stop start OPEL ANTARA 2014.5 Instruksjonsbok

Instrumenter og betjeningselementer99
Nullstille
kjørecomputerinformasjon Velg ønsket kjørecomputerinforma‐
sjon, og nullstill ved å trykke på det
venstre justeringshjulet på rattet eller
OK -knappen på infotainmentsys‐
temet.
Stoppeklokke
Bruke pilknappene:
Starte: Trykk på den venstre pilknap‐
pen for å velge menyalternativet
Start , og trykk OK-knappen for start/
stopp. Nullstill ved å trykke på den
venstre pilknappen for å velge me‐
nyalternativet Reset og trykke OK-
knappen.
Bruke det venstre innstillingshjulet på
rattet:
Starte: Velg menyalternativet Start,
og trykk for start/stopp. Nullstill ved å
velge menyalternativet Reset og
trykke for å bekrefte kommandoen.
Strømbrudd
Verdiene som er lagret i kjørecompu‐
teren slettes ved strømbrudd eller for
lav batterispenning.Kjørecomputer i Graphic-
Info-Display eller Color-
Info-Display
Kjørecomputeren informerer om kjø‐
redata som tas opp kontinuerlig og
vurderes elektronisk. Kjørecompute‐
rens hovedside gir informasjon om
rekkevidde, gjennomsnittsforbruk og
forbruk i øyeblikket.
For visning av annen kjørecompute‐
rinformasjon trykker du BC-knappen
på infotainmentsystemet og velger kjørecomputermenyen på displayet.

Instrumenter og betjeningselementer101
Nullstille
kjørecomputerinformasjon
Velg BC 1 eller BC 2 fra kjørecom‐
putermenyen.
Velg ønsket kjørecomputerinforma‐
sjon, og nullstill ved å trykke på det venstre justeringshjulet på rattet eller
OK -knappen på infotainmentsys‐
temet.
Nullstill all informasjon for en kjøre‐ computer ved å velge menypunktet
Alle verdier . Etter nullstilling vises
"- - -" for valgt kjørecomputerinforma‐ sjon. Verdiene som er beregnet på
nytt, vises etter en kort forsinkelse.
Stoppeklokke
Velg Tidsur i menyen Board
Computer . Menyen Tidsur vises.
Velg menypunktet Start for å starte.
Velg menypunktet Reset for å null‐
stille.
I menyen Opsjoner kan ønsket stop‐
peklokkevisning velges:
Kjøretid uten stopp : Registrering av
tiden bilen er i bevegelse. Stopp reg‐ nes ikke med.
Kjøretid inkl. stopp : Registrering av ti‐
den bilen er i bevegelse. Tiden bilen står stille med nøkkelen i tennings‐ bryteren regnes med.

118Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips ..................................... 118
Start og betjening ......................119
Eksos ......................................... 123
Automatgir ................................. 125
Manuelt gir ................................. 128
Drivsystemer .............................. 129
Bremser ..................................... 131
Kjøresystemer ............................ 134
Kjøreassistansesystemer ........... 136
Drivstoff ...................................... 139
Tilhengerfeste ............................ 142Kjøretips
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at
motoren er i gang (unntatt ved automatisk stopp) Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i
fare. Alle systemer fungerer under
automatisk stopp, men det vil være en
kontrollert reduksjon i støtten fra ser‐
vostyringen, og bilens hastighet vil re‐
duseres.
Stopp/start-system 3 120.
Pedaler For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐ der pedalene.
Servostyring La aldri rattet stå med fullt rattutslag
når bilen står stille, ettersom det kan
føre til skade på servostyringspum‐
pen.Kontrollampe 2 3 85.

Kjøring og bruk119Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og motoroljeforbruket være
høyere, og det kan hende at rensin‐
gen av dieselpartikkelfilteret aktiveres oftere. Automatisk stopp kan forhin‐dres for at batteriet skal kunne lades.
Dieselpartikkelfilter 3 123.TenningsbryterposisjonerLOCK=Tenning avACC=Rattlås løst ut, tenning avON=Tenning på. For diesel‐
motor: forglødingSTART=StartStarte motoren
Manuelt gir: Trå på clutch- og brem‐
sepedalen.
Automatgir: Trå på bremsepedalen, og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå ned gasspedal.
Dieselmotor: Drei nøkkelen til ON for
forvarming (gløding) helt til kontrol‐
lampen ! slukker 3 86.
Drei nøkkelen en kort stund til
START og slipp den. Nøkkelen går
automatisk tilbake til ON.

120Kjøring og bruk
Hvis du skal starte bilen på nytt eller
slå av motoren, må du først vri nøk‐
kelen tilbake til LOCK.
Startforsøkene bør ikke vare mer enn 15 sekunder. Hvis motoren ikke star‐
ter, venter du 10 sekunder før du for‐
søker på nytt.
Motorturtallet øker, men det går auto‐ matisk tilbake til vanlig tomgangstur‐
tall så snart motortemperaturen sti‐
ger. Kjør med moderat hastighet, spe‐
sielt ved lav utetemperatur, til mo‐
toren når normal driftstemperatur.
Under automatisk stopp kan motoren startes ved at du trår inn clutchpeda‐len.
Stopp/start-system 3 120.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Ved svært lave utetemperaturer,
dvs. under -20 °C, kan det være nød‐
vendig å la motoren gå på starteren i
opptil 30 sekunder før den starter.Drei nøkkelen til START, og hold den
der til motoren starter. Startforsøkene
bør ikke vare mer enn 30 sekunder.
Hvis motoren ikke starter, venter du
10 sekunder før du forsøker på nytt.
Kontroller at motoroljen har riktig vis‐
kositet, at det er fylt riktig drivstoff, at
service er utført regelmessig og at
batteriet er tilstrekkelig ladet.
Drivstoffkutt
Drivstofftilførselen kobles ut automa‐
tisk, for eksempel ved kjøring med
innlagt gir, men uten at gasspedalen
trås inn.Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En bil‐
batteriføler sikrer at automatisk stans bare skjer når bilbatteriet er tilstrek‐
kelig ladet for ny start.
Aktivering Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.

Kjøring og bruk121
Deaktivering
Deaktiver stopp/start-systemet ma‐
nuelt ved å trykke på eco-knappen.
Deaktiveringen vises ved at lysdioden i knappen slukker.
Automatisk stans
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro, kan du aktivere automatisk stans
på denne måten:
■ Trå inn clutchpedalen
■ Sett hendelen i nøytralstilling
■ Slipp clutchpedalen
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Automatisk stans vises av nålen på
AUTOSTOP i turtelleren.
Under automatisk stopp oppretthol‐
des varmeapparatet, bremseeffekten
og funksjonen til servostyringen.
Klimaanlegget vil kanskje sperre
stopp-start-systemet avhengig av
kjøleeffekten.
Merk
Styrehjelpen kan reduseres under
et automatisk stopp.
Betingelser for automatisk stans
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt.
■ Stopp/start-systemet er ikke deak‐ tivert manuelt.
■ Panseret er helt lukket.
■ Førerdøren er lukket, eller førerens
sikkerhetsbelte er festet.
■ Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i
god tilstand.
■ Motoren er varmet opp.
■ Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy eller for lav.
■ Eksostemperaturen er ikke for høy,
for eksempel etter kjøring med stor
belastning på motoren.
■ Utetemperaturen er ikke for lav.
■ Avisingsfunksjonen er ikke aktivert.
■ Klimakontrollsystemet hindrer ikke motorstans.
■ Bremsevakuumet er tilstrekkelig.
■ Selvrensingsfunksjonen til diesel‐ partikkelfilteret er ikke aktiv.
■ Bilen har beveget seg siden siste automatisk stans.

122Kjøring og bruk
Hvis de ikke er det, vil automatiskstans-funksjonen bli sperret.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stans. Se kapitlet om klimakontroll for
mer informasjon 3 113.
Automatisk stans kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring på motorvei.
Innkjøring av ny bil 3 119.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading av bilbatteriet integrert i stopp/start-
systemet.
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Trå inn clutchpedalen for å starte mo‐ toren på nytt.
Motorstart vises av nålen på tom‐
gangsturtallsposisjonen i turtelleren.
Hvis girspaken flyttes fra nøytral før
clutchpedalen er trådd inn, tennes
kontrollampen -.
Kontrollampe - 3 88.Når stopp/start-systemet skal
starte motoren på nytt Girspaken må være i nøytralstillingen
for at automatisk ny start skal være
mulig.
Hvis ett av følgende forhold oppstår
under automatisk stans, startes mo‐
toren automatisk av stopp/start-sys‐
temet:
■ Stopp/start-systemet deaktiveres manuelt.
■ Panseret åpnes.
■ Førerens sikkerhetsbelte løsnes og
førerdøren åpnes.
■ Motortemperaturen er for lav.
■ Ladenivået i bilbatteriet er under et definert nivå.
■ Bremsevakuumet er ikke tilstrekke‐
lig.
■ Bilen kjøres minst med ganghastig‐
het.
■ Avisingsfunksjonen aktiveres.
■ Klimakontrollsystemet ber om mo‐ torstart.
■ Klimaanlegget er slått på manuelt.Hvis elektrisk tilbehør, for eksempel
en bærbar CD-spiller, er koblet til
strømuttaket, kan en kortvarig reduk‐
sjon av effekten merkes under ny
start.
Parkering ■ Bilen må ikke parkeres på lett an‐ tennelig underlag. Den høye tem‐
peraturen på eksosanlegget kan
antenne underlaget.
■ Sett alltid på den elektriske parke‐ ringsbremsen.
Trekk i bryteren m.
For maksimal bremsekraft, f. eks.
parkering med tilhenger eller i bratt
bakke, trekker du i bryteren m to
ganger.
■ Slå av motoren og drei tennings‐ nøkkelen til LOCK, trykk nøkkelen
inn i tenningsbryteren og ta den ut.
Drei på rattet til du kjenner at ratt‐
låsen går i inngrep.

Kjøring og bruk133
Denne funksjonen er også en hjelp
ved bakkestart.
Aggressiv start kan redusere slitede‐
lenes levetid.
Dynamisk bremsing når bilen er i bevegelse
Når bilen er i bevegelse og det trek‐
kes i bryteren m, utløses en varsel‐
lyd, og den elektriske håndbremsen
senker bilens hastighet, men den
kobles ikke inn statisk.
Straks bryteren m slippes, opphører
den dynamiske bremsingen.
Feil
Feil ved den elektriske håndbremsen
vises av kontrollampen j 3 84.
Sette på den elektriske håndbremsen
ved feil: Trekk i og hold bryteren m i
noen sekunder. Hvis kontrollampen
m tennes, er den elektriske hånd‐
bremsen på.
Frigjøre den elektriske håndbremsen:
Trykk på bryteren m i noen sekunder.
Hvis kontrollampen m slukker, er den
elektriske håndbremsen løst.Hvis kontrollampen m blinker: Den
elektriske håndbremsen er ikke helt
trukket til eller frigjort. Trå inn brem‐
sepedalen, løs den elektriske hånd‐
bremsen og forsøk å sette den på
igjen når m blinker kontinuerlig. Ten‐
ningen må være på.
Kjør ikke bilen hvis m fortsetter å
blinke. Sett om nødvendig stoppe‐
klosser eller lignende foran og bak
hjulene for å hindre at bilen beveger
seg. Kontakt et verksted for å få ut‐
bedret feilen.
Bremsestøtte
Hvis du trår raskt og hardt på brem‐
sepedalen, bremses det automatisk
med maksimal bremsekraft (full opp‐
bremsing).
Oppretthold et jevnt trykk på bremse‐ pedalen så lenge det er behov for full
oppbremsing. Den maksimale brem‐
sekraften reduseres automatisk idet
du slipper opp bremsepedalen.Bakkestartstøtte
Systemet bidrar til å hindre utilsiktet
bevegelse ved igangkjøring i skrånin‐
ger.
Når du slipper bremsepedalen etter
stopp i en bakke, vil bremsene fortsatt være på i 2 sekunder til. Bremsene
løses automatisk så snart bilen be‐ gynner å akselerere.

152Pleie av bilen
Kontakt er verksted hvis væskenivået
i beholderen synker under MIN-mer‐
ket.
Clutchvæske 3 189.
Bilbatteri Biler uten start/stopp-system utstyres
med et blysyrebatteri. Biler med start/ stopp-system utstyres med et AGM-
bilbatteri, som ikke er et blysyrebat‐
teri.
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe bil‐
batteriet. Unngå å bruke unødvendig
elektrisk utstyr.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn 6 uker,
kan det føre til at batteriet utlades.
Koble polklemmen fra bilbatteriets mi‐
nuspol.
Til- og frakobling av bilbatteriet må
bare gjøres når tenningen er slått av.
Ettermontert elektrisk eller elektro‐
nisk tilbehør kan føre til ekstra belast‐ ning på bilbatteriet eller tappe batte‐
riet. Rådfør deg med et verksted om
de tekniske mulighetene, for eksem‐
pel montering av et sterkere batteri.
Ny tilkobling av bilbatteriet må bare
gjøres når tenningen er slått av. Etter tilkobling av batteriet:
1. Still dato og klokkeslett på in‐ formasjonsdisplayet 3 75.
2. Aktiver de elektriske vinduene og soltaket om nødvendig 3 30,
3 32.
En del elektrisk utstyr, for eksempel
innvendig belysning, kobles automa‐
tisk ut etter en viss forsinkelsestid, slik
at bilbatteriet ikke lades ut.
Et frakoblet bilbatteri skal lades opp
hver sjette uke.
Batteriutladningsvern 3 110.
Skifte bilbatteri Les dette
Ethvert avvik fra anvisningene i
dette avsnittet kan føre til midlertidig deaktivering av stopp/start-sys‐
temet.
Når bilbatteriet skiftes, er det viktig å
kontrollere at det ikke er noen åpne
ventilasjonshull i nærheten av pluss‐
polen. Hvis et ventilasjonshull er

Pleie av bilen153
åpent i dette området, må det stengesmed en blidplugg, og ventilasjonen i
nærheten av minuspolen må åpnes.
Bruk bare batterier som gjør det mulig
å montere sikringsboksen over bilbat‐
teriet.
I biler med stopp/start-system må du
sørge for at AGM-bilbatteriet (absor‐
berende glassmatte) byttes ut med et AGM-batteri igjen.
Et AGM-batteri kan identifiseres ved
hjelp av etiketten på batteriet. Vi an‐
befaler å bruke et originalt Opel-bat‐
teri.
Les dette
Bruk av andre typer AGM-bilbatte‐
rier enn det originale Opel-bilbatte‐
riet kan føre til at stopp/start-syste‐ mets ytelse svekkes.
Vi anbefaler at du overlater utskifting av bilbatteriet til et verksted.
Stopp/start-system 3 120.
Lading av bilbatteri9 Advarsel
Hvis bilen har stopp/start-system,
må du kontrollere at ladepotensia‐
let ikke overstiger 14,6 volt ved bruk av batterilader. Ellers kan
batteriet skades.
Bruk av startkabler 3 182.
Varselsetikett
Betydningen av symbolene:
■ Ingen gnister, åpne flammer eller røyking.
■ Skjerm alltid øynene. Eksplosive gasser kan forårsake blindhet eller
skade.
■ Oppbevar bilbatteriet utilgjengelig for barn.
■ Bilbatteriet inneholder svovelsyre, som kan forårsake blindhet eller al‐vorlige brannskader.