависимости от комплекта‐ ции, на цветном информационном
дисплее 3 107 также будет отобра‐
жаться расстояние до препятствия.Отключение
Система автоматически отклю‐
чается после того, как задняя пе‐
редача будет выключена.
Чтобы отключить систему облегче‐
ния парковки вручную, необходимо
нажать клавишу r.
В обоих случаях светодиод в кла‐
више выключателя гаснет.
Неисправности
В случае возникновения сбоев в
работе системы, а также при вре‐
менной неработоспособности сис‐ темы, например из-за высокого
уровня внешнего шума или нали‐
чия иных помех ее работе, свето‐
диод в клавише выключателя бу‐
дет мигать в течение 3 секунд, а
затем погаснет. В комбинации при‐ боров 3 99 загорается сигнализа‐
тор r, а на дисплее информа‐
ционного центра водителя отобра‐
жается соответствующее сообще‐
ние.
Система облегчения парковки
передним и задним ходом9 Предупреждение
Вся ответственность за любые
маневры при постановке на
стоянку лежит на водителе.
Двигаясь передним или задним
ходом с использованием сис‐
темы помощи при парковке, по‐
стоянно контролируйте окру‐
жающую обстановку.
Система облегчения парковки пе‐
редним и задним ходом измеряет
расстояние между автомобилем и
препятствиями, находящимися
спереди или сзади автомобиля.