OPEL ANTARA 2014.5 Ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014.5, Model line: ANTARA, Model: OPEL ANTARA 2014.5Pages: 217, PDF Size: 5.96 MB
Page 191 of 217

Auton hoito189
Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimetKäytä pehmeää, nukkaamatonta lii‐
naa tai säämiskää ja ikkunanpesuai‐
netta sekä hyönteistenpoistoainetta.
Lämmitettävää takalasia puhdistet‐
taessa on varottava vahingoittamasta sisäpinnassa olevia vastuslankoja.
Poista jää teräväreunaisella jääkaa‐
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen
alle eikä lasi naarmuunnu.
Puhdista likaantuneet pyyhkimien su‐
lat pesunesteeseen kastetulla peh‐
meällä liinalla.
Kattoluukku
Älä milloinkaan käytä puhdistukseen
liuottimia, hankausaineita, polttoai‐
neita, syövyttäviä aineita (esim. la‐ kanpoistoaineita, asetonipitoisia
liuoksia tms.), happoa sisältäviä tai
voimakkaasti emäksisiä aineita äläkä hankaussieniä. Älä laita kattoluuk‐
kuun vahaa tai kiillotusaineita.
Renkaat ja vanteet
Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐
seen painepesuria.Käytä vanteiden puhdistukseen pH-
neutraalia puhdistusainetta.
Vanteet ovat maalattuja, ja niihin voi‐
daan käyttää samoja puhdistus- ja
kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot Korjaa pienet maalivauriot maaliky‐
nällä, ennen kuin ruostetta muodos‐
tuu. Korjauta suuremmat maalivauriot ja ruostevauriot korjaamolla.
Alusta Alusta on osittain suojattu PVC-alus‐
tansuojausaineella, ja muut kriittiset
alueet on kestosuojattu vahakerrok‐
sella.
Alusta on tarkastettava alustanpesun jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja
jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.Vetolaite
Älä pese kuulatankoa höyry- tai pai‐
nepesurilla.
Takaosan kuljetusteline Puhdista takakuljetusjärjestelmä
höyry- tai painepesurilla vähintään
kerran vuodessa.
Käytä takakuljetusjärjestelmää silloin
tällöin, jos se ei ole säännöllisesti käy‐
tössä, erityisesti talviaikaan.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset
Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut mukaan luettuina, puhdistukseen saa käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐
puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhoilu puhtaalla ve‐ dellä ja pehmeällä liinalla. Jos likaan‐ tuminen on voimakasta, käytä nahan‐ hoitoainetta.
Puhdista mittaristo ja näytöt ainoas‐
taan kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Page 192 of 217

190Auton hoito
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun
tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat tah‐
rat ja värjäytymät tulee puhdistaa ensi
tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.
Muovi- ja kumiosat
Muovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä
käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.
Page 193 of 217

Huolto ja ylläpito191Huolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 191
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐ suositukset ................................. 192Yleistä tietoa
Huoltotiedot Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon säi‐ lymisen vuoksi on tärkeää, että kaikki
huoltotyöt tehdään suositelluin välein.
Auton yksityiskohtainen ja ajantasai‐
nen huolto-ohjelma on saatavana
korjaamosta.
Huoltoilmoitus 3 80.
Eurooppalaiset huoltovälit
Päähuolto
Auto on huollettava aina
30 000 km:n tai 1 vuoden jälkeen, sen mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat voi‐
massa seuraavissa maissa:
Alankomaat, Andorra, Belgia, Es‐
panja, Grönlanti, Irlanti, Islanti, Iso-
Britannia, Italia, Itävalta, Kreikka,
Kypros, Latvia, Liettua, Luxemburg,
Malta, Norja, Portugali, Puola,
Ranska, Ruotsi, Saksa, Serbia, Slo‐vakia, Slovenia, Suomi, Sveitsi,
Tanska, Tshekin tasavalta, Unkari,
Viro.
Huoltoilmoitus 3 80.
Kansainväliset huoltovälit
Päähuolto
Auto on huollettava aina
15 000 km:n tai 1 vuoden välein, sen mukaan kumpi täyttyy ensin, ellei
huoltonäytössä toisin neuvota.
Kansainvälisiä huoltovälejä sovelle‐
taan maissa, joita ei ole lueteltu eu‐
rooppalaisten huoltovälien kohdalla.
Huoltoilmoitus 3 80.
Huoltotöiden kirjaaminen
Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan kor‐
jaamon leima ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellinen esi‐
tettäessä takuuvaatimuksia tai good‐ will-pyyntöjä. Siitä on hyötyä myös
autoa myytäessä.
Page 194 of 217

192Huolto ja ylläpito
Huoltoväli ja moottoriöljyn
jäljellä oleva kestoaika
Huoltoväli perustuu useaan käytöstä
riippuvaan parametriin.
Huoltonäytöstä näet, koska on aika
vaihtaa moottoriöljy.
Huoltoilmoitus 3 80.Neste-, voiteluaine- ja
varaosasuositukset
Neste- ja
voiteluainesuositukset Käytä vain suositeltuja erittelyjä vas‐
taavia tuotteita. Takuu ei kata näistä
erittelyistä poikkeavien tuotteiden
käytöstä aiheutuneita vahinkoja.9 Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit‐
tele niitä varoen. Huomioi pak‐
kauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljyt luokitellaan niiden laa‐
dun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valittaessa
käytettävää moottoriöljyä. Öljylaatu
vaikuttaa esimerkiksi moottorin puh‐
tauteen, kulumiskestävyyteen ja öljyn käyttöikään, viskositeettiluokka antaa tietoa öljyn paksuudesta tietyllä läm‐
pötila-alueella.
Dexos on uusin moottoriöljylaatu,
joka antaa parhaan suojan bensiini-
ja dieselmoottoreille. Jos sitä ei ole
saatavana, muiden lueteltujen laatu‐
jen moottoriöljyjä voidaan käyttää.
Bensiinimoottoria koskevat suosituk‐
set koskevat myös E85-polttoainetta
käyttäviä moottoreita.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan pe‐
rusteella 3 196.
Moottoriöljyn lisääminen
Eri valmistajien ja erimerkkisiä moot‐ toriöljyjä voidaan sekoittaa keske‐
nään, jos ne ovat laatuvaatimuksen
mukaisia laadun ja viskositeetin puo‐
lesta.
Vain ACEA A1/B1- tai vain A5/B5-öl‐ jylaatujen käyttö on kielletty, koska
niiden käyttö saattaisi tietyissä olo‐
suhteissa aiheuttaa moottorivaurion.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan pe‐
rusteella 3 196.
Page 195 of 217

Huolto ja ylläpito193
Moottoriöljyn lisäaineet
Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi
aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä ta‐ kuun.
Moottoriöljyn viskositeetti
SAE-viskositeettiluokka kertoo öljyn
paksuudesta.
Moniasteöljy on ilmoitettu kahdella numerolla, esimerkiksi' SAE 5W-30.
Ensimmäinen numero, jota seuraa
W-kirjain, ilmoittaa viskositeetin alhai‐
sissa ja toinen numero korkeissa läm‐
pötiloissa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 196.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
Käytä vain silikaatitonta pitkäikäistä jäähdytysnestettä (LLC) ja pakkas‐
nestettä. Käänny korjaamon puoleen.
Järjestelmä on täytetty tehtaalla erin‐
omaisen korroosiosuojan antavalla
jäähdytysnesteellä, joka suojaa pak‐kaselta noin -28 °C lämpötilaan
saakka. Pohjoisissa maissa, joissa on
hyvin kylmää, tehtaalla täytetty jääh‐
dytysneste suojaa pakkaselta noin -37 °C lämpötilaan saakka. Tämä pi‐
toisuus on syytä säilyttää vuoden ym‐
päri. Jäähdytysnesteen lisäaineiden,
jotka on tarkoitettu antamaan pa‐
rempi korroosiosuojaus tai tiivistä‐
mään pienet vuodot, käyttö voi ai‐
heuttaa toimintaongelmia. Auton val‐ mistaja ei ole vastuussa jäähdytys‐
nesteen lisäaineiden käytöstä aiheu‐
tuvista seurauksista.
Jarru- ja kytkinneste Käytä vain autoon hyväksyttyä teho‐
kasta DOT4+-jarrunestettä. Käänny
korjaamon puoleen.
Ajan myötä jarruneste imee kos‐ teutta, jolloin jarrutusteho pienenee.
Jarruneste on siksi vaihdettava mää‐
rätyin väliajoin.
Jarrunestettä on säilytettävä umpinai‐
sessa säiliössä veden absorption
välttämiseksi.
Varmista, että jarruneste ei pääse li‐
kaantumaan.
Page 196 of 217

194Tekniset tiedotTekniset tiedotAuton tunnistus.......................... 194
Auton tiedot ............................... 196Auton tunnistus
Auton tunnistenumero
Auton valmistenumero näkyy tuulila‐
sin läpi.
Auton valmistenumero on myös kai‐
verrettu rintapeltiin ylös oikealle, lä‐ helle moottorin rintapellin keskustaa.
Page 197 of 217

Tekniset tiedot195Tyyppikilpi
Tyyppikilpi on kiinnitetty vasemman
etuoven kehykseen.
Tyyppikilven tiedot:1=Valmistaja2=Tyyppihyväksyntänumero3=Auton valmistenumero4=Suurin sallittu kokonaismassa
kg5=Suurin sallittu yhdistelmämassa kg6=Suurin sallittu etuakselin kuor‐
mitus kg7=Suurin sallittu taka-akselin kuor‐ mitus kg8=Auto- tai maakohtaiset tiedot
Etu- ja taka-akselikuormitukset eivät
yhteenlaskettuna saa ylittää auton
suurinta sallittua kokonaismassaa. Esim. jos etuakselikuormitus on suu‐
rin sallittu, taka-akselia ei saa kuor‐
mittaa niin paljon, että suurin sallittu
kokonaismassa ylittyy.
Auton tekniset tiedot on määritelty
EY-normien mukaisesti. Valmistaja
pidättää oikeuden tehdä muutoksia.
Auton asiapaperien tiedot pätevät en‐
sisijaisesti ohjekirjaan nähden.
Moottorin tunniste
Teknisten tietojen taulukoista ilme‐
nee moottorin tunnistekoodi. Mootto‐ ritiedot 3 199.
Katso moottorin tyyppi autosi mukana toimitetusta ETY-vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksesta tai muista kansal‐
lisista rekisteriasiakirjoista.
Page 198 of 217

196Tekniset tiedotAuton tiedotNeste- ja voiteluainesuosituksetEurooppalainen huolto-ohjelma
Moottoriöljyn laatuvaatimusKaikki Euroopan maat
(paitsi Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, Turkki)
Vain Israel
Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien E85)DieselmoottoritBensiinimoottorit
(mukaan lukien E85)Dieselmoottoritdexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Jos dexos-laatua ei ole saatavana, voit käyttää enintään 1 litran ACEA C3 -laadun mukaista moottoriöljyä kerran kunkin öljynvaihdon välillä.
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
Kaikki Euroopan maat ja Israel
(paitsi Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, Turkki)UlkolämpötilaBensiini- ja dieselmoottoritpakkasta enintään -25 °CSAE 5W-30 tai SAE 5W-40pakkasta yli -25 °CSAE 0W-30 tai SAE 0W-40
Page 199 of 217

Tekniset tiedot197
Kansainvälinen huolto-ohjelmaMoottoriöljyn laatuvaatimusKaikki maat Euroopan ulkopuolella paitsi Israel
Vain Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, Turkki
Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien E85)DieselmoottoritBensiinimoottorit
(mukaan lukien E85)Dieselmoottoritdexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Jos dexos-laatua ei ole saatavana, voit käyttää alla lueteltuja öljylaatuja:
Kaikki maat Euroopan ulkopuolella paitsi Israel
Vain Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, Turkki
Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien E85)DieselmoottoritBensiinimoottorit
(mukaan lukien E85)DieselmoottoritGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔
Page 200 of 217

198Tekniset tiedot
Kaikki maat Euroopan ulkopuolellapaitsi Israel
Vain Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, Turkki
Moottoriöljyn laatuBensiinimoottorit
(mukaan lukien E85)DieselmoottoritBensiinimoottorit
(mukaan lukien E85)DieselmoottoritACEA A3/B3✔–✔–ACEA A3/B4✔✔✔✔ACEA C3✔✔✔✔API SM✔–✔–API SN resource conserving
(polttoaineen säästö)✔–✔–
Moottoriöljyn viskositeettiluokat
Kaikki maat Euroopan ulkopuolella (paitsi Israel),
mukaan lukien Valko-Venäjä, Moldova, Venäjä, TurkkiUlkolämpötilaBensiini- ja dieselmoottoritpakkasta enintään -25 °CSAE 5W-30 tai SAE 5W-40pakkasta yli -25 °CSAE 0W-30 tai SAE 0W-40pakkasta enintään -20 °CSAE 10W-30 1)
tai SAE 10W-40 1)1)
Sallittu, mutta suosittelemme dexos-laatuisen öljyn SAE 5W-30 tai SAE 5W-40 käyttöä.