alarm OPEL ANTARA 2014.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014.5, Model line: ANTARA, Model: OPEL ANTARA 2014.5Pages: 221, PDF Size: 5.95 MB
Page 13 of 221

Lühidalt11
1Külgmised tuulutusavad .....120
2 Fikseeritud tuulutusavad ....121
3 Kaugtuled ........................... 107
Esitulede vilgutamine .........107
Pööramise ja reavahetuse
märguanne ......................... 109
Väljapääsude valgustus .....113
Seisutuled .......................... 110
Püsikiiruse regulaator ..........92
4 Kaugjuhtimine roolilt ............74
Pardaarvuti ......................... 101
5 Helisignaal ........................... 75
6 Näidikud ............................... 81
7 Esiklaasipuhasti ja
pesurisüsteem, esitulede
pesurisüsteem ...................... 75
Tagaklaasi puhasti ja
pesuri süsteem ..................... 778 Infoekraan ............................ 95
Jälgimissüsteem,
rehvirõhu jälgimissüsteem . 177
Pardaarvuti ......................... 101
9 Keskmised tuulutusavad ....120
10 Ohutuled ............................ 108
Parkimisabi ........................ 142
Elektrooniline stabiilsuskontroll ................. 139
Laskumise
kontrollsüsteem ..................140
Vargusvastase
alarmsüsteemi märgutule
olek ...................................... 26
Välispeeglite
kokkupööramine ................... 29
Peatumis-/
käivitamissüsteemi Eco-
nupp .................................... 125
11 Infotainment-süsteem ..........10
12 Juhi kõrvalistmel sõitja
turvapadi .............................. 4813Juhi kõrvalistmel sõitja
turvapadja märgutulede
olek ...................................... 50
Kaassõitja istme turvavöö
märgutuli .............................. 42
14 Kindalaegas ......................... 57
15 Kaitsmekarp ....................... 171
16 Kliimaseadmesüsteem .......115
17 Süütelukk koos
roolilukustiga ...................... 124
18 Gaasipedaal ....................... 123
19 Juhi turvapadi ....................... 48
20 Piduripedaal ....................... 136
21 Siduripedaal ....................... 123
22 Rooli reguleerimine ..............74
23 Mootoriruumi kaane
vabastamine ....................... 153
24 Mündihoidik .......................... 58
25 Kaardihoidik ......................... 58
26 Tulede lüliti ......................... 106
Automaatsed märgutuled ...106
Näidikuploki valgustus .......111
Tagumine udutuli ...............109
Page 21 of 221

Lühidalt19
Kui sõiduk peatatakse kallakul
esiotsaga allapoole, tuleb enne
süüte väljalülitamist lülitada sisse
tagasikäik või lükata käigukang
asendisse P. Pöörata esirattad
äärekivi poole.
■ Lukustada sõiduk kaugjuhtimispuldil 3 22 oleva
nupu p abil.
Lülitada sisse vargusvastane
alarmsüsteem 3 26.
■ Vältida sõiduki parkimist kergsüttival aluspinnal. Sõidukikuum heitgaas võib kergsüttiva
materjali süüdata.
■ Sulgeda aknad ja katuseluuk.
■ Pärast mootori seiskamist võivad mootori jahutusventilaatorid edasi
töötada 3 152.
■ Kui mootor on töötanud suurel pöörlemissagedusel või suure
koormusega, tuleb enne mootori
seiskamist lasta mootoril töötada
lühikest aega väikese koormusega
või umbes 1-2 minutit tühikäigul, et
kaitsta turboülelaadurit.Võtmed, lukud 3 20, sõiduki
seismajätmine pikemaks ajaks
3 151.
Page 23 of 221

Võtmed, uksed ja aknad21
Sellega saab juhtida järgmisi
süsteeme:
■ Kesklukustussüsteem
■ Vargusvastane lukustussüsteem
■ Vargusvastane alarmsüsteem
Kaugjuhtimispuldi tööraadius on
umbes 6 m. Tööraadiust võivad
mõjutada kasutusolud.
Kaugjuhtimispuldi töökorras olekut
näitavad vilkuvad ohutuled.
Kaugjuhtimispulti tuleb käsitseda
hoolikalt, kaitsta niiskuse ja kõrge
temperatuuri eest ning vältida
tarbetut kasutamist.
Rike
Kui kesklukustussüsteemi ei ole
võimalik kaugjuhtimispuldiga juhtida,
võib selle põhjuseks olla:
■ Kasutamine väljaspool tööraadiust.
■ Liiga madal patarei pinge.
■ Puldi sagedane kasutamine väljaspool tööraadiust, mistõttu pulttuleb uuesti programmeerida.
Pöörduda abi saamiseks töökotta.■ Kesklukustussüsteemi ülekoormus selle sageda kasutamise tõttu, mis
põhjustab lühiajalise
toitekatkestuse.
■ Elektromagnetiline häire suurema võimsusega raadiolainete allikast.
Lukustuse avamine 3 22.
Kaugjuhtimispuldi patarei
vahetamine Kaugjuhtimispuldi patarei tuleb
vahetada kohe, kui selle tööraadius
hakkab vähenema.
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Välja-/sissepööratava võtmeosaga
võti
Pöörata võtmeosa välja ja avada
kaugjuhtimispult. Vahetage patarei
(patarei tüüp CR2032).
Paigaldamisel jälgige, et patarei
asend on õige. Sulgeda pult.
Fikseeritud võtmeosaga võti
Avada pult väikese kruvikeerajaga, lükates selle kaanel olevasse sälku.
Vahetage patarei (patarei tüüp
CR2032). Paigaldamisel jälgige, et
patarei asend on õige. Sulgeda pult.
Page 24 of 221

22Võtmed, uksed ja aknadKesklukustussüsteemKasutatakse uste, pakiruumi ja
kütusepaagi täiteava katteluugi
lukustuse avamiseks ja
lukustamiseks.
Ukse seesmise käepideme
tõmbamine avab vastava ukse lukust.
Käepideme uuesti tõmbamine avab
ukse.
Märkus
Avarii korral, milles rakendusid
turvapadjad või turvavööeelpingutid, avanevad automaatselt sõiduki
lukud.
Lukustuse avamineVajutada nuppu q.
Märkus
Kui 5 minuti jooksul pärast sõiduki
luku avamist ühtki ust ei avata,
lukustub sõiduk automaatselt uuesti
(käivitub vargusvastane
alarmsüsteem).
Armatuurlaua valgustus süttib nupu
q vajutamisel ligikaudu
30 sekundiks või kuni süütevõtme
keeramiseni asendisse ACC.
Lukustamine
Sulgeb uksed, pakiruumi,
kütusepaagi täiteava katteluugi,
mootoriruumi kaane, aknad ja
katuseluugi.
Vajutada nuppu p.
Kesklukustussüsteemi võib sisse
lülitada avatud akendega.
Märkus
Ohutuse mõttes ei ole võimalik
sõidukit kaugjuhtimispuldiga
lukustada ega avada (ja
vargusevastased süsteemid ei lülitu
sisse), kui võti on süütelukus.
Kui juhiuks ei ole õigesti suletud, siis
kesklukustussüsteem ei tööta.
Page 28 of 221

26Võtmed, uksed ja aknad
Sisselülitamine
Vajutada kaugjuhtimispuldi nuppu p
kaks korda 3 sekundi jooksul.
Teine võimalus on keerata juhiukse võti 3 sekundi jooksul pärast
lukustamist uuesti sõiduki tagaosa poole.
Vargusvastane
alarmsüsteem
Vargusvastane häiresüsteem on
seotud vargusvastase
lukustussüsteemiga.
See süsteem jälgib:
■ uksi, tagaluuki, mootoriruumi kaant
■ sõitjateruumi, k.a sellega ühendatud pakiruumi
■ sõiduki kallet, nt kui seda kergitatakse
■ sireeni elektritoide
■ süüde
Sisselülitamine
Veenduda, et uksed, tagaluuk,
kütusepaagi täiteava katteluuk,
mootoriruumi kaas, aknad ja
katuseluuk on suletud.
Vajutada kaugjuhtimispuldi nuppu p
või lukustada juhiuks käsitsi.
Süsteem lülitub sisse: ■ automaatselt 30 sekundit pärast sõiduki lukustamist (süsteemi
lähtestamine),
■ kui pärast lukustamist veel kord vajutada p kaugjuhtimispuldil.
Kui ohutuled ei vilgu korraks pärast
sisselülitamist või kui märgutuli vilgub kiiresti, võib see näidata, et uks,
tagaluuk või mootoriruumi kaas ei ole
täielikult suletud.
Märkus
Sõiduki salongi muutmine (näiteks
istmekatete paigaldamine, avatud
aknad või katuseluuk) võib
halvendada salongi jälgimise
tõhusust.
Page 29 of 221

Võtmed, uksed ja aknad27
Sisselülitamine ilma sõiduki
salongi ja sõiduki kalde
jälgimiseta
Häire vallandumise vältimiseks tuleb
sõiduki salongi ja sõiduki kalde
jälgimise funktsioon välja lülitada, kui
inimesed või loomad on jäetud
sõidukisse (suure tugevusega
ultrahelisignaalide tõttu
reisijateruumis) sõiduki
transportimisel praamil või rongil.
1. Sulgeda tagaluuk, mootoriruumi kaas, aknad ja katuseluuk.
2. Vajutada nuppu o.
Armatuurlaual süttib kollane
märgutuli o.
3. Sulgeda uksed.
4. Lülitada sisse vargusvastane alarmsüsteem.
Tühistamiseks vajutada nuppu o
uuesti. Märgutuli o kustub.
Oleku märgutuli
Oleku märgutuli asub keskkonsoolil.
Olek 30 sekundi jooksul pärast
vargusvastase alarmsüsteemi
sisselülitamist:Märgu‐
tuli
põleb=Test, sisselülitumise
viivitus.Märgu‐
tuli
vilgub
kiiresti=Uksed, tagaluuk või
mootoriruumi kaas ei ole
täielikult suletud või on
tekkinud süsteemi tõrge.
Olek pärast süsteemi sisselülitumist:
Märgutuli vilgub
aeglaselt.=Süsteem on
sisse lülitatud.Märgutuli vilgub
kiiresti 3 korda
pärast lukustuse
avamist.=Süsteem on
välja lülitatud.
Tõrke korral tuleb pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Väljalülitamine
Sõiduki lukustuse avamine lülitab vargusvastase alarmsüsteemi välja. Väljalülitamisel vilguvad ohutuled
kaks korda.
Page 30 of 221

28Võtmed, uksed ja aknad
Kui 30 sekundi jooksul pärast sõiduki
lukust avamist ühtki ust ei avata ega
käivitata mootorit, lukustub sõiduk
automaatselt uuesti ja alarm käivitub
uuesti.
Kui alarmsüsteem on olnud
rakendatud, ohutuled väljalülitamisel
ei vilgu.
Alarm Häire vallandumisel kõlab helisignaal
ja samaaegselt vilguvad ohutuled.
Nõuded häirete arvu ja kestuse kohta
on kehtestatud õigusaktidega.
Alarmi vaigistamiseks võib vajutada
kaugjuhtimispuldi ükskõik millist
nuppu või avada juhiukse käsitsi
süütevõtmega. See lülitab välja ka
vargusvastase alarmsüsteemi.Käivitustõkesti
Süsteem on osa süütelukust ja
kontrollib, kas kasutatava võtmega on lubatud sõidukit käivitada.
Käivitustõkesti lülitub automaatselt
sisse, kui võti on süütelukust
eemaldatud.
Märgutuli d süttib armatuurlaual
süüte sisselülitamisel ja kustub siis.
Kui pärast süüte sisselülitamist jääb
märgutuli d põlema, on tekkinud
süsteemi töötõrge ja mootorit ei saa
käivitada. Lülitada süüde välja ja
võtta ära võti, oodata umbes
2 sekundit ja korrata seejärel
käivituskatset.
Kui märgutuli jääb pärast süüte
sisselülitamist põlema, tuleb mootor
käivitada varuvõtmega ja pöörduda
abi saamiseks hooldustöökotta.
Märkus
Käivitustõkesti ei lukusta uksi.
Sõiduki juurest lahkudes tuleb
sõiduk alati lukustada ja lülitada
sisse vargusvastane alarmsüsteem
3 22, 3 26.
Märgutuli d 3 91.
Page 94 of 221

92Näidikud ja juhtseadisedPüsikiiruse regulaator
m põleb kollaselt või roheliselt.
Põleb kollane sümbol
Süsteem on kasutamiseks valmis.
Roheline sümbol põlebTeatud kiirus on salvestatud.
Püsikiiruse regulaator 3 141.
Kiiruse ületamise hoiatus
à põleb kollaselt.
Kiiruse ületamise hoiatustulega
varustatud sõidukites hakkab sõiduki
kiiruse 120 km/h ületamisel märgutuli
à vilkuma ja samal ajal kostub
hoiatussignaal, et juht vajaduse korral kiirust vähendaks.
Haagise märgutuli
Roheline sümbol á põleb.
Süttib haagise ühendamisel
sõidukiga 3 147.Mootoriruumi kaas on lahti
Punane sümbol / põleb.
Põleb, kui mootoriruumi kaas on
avatud.
Peatamis-käivitussüsteem 3 125.
Uks lahti
Punane sümbol ( põleb.
Süttib, kui mõni uks on avatud või ei
ole kindlalt suletud.
Tagaluuk avatud Punane sümbol 1 põleb.
Süttib, kui tagaluuk on avatud või ei
ole kindlalt suletud 3 24.
Vargusvastane
alarmsüsteem
a põleb kollaselt.
Põleb, kui salongi ja sõiduki kalde
jälgimine alarmsüsteemiga on
laevooderduselt nupuga a välja
lülitatud.
Vargusvastane alarmsüsteem 3 26.Infonäidikud
Pardaarvuti ekraan Infoekraan asub armatuurlaual
Infotainment-süsteemi kohal.
Infoekraani näidud:
■ aeg 3 78
■ välistemperatuur 3 77
■ kuupäev 3 78
■ Infotainment-süsteem - vt Infotainment-süsteemi juhendit
Infoekraan asub armatuurlaual
Infotainment-süsteemi kohal.
Page 129 of 221

Sõitmine ja töörežiim127
Mootori käivitumist näitab
tahhomeetri osuti asend tühikäigul.
Kui käigukang lülitub
neutraalasendist välja enne
siduripedaali vajutamist, süttib
märgutuli -.
Märgutuli - 3 91.
Mootor käivitub uuesti peatamis-käivitussüsteemiga Automaatse uuesti käivitumise
võimaldamiseks peab käigukang
olema neutraalasendis.
Kui olekus Autostop esineb mõni
järgmistest tingimustest, käivitab
peatamis-käivitussüsteem
automaatselt mootori.
■ Peatamis-käivitussüsteem lülitatakse käsitsi välja
■ avatakse mootoriruumi kaas
■ juhi turvavöö on kinnitamata ja avatakse juhiuks
■ mootori temperatuur on liiga madal
■ sõiduki aku pinge on nõutud tasemest madalam
■ pidurite vaakum ei ole piisav■ sõiduk sõidab vähemalt kõndimiskiirusel
■ soojenduse funktsioon lülitatakse sisse
■ kliimaseadmesüsteemile on vajalik mootori käivitamine
■ kliimaseade lülitatakse sisse käsitsi
Kui elektritarviti, nt kaasaskantav CD-
pleier ühendatakse elektrikontakti,
võib uuesti käivitamise ajal märgata
lühiajalist elektrivarustuse
vähenemist.
Parkimine ■ Vältida sõiduki parkimist kergsüttival aluspinnal. Sõiduki
kuum heitgaas võib kergsüttiva
materjali süüdata.
■ Alati tuleb rakendada elektriline seisupidur.
Tõmmata lülitit m.
Maksimaalse jõu saavutamiseks,
nt haagisega või kallakul
parkimisel, tuleb tõmmata lülitit m
kaks korda.■ Lülitada mootor välja ja keerata süütevõti asendisse LOCK, pista
võti süütelukku ja tõmmata välja.
Keerata rooli kuni roolilukusti
rakendumiseni.
Automaatkäigukastiga sõidukitel
tuleb enne võtme süütelukku
sisestamist ja väljatõmbamist
vajutada jalgpidur alla ja lükata käik asendisse P.
■ Kui sõiduk peatatakse tasasel pinnal või kallakul esiotsaga
ülespoole, tuleb enne süüte
väljalülitamist lülitada sisse
esimene käik või lükata käigukang asendisse P. Kallakul esiotsaga
ülespoole parkimisel tuleb pöörata esirattad äärekivist eemale.
Kui sõiduk peatatakse kallakul
esiotsaga allapoole, tuleb enne süüte väljalülitamist lülitada sisse
tagasikäik või lükata käigukang
asendisse P. Pöörata esirattad
äärekivi poole.
■ Lukustada sõiduk kaugjuhtimispuldi nupuga p 3 22
ja lülitada sisse vargusvastane alarmsüsteem 3 26.
Page 154 of 221

152Sõiduki hooldamine
■ Avada mootoriruumi kaas, sulgedakõik uksed ja lukustada sõiduk.
■ Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Kontrollida, et ükski süsteem ei
tööta (nt vargusevastane
alarmsüsteem).
Tagasi töökorda seadmine
Kui sõiduk tuleb uuesti töökorda
seada:
■ Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi külge.
Aktiveerida elektriajamiga aknad.
■ Kontrollida rehvirõhku.
■ Täita klaasipesuvedeliku mahuti.
■ Kontrollida õlitaset.
■ Kontrollida jahutusvedeliku taset.
■ Vajadusel paigaldada numbrimärk.Sõiduki utiliseerimine
pärast kasutusea lõppu Info vanade autode taastamise ja
ümbertöötlemise kohta on esitatud
meie kodulehel, kui see on
õigusaktidega nõutav. See töö tuleb
jätta ainult volitatud taastamis- ja
ümbertöötlemiskeskustele.Sõiduki kontrollimine
Tööde tegemine9 Hoiatus
Mootoriruumi tohib kontrollida
ainult siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Jahutusventilaator võib tööle
hakata isegi siis, kui süüde on
välja lülitatud.
9 Oht
Süütesüsteem ja ksenoon-
esituled töötavad väga suure
elektripingega. Neid ei tohi
puudutada.