OPEL ADAM 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль129
Удаление влаги и инея со
стекол
■ Установите регулятор на самую высокую температуру.
■ Установите максимальную ско‐ рость вращения вентилятора.
■ Установите регулятор распреде‐ ления воздуха в положение l.
■ Включите обогрев заднего стекла Ü.
■ При необходимости, откройте
боковые вентиляционные отвер‐
стия и направьте их рефлекторы
на боковые стекла.
■ Для одновременного обогрева ниши для ног установите распре‐
делитель воздуха в положе‐
ние J.
КондиционерОрганы управления: ■ температурой
■ скоростью вращения вентиля‐ тора
■ распределением воздухаn=Охлаждение4=Рециркуляцию воздухаÜ=Обогрев заднего стекла
3 35
Подогрев сидений ß 3 42.
Рулевое колесо с обогревом *
3 82.
Температурой
Красный=теплееСиний=холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐ жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Скоростью вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток, пе‐
реключая вентилятор на соответ‐
ствующую скорость.

130Климат-контроль
Распределением воздухаM=к области головыL=к области головы и нише для
ногK=к нише для ногJ=к ветровому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ногl=на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)
Возможны промежуточные поло‐ жения.
Охлаждение n
Нажмите клавишу
n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и включенном вентиляторе климат- контроля.
Нажмите клавишу n еще раз,
чтобы выключить режим охлажде‐
ния.
Система кондиционирования воз‐
духа охлаждает воздух и удаляет
из него влагу (высушивает воздух),
пока температура наружного воз‐
духа находится чуть выше темпе‐
ратуры замерзания. Образовав‐
шийся конденсат может капать из-
под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 143.
Система рециркуляции
воздуха 4

Климат-контроль131
Нажмите эту клавишу, чтобы вклю‐
чить режим рециркуляции воздуха. Включение подтверждается под‐
светкой клавиши.
Нажмите клавишу 4 еще раз,
чтобы выключить режим рецирку‐ ляции воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите l.
Максимальное охлаждение
Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
■ Включите охлаждение n.
■ Включение системы рециркуля‐ ции воздуха 4.
■ Установите регулятор темпера‐ туры на самый холодный уро‐
вень.
■ Установите наибольшую ско‐ рость вентилятора.
■ Установите регулятор распреде‐
ления воздуха в положение M.
■ Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со стекол l
■ Установите регулятор на самую
высокую температуру.
■ Установите наибольшую ско‐ рость вентилятора.
■ Установите регулятор распреде‐ ления воздуха в положение l.

132Климат-контроль
■ Включите обогрев заднегостекла Ü.
■ При необходимости, откройте боковые вентиляционные отвер‐
стия и направьте их рефлекторы
на боковые стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
установить переключатель вы‐
бора режимов распределения
воздуха в положение l, режим
Autostop временно отключится до
тех пор, пока не будет выбран дру‐
гой режим распределения воз‐
духа.
Если в режиме Autostop устано‐
вить переключатель выбора ре‐
жимов распределения воздуха в
положение l, двигатель будет
автоматически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 143.Электронная система
климат-контроля
Органы управления: ■ скоростью вращения вентиля‐ тора
■ температурой
■ распределением воздуха
n=ОхлаждениеAUTO=Автоматический режим4=Ручная рециркуляция воз‐
духаV=Удаление влаги и инеяÜ=Обогрев заднего стекла
3 35Подогрев сидений ß 3 42.
Рулевое колесо с обогревом *
3 82.
В автоматическом режиме регули‐ ровка температуры, оборотов вен‐
тилятора и распределения воздуш‐
ных потоков производится автома‐
тически.
Параметры работы климат-конт‐
роля отображаются на информа‐
ционном дисплее. При изменении
параметров их значения на корот‐
кое время выводятся поверх отоб‐
ражаемого в этот момент меню.

Климат-контроль133
Электронная система климат-
контроля полностью работает
только при работающем двига‐
теле.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
■ Нажмите клавишу AUTO, распре‐
деление потоков воздуха и ско‐
рость вентилятора будут регули‐ роваться автоматически. Вклю‐
чение подтверждается подсвет‐
кой клавиши.
■ В автоматическом режиме реко‐ мендуется открыть все вентиля‐
ционные решетки, чтобы обеспе‐
чить оптимальное распределе‐
ние воздушных потоков.
■ Нажмите клавишу n, чтобы
включить оптимальный режим
для охлаждения и удаления за‐
потевания. Включение подтвер‐
ждается подсветкой клавиши.
■ Установите необходимую темпе‐ ратуру с помощью центральной
ручки регулировки. Рекомендуе‐
мая температура составляет
22 °C.
Предварительная установка температуры
Установите необходимую темпера‐
туру вращением центральной
ручки. Выбранное значение ото‐
бражается на дисплее, встроенном
в ручку.
Для обеспечения комфортных ус‐ ловий изменяйте температуру
только малыми шагами.
Если установлена минимальная
температура Lo и включен режим
охлаждения n, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура Hi, система климат-
контроля работает на максималь‐
ный обогрев.
Примечание
Если включен режим n, уменьше‐
ние установленной в салоне тем‐
пературы может привести к за‐
пуску двигателя из состояния ав‐
товыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.

134Климат-контроль
Удаление влаги и инея состекол V
■
Нажмите на кнопку V. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши.
■ Температура и распределение воздуха устанавливаются авто‐
матически, вентилятор работает
на высокой скорости.
■ Включите обогрев заднего
стекла Ü.
■ Чтобы вернуться в предыдущий режим, нажмите клавишу V.
Чтобы снова включить автомати‐ ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Параметры автоматического обо‐
грева заднего стекла можно изме‐
нить в меню информационного
дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 113.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать клавишу V, режим
Autostop временно отключится до
тех пор, пока клавиша V не будет
нажата повторно.
Если при работающем двигателе
и включенном вентиляторе на‐
жать клавишу s, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока клавиша s не будет нажата
повторно или не выключится вен‐ тилятор.Если в режиме Autostop нажать
клавишу V, двигатель будет ав‐
томатически запущен.
Если в режиме Autostop при вклю‐
ченном вентиляторе нажать кла‐
вишу s, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 143.
Ручные настройки
Параметры работы системы кли‐
мат-контроля можно изменять с по‐
мощью кнопок и ручек регуляторов в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐ нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления от‐
ключится.

Климат-контроль135
Скорость вращения
вентилятора Z
Поверните левую ручку, чтобы
уменьшить или увеличить скорость вращения вентилятора. Скорость
вращения вентилятора отобража‐
ется на информационном дисплее.
Если ручка установлена в положе‐
ние $, вентилятор и кондиционер
отключаются.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите кнопку AUTO.
Распределением воздуха
Выбор необходимого режима осу‐
ществляется вращением правой
ручки. Выбранный режим отобра‐
жается на информационном дис‐
плее.
K=к нише для ног9=к ветровому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ногs=на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M=в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияL=к области головы и нише для
ног
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
клавишу AUTO.
Охлаждение n
Нажмите клавишу
n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши. Охлаждение работает

136Климат-контроль
только при включенном двигателе
и включенном вентиляторе климат-
контроля.
Нажмите клавишу n еще раз,
чтобы выключить режим охлажде‐ ния.
Система кондиционирования воз‐
духа охлаждает воздух и удаляет
из него влагу (высушивает воздух), пока температура наружного воз‐духа находится чуть выше темпе‐
ратуры замерзания. Образовав‐
шийся конденсат может капать из-
под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐
тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐
роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: при включенной системе раз‐
мораживания и наружной темпера‐ туре выше 0 °C требуется переза‐
пуск.Режим работы кондиционера ото‐
бражается на информационном
дисплее.
Активировать или отменить авто‐
матическое включение системы
климат-контроля при пуске двига‐
теля можно в меню информацион‐
ного дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 113.
Режим рециркуляции
воздуха 4
Чтобы включить режим рециркуля‐
ции воздуха, нажмите 4. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши.
Нажмите клавишу 4 еще раз,
чтобы выключить режим рецирку‐ ляции воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите s.

Климат-контроль137
Системные установки
Нектороые настройки можно изме‐ нить с помощью информационного дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 113.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки
вентиляционных
отверстий При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно вен‐
тиляционное отверстие должно
быть открыто.
Регулировка количества воздуха,
выходящего из вентиляционных
отверстий, выполняется колесиком регулятора. Если колесо регули‐
ровки повернуть влево или вправо
до отказа, вентиляционный канал
будет перекрыт.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.

138Климат-контрольНеподвижные
вентиляционные
отверстия Дополнительные вентиляционные
отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами, а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные от‐
верстия должны быть свободны.
При необходимости удалите ли‐
стья, грязь или снег.
Фильтр салона
Салонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и
споры.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной эф‐ фективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года. Ра‐ бота системы охлаждения невоз‐
можна, если температура наруж‐
ного воздуха слишком низкая.
Обслуживание Для обеспечения оптимальной эф‐
фективности охлаждения рекомен‐
дуется ежегодно проводить про‐ верку системы кондиционирования
(первая проверка через три года