OPEL ANTARA 2014.5 Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito149
■ Avaa konepelti, sulje kaikki ovet jalukitse auto.
■ Irrota kaapelikenkä akun miinusna‐
vasta. Huomaa, että kaikki järjes‐
telmät, esim. murtohälytin, eivät ole
toimintavalmiudessa.
Auton palauttaminen käyttöön
Kun auto otetaan uudelleen käyttöön:
■ Kaapelikengän kiinnitys akun mii‐ nusnapaan. Sähkötoimisten ikku‐
nannostimien aktivointi.
■ Rengaspaineiden tarkastus.
■ Lasinpesunestesäiliön täyttö.
■ Moottoriöljyn määrän tarkastus.
■ Jäähdytysnesteen määrän tarkas‐ tus.
■ Kiinnitä tarvittaessa rekisterikilpi.
Auton romutus ja kierrätys
Tietoa autojen romutuspisteistä ja kierrätyksestä löytyy www-sivustol‐tamme lainsäädännön tätä edellyt‐
täessä. Anna auton romutus aina val‐
tuutetun kierrätyskeskuksen tehtä‐
väksi.Auton tarkistukset
Töiden tekeminen9 Varoitus
Moottoritilassa tehtävät tarkastuk‐
set saa tehdä vain sytytysvirran ol‐ lessa katkaistuna.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä
myös sytytysvirran ollessa kat‐
kaistuna.
9 Vaara
Sytytysjärjestelmässä ja ksenon‐
valoissa on erittäin korkea jännite. Älä koske niihin.
Konepelti
Avaaminen
Vedä vapautuskahvasta ja palauta se
alkuasentoonsa.

150Auton hoito
Etsi turvasalpa konepellin alta keski‐
kohdan vasemmalta puolelta, paina
sitä ylöspäin ja nosta konepeltiä va‐ rovasti.
Konepelti pysyy automaattisesti auki. Jos konepelti avataan Autostop-toi‐
minnon aikana, moottori käynnistyy
automaattisesti uudelleen turvalli‐
suussyistä.
Ilmanottoritilät 3 118.
Sulkeminen
Laske konepelti alas ja anna sen pu‐
dota salpaan matalalta (20-25 cm).
Tarkista lukkiutuminen.
Huomio
Älä paina konepeltiä salpaan, jotta siihen ei tule lommoja.
Moottoriöljy
Tarkista moottoriöljyn määrä sään‐
nöllisesti itse, jotta moottori ei vauri‐
oidu.
Varmista laatuvaatimuksen mukai‐
sen öljyn käyttö. Neste- ja voiteluai‐
nesuositukset 3 192.
Tarkastus pitää tehdä auton ollessa
vaakasuoralla alustalla. Moottorin on oltava käyttölämpötilassa ja vähin‐
tään 5 minuuttia pysäytettynä.
Vedä öljynmittatikku ulos, pyyhi se,
aseta se sisään varressa olevaan
vastekohtaansa asti, vedä se uudel‐
leen ulos ja lue moottoriöljyn määrä.
Työnnä mittatikku varressa olevaan
vastekohtaan asti ja käännä puoli
kierrosta.
Öljynmittatikut ovat erilaisia mootto‐
rista riippuen.
Lisää öljyä, jos öljymäärä on MIN-
merkin alapuolella.

Auton hoito151
Suosittelemme saman moottoriöljy‐
luokan käyttämistä kuin viimeisessä öljynvaihdossa käytettiin.
Moottorin öljymäärä ei saa ylittää mit‐ tatikun MAX-merkkiä.Huomio
Liika moottoriöljy on valutettava tai
imettävä pois.
Täyttötilavuudet 3 203, Moottoriöljyn
laatu/viskositeetti 3 192.
Aseta korkki paikalleen suoraan ja kierrä se kiinni.
Merkkivalot moottorin öljynpaineelle I 3 87 , alhaiselle moottoriöljyn mää‐
rälle S 3 88 ja moottoriöljyn käyt‐
töiälle C 3 88.
Kun moottoriöljy on vaihdettu, moot‐
toriöljyn käyttöiän valvonta on nollat‐
tava. Käänny korjaamon puoleen.
Moottorin jäähdytysneste
Jäähdytysneste suojaa pakkaselta
noin -28 °C:een saakka. Pohjoisissa
maissa, joissa on hyvin kylmää, teh‐
taalla täytetty jäähdytysneste suojaa
pakkaselta noin -37 °C lämpötilaan
saakka.Huomio
Käytä vain hyväksyttyä pakkas‐
nestettä.
Jäähdytysnesteen määrä
Huomio
Liian vähäisestä jäähdytysnes‐
teen määrästä voi seurata moot‐
torin vaurioituminen.
Jäähdytysjärjestelmän ollessa kylmä
pitää jäähdytysnesteen pinnan olla
säiliössä MIN- ja MAX -merkintöjen
välillä. Jos määrä on vähäisempi, nestettä on lisättävä.9 Varoitus
Anna moottorin jäähtyä ennen kor‐
kin avaamista. Avaa korkki varo‐
vasti, jotta ylipaine purkautuu hi‐
taasti.
Täytä 1:1 -seoksella jäähdytysneste‐
tiivistettä ja puhdasta hanavettä. Jos
jäähdytysnestetiivistettä ei ole saata‐
vana, käytä puhdasta hanavettä.
Asenna korkki tiukasti. Tarkastuta
jäähdytysnesteen pakkaskestävyys
ja korjauta jäähdytysnestehäviön syy
korjaamolla.
Jäähdytysnesteen lämpötilan merkki‐
valo W 3 86.

152Auton hoitoOhjaustehostimen nesteHuomio
Erittäin pienet likahiukkaset voivataiheuttaa ohjausjärjestelmälle va‐
hinkoa ja estää sen oikean toimin‐
nan. Estä lian pääsy säiliön korkin/ mittatikun öljypuolelle ja säiliöön.
Avaa korkki ja poista se. Kuivaa mit‐
tatikku ja kierrä korkki säiliöön. Avaa
korkki uudelleen ja tarkasta ohjauste‐
hostimen nestetaso.
Ohjaustehostimen nestetason on ol‐
tava merkkien MIN/COLD ja MAX /
HOT välissä.
Jos nestetaso on liian alhainen,
käänny korjaamon puoleen.
Pesulaitteen neste
Täytä puhtaalla vedellä ja jäätymisen‐estoainetta sisältävällä pesunes‐
teellä. Katso oikea sekoitussuhde pe‐
sunestesäiliöstä.
Huomio
Vain riittävästi jäätymisenestoai‐
netta sisältävä pesulaitteen neste
suojaa alhaisilta lämpötiloilta ja
äkillisiltä lämpötilan laskuilta.
Älä suihkuta pesulaitteen nestettä
tuulilasille pakkasella, jotta lasille ei
muodostu jäätä haittaamaan näky‐
vyyttä.
Älä täytä pesulaitteen nestesäiliötä
kylmällä säällä yli kolmen neljäsosan
verran, jotta neste mahtuu laajene‐
maan, jos se jäätyy, eikä säiliö rik‐
koudu.
Jarrut
Kun jarrupalat ovat kuluneet minimi‐ paksuuteen, jarrutuksen aikana kuu‐
luu kitisevää ääntä.
Ajamista voidaan jatkaa, mutta jarru‐
palat on vaihdatettava mahdollisim‐
man pian.
Kun uudet jarrupalat on asennettu,
vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐ simmäisten ajomatkojen aikana.

Auton hoito153Jarruneste9Varoitus
Jarruneste on myrkyllistä ja syö‐
vyttävää. Älä päästä nestettä
iholle, silmiin, kankaille äläkä maa‐ lipinnoille.
Jarrunesteen pinnan on oltava merk‐kien MIN ja MAX välissä.
Nestettä lisättäessä on noudatettava mitä suurinta siisteyttä, koska jarru‐
nesteen epäpuhtauksista voi seurata
jarrulaitteiston toimintahäiriöitä. Kor‐
jauta jarrunestehukan syy korjaa‐
molla.Huomio
Käytä ainoastaan autoa varten hy‐ väksyttyä suurtehojarrunestettä.
Jarruneste 3 192.
Jarrunesteen määrän merkkivalo R
3 84.
Kytkinneste
9 Varoitus
Kytkinneste on myrkyllistä ja syö‐
vyttävää. Vältä kosketusta silmiin,
ihoon, kankaaseen tai maalipintoi‐ hin.
Jos säiliön nestemäärä putoaa MIN-
merkinnän alapuolelle, käänny kor‐
jaamon puoleen.
Kytkinneste 3 192.
Auton akku
Ilman Stop-Start-järjestelmää ole‐
vissa autoissa on lyijyakku. Stop- Start-järjestelmällä varustetuissa au‐
toissa on AGM auton akku, joka ei ole
lyijyakku.
Auton akku ei vaadi huoltoa, jos ajo‐ profiili mahdollistaa akun riittävän la‐ tauksen. Lyhyiden matkojen ajo ja

154Auton hoito
toistuvat moottorin käynnistykset voi‐
vat tyhjentää auton akun. Vältä tar‐
peettomien sähkölaitteiden käyttöä.
Paristot eivät kuulu kotitalousjättei‐
siin. Ne on toimitettava kierrätettä‐
viksi jättämällä ne asianmukaiseen
keräyspisteeseen.
Jos auto jätetään seisomaan yli
6 viikoksi, akku voi purkautua. Irrota
kaapelikenkä akun miinusnavasta.
Akun saa kytkeä ja irrottaa vain syty‐
tysvirran ollessa katkaistu.
Jälkiasennetut sähkö- tai elektroniik‐
kavarusteet voivat kuormittaa auton
akkua lisää tai tyhjentää sen. Käänny korjaamon puoleen saadaksesi tietoa teknisistä mahdollisuuksista, esim.
tehokkaamman akun asentamisesta.
Varmista että sytytysvirta on katkais‐
tuna, ennen kuin kytket auton akun
takaisin. Tee sitten seuraavat toimen‐
piteet:
1. Aseta päivämäärä ja kellonaika infonäytössä 3 76.
2. Aktivoi tarvittaessa sähkötoimiset ikkunat ja kattoluukku 3 30, 3 32.
Jotta auton akun varaus ei purkaudu, jotkut sähkönkuluttajat kuten ovivalot,
kytkeytyvät tietyn viiveen jälkeen au‐
tomaattisesti pois päältä.
Lataa irrotettu auton akku 6 viikon vä‐
lein.
Auton akun purkautumisen esto
3 111.
Auton akun vaihto Huomautus
Jos jotakin tässä luvussa annettuja
ohjeita ei noudateta, Stop-start-jär‐
jestelmä voi kytkeytyä tilapäisesti
pois toiminnasta.
Auton akkua vaihdettaessa on var‐
mistettava, että plusnavan läheisyy‐
dessä ei ole avattuja tuuletusreikiä.
Jos avattuja tuuletusreikiä on, ne onsuljettava umpikannella ja miinusna‐
van läheisyydessä oleva tuuletus‐
reikä on avattava.
Käytä vain sellaisia auton akkuja, joi‐
den yläpuolelle voidaan asentaa su‐
lakerasia.
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava, että
AGM (Absorptive Glass mat, imey‐
tetty lasikuitumatto) auton akkua
vaihdettaessa käytetään uudelleen
AGM-akkua.
AGM-akku voidaan tunnistaa akussa
olevasta tarrasta. Suosittelemme al‐ kuperäisen Opel-akun käyttöä.

Auton hoito155
Huomautus
Jos käytetään alkuperäisestä Opel-
akusta poikkeavaa AGM-akkua,
Stop-start-järjestelmän suorituskyky
voi huonontua.
Suosittelemme, että vaihdatat auton
akun korjaamolla.
Stop-start-järjestelmä 3 122.
Auton akun lataaminen9 Varoitus
Stop-Start-järjestelmällä varuste‐
tuissa autoissa on varmistettava,
että latauspotentiaali ei ole yli
14,6 volttia käytettäessä akkulatu‐ ria. Muuten auton akku voi vauri‐
oitua.
Käynnistys apukaapeleilla 3 184.
Varoitustarra
Symbolien merkitys:
■ Kipinät, avotuli ja tupakointi kiel‐ letty.
■ Suojaa aina silmät. Räjähdysherkät
kaasut voivat aiheuttaa sokeutumi‐
sen tai loukkaantumisen.
■ Säilytä auton akku lasten ulottu‐ mattomissa.
■ Auton akku sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa sokeutumisen taivakavia palovammoja.
■ Katso ohjekirjasta lisätietoa.
■ Auton akun lähellä voi olla räjähtä‐ viä kaasuja.
Dieselpolttoaineen
suodatin
Tyhjennä dieselpolttoaineen suodat‐
timesta vesi jokaisen moottoriöljyn
vaihdon yhteydessä.
Aseta suodatinkotelon alle astia.
Käännä tyhjennystulppaa vastapäi‐
vään sopivalla ruuviavaimella veden
valuttamiseksi pois.

156Auton hoito
Suodatin on tyhjennetty, kun liitän‐
nästä valuu dieselpolttoainetta. Ki‐
ristä tyhjennystulppa uudelleen kier‐
tämällä sitä myötäpäivään.
Kun moottori on sammutettu, käännä
virta-avain asentoon ON, odota n.
5 sekuntia ja käännä avain asentoon
LOCK esitäyttöä varten. Tee tämä toi‐
menpide 3 kertaa tai enemmän moot‐ torin ollessa sammutettu, jotta poltto‐
aineputkeen ei pääse ilmaa.
Tarkista dieselpolttoaineen suodatin
lyhyin aikavälein, jos autoa käytetään
äärimmäisen vaativissa olosuhteissa.
Jos dieselpolttoaineen suodatti‐
messa on vettä, merkkivalo U palaa
mittaristossa 3 88. Valuta vesi heti
pois.Dieselpolttoainejärjestel‐
män ilmaus
Jos polttoainesäiliö on ajettu tyhjäksi,
dieselpolttoainejärjestelmästä on
poistettava ilma. Kytke sytytysvirta
kolme kertaa peräkkäin
15 sekunniksi kerrallaan. Käynnistä
moottoria enintään 40 sekuntia. Jos
moottori ei käynnisty, odota vähin‐ tään 10 sekuntia, ennen kuin yrität
uudelleen. Jos moottori ei tällöin
käynnisty, käänny korjaamon puo‐
leen.Pyyhkimen sulan vaihto
Tuulilasinpyyhkimien sulkien vaihto
Nosta pyyhinvartta, paina ja pidä kiin‐
nityspidikettä ja irrota pyyhkimen
sulka.
Kiinnitä pyyhinsulka hieman vinosti
pyyhkimen varteen ja työnnä, kunnes se lukittuu.
Laske pyyhkijän varsi varovasti alas.

Auton hoito157Polttimon vaihto
Katkaise sytytysvirta ja kytke vas‐
taava kytkin pois päältä tai sulje ovet.
Tartu uuteen lamppuun vain kan‐
nasta! Älä koske lampun lasiin paljain
käsin.
Vaihda vanha lamppu aina saman‐
tyyppiseen uuteen lamppuun.
Vaihda ajovalojen polttimot moottori‐
tilasta käsin.
Polttimoiden tarkastus Kytke polttimon vaihdon jälkeen syty‐tysvirta ja tarkista valojen toiminta.
Ajovalot Ajovalon irrotus
Polttimon vaihtoa varten ajovalo on
ensin irrotettava.
1. Katkaise sytytysvirta ja kytke ajo‐ valokytkin pois käytöstä.
2. Avaa konepelti, vapauta 11 pidikettä ja irrota jäähdyttimen
suojus.
3. Irrota 3 pulttia ja vedä ajovalo pois.
4. Paina johtosarjaliittimen nokkia ja irrota ajovalon johdotus.
5. Irrota ajovalokokoonpano.
Ajovalo asennetaan päinvastaisessa
järjestyksessä irrotukseen nähden.
Varmista, että kohdistustappi sijoittuu oikein istukkaansa. Älä kiristä pultteja
tai kiinnikkeitä liikaa.
Halogeeniajovalot
Halogeeniajovalot A erottaa ksenon‐
valoista B erinäköisen linssin perus‐
teella.

158Auton hoito
Lähi- ja kaukovalot
Halogeeniajovaloissa on eri järjestel‐
mät kaukovaloja 1 (sisemmät lamput)
ja lähivaloja 2 (ulommat lamput) var‐
ten.
1. Irrota ajovalokokoonpano 3 157.
2. Irrota ajovalon suojus.
3. Vapauta polttimon pidinjousi ja ota polttimo pois heijastinkote‐
losta.
4. Uutta polttimoa asentaessasi var‐
mista, että nokat lukittuvat oikein
heijastimen syvennyksiin.
5. Kiinnitä polttimon pidinjousi ja asenna ajovalojen suojus takai‐
sin.
6. Asenna ajovalokokoonpano ta‐ kaisin.
Etusuuntavilkku
1. Irrota ajovalokokoonpano 3 157.
2. Kierrä polttimon pidintä vastapäi‐ vään ja vedä se pois valokokonai‐
suudesta.
3. Irrota polttimo pitimestä paina‐ malla ja kiertämällä sitä vastapäi‐
vään.
4. Asenna uusi polttimo polttimon pi‐
timeen painamalla ja kiertämällä
sitä myötäpäivään.
5. Asenna polttimon pidin takaisin valokokonaisuuteen kiertämällä
sitä myötäpäivään.
6. Asenna ajovalokokoonpano ta‐ kaisin.
Sivuvalot
1. Irrota ajovalokokoonpano 3 157.
2. Irrota ajovalon suojus ja vedä polt‐
timon pidin (kaukovalopolttimon
vieressä) pois valokokonaisuu‐
desta.