stop start OPEL ANTARA 2014.5 Instruktionsbog (in Danish)

Instrumenter og betjening99
Gennemsnitlig hastighedVisning af gennemsnitlig hastighed.Målingen kan nulstilles når som helst.
Standsninger under kørslen med
tændingen slået fra regnes ikke med.
Tilbagelagt afstand Visning af den tilbagelagte strækning.
Målingen kan nulstilles når som helst.
Rækkevidde
Rækkevidden beregnes ud fra tank‐
indholdet og det øjeblikkelige forbrug.
Tallet er baseret på gennemsnitsvær‐dier.
Efter brændstofpåfyldning aktualise‐
res rækkevidden automatisk efter kort
tid.
Hvis brændstoffet i tanken giver mu‐
lighed for mindre end 50 kms kørsel,
vises advarslen Rækkevidde på dis‐
playet.
Hvis brændstoffet i tanken giver mu‐
lighed for mindre end 30 kms kørsel, vises advarslen Tank venligst på dis‐
playet.
Kvittering af menupunktet 3 89.Nulstilling af
kørecomputerinformation
Vælg de ønskede kørecomputerdata,
og nulstil dem ved at trykke på ven‐
stre indstillingshjul på rattet eller OK-
knappen på infotainment-systemet.
Stopur
Brug af pilknapperne:
Start ved at trykke på venstre pilknap for at vælge menupunktet Start, og
tryk på OK for at starte/stoppe. Nulstil
ved at trykke på venstre pilknap for at vælge menupunktet Reset, og tryk på
OK .
Brug af venstre indstillingshjul på rat‐
tet:
Start ved at vælge menupunktet
Start , og tryk for at starte/stoppe. Nul‐
stil ved at vælge menupunktet Reset,
og tryk for at bekræfte kommandoen.
Strømafbrydelse
Hvis strømforsyningen har været af‐
brudt, eller hvis batterispændingen er blevet for lav, går de værdier, der er
gemt i kørecomputeren, tabt.

102Instrumenter og betjening
Stopur
Vælg menupunktet Timer fra Board
computer -menuen. Timer-menuen vi‐
ses.
Vælg menupunktet Start for at starte.
Nulstilles ved at vælge menupunktet
Reset .
Den ønskede visning for stopuret kan
vælges på menuen Optioner:
Køretid uden standtider : Der måles
den tid, bilen er i bevægelse. Der tages ikke højde for stilstandstider.
Køretid med standtider : Der måles
den tid, bilen er i bevægelse. Den tid, bilen holder stille med nøglen i tæn‐
dingskontakten, medregnes.
Rejsetid : Uret måler tiden mellem ma‐
nuel aktivering med Start og manuel
deaktivering med Reset.
Strømafbrydelse Hvis strømforsyningen har været af‐
brudt, eller hvis batterispændingen er
blevet for lav, går de værdier, der er
gemt i kørecomputeren, tabt.

118Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 118
Start og betjening ......................119
Udstødning ................................ 123
Automatisk gearkasse ...............125
Manuel gearkasse .....................128
Kørselssystemer ........................129
Bremser ..................................... 131
Kørselskontrolsystemer .............134
Førerhjælpesystemer ................. 136
Brændstof .................................. 139
Anhængertræk ........................... 142Kørselstips
Kontrol over bilen
Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et Autostop) Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde frembyder fare for dig
selv og for andre. Alle systemer fun‐
gerer under et Autostop, men der vil
være en styret reduktion i servosty‐ ringsydelsen, og kørehastigheden re‐ duceres.
Stop-start-system 3 120.
Pedaler Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Servostyring Lad aldrig rattet være drejet til fuldthjuludslag, når bilen står stille, da
dette kan beskadige servostyrings‐
pumpen.Kontrollampe 2 3 85.

Kørsel og betjening119Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den før‐ ste køretur som følge af, at voks ogolie på udstødningssystemet fordam‐
per. Efter den første tur bør man lade bilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
Under tilkørselperioden kan forbruget af brændstof og motorolie være hø‐
jere, og rensningen af dieselpartikel‐
filteret skal muligvis foregå hyppigere.
Autostop kan spærres for at give mu‐ lighed for at oplade batteriet.
Dieselpartikelfilter 3 123.Tændingslåsens stillingerLOCK=Tænding fraACC=Ratlås fri, tænding fraON=Tænding til, ved diesel‐
motor: forglødningSTART=StartStart af motor
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalerne.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotor: drej nøglen til ON for for‐
varmning, indtil kontrollampen !
slukkes 3 86.
Drej nøglen kortvarigt til position
START , og slip den. Nøglen vender
automatisk tilbage til ON.

120Kørsel og betjening
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses: drej nøg‐
len tilbage til LOCK.
Startforsøg bør ikke vare mere end
15 sekunder. Hvis motoren ikke star‐
ter, skal man vente 10 sekunder, in‐
den startproceduren gentages.
Det forhøjede omdrejningstal går
automatisk tilbage til normal tom‐
gangshastighed, efterhånden som
motorens temperatur stiger. Kør med moderat hastighed, især i koldt vejr,
indtil motoren kommer op på normal
driftstemperatur.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Stop-start-system 3 120.
Starte bilen ved lave
temperaturer
Ved ekstremt lave temperaturer,
dvs. under -20 °C, kan det være nød‐
vendigt at bruge starteren i op til
30 sekunder for at starte motoren.
Drej nøglen til START, og hold den
dér, indtil motoren starter. Startforsø‐
gene bør ikke vare mere end30 sekunder. Hvis motoren ikke star‐
ter, skal man vente 10 sekunder, in‐
den startproceduren gentages.
Kontrollér, at motorolien har den rette viskositet, at der bruges det rette
brændstof, at service udføres med re‐
gelmæssige intervaller, og at batteriet er tilstrækkeligt opladet.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐
len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen
automatisk.Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐ ningsemissioner. Når forholdene tilla‐der det, slukkes motoren, så snart bi‐
len kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds el‐
ler i en trafikprop. Det starter automa‐ tisk motoren, så snart koblingen tryk‐
kes ned. En bilbatteriføler sikrer, at et Autostop kun udføres, hvis bilbatteriet
er tilstrækkeligt opladet til at gøre
genstart mulig.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.

Kørsel og betjening121
Deaktivering
Deaktiver stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på knappen eco.
Deaktiveringen angives, når lysdio‐
den i knappen slukker.
Autostop
Hvis bilen kører med lav hastighed el‐ ler holder stille, aktiveres et Autostop
som følger:
■ Træd på koblingspedalen
■ sæt gearvælgeren i neutral
■ slip koblingspedalen
Motoren bliver slukket, mens tændin‐
gen forbliver tændt.
Et Autostop indikeres af nålen ved
AUTOSTOP -positionen på omdrej‐
ningstælleren.
Under et Autostop vil varme, servo‐
styring og bremseevne blive opret‐
holdt.
Airconditionsystemet spærrer evt.
stop/start-systemet alt efter køleydel‐
sen.
Forsigtig
Servostyringassistenten kan være reduceret under et autostop.
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er op‐
fyldt.
■ Stop-start-systemet er ikke manu‐ elt deaktiveret.
■ Motorhjelmen er helt lukket.
■ Førerdøren er lukket, eller førerens
sikkerhedssele er spændt.
■ Bilbatteriet er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
■ Motoren er varmet op.
■ Kølevæsketemperaturen er ikke for
høj eller lav.
■ Motorens udstødningstemperatur er ikke for høj, f.eks. efter kørsel
med høj motorbelastning.
■ Udetemperaturen er ikke for lav.
■ Afisningsfunktionen er ikke aktive‐ ret.
■ Klimaanlægget hindrer ikke et mo‐ torstop.
■ Vakuumbremsen er tilstrækkelig.

122Kørsel og betjening
■Dieselpartikelfilterets selvrensende
funktion er ikke aktiveret.
■ Bilen har bevæget sig siden det sid‐
ste autostop.
Ellers hindres autostoppet.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan muligvis hindre et autostop. Se
kapitlet Klimastyring for at få yderli‐
gere oplysninger 3 113.
Lige efter kørsel på motorvej kan et autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 119.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig gen‐
start af motoren.
Sådan kan føreren genstarte
motoren Træd på koblingspedalen for at gen‐
starte motoren.
Motorstarten angives af nålen ved po‐ sitionen for tomgangshastighed på
omdrejningstælleren.Hvis gearvælgeren skiftes ud af fri‐
gear, uden at koblingen først trædes
ned, lyser kontrollampen -.
Kontrollampe - 3 88.
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår un‐
der et autostop, genstartes motoren
automatisk af stop-start-systemet.
■ Stop-start-systemet er manuelt deaktiveret.
■ Motorhjelmen er åbnet.
■ Førerens sikkerhedssele er ikke spændt, og førerdøren åbnes.
■ Motortemperaturen er for lav.
■ Bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau.
■ Vakuumbremsen er ikke tilstrække‐
lig.
■ Bilen blev kørt i mindst ganghastig‐
hed.
■ Afisningsfunktionen er aktiveret.■ Klimaanlægget kræver en motor‐ start.
■ Airconditionsystemet tændes ma‐ nuelt.
Hvis elektrisk tilbehør, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet stik‐ kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen un‐
der genstart.
Parkering ■ Bilen må ikke stilles på steder med let antændelig overflade. Der kan
opstå brand som følge af de høje
temperaturer fra udstødningen.
■ Aktiver altid den elektriske parke‐ ringsbremse.
Træk i kontakten m.
For at opnå maksimal kraft, f.eks.
ved parkering med en anhænger
eller på en skråning, trækkes to gange i kontakten m.
■ Stands motoren, drej tændings‐ nøglen til LOCK, tryk nøglen ind i
kontakten og tag den ud.

148Pleje af bilenMotorhjelm
Åbning
Træk i grebet og før det tilbage til ud‐ gangspositionen.
Find sikkerhedspalen, der sidder lidt
til venstre for midten på undersiden af
motorhjelmen, tryk den opad og løft
forsigtigt motorhjelmen.
Motorhjelmen holdes automatisk åben.
Hvis motorhjelmen åbnes under et
autostop, genstartes motoren auto‐
matisk af sikkerhedsmæssige årsa‐
ger.
Luftindtag 3 117.
Lukning
Sænk motorhjelmen, og lad den falde
ned i låsen fra en lav højde (20
- 25 cm). Kontroller, at den sidder fast.
Forsigtig
Tryk ikke motorhjelmen ind i låsen
for at undgå buler.
Motorolie
Kontroller motoroliestanden med
jævne mellemrum manuelt for at for‐
hindre skader på motoren.
Kontroller at der anvendes den spe‐
cificerede olie. Anbefalede væsker og
smøremidler 3 190.
Kontrollen skal foretages med bilen
på et vandret underlag. Motoren skal
være driftsvarm og have været stand‐ set i mindst 5 minutter.
Træk oliemålepinden op, tør den af,
og stik den helt ned til anslag ved
håndgrebet. Træk den op igen og af‐
læs motoroliestanden.
Stik målepinden helt ned til anslag
ved håndgrebet og drej en halv om‐
gang.

152Pleje af bilenForsigtig
Brug kun højtydende bremsevæ‐
ske, der er godkendt til bilen.
Bremsevæske 3 190.
Kontrollampe for bremsevæskeni‐
veau R 3 83.
Koblingsvæske
9 Advarsel
Koblingsvæske er giftig og korro‐
derende. Undgå kontakt med
øjne, hud, tøj og lakerede overfla‐
der.
Hvis væskeniveauet i beholderen fal‐ der til under MIN-mærket, bør man
indhente assistance af et værksted.
Koblingsvæske 3 190.
Bilbatteri Biler uden stop-start-system er udsty‐
ret med et blysyrebatteri. Biler med
stop-start-system er udstyret med et
AGM-bilbatteri, der ikke er et blybat‐
teri.
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit,
hvis kørselsprofilen tillader tilstræk‐
kelig ladning af batteriet. Kørsel over
korte afstande og hyppige motorstar‐
ter kan aflade bilbatteriet. Undgå at
bruge unødvendige elektriske forbru‐
gere.
Batterier hører ikke hjemme i hus‐
holdningsaffaldet. De skal afleveres i hertil indrettede indsamlingskasser
eller på genbrugsstationer.
Hvis bilen ikke bliver brugt i mere end
6 uger, kan batteriet blive afladet. Af‐
monter polklemmen på batteriets mi‐
nuspol.
Tilslutning og afbrydelse af batteriet
må kun ske med afbrudt tænding.
Eftermonteret elektrisk og elektronisk
tilbehør kan give ekstra belastning på bilbatteriet eller aflade det. Rådfør
Dem med et værksted om de tekniske
muligheder, f.eks. montering af et
kraftigere batteri.

Pleje af bilen153
Tilslutning af batteriet må kun ske
med tændingen afbrudt. Gør derefter
følgende:
1. Indstil dato og klokkeslæt på in‐ formationsdisplayet 3 75.
2. Om nødvendigt, aktivér el-ru‐ derne og soltaget 3 30, 3 32.
For at undgå afladning af bilens bat‐
teri slukkes der automatisk for visse strømforbrugere, f.eks. kabinelyset,
efter et stykke tid.
Et frakoblet bilbatteri bør oplades
med 6 ugers mellemrum.
Beskyttelse mod afladning af bilbat‐
teriet 3 110.
Udskiftning af bilbatteriet Bemærkninger
Enhver afvigelse fra anvisningerne i
dette afsnit kan føre til en midlertidig
deaktivering af stop-start-systemet.
Når bilbatteriet udskiftes, skal det sik‐
res, at der ikke er åbne ventilations‐
huller i nærheden af pluspolen. Hvis
der er et åbent ventilationshul, skaldet lukkes med en prop, og venti‐
lationen ved den negative pol skal åb‐
nes.
Der må kun bruges batterier, der tilla‐ der, at sikringsboksen monteres over bilbatteriet.
På biler med stop/start-system skal
bilens AGM-batteri (absorberende glasmåtte) udskiftes med et tilsva‐
rende AGM-batteri.
Et AGM-batteri kan genkendes på
mærkaten på batteriet. Vi anbefaler at
bruge et originalt Opel-batteri.
Bemærkninger
Hvis der bruges et andet AGM-bil‐
batteri end det originale Opel-bilbat‐ teri, kan det forringe stop/start-sy‐
stemets ydelse.
Vi anbefaler, at bilbatteriet udskiftes
på et værksted.
Stop-start-system 3 120.
Opladning af bilbatteriet9 Advarsel
På biler med stop-start-system
skal du sikre, at opladningsspæn‐
dingen ikke overstiger 14,6 volt, når du bruger en batterioplader.
Ellers kan bilbatteriet tage skade.
Starthjælp 3 182.