sat nav OPEL ANTARA 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

136Braukšana un ekspluatācija
Ja motora darbības laikā
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas indikators Z, dīzeļa daļiņu
filtrā var būt kļūme 3 90 . Tīrīšana nav
iespējama, nekavējoties lūdziet
palīdzību autoservisā.Uzmanību
Ja attīrīšanas process tiek pārtraukts, pastāv iespēja, ka tas
var izraisīt nopietnus motora
bojājumus.
Filtrs attīrās visātrāk pie lieliem
motora apgriezieniem un lielām
slodzēm.
Neizslēdziet motoru, kamēr tīrīšanas
process nav pabeigts. Uz to norāda kontrolindikatora % nodzišana.
Katalītiskais atgāzu
neitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.
Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas 3 152, 3 220 lappusēs,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
Kļūmju indikatora lampiņa 3 90.
Automātiskā
pārnesumkārba
Automātiskā pārnesumkārba ļauj
pārslēgt pārnesumus automātiski
(automātiskais režīms) vai manuāli
(manuālais režīms).
Pārnesumkārbas displejs
Pārnesumkārbas displejā ir redzams
pārnesumu pārslēgšanas režīms vai
ieslēgtais pārnesums.
P=stāvēšanas stāvoklisR=atpakaļgaitas pārnesums

142Braukšana un ekspluatācija
Pilnpiedziņas automašīnām ir
augstāks smaguma centrs nekā
parastajām automašīnām. Vienmēr
tuvojieties līkumiem ar atbilstošu
braukšanas ātrumu. Nemēģiniet
braukt līkumos tik ātri, kā to varētu ar
parasto automašīnu. Stiprs sānvējš
var ietekmēt parasto automašīnas
stūres vadāmību. Brauciet lēnāk
stipra sānvēja apstākļos.
Braukšana bezceļu apstākļos ■ Izvairieties no izvirzītiem objektiem (piemēram, akmeņiem vai
celmiem), kas var sabojāt
automašīnas virsbūves apakšu un
riepas.
■ Pēc braukšanas pa dubļiem pārbaudiet bremzes, lai notīrītu
liekos dubļus no bremžu virsmām.
■ Kad braucat pa nelīdzenu apgabalu, ciešāk satveriet stūri.
Nelīdzena apgabala apstākļi var
izraisīt strauju un neparedzamu
stūres izkustēšanos.
Lai novērstu automašīnas iestigšanu
un iespējamos bojājumus, ir jāņem vērā klīrenss, nogāzes slīpums,uzbraukšanas un nobraukšanas
leņķis, kā arī brasla dziļums, it īpaši
kalnainos apstākļos un pārbraucot
braslu.
Automašīnas izmēri 3 222.
Automašīnas vilkšana 3 205.
Braukšana pa ūdeni
Nepārsniedziet maksimāli pārvaramo brasla dziļumu 3 222.
Pārbaudiet ūdens dziļumu: pirms
iebraukšanas izvēlieties mazākos
iebraukšanas un izbraukšanas
leņķus. Uzturiet vienmērīgu motora
darbības ātrumu, lai novērstu ūdens
iekļūšanu izplūdes gāzu sistēmā, bet
nepārsniedziet 5 km/h, lai izvairītos no ūdens šļakstīšanas.
Ja vien iespējams, brauciet pa
straumi, nevis pret to. Ja ir jābrauc
pret straumi, mēģiniet braukt pret to
leņķī, lai priekšējais automašīnas
stūris palīdzētu novirzīt ūdeni no
motora nodalījuma. Izvairieties no
ūdens šļakstīšanas – ja aizdedzes
sistēma samirkst, motors var noslāpt.Izvairieties no ūdens iekļūšanas
gaisa ieplūdes sistēmā. Ja ūdens iekļūst gaisa ieplūdes sistēmā, var
ieķīlēties motors un rasties nopietni
un dārgi bojājumi.
Pēc izbraukšanas no ūdens
pārbaudiet bremzes – mitras bremzes ir mazāk efektīvas nekā sausas. Lai
pārbrauktu braslu, pie pirmās
iespējas veiciet apkopes darbības,
tostarp ūdens piesārņojuma
pārbaudi.
Apkopes pārbaudes pēc brasla
pārvarēšanas
Pārbaudiet, vai ūdens nav iekļuvis
šādās vietās:
■ Bremžu šķidruma tvertne
■ Gaisa filtra filtrējošais elements
■ Motors
■ Pārnesumkārba
■ Asis
■ Automašīnas salons
Nomainiet jebkādas smērvielas vai
hidrauliskos šķidrumus, kuriem ir
pienains izskats, kas norāda par
ūdens piesārņojumu.

Braukšana un ekspluatācija149Vadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Ar kruīza kontroli var saglabāt atmiņāun uzturēt nemainīgu jebkādu
braukšanas ātrumu, kas ir lielāks par
40 km/h. Braucot kalnā vai lejup pa
nogāzi, ir iespējamas novirzes no
saglabātā ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad,
ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests bremžu pedālis.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu izmantojiet kruīza
kontroli tikai automātiskajā režīmā.
Kontrolindikators m 3 97.
Aktivizēšana
Nospiediet pogu e;
kontrolmērinstrumentu panelī
dzeltenā krāsā iedegas
kontrolindikators m. Palieliniet
ātrumu līdz vajadzīgajam līmenim,
nospiediet pogu - SET un atlaidiet to.
Pašreizējais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolindikators m iedegas
zaļā krāsā. Gāzes pedāli var atlaist.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Ātruma palielināšana
Kad ir aktivizēta kruīza kontrole,
nospiediet un turiet pogu + RES vai
atkārtoti pieskarieties pogai + RES:
ātrums tiek vienmērīgi vai ar maziem
soļiem palielināts.
Tāpat ātrumu var palielināt līdz
vajadzīgajam līmenim un saglabāt,
nospiežot pogu - SET.
Ātruma samazināšana
Kad ir aktivizēta kruīza kontrole,
nospiediet un turiet pogu - SET vai
atkārtoti pieskarieties pogai - SET:
ātrums tiek vienmērīgi vai ar maziem
soļiem palielināts.
Deaktivizēšana
Nospiediet pogu e;
kontrolindikators m izslēdzas un
automašīna lēnām samazina ātrumu.

Braukšana un ekspluatācija155
Vispārēja informācijaOficiālais degvielas patēriņš un
konkrētās CO 2 emisijas vērtības
attiecas uz ES bāzes modeli ar
standarta aprīkojumu.
Degvielas patēriņa dati un CO 2
emisijas dati ir noteikti saskaņā ar
regulu (EK) Nr. 715/2007 (pēdējā
spēkā esošajā versijā), ņemot vērā
automašīnas pašmasu, kā to paredz
regula.
Šīs vērtības ir norādītas tikai dažādu
automašīnas variantu salīdzināšanai,
un tās nevar uzskatīt par konkrētās
automašīnas faktiskā degvielas
patēriņa garantiju. Lietojot
papildaprīkojumu, norādītās patēriņa
un CO 2 vērtības var tikt nedaudz
pārsniegtas. Turklāt degvielas
patēriņš ir atkarīgs no katra vadītāja
braukšanas stila, kā arī no ceļa un
satiksmes apstākļiem.Piekabes sakabes
ierīce
Vispārēja informācija
Sakabes ierīces lodgalvas stienis tiek uzglabāts somā, piestiprināts ar
siksnu, un ir novietots bagāžas
nodalījumā zem grīdas pārsega.
Izmantojiet tikai tādas sakabes
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu
automašīnas modelim. Ja
automašīna nav aprīkota ar sakabes
ierīci rūpnīcā, uzticiet sakabes ierīces
uzstādīšanu autoservisam. Var
gadīties, ka automašīnai būs jāveic
pārveidojumi, kas varētu skart
dzesēšanas sistēmu, karstuma
vairogus un citas iekārtas.
Kad automašīnai ir pievienota
piekabe, kontrolmērinstrumentu
panelī iedegas kontrolindikators á
3 97.Braukšanas īpatnības un
ar vadīšanu saistīti padomi Ja tiek izmantota piekabe ar
bremzēm, pievienojiet drošības trosi
cilpai, nevis sakabes lodgalvas
stienim.
Ja cilpa nav pieejama, aptiniet trosi
ap sakabes lodgalvas stieni.
Pārliecinieties, vai trose ir sakrustota
zem vertikālās sakabes vietas, lai
nodrošinātu, ka piekabes priekšgals
nevar nokrist uz zemes, ja tas
atvienojas no piekabes āķa. Neļaujiet
trosei vilkties pa zemi un vienmēr
atstājiet to pietiekami vaļīgu, lai
atļautu pilnu pagriezienu. Ievērojiet
sakabes ierīcei pievienotās
instrukcijas.
Pirms piekabes pievienošanas
ieziediet ar smērvielu sakabes
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja piekabes sānu svārstību slāpēšanai
tiek izmantots stabilizators, kas
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.
Piekabēm ar zemu gaitas stabilitāti ir
stingri ieteicams izmantot berzes tipa stabilizatoru.

Automašīnas kopšana177
Cimdu nodalījumaapgaismojums Uzticiet spuldžu nomaiņu
autoservisam.
Instrumentu paneļa
apgaismojums
Uzticiet spuldžu nomaiņu
autoservisam.Elektrosistēma
Drošinātāji
Datiem uz jaunā drošinātāja jāatbilst
datiem, kas norādīti uz bojātā
drošinātāja.
Automašīnā atrodas divi drošinātāju
bloki:
■ motora nodalījumā blakus dzesēšanas šķidruma tvertnei;
■ kontrolmērinstrumentu panelī, priekšējā pasažiera sēdvietas kāju
nišas kreisajā pusē vai vadītāja
sēdvietas kāju nišas kreisajā pusē
(automašīnām ar stūri labajā pusē).
Pirms drošinātāja nomainīšanas
izslēdziet atbilstīgo slēdzi un
aizdedzi.
Izdegušu drošinātāju var pazīt pēc tā
pārkusušās stieplītes. Nenomainiet
drošinātāju, kamēr nav novērsts
bojājuma cēlonis.
Dažas funkcijas aizsargā vairāki
drošinātāji. Drošinātāju blokā var
atrasties arī drošinātāji bez funkcijas.Piezīme
Var gadīties, ka ne visi drošinātāju
bloku apraksti, kas atrodami šajā
rokasgrāmatā, atbilst drošinātāju
blokiem jūsu automašīnā.
Iepazīstoties ar drošinātāju bloka
saturu, vadieties pēc drošinātāju
bloka uzlīmes.
Ir ieteicams vadāt līdzi pilnu rezerves
drošinātāju komplektu. Rezerves
drošinātājus var uzglabāt motora
nodalījuma drošinātāju blokā.

182Automašīnas kopšana
DrošinātājsElektriskā ķēdeTCMPārnesumkārbas
vadības modulisTRLR PRL LPPiekabes stāv‐
gaismas
Pēc bojāto drošinātāju nomaiņas
aizveriet drošinātāju bloka vāku un
piespiediet to, līdz tas nofiksējas.
Ja drošinātāju bloks nav kārtīgi
aizvērts, var gadīties darbības
traucējumi.
Instrumentu paneļa
drošības bloks
Drošinātāju bloks atrodas priekšējā
pasažiera sēdvietas kāju nišas
kreisajā pusē vai vadītāja sēdvietas kāju nišas kreisajā pusē
(automašīnām ar stūri labajā pusē).
Atbrīvojiet fiksatoru, lai atvērtu vāku.

Automašīnas kopšana185
DrošinātājsElektriskā ķēdeOSRVMĀrējie spoguļiPASS PWR
WNDWPasažiera elek‐
triskais logsPWR DIODESpēka diodePWR MODINGBarošanas
režīmu pārslēg‐
šanaRADIORadioRR FOGAizmugurējā
stikla apsildeRUN 2Barošanas
akumulatoru
baterijas ieslēg‐
šanas darbībaRUN/CRNKMotora darbība,
griešanaSDM (BATT)Drošības diag‐
nostikas modulis
(akumulatoru
baterija)SDM (IGN 1)Drošības diag‐
nostikas modulis
(aizdedze)SPARE–DrošinātājsElektriskā ķēdeS/ROOFJumta lūkaS/ROOF BATTJumta lūkas
akumulatoru
baterijaSSPSStūres pastipri‐
nātājsSTR/WHL SWStūreTRLRPiekabeTRLR BATTPiekabes
akumulatoru
baterijaXBCMVirsbūves elek‐
tronisko sistēmu
vadības modulis
transportēšanaiXM/HVAC/DLCXM satelītradio,
klimata kontrole,
datu saites
savienojums
Pēc bojāto drošinātāju nomaiņas
aizveriet drošinātāju bloka vāku un
piespiediet to, līdz tas nofiksējas.
Ja drošinātāju bloks nav kārtīgi
aizvērts, var gadīties darbības
traucējumi.
Automašīnas
instrumenti
InstrumentiAutomašīnas ar rezerves riteni
Automašīnās, kas ir aprīkotas ar
rezerves riteni, ir pieejams domkrats
un automašīnas instrumenti.
Domkrats un automašīnas
instrumenti ir speciāli izstrādāti šai
automašīnai un tos var lietot tikai ar šo
automašīnu. Izmantojiet domkratu
tikai riteņu nomaiņai.

188Automašīnas kopšana
Saskaņā ar konkrētās valsts
satiksmes noteikumiem piestipriniet
vadītājam redzamā vietā uzlīmi ar
ātruma ierobežojumu.
Ja ir uzstādītas ziemas riepas, kas
nav apstiprinātas jūsu automašīnai,
var tikt ietekmēta elektroniskās
stabilitātes kontroles sistēmas (ESC)
veiktspēja 3 146. Meklējiet palīdzību
autoservisā, lai uzzinātu par
apstiprināto ziemas riepu pieejamību.
Ja tiek lietotas ziemas riepas,
pagaidu rezerves ritenis joprojām var
būt aprīkots ar vasaras riepu. Tas var ietekmēt automašīnas vadāmību, it
īpaši uz slidena ceļa. Rezerves ritenis 3 201.
Riepu apzīmējumi
Piemēram, 235/65 R 17 104 H235=Riepas platums, mm65=Šķērsgriezuma proporcija
(riepas augstuma attiecība
pret platumu), %R=Riepas konstrukcija: RadiālaRF=Tips: RunFlat17=Riteņa diametrs, collas104=Kravnesības indekss,
piemēram, 91 atbilst 618 kgH=Ātruma indeksa burts
Ātruma indeksa burts:
Q=līdz 160 km/hS=līdz 180 km/hT=līdz 190 km/hH=līdz 210 km/hV=līdz 240 km/hW=līdz 270 km/h
Gaisa spiediens riepās
Pārbaudiet gaisa spiedienu aukstām
riepām vismaz reizi 14 dienu laikā, kā
arī pirms katra tālāka brauciena.
Neaizmirstiet pārbaudīt rezerves
riteņa riepu. Tas attiecas arī uz
automašīnām, kas aprīkotas ar riepu
gaisa spiediena kontroles sistēmu.
Izmantojiet ventiļu aizsargvāciņu
atslēgu, lai atvieglotu ventiļa
aizsargvāciņu atskrūvēšanu. Ventiļu
aizsargvāciņu atslēga atrodas
degvielas tvertnes durtiņu iekšpusē.
Gaisa spiediens riepās 3 225.
Riepu gaisa spiediena dati attiecas uz
aukstām riepām. Tie attiecas gan uz
vasaras, gan uz ziemas riepām.
Vienmēr piepumpējiet rezerves riteņa riepu līdz spiedienam, kas norādīts
pilnībā piekrautai automašīnai.
Riepu gaisa spiediens ECO ir
paredzēts, lai panāktu mazāko
iespējamo degvielas patēriņu.
Nepareizs gaisa spiediens riepās
negatīvi ietekmē drošību,
automašīnas vadāmību, komfortu un
degvielas ekonomiju, kā arī paātrina
riepu dilšanu.
Gaisa spiediens riepās atšķiras
atkarībā no aprīkojuma veida. Lai
noteiktu pareizo gaisa spiediena
vērtību, ievērojiet šādu procedūru:
1. Nosakiet dzinēja identifikatora kodu. Motora dati 3 220.
2. Nosakiet attiecīgo riepu.
Riepu spiediena tabulās ir norādītas
visas iespējamās riepu kombinācijas
3 225.

Automašīnas kopšana201
Pacēlāja priekšējās strēles
novietojums centrēts zem
padziļinājuma automašīnas slieksnī.
Rezerves ritenis Pagaidu (mazizmēra) rezervesritenis Dažas automašīnas rezerves riteņa
vietā ir aprīkotas ar riepu remonta
komplektu.
Pagaidu rezerves ritenis ir paredzēts lietošanai tikai šai automašīnai.
Uzstādot rezerves riteni, kas atšķiras no pārējiem riteņiem, šis ritenis var
būt klasificēts kā pagaidu rezerves
ritenis un uz to var attiekties ātruma
ierobežojumi, lai gan marķējumā tas
nav norādīts. Lai noskaidrotu spēkā
esošo ātruma ierobežojumu, lūdziet
palīdzību autoservisā.
Pagaidu rezerves riteņa lietošana var
ietekmēt vadāmību, it īpaši, ja tiek
izmantotas ziemas riepas. Pēc
iespējas ātrāk saremontējiet bojāto riepu, kā arī nobalansējiet un
uzstādiet automašīnas riteni.Uzmanību
Izmantojot rezerves riteni, kas ir
mazāks par pārējiem riteņiem, vai
izmantojot to apvienojumā ar
ziemas riepām, var pasliktināties
automašīnas vadāmība. Cik drīz
vien iespējams, lieciet nomainīt
bojāto riepu.
Pagaidu rezerves ritenis atrodas
bagāžas nodalījumā zem grīdas
pārsega un ir piestiprināts ar
ieskrūvējamu fiksatoru.
Paspiediet roktura virzienā abas
sviras uz grīdas pārsega un pavelciet
pārsegu uz augšu, turot aiz roktura.
Piestipriniet āķi pie bagāžas
nodalījuma durvju atvēruma augšējās
daļas.
Automašīnas instrumenti 3 185.
Noņemiet fiksatoru, pagriežot to
pretēji pulksteņrādītāju kustības
virzienam, un izņemiet pagaidu
rezerves riteni no rezerves riteņa
nišas.

202Automašīnas kopšana
Neuzstādiet automašīnai vairāk par
vienu pagaidu rezerves riteni.
Nebrauciet ātrāk par 80 km/h.
Izbrauciet līkumus lēni. Nelietojiet
ilgstoši.
Kad ir uzstādīts pagaidu rezerves
ritenis, nemazgājiet automašīnu
automātiskajā automazgātavā ar
virzošajām sliedēm. Pagaidu
rezerves ritenis var tikt satverts
sliedēs, kas var izraisīt riepas, riteņa
un citu automašīnas daļu bojājumus.
Sniega ķēdes nedrīkst uzstādīt uz
pagaidu (mazizmēra) rezerves riteņa.
Sniega ķēdes 3 194.
Riepas ar norādītu griešanās
virzienu
Riepas ar norādītu griešanās virzienu jāuzstāda tā, lai to griešanās virziens
sakristu ar automašīnas kustības
virzienu. Griešanās virziens ir
norādīts ar simbolu (piemēram, ar bultiņu) uz riepas sānmalas.Ja riepas ir uzstādītas pretēji
norādītajam griešanās virzienam,
jāņem vērā šādi faktori:
■ Var pasliktināties automašīnas vadāmība. Pēc iespējas ātrāk
saremontējiet bojāto riepu, kā arī
nobalansējiet un uzstādiet
automašīnas riteni.
■ Nebrauciet ātrāk par 80 km/h.
■ Pa mitriem un apsnigušiem ceļiem brauciet īpaši piesardzīgi.9 Brīdinājums
Bagāžas nodalījumā noglabāts
domkrats, ritenis vai cita veida
aprīkojums var izraisīt
savainojumus, ja tas nav kārtīgi
nostiprināts savā vietā. Pēkšņas
apstāšanās vai sadursmes
gadījumā nepiestiprināti
piederumi vai izraisīt traumas vai
sabojāt automašīnu.
Vienmēr novietojiet domkratu un
automašīnas instrumentus to
attiecīgajos glabāšanas
nodalījumos un kārtīgi nostipriniet.
Vienmēr novietojiet bojāto riteni
bagāžas nodalījumā un
piestipriniet rezerves riteņa nišā ar pieskrūvējamo fiksatoru.