OPEL ADAM 2018.5 Manual de Instruções (in Portugues)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2018.5Pages: 269, PDF Size: 7.45 MB
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Climatização129ClimatizaçãoSistemas de climatização..........129
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 129
Sistema de ar condicionado ....130
Climatização automática eletrónica ................................ 133
Grelhas de ventilação ................137
Grelhas de ventilação reguláveis ............................... 137
Grelhas de ventilação fixas .....137
Manutenção ............................... 138
Entrada de ar ........................... 138
Funcionamento do ar
condicionado .......................... 138
Serviço .................................... 138Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e
ventilação
Comandos para: ● temperatura
● velocidade da ventoinha
● distribuição do ar
Óculo traseiro aquecido Ü 3 33.
Bancos aquecidos ß 3 41.
Volante aquecido * 3 79.
TemperaturaVermelho:QuenteAzul:Frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a temperatura normal de
funcionamento.
Velocidade da ventoinha Ajustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.
Distribuição do ar
M:para área da cabeçaL:para área da cabeça e espaço
para os pésK:para espaço para os pés e para-
-brisasJ:para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para
os pésl:para pára-brisas e vidros das
portas dianteiras
É possível proceder a definições intermédias.
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130ClimatizaçãoDesembaciamento e
descongelação dos vidros
● Definir o comando da temperatura para o nível de calor
máximo.
● Regular a velocidade de rotação da ventoinha para o nível
máximo.
● Colocar o comando da distribuição do ar em l.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
● Abrir as grelhas de ventilação
laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
● Para aquecimento simultâneo do
espaço para os pés, regular o
comando da distribuição do ar
para J.
Sistema de ar condicionado
Comandos para: ● temperatura
● velocidade da ventoinha
● distribuição do ar
n:Arrefecimento4:Recirculação de arÜ:Óculo traseiro aquecido 3 33
Bancos aquecidos ß 3 41.
Volante aquecido * 3 79.
Temperatura
Vermelho:QuenteAzul:Frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a
temperatura normal de
funcionamento.
Velocidade da ventoinha Ajustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.
Distribuição do ar
M:para área da cabeçaL:para área da cabeça e espaço
para os pésK:para espaço para os pés e para-
-brisas
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Climatização131J:para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para
os pésl:para o pára-brisas e as janelas
dianteiras (o ar condicionado é
activado em segundo plano
para ajudar a impedir o
embaciamento das janelas)
É possível proceder a definições intermédias.
Arrefecimento n
Pressionar n para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. A
refrigeração apenas funciona quando o motor está em funcionamento e
com a climatização ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
ligeiramente acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
O arrefecimento activado poderá
impedir os Autostops.
Sistema Start/Stop 3 142.Sistema de recirculação de ar 4
Premir 4
para activar o modo de
recirculação do ar. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
Premir novamente 4 para
desactivar o modo de recirculação.
9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior.
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132ClimatizaçãoA qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições de ar ambiente muito húmido e quente, o pára-brisas
poderá ficar embaciado no exterior
quando ar frio é dirigido para o
mesmo. Se o pára-brisas se
embaciar pelo exterior, active o
limpa-pára-brisas e desactive l.
Arrefecimento máximo Abrir os vidros por breves instantes
para que o ar quente se disperse
rapidamente.
● Ligar o arrefecimento n.
● Sistema de recirculação de ar 4 ligado.
● Definir o comando da temperatura para o nível de frio
máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
● Colocar o comando da distribuição do ar em M.
● Abrir todas as grelhas de ventilação.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros l● Definir o comando da
temperatura para o nível de calor
máximo.
● Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo.
● Colocar o comando da distribuição do ar em l.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
● Abrir as grelhas de ventilação laterais conforme pretendido e
direccioná-las para os vidros das
portas.
Advertência
Se o modo de distribuição do ar l
for seleccionado com o motor em
funcionamento, um Autostop será
inibido até outra distribuição de ar
ser seleccionada.
Se o modo de distribuição do ar l
for seleccionado com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 142.
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Climatização133Climatização automáticaeletrónica
Comandos para: ● velocidade da ventoinha
● temperatura
● distribuição do ar
n:ArrefecimentoAUTO:modo automático4:recirculação de ar manualV:desembaciamento e
descongelaçãoÜ:Óculo traseiro aquecido
3 33
Bancos aquecidos ß 3 41.
Volante aquecido * 3 79.
No modo automático da temperatura, a velocidade da ventoinha e a
distribuição do ar são reguladas
automaticamente.
As definições da climatização são
apresentadas no Visor de
informação. As alterações das
definições surgem por breves
instantes, sobrepostas ao menu
atualmente apresentado.
O sistema de controlo da
climatização electrónico só está
totalmente operacional quando o
motor está a trabalhar.
Modo automático AUTO
Regulação básica para conforto
máximo:
● Premir AUTO: a distribuição do
ar e a velocidade da ventoinha
são reguladas automaticamente.
O LED no botão acende-se para
indicar a ativação.
● Abrir todas as grelhas de ventilação para optimizar a
distribuição do ar em modo
automático.
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134Climatização●Premir n para ligar o
arrefecimento óptimo e
desembaciamento. O LED no botão acende-se para indicar a
ativação.
● Definir a temperatura pré- -seleccionada utilizando o botão
central. A temperatura
recomendada é 22 °C.
Pré-selecção da temperatura
Definir a temperatura rodando o
botão central para o valor pretendido.
È indicado no mostrador do
interruptor.
Por razões de conforto, alterar a
temperatura apenas por pequenas
etapas.
Se a temperatura mínima Lo estiver
definida, o sistema de climatização
funciona no arrefecimento máximo,
se o arrefecimento n estiver ligado.
Se for definida a temperatura máxima Hi , o sistema de controlo de
climatização funciona em
aquecimento máximo.
Advertência
Se n estiver ligado, reduzir a
temperatura definida da cabina
poderá fazer com que o motor
arranque a partir de um Autostop ou
impedir um Autostop.
Sistema Start/Stop 3 142.
Desembaciamento e
descongelação dos vidros V
●
Prima V. O LED no botão
acende-se para indicar a
ativação.
● A temperatura e a distribuição do
ar são definidas
automaticamente e a ventoinha
funciona a velocidade elevada.
● Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü.
● Para voltar ao modo anterior: premir V; para voltar ao modo
automático: premir AUTO.
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Climatização135A regulação do desembaciamento do
vidro traseiro pode ser alterada no
Visor de informação.
Personalização do veículo 3 110.
Advertência
Se V for premido com o motor a
trabalhar, um Autostop será
impedido até V ser novamente
premido.
Se s for premido com a ventoinha e
o motor ligados, um Autostop será
impedido até que s seja novamente
premido ou a ventoinha desligada.
Se V for premido com o motor em
Autostop, o motor será ligado
automaticamente.
Se s for premido com a ventoinha
ligada e o motor em Autostop, o motor será ligado automaticamente.
Sistema Start/Stop 3 142.
Definições manuais
As definições do sistema de controlo
de climatização podem ser alteradas
accionando os botões rotativos da
seguinte maneira. Alterar uma
definição desactivará o modo
automático.Velocidade da ventoinha Z
Girar o botão rotativo da esquerda
para reduzir ou aumentar a
velocidade de rotação da ventoinha.
A velocidade de rotação é indicada
no Visor de informação.
Rodar o botão $: a ventoinha e o
arrefecimento são desligados.
Para voltar ao modo automático:
Premir AUTO.
Distribuição do ar
Girar o botão rotativo do lado direito
para obter as regulações
pretendidas. A definição é indicada no Visor de informação.
K:para espaço para os pés e para- -brisas9:para pára-brisas, vidros das
portas dianteiras e espaço para
os péss:para o pára-brisas e as janelas
dianteiras (o ar condicionado é
activado em segundo plano
para ajudar a impedir o
embaciamento das janelas)
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136ClimatizaçãoM:para a área da cabeça através
das saídas de ar ajustáveisL:para área da cabeça e espaço
para os pés
Voltar à distribuição automática do ar: premir AUTO.
Arrefecimento n
Pressionar n
para ligar o
arrefecimento. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação. A
refrigeração apenas funciona quando o motor está em funcionamento e
com a climatização ligada.
Premir novamente n para desligar o
arrefecimento.
O sistema de ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
ligeiramente acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível.
Quando o sistema de arrefecimento é
desligado, não será pedido um
rearranque do motor pelo sistema de controlo da climatização durante um
Autostop. Exceção: o sistema de
desembaciamento está ativado e a temperatura exterior acima de 0 °C
solicita um rearranque.
Sistema Start/Stop 3 142.
O estado de funcionamento do
arrefecimento é indicado no Visor de
informação.
A ativação ou desativação do
funcionamento de arrefecimento
depois de o motor ser ligado pode ser alterada no Visor de informação.
Personalização do veículo 3 110.Modo de recirculação de ar 4
Premir 4 para activar o modo de
recirculação do ar. O LED no botão
acende-se para indicar a ativação.
Premir novamente 4 para
desactivar o modo de recirculação.
9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior.
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Climatização137A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições de ar ambiente muito
húmido e quente, o pára-brisas
poderá ficar embaciado no exterior quando ar frio é dirigido para o
mesmo. Se o pára-brisas se
embaciar pelo exterior, active o
limpa-pára-brisas e desactive s.
Configurações básicas
Algumas definições podem ser
alteradas no Visor de informação.
Personalização do veículo 3 110.
Grelhas de ventilação
Grelhas de ventilação reguláveis
Pelo menos uma grelha de ar tem de
estar aberta quando o arrefecimento
está ligado.
Ajustar a quantidade de ar na saída
de ar, rodando o botão rotativo de ajuste. A grelha é fechada quando a
roda reguladora é rodada para fechar tanto para a direita como para a
esquerda.
Direccionar o fluxo de ar inclinando e
girando as palhetas.
9 Aviso
Não fixar quaisquer objectos às
alhetas das saídas de ar. Em caso de acidente corre o risco de danos e ferimentos.
Grelhas de ventilação fixas
Por trás do pára-brisas, dos vidros
das portas e nos espaços para os pés
há grelhas de ventilação adicionais.
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138ClimatizaçãoManutençãoEntrada de ar
As entradas de ar à frente do pára-
-brisas no compartimento do motor
deverão permanecer desobstruídas
de modo a permitir a entrada de ar.
Retirar quaisquer folhas, sujidade ou
neve.
Funcionamento do ar
condicionado
Para assegurar que o desempenho é
continuamente eficiente, o
arrefecimento deve ser accionado
durante alguns minutos uma vez por
mês, independentemente do clima e
da época do ano. Não é possível ligar
o arrefecimento quando a
temperatura exterior é demasiado
baixa.
Serviço Para um desempenho de
arrefecimento óptimo, recomenda-se
a verificação manual do sistema de
controlo da climatização, com início
três anos após o primeiro registo do
veículo, incluindo:
● teste de pressão e funcionalidade
● funcionalidade de aquecimento
● verificação de fugas
● verificar correias de transmissão
● limpeza do condensador e drenagem do evaporador
● verificação do desempenhoAdvertência
O líquido refrigerante R-134a
contém gases fluorados com efeito
de estufa.