OPEL ADAM 2016.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade119Vahepealsed seaded on võimalikud.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
n . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine. Jahutus töötab ainult sisselülitatud mootoriga
ning kui kliimaseadme ventilaator on
sisse lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti n.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku niipea, kui
välistemperatuur tõuseb pisut üle nulli. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütusesäästmiseks välja lülitada.
Aktiveeritud jahutus võib pärssida
automaatseiskumisi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 130.
Siseõhu ringluse süsteem 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Kui soojas ja väga niiskes
keskkonnas suunatakse esiklaasile
jahe õhk, võib esiklaasi välispind
uduseks tõmbuda. Kui tuuleklaas
muutub väljastpoolt uduseks,
käivitada klaasipuhasti ja lülitada l
välja.
Maksimaalne jahutus Avada lühikeseks ajaks aken, et
kuum õhk saaks kiiresti hajuda.

120Kliimaseade
●Lülitada sisse jahutus n.
● Siseõhuringluse süsteem 4 on
sisse lülitatud.
● Seada temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse M.
● Avada kõik tuulutusavad.
Akende kuivatamine ja
soojendamine l
● Seada temperatuurilüliti kõige
soojemasse asendisse.
● Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.
● Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse l.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Avada vajadusel külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
Märkus
Kui mootori töötamise ajal valitakse
õhujaotusrežiim l, on Autostopi
toimimine takistatud kuni muu
õhujaotusrežiimi valimiseni.
Kui õhujaotusrežiimi l valimise ajal
on mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 130.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem

Kliimaseade121Lülitid:● ventilaatori kiirus
● temperatuur
● õhujaotusn:jahutusAUTO:automaatrežiim4:käsitsi juhtimisega
siseõhuringlusV:niiskuse ja jää eemaldamineÜ:tagaklaasi soojendus 3 31
Istmesoojendus ß 3 39.
Soojendusega rool * 3 72.
Automaatrežiimis reguleeritakse
temperatuuri, ventilaatori kiirust ja
õhujaotust automaatselt.
Kliimaseadme seadeid kuvatakse
Infoekraanil. Seadete muudatusi
kuvatakse lühikese aja jooksul
hüpikakendena, mis ilmuvad
jooksvalt kuvatava menüü peale.
Elektrooniline kliimaseadmesüsteem
töötab täielikult ainult siis, kui mootor
töötab.
Automaatrežiim AUTOPõhiseade maksimaalse mugavuse
tagamiseks:
● AUTO vajutamisel reguleeritakse
õhujaotust ja ventilaatori kiirust automaatselt. Aktiveerimisestannab märku nupu LED-tule
süttimine.
● Optimeeritud õhujaotuse saamiseks automaatrežiimis
avage kõik ventilatsiooniavad.
● Optimaalse jahutamise ja akende kuivatamise
sisselülitamiseks vajutage n.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Eelvalitud temperatuuri seadmiseks kasutage keskmist
pöördnuppu. Soovitatav
temperatuur on 22 °C.
Temperatuuri eelvalik Temperatuuri seadmiseks keerakekeskne pöördnupp soovitud
väärtusele. Seda näitab lüliti näidik.
Mugavuse huvides saab
temperatuuri muuta ainult väikeste
intervallide kaupa.

122Kliimaseade
Kui on seatud minimaalne
temperatuur Lo, töötab
kliimaseadmesüsteem jahutuse n
sisselülitamisel maksimaalse
jahutusega.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseadmesüsteem
maksimaalse soojendusega.
Märkus
Kui n on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 130.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
●
Vajutage nuppu V.
Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine.
● Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure
kiirusega.
● Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.
● Eelmisesse režiimi naasmine: vajutage V; automaatrežiimi
naasmine: vajutage AUTO.
Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust võib muuta infoekraanil.
Sõiduki isikupärastamine 3 101.
Märkus
Kui V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate V uuesti.
Kui s vajutamise ajal on ventilaator
sisse lülitatud ja mootor töötab, on
olek Autostop takistatud, kuni
vajutate s uuesti või ventilaator välja
lülitatakse.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Kui s vajutamise ajal ventilaator
sisse lülitatud ja mootor olekus
Autostop, käivitub mootor
automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 130.
Käsitsi seadmine Kliimaseadmesüsteemi seadeid saabmuuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.

Kliimaseade123Ventilaatori kiirus Z
Ventilaatori kiiruse vähendamiseks
või suurendamiseks keerake
vasakpoolset pöördnuppu.
Ventilaatori kiirus kuvatakse
infoekraanil.
Nupu keeramine asendisse $:
ventilaator ja jahutus lülituvad välja.
Automaatrežiimi
tagasipöördumiseks: Vajutada
AUTO .
Õhujaotus
Soovitud reguleerimiseks keerake
parempoolset pöördnuppu.
Seadistus kuvatakse infoekraanil.
K:jalaruumile ja esiklaasile9:esiklaasile, esiakendele ja
jalaruumiles:esiklaasile ja esiakendele
(taustal aktiveeritakse
õhukonditsioneer, et vältida
akende uduseks muutumist)M:reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkonnaleL:peapiirkonda ja jalaruumile
Automaatse õhujaotuse taastamine:
vajutage AUTO.
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
n . Aktiveerimisest annab märku
nupu LED-tule süttimine. Jahutus töötab ainult sisselülitatud mootoriga
ning kui kliimaseadme ventilaator on
sisse lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti n.
Kliimaseadmesüsteem jahutab ja
kuivatab sisenevat õhku niipea, kui
välistemperatuur tõuseb pisut üle nulli. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.

124KliimaseadeKui jahutamine või kuivatamine ei ole
vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Kui jahutussüsteem on välja lülitatud, siis kliimaseadmesüsteem Autostopi
toimimise ajal mootori taaskäivitamist ei nõua. Erand: olukord, kus akende
soojendus on sisse lülitatud ja
välistemperatuur on üle 0 °C, nõuab
taaskäivitamist.
Peatamis-käivitussüsteem 3 130.
Jahutuse olekut kuvatakse
infoekraanil.
Jahutuse sisse- või väljalülitatust
pärast mootori käivitamist on võimalik
muuta infoekraanil. Sõiduki
isikupärastamine 3 101.Siseõhuringluse režiim 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage 4.
Aktiveerimisest annab märku nupu
LED-tule süttimine.
Siseõhu ringlussüsteemi
inaktiveerimiseks vajutage uuesti
4 .
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,
mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Kui soojas ja väga niiskes
keskkonnas suunatakse esiklaasile
jahe õhk, võib esiklaasi välispind
uduseks tõmbuda. Kui tuuleklaas
muutub väljastpoolt uduseks,
käivitada klaasipuhasti ja lülitada s
välja.
Põhiseaded Teatavaid seadeid on võimalik muuta
infoekraanilt. Sõiduki
isikupärastamine 3 101.

Kliimaseade125Tuulutusavad
Reguleeritavad
tuulutusavad
Kui jahutus on sisse lülitatud, peab
vähemalt üks tuulutusava peab
olema avatud.
Keerata seaderatast, et reguleerida
õhukogust õhu väljalaskeva juures.
Seaderatta keeramisel paremale või
vasakule äärde ventilatsiooniava
sulgub.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva
õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja
eostest.

126KliimaseadeKonditsioneeri tavapäranetöörežiim
Püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks tuleb jahutus üks kord
kuus mõneks minutiks sisse lülitada,
sõltumata ilmast ja aastaajast.
Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada.
Hooldus
Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui
sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud kolm aastat. Kontrollida ka
järgmist.
● tööomaduste ja rõhu kontrollimine
● soojenduse talitlus
● lekete kontrollimine
● ajamirihmade kontrollimine
● kondensaatori ja aurusti torustiku
puhastamine
● jõudluse kontrollimine

Sõitmine ja töörežiim127Sõitmine ja
töörežiimNõuandeid sõitmiseks ...............127
Sõiduki juhtimine .....................127
Roolimine ................................ 128
Käivitamine ja kasutamine .........128
Uue sõiduki sissesõitmine .......128
Süütevõtme asendid ................128
Toide väljas ............................. 128
Mootori käivitamine .................129
Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga
aeglustamisel ......................... 129
Peatumis-/käivitamissüsteem ..130
Parkimine ................................ 132
Mootori heitgaas ........................133
Katalüüsmuundur ....................133
Käsilülituskäigukast ...................134
Poolautomaatne käigukast ........134
Käigukasti näidik .....................135
Mootori käivitamine .................135
Käigukang ............................... 135
Käsilülitusrežiim .......................137Elektroonilised
sõiduprogrammid .................... 137
Rike ......................................... 137
Pidurid ........................................ 138
ABS pidurisüsteem ..................138
Seisupidur ............................... 139
Pidurivõimendi ......................... 139
Tõusul paigaltvõtu abisüsteem 139
Sõidu kontrollüksus ...................140
Veojõukontrollisüsteem ...........140
Elektrooniline stabiilsuskontroll .....................141
Linnarežiim .............................. 143
Juhi abisüsteemid ......................144
Püsikiiruse regulaator ..............144
Kiiruspiirang ............................. 146
Parkimisabi .............................. 147
Külgmise pimeda nurga alarm . 156
Kütus .......................................... 157
Bensiinimootori kütus ..............157
Kütus vedelgaasiga sõitmiseks ............................... 158
Tankimine ................................ 160
Kütusekulu, CO 2-heitmed
.......163Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Seisatud mootoriga sõidukiga ei
tohi kunagi vabakäiguga sõita
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele.
Autostopi toimimise ajal töötavad kõik funktsioonid.
Peatamis-käivitussüsteem 3 130.
Tühikäigu võimendi Kui aku seisukorra tõttu on vaja
sõiduki akut laadida, tuleb
suurendada generaatori
väljundvõimsust. Seda saavutatakse
tühikäigu võimendiga, mis võib olla
kuuldav.
Ülataseme ekraanile ilmub teade.
Pedaalid Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.

128Sõitmine ja töörežiimKasutage juhi poolel ainult sobiva
suurusega ja kinnitatud
põrandamatte.
Roolimine
Kui roolivõimendi abifunktsioon kaob
mootori seiskumise või süsteemi
talitlushäire tõttu, võib sõidukit
roolida, kuid see võib olla raskem.
Märgutuli c 3 89.Käivitamine ja
kasutamine
Uue sõiduki sissesõitmine Esimestel sõitudel tuleb vältida
tugevat pidurdamist.
Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli
aurustumise tõttu
väljalaskesüsteemist olla heitgaas
suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb
sõiduk parkida avatud alale ning
vältida suitsugaaside sissehingamist.
Sissetöötamisperioodil võib olla
kütuse ja mootoriõli tarbimine
suurem.
Olek Autostop võidakse sõiduki aku
laadimise võimaldamiseks keelata.Süütevõtme asendid0:süüde väljas1:roolilukustus vabastatud, süüde
väljas2:süüde sees3:käivitamine
Toide väljas
Järgmised elektroonilised süsteemid
võivad töötada kuni juhiukse
avamiseni või hiljemalt kuni
kümne minuti möödumiseni süüte
väljalülitamisest: