OPEL ADAM 2015 Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Клімат-контроль129
■ Увімкніть підігрів задньоговікна Ü.
■ Відчиніть бокові повітропроводи та спрямуйте їх у напрямку вікон
дверцят.
Примітка
Якщо обирається режим
розподілу повітря l під час
роботи двигуна, автостоп не буде
спрацьовувати до обрання іншого
виду розподілу повітря.
При обранні режиму розподілу
повітря l, якщо двигун
знаходиться в стані Автостоп, він
буде запущено автоматично.
Система стоп-старт 3 139.Електронна система
клімат-контролю
Органи керування такими
характеристиками:
■ швидкість вентилятора;
■ температура;
■ розподіл повітря.
n=функцію охолодженняAUTO=автоматичний режим4=рециркуляція повітря
вручнуV=систему запобігання
запотіванню та систему
розморожуванняÜ=Заднє вікно з підігрівом
3 33
Сидіння з підігрівом ß 3 40.
Кермо з підігрівом * 3 79.
У автоматичному режимі
регулювання температури
швидкість вентилятора та розподіл повітряного потоку регулюються
автоматично.
Налаштування клімат-контролю
відображаються на
інформаційному дисплеї. Зміни до

130Клімат-контроль
налаштувань ненадовго
показуються у вигляді спливних повідомлень на обох дисплеях над
поточним меню.
Електронна система клімат-
контролю повністю працює лише,
коли працює двигун.
Автоматичний режим AUTO
Базовий параметр для
максимального комфорту:
■ Натисніть кнопку AUTO, розподіл
повітря та швидкість
вентилятора регулюються
автоматично. Активація
вказується індикатором у кнопці.
■ Для забезпечення оптимального розподілу повітряного потоку
потрібно відкрити всі
повітропроводи.
■ Натисніть n, щоб увімкнути
оптимальне охолодження та усунення запотівання скла.
Активація вказується
індикатором у кнопці.
■ Установіть попередньо обрану температуру за допомогою
центрального обертального
регулятора. Рекомендована
температура - 22 °C.
Попередній вибір
температури Установіть температуру,
повертаючи центральний
обертальний регулятор у бажане
значення. Це позначається на
дисплеї вимикача.
Із міркувань комфорту змінюйте
температуру поступово.
Якщо увімкнено систему
охолодження n, коли для
температури встановлено
значення Lo, система клімат-
контролю працюватиме на
максимальне охолодження.
Коли для температури
встановлено значення Hi, система
клімат-контролю працюватиме на
максимальне підігрівання.
Примітка
Коли ввімкнено n, зменшення
температури в салоні може
призвести до перезапуску двигуна
з режиму Автостоп або затримати
режим Автостоп.

Клімат-контроль131
Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон V
■
Натисніть кнопку V. Активація
вказується індикатором у кнопці.
■ Температура та розподіл повітря
встановлюються автоматично, і
вентилятор працює з високою
швидкістю.
■ Увімкніть підігрів заднього
вікна Ü.
■ Щоб повернутися до попереднього режиму: натисніть
кнопку V, щоб повернутися до
автоматичного режиму:
натисніть кнопку AUTO.
Налаштування автоматичного
обігріву заднього вікна можна
змінити на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 109.
Примітка
Якщо натиснути на кнопку V при
працюючому двигуні, функція
Автостоп не буде спрацьовувати
до наступного натискання на
кнопку V.
Якщо кнопку s натиснути, коли
вентилятор активовано і працює
двигун, функція Автостоп не буде спрацьовувати до наступного
натискання кнопки s або доти,
доки вентилятор не вимкнеться.При натисканні на кнопку V, якщо
двигун знаходиться в стані
Автостоп, він буде запущено
автоматично.
Якщо кнопку s натиснути, коли
вентилятор активовано, а двигун переведено в режим Автостоп,
двигун знову запуститься
автоматично.
Система стоп-старт 3 139.
Параметри, що
встановлюються вручну Параметри системи клімат-
контролю можна змінити,
активувавши кнопки та поворотні
кнопки зазначеним наведеним
нижче чином. Зміна параметра
дезактивує автоматичний режим.

132Клімат-контроль
Швидкість вентилятора Z
Повертайте лівий обертальний
регулятор, щоб зменшити чи
збільшити швидкість вентилятора.
Швидкість вентилятора
позначається на
інформаційному дисплеї.
Повертання регулятора в
положення $: вентилятор і
охолодження вимикаються.
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: Натисніть
кнопку AUTO.
Розподіл повітря
Поверніть правий обертальний
вентилятор у необхідне
положення. Налаштування
позначається на
інформаційному дисплеї.
K=до ніші для ніг9=до лобового скла, вікон
передніх дверцят і ніші для нігs=до лобового скла та вікон
передніх дверцят
(кондиціонер активується в
фоновому режимі,
запобігаючи запотіванню
вікон)M=до зони голови через
регульовані повітропроводиL=до зони голови та ніші для ніг
Повернення до автоматичного розподілу повітря: натисніть кнопку AUTO .
Охолодження n
Натисніть кнопку
n, щоб увімкнути
охолодження. Активація
вказується індикатором у кнопці.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.

Клімат-контроль133
Натисніть кнопку n знову, щоб
вимкнути охолодження.
Система кондиціонування повітря охолоджує та висушує повітря,
коли показник температури ззовні
трохи вищий, ніж точка
замерзання. Тому може
утворюватися конденсат і капати з-
під днища автомобіля.
Якщо немає потреби в функціях
охолодження чи висушування, для
економії пального вимкніть систему охолодження.
Якщо систему охолодження
вимкнути під час активної функції
Автостоп, система клімат-
контролю не потребуватиме
перезапуску двигуна. Виняток:
увімкнена система обігріву вікон, а
зовнішня температура вище 0 °C -
при цьому потрібен перезапуск.
Стан охолодження відображується
на інформаційному дисплеї.
Увімкнути чи вимкнути
охолодження після запуску двигуна
можна на інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 109.Режим рециркуляції
повітря 4
Щоб увімкнути режим рециркуляції
повітря, натисніть кнопку 4.
Активація вказується індикатором у
кнопці.
Знову натисніть кнопку 4, щоб
вимкнути режим рециркуляції.
9 Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти
зсередини. Якість повітря
пасажирського відділення
погіршується, що може
спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже високій вологості повітря лобове скло може запотіти зовні під дією
холодного повітря, яким воно
обдувається. Якщо вітрове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть s.
Основні параметри Деякі параметри можна змінити на
інформаційному дисплеї.
Персоналізація автомобіля 3 109.

134Клімат-контрольПовітропроводиРегульовані
повітропроводи
Коли охолодження активовано,
щонайменше один повітропровід
має бути відкритим.
Відрегулюйте потік повітря, що
надходить через повітропровід, повернувши колесо регулятора у
потрібне положення.
Вентиляційний отвір закривається,
коли коліщатко регулятора
повертається близько до лівого чи
правого положення.
Спрямовуйте потік повітря
обертанням жалюзей.
9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Стаціонарні
повітропроводи
Додаткові повітропроводи
розташовані під вітровим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Щоб забезпечити вільний прохід
повітряного потоку,
повітрозабірник перед вітровим
склом у моторному відділенні не повинен бути забруднений.
Видаліть листя, бруд або сніг.

Клімат-контроль135Повітряний фільтрПовітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонераДля забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
кілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження
неможлива, якщо зовнішня
температура занизька.
Обслуговування
Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля.
Виконуються такі перевірки та
роботи:■ перевірка функцій та тиску;
■ перевірка функцій системи обігріву;
■ перевірка на наявність протікань;
■ перевірка приводних ременів;
■ чищення конденсатора та зливання конденсату з
випаровувача;
■ перевірка потужності.

136Керування автомобілем та експлуатаціяКерування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 136
Запуск та експлуатація ............137
Вихлоп двигуна ........................142
Механічна трансмісія ...............143
Гальма ...................................... 143
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 145
Допоміжні системи водія .........148
Пальне ...................................... 164Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Уникайте руху автомобіля за
інерцією з вимкненим двигуном У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих.
Усі системи працюють під час
автостопу.
Система стоп-старт 3 139.
Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.В інформаційному центрі водія
відобразиться повідомлення.
ПедаліЩоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщень не
повинно бути килимків.

Керування автомобілем та експлуатація137Запуск та
експлуатація
Обкатка нового
автомобіля Під час перших кількох поїздок
уникайте різкого гальмування.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму
внаслідок випаровування воску та
масла із системи вихлопу. Після
першої поїздки припаркуйте
автомобіль на відкритому повітрі й
намагайтеся не вдихати випари.
Під час обкатування автомобіля
споживання пального і мастила
може бути вищим.
Функція Автостоп може вимикатися для заряджання акумулятора.Положення перемикача
системи запалювання0=запалювання вимкнено1=блокування керма знято,
запалювання вимкнено2=запалювання ввімкнуто3=запускЗатримка вимкнення
живлення Наведені нижче електронні
системи можуть працювати, поки двері водія відчинені, або не довше
ніж протягом 10 хв. після
вимикання запалювання:
■ вікна з електропідйомниками
■ розетки
■ люк із електроприводом
Живлення буде подаватися до
інформаційно-розважальної
системи протягом 30 хвилин, або до тих пір, поки ключ запалювання
не буде витягнутий із вимикача запалювання, незалежно від того,
чи відчинялися дверцята, чи ні.

138Керування автомобілем та експлуатаціяЗапуск двигуна
Натисніть на педаль зчеплення.
Не натискайте педаль
акселератора.
Поверніть ключ у положення 3 й
відпустіть його: після короткої затримки розпочнеться
автоматичне увімкнення стартера,
яке триватиме, доки не запрацює
двигун. Див. розділ "Система
автоматичного керування
стартером".
Перед повторним запуском або вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Запуск двигуна при низькійтемпературі
Запуск двигуна без додаткових
нагрівачів можливий при
температурі не нижче -30 °C. Для
цього необхідне моторне мастило
відповідної в'язкості, відповідний
тип пального, вчасно проведене
технічне обслуговування й
акумулятор із достатнім зарядом.
Система автоматичного керування стартером Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водієві не
потрібно утримувати ключ у
положенні 3. Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично, доки двигун не
почне працювати. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.Двигун може не запускатися з
наведених нижче причин:
■ Не натиснуто педаль зчеплення.
■ Сталася затримка.
Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Припинення подачі
пального під час
перевищення швидкості
Подача пального автоматично
припиняється в разі перевищення
швидкості, тобто коли автомобіль рухається з увімкненою
передачею, а педаль акселератора
не натиснуто.