OPEL ADAM 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль139
после первой регистрации автомо‐
биля), выполняя следующие про‐ верки:
■ работоспособность и испытание давлением,
■ работоспособность отопителя,
■ проверка герметичности,
■ проверка приводных ремней,
■ очистка конденсатора и дренаж‐ ных отверстий испарителя,
■ проверка рабочих характери‐ стик.

140Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю ..................... 140
Запуск и эксплуатация .............141
Отработавшие газы .................147
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 148
Тормозная система ..................148
Системы контроля движения ..150
Системы помощи водителю ....153
Топливо ..................................... 170Советы водителю
Управление
автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы ра‐ ботают.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 143.
Ускоренный заряд на
холостом ходу Если аккумуляторная батарея ав‐
томобиля разрядилась, для ее за‐
рядки должен быть увеличен вы‐
ходной ток генератора. Это дости‐
гается включением режима уско‐ренного заряда на холостом ходу, который может сопровождаться ха‐
рактерным звуком.
В информационном центре води‐
теля появляется сообщение.
Педали
Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.

Вождение и управление автомобилем141Запуск и эксплуатация
Обкатка нового
автомобиля
В течение нескольких первых по‐
ездок не следует без необходимо‐
сти резко тормозить.
Во время первой поездки может выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
В период начальной эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход топ‐
лива и моторного масла.
Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐ чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.Положения замка
зажигания0=зажигание выключено1=рулевое колесо разблокиро‐
вано, зажигание выключено2=зажигание включено3=пуск
Отключение резервного
питания Перечисленные ниже системы мо‐
гут продолжать работать до тех
пор, пока не будет открыта дверь
водителя, или в течение еще
10 минут (но не более) после вы‐
ключения зажигания:
■ электрическими стеклоподъем‐ никами
■ штепсельные розетки
■ люк крыши с электроприводом
Питание информационно-развле‐
кательной системы будет пода‐ ваться еще в течение 30 минут или до того момента, когда ключа за‐
жигания будет извлечен из замка,
независимо от того будет ли от‐
крыта какая-либо из дверей.

142Вождение и управление автомобилемЗапуск двигателя
Выжмите сцепление.
Не следует нажимать на педаль ак‐ селератора.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя. См.
Автоматическое управление стар‐
тером.
Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
следует вновь повернуть ключ в по‐ ложение 0.
В режиме Autostop для включения
двигателя необходимо выжать пе‐
даль сцепления.
Пуск двигателя при низкой
температуре Запуск двигателя без использова‐
ния дополнительных средств об‐
легчения пуска возможен при тем‐
пературе до -30 °C. Необходимо использовать моторное масло с
правильно подобранной вязко‐
стью, соответствующее топливо,
все необходимые операции ТО
должны быть выполнены, а аккуму‐
ляторная батарея автомобиля
должна быть заряжена.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. От води‐
теля не требуется удерживать
ключ в положении 3. После вклю‐
чения система будет выполнять за‐ пуск автоматически до начала ра‐
боты двигателя. Вследствие дейст‐вия процедуры контроля двигатель
начинает работать по истечении
короткой задержки.
Возможные причины того, что дви‐
гатель не запускается:
■ Педаль сцепления не выжата.
■ Превышено максимально допу‐ стимое время работы стартера.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐
мент может быть недостаточно вы‐ соким, особенно в условиях холод‐
ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.

Вождение и управление автомобилем143Предотвращение
резкого заброса
оборотов При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной пе‐
далью акселератора, подача топ‐ лива автоматически прекра‐
щается.Система остановки-
запуска двигателя Система старт-стоп помогает эко‐
номить топливо и уменьшать ток‐ сичность выхлопных газов. При со‐ блюдении определенных условий
она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля ста‐
нет ниже определенного значения
или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке. Система
автоматически снова запустит дви‐ гатель, как только водитель вы‐
жмет педаль сцепления. Датчик за‐
ряда аккумуляторной батареи ав‐ томобиля позволяет использовать
функцию Autostop только в том слу‐
чае, если уровень заряда аккуму‐
лятора достаточен для пуска дви‐
гателя.Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как дви‐ гатель будет запущен, автомобиль
начнет движение и будут соблю‐
дены перечисленные ниже усло‐
вия.
Отключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите кла‐
вишу eco. При отключении системы
светодиод подсветки клавиши гас‐
нет.

144Вождение и управление автомобилем
Autostop
Если автомобиль движется с низ‐
кой скоростью или стоит на месте,
для включения функции Autostop необходимо выполнить следую‐
щие действия:
■ Выжмите педаль сцепления.
■ Переведите рычаг в положение нейтральной передачи.
■ Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.Если выбран режим Autostop
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP .
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий:
■ Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя не от‐
ключена принудительно.
■ Капот полностью закрыт.
■ Дверь водителя закрыта или при‐
стегнут ремень безопасности во‐ дителя.
■ Аккумуляторная батарея автомо‐
биля достаточно заряжена и на‐
ходится в исправном состоянии.
■ Двигатель прогрет.
■ Температура охлаждающей жид‐
кости двигателя не слишком вы‐
сока.■ Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с большой нагрузкой на двигатель.
■ Температура окружающего воз‐ духа выше -5 °C.
■ Включение режима Autostop не запрещено системой климат-
контроля.
■ В камере вакуумного усилителя тормозной системы имеется до‐
статочное разрежение.
■ Автомобиль с момента послед‐ ней автоматической остановки
двигался со скоростью не менее
скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐ чится.
Некоторые параметры работы сис‐ темы климат-контроля не предус‐
матривают возможность включе‐
ния режима Autostop. Подробные
сведения приведены в разделе, по‐
священном системе климат-конт‐
роля 3 132.

Вождение и управление автомобилем145
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со ско‐
ростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 141.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска дви‐
гателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций, таких как подогрев заднего стекла,
отключаются или переводятся в режим энергосбережения. Ско‐
рость вращения вентилятора сис‐
темы климат-контроля снижается
для экономии заряда.
Пуск двигателя водителем
Чтобы снова запустить двигатель, выжмите педаль сцепления.Стрелка тахометра в позиции обо‐
ротов холостого хода указывает за‐ пуск двигателя.
Если прежде чем выжать сцепле‐
ние водитель переместит рычаг пе‐
реключения передач из положения нейтральной передачи, индикатор
- включится или отобразится в ка‐
честве символа на дисплее инфор‐
мационного центра водителя.
Индикатор - 3 97.
Автоматический пуск
двигателя в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг се‐
лектора должен находиться в по‐
ложении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет вы‐
полнено одно из следующих усло‐
вий, система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя самостоя‐
тельно запустит двигатель:
■ Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
■ Открыта крышка капота.■ Отстегнут ремень безопасности водителя и открыта дверь води‐теля.
■ Температура двигателя слишком
низка.
■ Уровень заряда аккумуляторной батареи автомобиля ниже задан‐ного порога.
■ В камере вакуумного усилителя тормозной системы отсутствует
достаточное разрежение.
■ Автомобиль движется со скоро‐ стью не меньше скорости пеше‐
хода.
■ Система климат-контроля тре‐ бует включения двигателя.
■ Вручную включен кондиционер.
Если крышка капота не закрыта
полностью, на экране информа‐ ционного центра водителя по‐
явится предупредительное сооб‐
щение.

146Вождение и управление автомобилем
Если в розетку подключен внешний
потребитель, например, портатив‐
ный проигрыватель компакт-дис‐
ков, в момент перезапуска двига‐
теля может наблюдаться
кратковременный провал напряже‐
ния.
Стоянка9 Предупреждение
■ Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью. На‐
гретая до высокой темпера‐
туры выхлопная система мо‐
жет вызвать возгорание по‐
верхности.
■ Всегда следует затягивать стояночный тормоз. При затя‐
гивании стояночного тормоза не нажимайте кнопку его раз‐
блокировки. На спусках или
подъемах затягивайте стоя‐
ночный тормоз как можно
сильнее. Одновременно на‐
жать педаль ножного тормоза, чтобы уменьшить рабочее
усилие.
■ Заглушить двигатель.
■ Если автомобиль стоит на го‐ ризонтальной поверхности
или подъеме, перед тем как
извлечь ключ из замка зажи‐
гания, включите первую пере‐ дачу. Остановившись на
подъеме, поверните перед‐
ние колеса в сторону от бор‐
дюрного камня.
Если автомобиль стоит на
спуске, перед тем как извлечь
ключ из замка зажигания,
включите передачу заднего
хода. Поверните передние ко‐
леса к бордюрному камню.
■ Закройте окна.
■ Выньте ключ из замка зажига‐
ния. Покачайте рулевое ко‐
лесо, пока не почувствуете,
что сработал его блокиратор.■ Заприте автомобиль.
■ Включите противоугонную сигна‐
лизацию.
■ Вентиляторы охлаждения двига‐ теля могут работать и после вы‐
ключения двигателя 3 179.
■ После работы двигателя на вы‐ соких оборотах или при больших
нагрузках перед глушением дви‐
гателю следует дать поработать
при малой нагрузке или на не‐
йтральной передаче в течение
примерно 30 секунд, чтобы защи‐
тить турбонаддув.
Примечание
При аварии со срабатыванием на‐ дувной подушки безопасности
двигатель заглушается автомати‐
чески, если автомобиль остана‐
вливается в течение определен‐
ного времени.

Вождение и управление автомобилем147Отработавшие газы9Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному ис‐
ходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля от‐
кройте окна. Устраните причину
неисправности на станции тех‐
обслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐ дуется, поскольку при этом в са‐
лон автомобиля могут попасть
отработавшие газы.
Каталитический
нейтрализатор Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 170,
3 242, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего ав‐
томобиля.
Несгоревший бензин может пе‐
регреть и повредить каталити‐
ческий нейтрализатор. Поэтому
избегайте чрезмерно длитель‐
ных запусков двигателя, не до‐
пускайте попадания в топлив‐
ный бак влаги и не заводите
двигатель с толчка или букси‐
ровкой.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или дру‐
гих проблемах, как можно скорее
обратитесь для устранения де‐
фекта на станцию техобслужива‐
ния. В случае крайней необходи‐
мости, на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и ско‐
рость автомобиля не должны быть
высокими.

148Вождение и управление автомобилемМеханическая
коробка передач
Чтобы включить задний ход, вы‐
жмите сцепление, нажмите кнопку
освобождения на рычаге переклю‐
чения и включите заднюю пере‐
дачу.
Если передача не включается, ус‐
тановить рычаг в нейтральное по‐
ложение, отпустить педаль сцепле‐ ния и вновь нажать на нее; затем
повторить выбор передачи.
Не выжимайте сцепления без не‐
обходимости.
Во время движения отпускайте пе‐
даль сцепления полностью. Не пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Тормозная система
Тормозная система имеет два не‐
зависимых друг от друга тормоз‐
ных контура.
При отказе одного тормозного кон‐
тура автомобиль будет тормозить с
помощью другого контура. Однако
для обеспечения эффективного
торможения на тормозную педаль
в этом случае придется нажимать
сильнее. Это означает, что от вас
потребуется больше усилий. Уве‐
личится тормозной путь. Перед
тем, как продолжить поездку, обра‐ титесь за помощью на станцию тех‐
обслуживания.
Если двигатель не работает, после одного или двух нажатий на педаль
тормоза перестает работать тор‐
мозной усилитель. Эффективность торможения не снизится, но для
торможения понадобится гораздо
большее усилие. Очень важно пом‐ нить об этом при буксировке.
Индикатор R 3 97.