OPEL ANTARA 2014.5 Uporabniški priročnik

Nega vozila179
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Trenutni tlak v pnevmatikah je
prikazan v elementu menija Tyres
(pnevmatike) v meniju Board
Computer (potovalni računalnik) .
Pritisnite tipko BC Infotainment
sistema in izberite element menija.
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah samodejno zazna
obremenitev vozila. Če so zaznane
neskladne vrednosti, se na
informacijskem prikazovalniku pojavi
sporočilo. Pri nekaterih različicah je
sporočilo prikazano v skrajšani obliki.
Prikažejo se lahko npr. naslednja
sporočila:
Prikazan je grafični prikaz za zadnjo
levo pnevmatiko ter njen trenutni tlak; rahlo odstopanje tlaka.
Upočasnjevanje. Ob prvi priložnosti
preverite tlak v pnevmatiki z
ustreznim manometrom in ga po
potrebi popravite.
Na barvnem informacijskem zaslonu
je to sporočilo prikazano v rumeni
barvi.
Prikazan je grafični prikaz za
sprednjo levo pnevmatiko ter njen
trenutni tlak; znatno odstopanje ali
velika izguba tlaka.
Kar se da hitro zavijte iz prometa, ne
da bi ovirali ostala vozila. Ustavite
vozilo in preverite pnevmatike. Če je
potrebno, montirajte rezervno kolo
3 185.
Na barvnem informacijskem zaslonu je to sporočilo prikazano v rdeči barvi.
Potrjevanje sporočil 3 93, 3 96.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 101.

180Nega vozila
Če nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah, izključite kontakt. Tlak v
pnevmatikah 3 178, 3 209.
Zunanja visoko-zmogljiva radijska oprema utegne povzročiti motnje v
delovanju sistema za nadziranje tlaka v pnevmatikah.
Pri vsaki zamenjavi pnevmatik
morate zamenjati tudi vložke in
tesnilne obročke ventilov z
integriranim senzorjem tlaka.
Temperaturna prilagoditevTlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo
se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata.
Na zaslonu je prikazana dejanska vrednost tlaka v pnevmatikah. Zato je
pomembno preveriti tlak v
pnevmatikah pri hladnih
pnevmatikah.
Globina profila Redno preverjajte globino profila.Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2-3 mm (zimske pnevmatike
pri 4 mm).
Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik,
katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.
Zakonsko predpisana najnižja
dovoljena globina profila (1,6 mm) je
dosežena, ko profil sega do oznake
obrabljenosti (TWI). Njihov položaj je razviden iz oznak na zunanji stranici
pnevmatike.
Če je obrabljenost profila sprednjih
pnevmatik večja od zadnjih,
premestite sprednje pnevmatike na
zadnja in zadnje na sprednja kolesa.
Smer vrtenja koles mora biti ista kot
prej.
Pnevmatike se starajo, tudi če jih ne
uporabljate. Priporočamo, da
menjavate pnevmatike na 6 let.
Spreminjanje na
pnevmatikah/platiščih Če želite namestiti pnevmatike, ki se
po dimenzijah razlikujejo od
tovarniških, je v določenih primerih potrebno na novo programirati
elektronski sistem merjenja hitrosti
vozila in nazivni tlak v pnevmatikah
ter izvesti tudi druge spremembe.
Če namestite pnevmatike drugih
dimenzij, dajte zamenjati tudi nalepko tlakov.

Nega vozila1819Opozorilo
Neprimerne pnevmatike ali
platišča utegnejo biti vzrok za
nesrečo in neprimernost za
udeležbo v prometu.
Če nameravate montirati drugačna
platišča, je morda potrebno zamenjati
tudi kolesne matice. Priporočamo
vam, da se o tem posvetujete v
servisni delavnici.
Okrasni pokroviUporabljajte okrasne pokrove in
pnevmatike, ki so odobrene od
proizvajalca in izpolnjujejo pogoje za kombinacijo platišč/pnevmatik.
Če uporabite okrasne pokrove in pnevmatike, ki jih ni odobril
proizvajalec, potem pnevmatike ne
smejo imeti zaščitnega robu.
Okrasni pokrovi ne smejo ovirati
hlajenja zavor.
9 Opozorilo
Uporaba neprimernih pnevmatik
ali okrasnih pokrovov utegne
pripeljati do nenadne izgube tlaka
in s tem do prometne nesreče.
Snežne verige
Snežne verige smete nameščati
samo na pogonska (sprednja) kolesa.
Na pnevmatikah morajo biti
nameščene simetrično, da je
zagotovljeno koncentrično prileganje.
Uporabljajte le snežne verige z
drobnimi členi. Veriga sme izstopati
od tekalne površine in notranjega
bočnega dela pnevmatike za največ
15 mm (vključno z zaklepom).9 Opozorilo
Zaradi poškodb utegne
pnevmatiko raznesti.
Snežne verige so dovoljene samo na
16-palčnih platiščih. Priporočamo
vam, da se o tem posvetujete v
servisni delavnici.
Če je snežne verige potrebno
namestiti po defektu sprednje
pnevmatike, namestite začasno
rezervno kolo na zadnjo os in
premestite eno od zadnjih koles na
prednjo os.
Splošno
Snežnih verig ne uporabljajte na
začasnem rezervnem kolesu.

182Nega vozilaKomplet za popravilo
pnevmatik Manjše poškodbe pnevmatik, ki jih
povzročijo npr. tujki, lahko odpravimo
z uporabo kompleta za popravilo
pnevmatik.
Tujkov ne odstranjujte iz pnevmatike. Poškodbe, večje od 4 mm in
poškodbe na stranicah ob robu
pnevmatike s kompletom za popravilo
pnevmatik ni mogoče odpraviti.
Pri vozilih s kompletom za popravilo
pnevmatik orodje vozila morda ne
vsebuje dvigalke.
Orodje vozila 3 175.
Začasno rezervno kolo 3 187.9 Opozorilo
Ne vozite hitreje od 80 km/h.
Rezervnega kolesa ne
uporabljajte dalj časa.
Krmilne lastnosti vozila utegnejo
biti precej slabše.
V primeru, da je pnevmatika
izpraznjena:
Zategnite električno ročno zavoro
3 138 in prestavite v vzvratno ali v
prvo prestavo ali v položaj P.
Komplet za popravilo pnevmatik je
shranjen v prtljažniku pod talno
oblogo v prostoru za spravljanje.
Za dostop do kompleta za popravilo
pnevmatik odprite vrata prtljažnika.
Potegnite ročico talnega pokrivala
navzgor 3 70.
Orodje vozila 3 175.Svarilo
Pazite, da predmeti ne štrlijo nad
robom poglobljenega prostora za
shranjevanje, sicer se lahko
poškodujeta prostor in dno
prtljažnika.
1. Sprostite polnilno cev za tesnilno sredstvo 1 in električni vtič 2.
2. Odvijte pokrov ventila s kolesa s poškodovano pnevmatiko.
Privijte cev za tesnilno sredstvo
na ventil pnevmatike.
3. Priključite električni vtič na električno vtičnico. Odklopite vse
vtiče iz drugih električnih vtičnic.
4. Vključite kontakt. Da se akumulator ne izprazne,
priporočamo, da med tem motor
obratuje.

Nega vozila183
5. Obrnite izbirno stikalo v nasprotnismeri urnega kazalca v položaj
sealant ＋ air .
6. Vklopite komplet za popravilo
pnevmatik s tipko vklop/izklop.
Pnevmatika se napolni s tesnilnim sredstvom.
Medtem ko se posoda s tesnilnim
sredstvom prazni, manometer na kratko prikaže visok tlak. Tlak
prične nato padati.
Celotna količina tesnilnega
sredstva je stlačena v pnevmatiko. Pnevmatika je
napolnjena.
7. Napolnite pnevmatiko z ustreznim
tlakom; glejte manometer.
Predpisana vrednost tlaka mora
biti dosežena v 10-ih minutah
3 209. Ko je ustrezna vrednost
tlaka dosežena, kompresor
izključite.
Če predpisan tlak ni dosežen v
roku 10-ih minut, odstranite
komplet za popravilo pnevmatik.
Premaknite vozilo za en obrat
kolesa. Ponovno priklopite
komplet za popravilo pnevmatik in
nadaljujte s postopkom polnjenja
pnevmatike še dodatnih 10 minut .
Če predpisan tlak še dalje nidosežen, je pnevmatika preveč
poškodovana. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
Presežek tlaka izpustite s
pritiskom na gumb zraven
manometra.
Ne uporabljajte kompresorja dlje
kot 10 minut.
8. Odstranite komplet za popravilo pnevmatik in namestite pokrovček
na ventil pnevmatike.
9. S krpo odstranite iztekajočo, prekomerno količino tesnilnega
sredstva.

184Nega vozila
10. Priložena nalepka na posodiprikazuje maksimalno dovoljeno
hitrost, s katero se sme vozilo po
popravilu pnevmatike premikati.
Nalepko nalepite v voznikovo
vidno polje.
11. Vožnjo nadaljujte brez oklevanja, da se tesnilno sredstvo v
pnevmatitki enakomerno
porazdeli. Po 10-ih km (vendar ne več kot 10 minut) preverite tlak v
pnevmatiki.
Če je tlak v pnevmatiki nekoliko
upadel, ga zvišajte na ustrezno
vrednost. Postopek ponavljajte,
dokler ne bo več padca tlaka.
Če tlak v pnevmatiki upade za več
kot 68 kPa (0,68 bar), vožnja ni
dovoljena. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
12. Za nastavitev tlaka v pnevmatiki privijte cev kompresorja
neposredno na ventil pnevmatike
(puščica).
13. Obrnite izbirno stikalo v smeri urnega kazalca v položaj samo
zrak . Vključite kompresor in
napolnite pnevmatiko samo z
zrakom.
Opomba
Vozne lastnosti popravljene
pnevmatike so poslabšane, zato
dajte popravljeno pnevmatiko
zamenjati, kakor hitro je to izvedljivo.
Če je pri delovanju kompresorjaslišati nenavaden zvok ali pa
postane kompresor nenavadno
vroč, ga izključite za najmanj
30 minut.
Preverite datum poteka kompleta.
Po tem datumu ni več zagotovljena
tesnilnost tesnilnega sredstva.
Preberite si navodila o shranjevanju
na posodi s tesnilnim sredstvom.
Po uporabi posodo zamenjajte. Za
odstranitev posode s tesnilnim
sredstvom sprostite polnilno cev in
cev za zrak, potisnite posodo iz

Nega vozila185
ohišja in odvijte cev s posode.
Posodo s tesnilnim sredstvom
odlagajte zakonom primerno.
Priložen adapter je uporaben tudi za
napihovanje drugih stvari kot npr.
žoge, blazine, zračnice itd. Adapter
je na spodnji strani kompleta za
popravilo pnevmatik.
Zamenjava kolesa
Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik 3 182.
Iz varnostnih razlogov opravite
opisane priprave in upoštevajte
naslednje informacije:
■ Vozilo naj stoji na ravni, trdni in nedrseči podlagi. Sprednji kolesi
morata biti v izravnalnem položaju.
■ Zategnite električno ročno zavoro 3 138 in prestavite v vzvratno ali v
prvo prestavo ali v položaj P.
■ Rezervno kolo vzemite iz vozila 3 187.
■ Nikoli ne menjajte več kot eno kolo hkrati.■ Blokirajte diagonalno kolo kolesa,ki ga želite zamenjati: pred in za
kolo podstavite zagozdo.
■ Dvigalko uporabite le za menjavo koles v primeru defekta in ne za
sezonsko menjavanje zimskih- letnih pnevmatik.
■ Obremenitev ne sme preseči maksimalne nosilnosti dvigalke
(900 kg).
■ Če so tla pod vozilom mehka, podložite dvigalko z največ 1 cm
debelo trdo ploščo.
■ Vozila ne dvigujte višje, kot je potrebno za zamenjavo kolesa.
■ V dvignjenem vozilu ne sme biti oseb ali živali.
■ Nikoli ne lezite pod dvignjeno vozilo.
■ Ne lezite pod motor, ko je vozilo dvignjeno z dvigalko.
■ Očistite vijake in navoje pred nameščanjem kolesa.9 Opozorilo
Ne podmazujte vijakov, matic in
distančnih podložk koles.
1. Snemite okrasni pokrov.
2. Vijake kolesa popustite s ključem za kolesne vijake za en obrat v
nasprotni smeri urnega kazalca;
ključ poveznite na vijak do konca.

186Nega vozila
3. Pod pragovi vrat na vsaki stranivozila so spredaj in zadaj točke, ki
označujejo, kje je potrebno
namestiti dvigalko.
4. Pred namestitvijo nastavite dvigalko na primerno višino z
obračanjem ušesca ročno.
Namestite dvigalko na dvižno
točko, ki je najbližja zadevnemu
kolesu tako, da čeljust dvigalke
objame greben pod pragom
vozila. Dvigalka naj bo pravilno
nameščena.
Pri tem mora noga dvigalke na
tleh stati navpično pod
nastavkom, da je ne spodnese.
5. Pritrdite ključ za kolesa v ušesce dvigalke in ga vrtite, da se vozilo
dvigne.
Če se med dviganjem položaj
dvigalke spremeni, spustite vozilo in dvigalko premestite. Vozilo
dvignite toliko, da kolo ni v stiku s
tlemi.
6. Odvijte kolesne matice in jih obrišite, da bodo čiste.
Ne mažite navojev. Matice
pospravite, da v njihove navoje ne zaide zemlja ali druga umazanija.
7. Zamenjajte kolo. Opozorila na rezervnem kolesu 3 187.
8. Privijte kolesne matice in jih pritegnite le toliko, da je kolo v
stiku s celotno površino pesta.
9. Vrtite ključ v nasprotni smeri urnega kazalca in spustite vozilo
na tla.

Nega vozila187
10. Kolesne matice pritegniteenakomerno v križnem zaporedju;pri tem naj bo ključ poveznjen do
konca na kolesno matico. Pritezni
moment je 140 Nm.
11. Pospravite zamenjano kolo 3 187 in orodje 3 175.
12. Preverite tlak pnevmatike na nameščenem kolesu, brž ko je
mogoče.
Defektno pnevmatiko dajte popraviti,
začasno rezervno kolo pa čim prej
zamenjajte z normalnim kolesom.
Dvižna mesta za steberno
dvigalo
Namestite zadnjo roko dvigala pod
odprtino na pragu.
Namestite sprednjo roko dvigala pod
odprtino na pragu.
Rezervno kolo Začasno rezervno kolo
Nekatera vozila imajo namesto
rezervnega kolesa na njegovem
mestu shranjen komplet za popravilo
pnevmatik.
Začasno rezervno kolo je namenjeno samo za uporabo na vašem vozilu.
Če namestite rezervno kolo, ki se
razlikuje od ostalih koles, bo to kolo
morda zaznano kot začasno rezervno kolo in bo hitrost vožnje ustrezno

188Nega vozila
omejena, čeprav v označbi to ni
navedeno. Za kontrolo te omejitve
hitrosti obiščite servisno delavnico.
Uporaba začasnega rezervnega
kolesa lahko poslabša vozne
lastnosti, še zlasti pri uporabi zimskih pnevmatik. Defektno pnevmatiko čim
prej zamenjajte, kolo centrirajte in ga
namestite na vozilo.Svarilo
Rezervno kolo je lahko manjše od ostalih koles na vozilu, kar utegne
negativno vplivati na krmilne
lastnosti vozila, še posebej pri
uporabi zimskih pnevmatik.
Defektno pnevmatiko dajte
zamenjati takoj, ko je to mogoče.Začasno rezervno kolo je nameščeno
v prtljažniku pod talno oblogo in je
pritrjeno z navojnim varovalom.
Potisnite oba vzvoda na talni oblogi
proti ročici in dvignite pokrivalo z
ročico. Zapnite kavelj v zgornji del
odprtine vrat prtljažnika.
Orodje vozila 3 175.
Odvijte varovalo z vrtenjem v
nasprotni smeri urnega kazalca in
odstranite začasno rezervno kolo iz
vdolbine.
Na vozilo montirajte le eno začasno
rezervno kolo. Ne vozite hitreje od
80 km/h. Zavijajte počasi.
Rezervnega kolesa ne uporabljajte
dalj časa.
Če vozite z začasnim rezervnim
kolesom, vozite ne smete zapeljati v
avtomatsko pralnico z vodilnimi
tirnicami. Začasno rezervno kolo
lahko obtiči na tirnici, kar lahko
povzroči poškodbo pnevmatike,
kolesa in drugih delov vozila.
Snežnih verig ne uporabljajte na začasnem rezervnem kolesu.
Snežne verige 3 181.
Pnevmatike z določeno smerjo vrtenja Pnevmatike nameščajte tako, da se
vrtijo v smeri vožnje. Smer vrtenja je
označena z oznako ( npr. s puščico na
zunanji strani).