OPEL ADAM 2018.5 Instruksjonsbok

Kjøring og bruk1399Advarsel
La ikke denne spesielle sikker‐
hetsfunksjonen få deg til å
anlegge en mer risikofylt kjørestil.
Tilpass hastigheten etter veifor‐
holdene.
Kontrollampe b 3 86.
Deaktivering
ESC og TC kan deaktiveres: ● Hold b i minst 5 sekunder: Både
ESC og TC deaktiveres. t
tennes og statusmeldinger vises
i Førerinformasjonssenteret.
● For å deaktivere bare antispinn- systemet trykkes kort på b: TC er
inaktivt, men ESC er fortsatt
aktivt. En statusmelding vises i
Førerinformasjonssenteret når
TC er deaktivert.
Hvis bilen når stabilitetsterskelverdier når ESC er deaktivert, aktiverer
systemet ESC automatisk på nytt så
lenge terskelverdiene eksisterer og
når bremsepedalen betjenes én
gang.
ESC kobles inn ved at b trykkes igjen.
Hvis antispinn tidligere var koblet ut,
blir både den og stabilitetskontrollen
koblet inn igjen. En statusmelding
vises i Førerinformasjonssenteret og
t slukker når TC og ESC aktiveres
igjen.
Stabilitetskontrollen blir også koblet
inn igjen neste gang tenningen slås
på.
Feil
Hvis det er en feil i systemet, lyser kontrollampen b kontinuerlig, og en
melding eller en varselkode vises i
førerinformasjonen. Systemet er ikke
i funksjon.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.
Bymodus Bymodus er en funksjon som aktive‐
rer økt styrehjelp ved kjøring med lav
hastighet, for eksempel i bytrafikk
eller ved parkering. Styrehjelpen
økes, slik at det blir mer komfortabelt å kjøre.

140Kjøring og brukAktivering
Trykk på B mens motoren er i gang.
Systemet fungerer fra stillstand til
hastighet på 35 km/t, og i revers. Over
denne hastigheten veksler systemet
til normalmodus. Når den er aktivert, fungerer bymodus automatisk under
35 km/t.
En tent lysdiode i bymodus-knappen
indikerer at systemet er aktivt.
I tillegg vises en melding i førerinfor‐
masjonen.
Bymodus fortsetter å være aktivert
også under automatisk stopp, men
den fungerer bare når motoren er i gang.
Stopp/start-system 3 126.
Deaktivering
Trykk på B. Lysdioden i knappen
slukker.
I tillegg vises en melding i førerinfor‐
masjonen.
Bymodus deaktiveres hver gang
motoren startes.
Feil
Ved feil i systemet lyser kontrollam‐
pen c.
I tillegg vises en melding i førerinfor‐
masjonen.
Meldinger om bilen 3 95.
Systemkalibrering Hvis kontrollampene c og b lyser
samtidig, må servostyringen kalibre‐
res. Dette kan for eksempel skje hvis
rattet dreies én omdreining mens
tenningen er slått av. I slike tilfeller
skal tenningen slås på og rattet dreies
én gang til det stopper i begge retnin‐ ger.
Oppsøk et verksted hvis kontrollam‐
pene c og b ikke slukker etter kali‐
brering.

Kjøring og bruk141Kjøreassistansesyste‐
mer
Førerassistansesystemer9 Advarsel
Førerassistansesystemer er utvik‐
let for å støtte føreren og ikke for å
erstatte hans oppmerksomhet.
Føreren har alltid det fulle ansva‐ ret ved kjøring av bilen.
Følg alltid med på trafikksituasjo‐
nen når du bruker førerassistan‐
sesystemer.
Automatisk
hastighetskontroll
Automatisk hastighetskontroll kan
lagre og opprettholde hastigheter på omtrent 30 km/t til maksimal bilhastig‐
het. Avvik fra lagrede hastigheter kan
forekomme i motbakke og utforbakke.
Av sikkerhetsmessige grunner kan
hastighetskontrollen først aktiveres
etter at bremsepedalen har vært
betjent én gang. Aktivering er ikke
mulig i 1. gir.
Ikke slå på hastighetskontrollen når
det ikke er tilrådelig å holde en jevn
hastighet.
I biler med automatisert manuelt gir
kan automatisk hastighetskontroll
aktiveres i automatisk modus og
manuell modus.
Kontrollampe m 3 88.
Slå på systemet
Trykk på m. Kontrollampen m lyser
hvitt på instrumentpanelet.
Aktivering av funksjonaliteten
Akselerer til ønsket hastighet, og drei innstillingshjulet til SET/-. Gjeldende
hastighet lagres og holdes. Kontrol‐
lampe m på instrumentpanelet lyser
grønt. Du kan slippe gasspedalen.
Det er mulig å akselerere ved å gi
gass. Når du slipper opp gasspeda‐
len, gjenopptas den lagrede hastig‐
heten.
Hastighetskontrollen fortsetter å
være aktiv under girskift.
Øke farten
Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot RES/+ eller vri det
gjentatte ganger kort til RES/+: farten
øker kontinuerlig eller i små trinn.
Øk alternativt farten til ønsket hastig‐
het og lagre den ved å vri til SET/-.

142Kjøring og bruk
Sette ned farten
Når hastighetskontrollen er aktiv, hold
tommelhjulet mot SET/- eller vri det
gjentatte ganger kort til SET/-: farten
minker kontinuerlig eller i små trinn.
Deaktivering av funksjonaliteten
Trykk på y. Kontrollampen m lyser
hvitt på instrumentpanelet. Automa‐
tisk hastighetskontroll er koblet ut.
Siste lagrede hastighet forblir i minnet
for å kunne gjenopptas senere.
Automatisk utkobling:
● Kjørehastighet er under ca. 30 km/t.
● Bilhastigheten faller mer enn 25 km/t under den innstilte
hastigheten.
● Bremsepedalen blir trykket inn.
● Clutchen er trykket inn i noen få sekunder.
● Girspaken står på N.
● Motorturtallet er i et svært lavt område.
● Antispinn eller den elektroniske stabilitetskontrollen fungerer.
● Ved å trykke samtidig på RES/+
og bremsepedalen deaktiveres
automatisk hastighetskontroll og
den lagrede hastigheten slettes.
Gjenoppta lagret hastighet Drei innstillingshjulet til RES/+ i en
hastighet over 30 km/t. Den lagrede
hastigheten gjenopptas.Slå av systemet
Trykk på m. Kontrollampen m på
instrumentpanelet slukner. Lagret
hastighet slettes.
Når du trykker på L for å aktivere
hastighetsbegrenseren eller slår av
tenningen, slås også den automati‐
ske hastighetskontrollen av, og lagret hastighet slettes.
Hastighetsbegrenser Hastighetsbegrenseren forhindrer at
bilen overskrider en forhåndsinnstilt
maksimal hastighet.
Den maksimale hastigheten kan
innstilles ved hastigheter over
25 km/t opp til 200 km/t.
Føreren kan bare akselere til
forhåndsinnstilt hastighet. Avvik fra
begrenset hastighet kan oppstå
under kjøring i nedoverbakker.
Forhåndsinnstilt hastighetsgrense
vises i førerinformasjonssenteret når
systemet er aktivt.

Kjøring og bruk143Aktivering av funksjonaliteten
Trykk L. Hvis hastighetskontrollen er
aktivert tidligere, blir den slått av når
hastighetsbegrenseren aktiveres og
kontrollampen m slukker.
Angitt hastighetsgrense Akselerer til ønsket hastighet, og drei
tommelhjulet kort til SET/-: Gjeldende
hastighet blir da lagret som maksi‐
mumshastighet. Hastighetsgrensen
vises i førerinformasjonsdisplayet.
Endre hastighetsgrense
Når hastighetsbegrenseren er aktiv,
dreier du tommelhjulet til RES/+ for å
øke eller SET/- for å redusere ønsket
maksimumshastighet.
Overskride hastighetsgrensen
Når den begrensede hastigheten
overskrides uten at føreren griper inn,
vil hastigheten blinke i førerinforma‐ sjonssenteret og det høres ringelyd i
denne perioden.
I nødstilfeller er det mulig å overskride hastighetsgrensen ved å trå gasspe‐
dalen fast ned nesten til endepunktet.
I dette tilfellet vil det ikke høres noen
ringelyd.
Slipp gasspedalen og hastighetsbeg‐ renser-funksjonen aktiveres igjen så
snart hastigheten blir lavere enn hastighetsgrensen.
Deaktivering av funksjonaliteten Trykk på y: hastighetsbegrenseren
deaktiveres, og bilen kan kjøres uten hastighetsbegrensning.
Den lagrede hastighetsbegrensnin‐
gen blir vist i parentes i førerinforma‐
sjonen.
I tillegg vises en tilhørende melding i
Uplevel-displayet.
Gjenoppta hastighetsgrensen
Drei på tommelhjulet til RES/+. Den
lagrede hastighetsbegrensningen
hentes frem og vises uten parenteser i førerinformasjonen.

144Kjøring og brukSlå av systemetTrykk på L og hastighetsgrenseangi‐
velsen i førerinformasjonssenteret
slukker. Lagret hastighet slettes.
Hvis du trykker på m for å aktivere
den automatiske hastighetskontrol‐
len, blir hastighetsbegrenseren deak‐ tivert, og lagret hastighet blir slettet.
Når tenningen slås av, blir hastighets‐
begrenseren også deaktivert, men
hastighetsgrensen vil bli lagret for
neste aktivering av hastighetsbegren‐
seren.
Parkeringsradar
Generell informasjon
Når tilhengerfestet er tilkoblet, må konfigurasjonsinnstillingene i
menyen for personlig tilpasning av bilen endres i informasjonsdisplayet.
Personlig tilpasning av bilen 3 98.
Ved tilkobling av en tilhenger eller en
sykkelholder på tilhengerfestet deak‐
tiveres parkeringsradaren.Parkeringsradar bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved rygging og ved bruk av
parkeringsradaren bak.
Parkeringsradaren bak gjør det
lettere å parkere ved at den måler avstanden mellom bilen og hindringer
bak. Den informerer og varsler føre‐
ren i form av lydsignaler og visuelle signaler.
Systemet har fire ultrasoniske parke‐
ringsfølere i støtfangeren bak.
Aktivering
Systemet er klart til å fungere så snart
revers er lagt inn.
En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen r viser at systemet er klart til
bruk.
Indikasjon
Systemet advarer føreren med lydsig‐ naler om potensielt farlige hindringer
bak bilen i en avstand på opptil
1,5 m. Intervallet mellom lydsignalene
blir kortere etter hvert som bilen
kommer nærmere hindringen. Når
avstanden er mindre enn ca. 30 cm,
høres lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer bak vises
også gjennom endringer i avstands‐
linjene i førerinformasjonen (DIC)
med Uplevel-display 3 88, eller på
fargeinformasjonsdisplayet 3 93,
avhengig av utstyrsvarianten.

Kjøring og bruk145Deaktivering
Systemet kobles automatisk ut når
girspaken flyttes fra revers.
Manuell deaktivering er også mulig ved å trykke r.
I begge tilfellene slukker lysdioden i
knappen.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer, for eksem‐
pel på grunn av høyt eksternt støy‐ nivå eller andre forstyrrelser, blinker
lysdioden i knappen i tre sekunder for
deretter å slukke. Kontrollampen
r tennes på instrumentpanelet
3 86 , og en melding vises i førerinfor‐
masjonen.
Parkeringsradar foran og bak9 Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret for
parkeringsmanøveren.
Kontroller alltid omgivelsesområ‐
det ved kjøring bakover eller
forover mens parkeringsradaren
brukes.
Parkeringsradaren foran og bak
måler avstanden mellom bilen og
hindringer foran og bak bilen. Den
informerer og varsler føreren i form av lydsignaler og displayvisning.
Systemet har seks ultrasoniske
parkeringsfølere både i bakre og
fremre støtfangere.
Det benytter to forskjellige lydsignaler
med forskjellig tonefrekvens for områ‐ dene som overvåkes foran og bak.
Parkeringsradar foran og bak kombi‐
nert med avansert parkeringshjelp, se
avsnittet "Avansert parkeringshjelp"
nedenfor.

146Kjøring og brukParkeringsradarknapp D og
betjeningslogikk
Parkeringsradaren foran og bak og
lukeparkeringshjelpen aktiveres og
deaktiveres med den samme knap‐
pen:
Et kort trykk på D aktiverer eller
deaktiverer parkeringsradaren.
Et langt trykk på D (ca. 1 sekund)
aktiverer eller deaktiverer den avan‐ serte parkeringshjelpen. Se egen
beskrivelse.
Slik betjener du systemet med knap‐
plogikken ved å trykke på D:
● Et kort trykk deaktiverer parke‐ ringsradaren foran og bak hvis
bare parkeringsradaren foran og
bak er aktiv.
● Et langt trykk aktiverer avansert parkeringsradar hvis bare parke‐
ringsradaren foran og bak er
aktiv.
● Hvis bare den avanserte parke‐ ringshjelpen er aktiv og systemet
er i søkemodus for parkerings‐ luke, vil et kort trykk aktivere
parkeringsradar foran og bak.
● Hvis bare den avanserte parke‐ ringshjelpen er aktiv og systemet
er i parkeringsveiledningsmodus, vil et kort trykk deaktivere avan‐
sert parkeringshjelp.
● Hvis avansert parkeringshjelp er aktiv, vil et langt trykk deaktivere
avansert parkeringshjelp og
parkeringsradar foran og bak.● Et kort trykk aktiverer eller deak‐ tiverer bare parkeringsradaren
foran hvis forovergir eller nøytral‐
gir er valgt.
● Et kort trykk aktiverer eller deak‐ tiverer parkeringsradaren foran
og bak hvis revers er valgt.
Aktivering
Systemet aktiveres automatisk ved
hastigheter opp til 11 km/t.
En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen D viser at systemet er klart til
bruk.
Hvis D slås av innenfor en tennings‐
syklus, deaktiveres parkeringsradar
foran. Hvis kjørehastigheten har vært
over 25 km/t før dette, aktiveres
parkeringsradaren igjen når hastighe‐
ten faller til under 11 km/t.
Når systemet er deaktivert, slukker
lysdioden i knappen, og
Parkeringshjelp av vises i førerinfor‐
masjonen.
Indikasjon
Systemet advarer føreren i form av lydsignaler om potensielt farlige
hindringer foran bilen i en avstand på

Kjøring og bruk147opptil 80 cm og om potensielt farlige
hindringer bak bilen i en avstand på opptil 1,5 m.
Lydsignalene som høres inne i bilen på den aktuelle siden, avhenger av
hvilken side av bilen som er nærmest
en hindring. Intervallene mellom
lydsignalene blir kortere etter hvert
som bilen nærmer seg hindringen.
Når avstanden er mindre enn ca.
30 cm, høres lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer vises også i
førerinformasjonen (DIC) med Uple‐
vel-display 3 88, eller på fargeinfor‐
masjonsdisplayet 3 93, avhengig av
utstyrsvarianten.Avstanden til hindringer foran og bak
vises ved å endre avstandslinjene i førerinformasjonen.
Avstandsinformasjonen kan oversty‐
res av meldinger om bilen som har høyere prioritet. Etter at meldingen er
forsvunnet, vises avstandsindikasjo‐
nen igjen.
Avstanden til hindringer vises i farge‐
informasjonsdisplayet med fargede
soner foran og bak bilen 3 93.
Deaktivering
Systemet deaktiveres automatisk når
bilens hastighet overstiger 11 km/t.
Manuell deaktivering med parke‐
ringsradarknappen D er også
mulig.
Når systemet er deaktivert, slukker
lysdioden i knappen, og hvis den er
manuelt deaktivert, vises
Parkeringshjelp av i førerinformasjo‐
nen.
Etter en manuell deaktivering, aktive‐ res parkeringsradar foran og bak
igjen ved å trykke på D.
Hele systemet kan deaktiveres manu‐
elt i menyen for personlig tilpasning av bilen i informasjonsdisplayet. Det
fortsetter å være deaktivert under
tenningssyklusen eller til det aktive‐
res igjen i menyen for personlig tilpas‐ ning.
Personlig tilpasning av bilen 3 98.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, vises en melding i førerinformasjonen.
Meldinger om bilen 3 95.

148Kjøring og brukLukeparkeringshjelp9Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret hvis
han eller hun godtar parkerings‐
plassen som foreslås av systemet, og har det fulle ansvaret for parke‐
ringsmanøveren.
Bruk alltid den avanserte parke‐
ringshjelpen for å kontrollere
omgivelsene rundt.
Den avanserte parkeringshjelpen
måler opp en egnet parkeringsplass
mens den passeres, beregner banen
og styrer bilen automatisk inn på en
parallell- eller rekkeparkeringsplass.
Det gis instruksjoner i førerinforma‐
sjonen 3 88 eller, avhengig av utstyr‐
sversjonen, i fargeinformasjonsdi‐
splayet 3 93, støttet av lydsignaler.
Føreren må sørge for akselereringen,
bremsingen og giringen, mens styrin‐ gen skjer automatisk.
Lukeparkeringshjelpen kan bare akti‐
veres under kjøring forover.
Den avanserte parkeringshjelpen
kombineres alltid med parkeringsra‐
daren foran og bak. Se forrige avsnitt.
De to systemene bruker de samme
følerne i støtfangeren foran og bak.
Knapp D og funksjonslogikk
Lukeparkeringshjelpen og parke‐
ringsradaren foran og bak aktiveres
og deaktiveres med den samme
knappen:
Et kort trykk på D aktiverer eller
deaktiverer parkeringsradaren.
Et langt trykk på D (ca. 1 sekund)
aktiverer eller deaktiverer den avan‐ serte parkeringshjelpen. Se egen
beskrivelse nedenfor.
Slik betjener du systemet med knap‐ plogikken ved å trykke på D:
● Et kort trykk deaktiverer parke‐ ringsradaren foran og bak hvis
bare parkeringsradaren foran og
bak er aktiv.
● Et langt trykk aktiverer avansert parkeringsradar hvis bare parke‐
ringsradaren foran og bak er
aktiv.
● Hvis bare den avanserte parke‐ ringshjelpen er aktiv og systemeter i søkemodus for parkerings‐
luke, vil et kort trykk aktivere parkeringsradar foran og bak.
● Hvis bare den avanserte parke‐ ringshjelpen er aktiv og systemet
er i parkeringsveiledningsmodus, vil et kort trykk deaktivere avan‐
sert parkeringshjelp.
● Hvis avansert parkeringshjelp er aktiv, vil et langt trykk deaktivere
avansert parkeringshjelp og
parkeringsradar foran og bak.