ESP OPEL ANTARA 2015 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija145StāvbremzeElektriski vadāmā stāvbremze
Aktivizēšana, kad automašīna
atrodas nekustīgā stāvoklī
Pavelciet slēdzi m; elektriski vadāmā
stāvbremze automātiski iedarbojas ar
pietiekamu bremzēšanas spēku. Lai
iegūtu maksimālu bremzēšanas
spēku, piemēram, stāvot nogāzē vai
ar piekabi, pavelciet divreiz slēdzi m.
Elektriski vadāmo stāvbremzi var
aktivizēt jebkurā laikā pat tad, ja ir
izslēgta aizdedze.
Neizmantojiet elektriski vadāmo
stāvbremzi pārāk bieži, ja
automašīnai ir izslēgts motors, jo tādā veidā tiek izlādēta akumulatoru
baterija.
Pirms izkāpšanas no automašīnas pārbaudiet, vai elektriski vadāmā
stāvbremze ir aktivizēta.
Kontrolindikators m 3 91.
Atlaišana
Ieslēdziet aizdedzi. Turiet nospiestu
bremžu pedāli un nospiediet
slēdzi m.
Ja bremžu pedālis nav nospiests, kad mēģināt izslēgt elektriski vadāmo
stāvbremzi, atskan brīdinājuma
signāls un kontrolmērinstrumentu
panelī iedegas kontrolindikators -
3 96.
Kustības uzsākšanas funkcija
Kad dzinējs darbojas, ieslēdzot
pārnesumu braukšanai uz priekšu
(manuālā pārnesumkārba) vai D
(automātiskā pārnesumkārba) un
nospiežot gāzes pedāli, elektriskivadāmā stāvbremze tiek automātiski
deaktivizēta. Tas nav iespējams, ja
vienlaicīgi tiek pavilkts slēdzis m.
Šī funkcija arī palīdz uzsākt kustību
ceļa kāpumā.
Agresīva braukšanas uzsākšana
saīsina nodilumam pakļautu detaļu
kalpošanas mūžu.
Dinamiskā bremzēšana, automašīnai
atrodoties kustībā
Ja slēdzis m tiek pavilkts un
pieturēts, automašīnai atrodoties
kustībā, atskan brīdinājuma signāls
un elektriski vadāmās stāvbremzes
sistēma palēnina automašīnas gaitu,
taču neaktivizē stāvbremzi statiski.
Tiklīdz slēdzis m tiek atlaists,
dinamiskā bremzēšana tiek
pārtraukta.
Kļūmes
Par elektriski vadāmās stāvbremzes
kļūmes režīmu norāda
kontrolindikators j 3 91.
Lai kļūmes gadījumā aktivizētu
stāvbremzi: pavelciet un pāris
sekundes pieturiet slēdzi m. Ja

Braukšana un ekspluatācija1479Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Deaktivizēšana
Kad ESC ir aktivizēta un riteņi izslīd
uz mitriem, ar sniegu vai ledu klātiem
ceļiem, nospiežot gāzes pedāli,
motora darbības ātrums var
nepalielināties. Automašīna var
nekustēties.
Izslēdziet funkciju ESC, lai palielinātu
motora apgriezienu skaitu minūtē, uz
īsu brīdi nospiežot pogu t.
Kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas kontrolindikators t.
ESC tiek aktivizēta no jauna, vēlreiz
nospiežot pogu t. Kontrolindikators
izslēdzas.
Kontrolindikators t 3 93.
Hidrauliskā bremzēšanas
palīgsistēma
Kad funkcija ESC sāk darboties un
atpazīst avārijas situāciju, kurā ir
nepieciešama bremzēšana, tā
automātiski padod riteņiem lielāku
bremzēšanas spiedienu.
Aktīvā pretapgāšanāsaizsardzība
Ja automašīna pārvietojas nestabilā
veidā, šī funkcija palīdz automašīnai
uzturēt normālu stabilitāti.Piekabes stabilitātes kontroles
sistēma Ja sistēma konstatē nelīdzenu
piekabes gaitu, tā samazina motora
jaudu un automašīnas-piekabes
savienojuma riteņi tiek selektīvi
piebremzēti, līdz gaita izlīdzinās.
Kamēr sistēma darbojas, pēc
iespējas mazāk kustiniet stūres ratu.
Vadības sistēma
braukšanai slīpumā lejup
Vadības sistēma braukšanai slīpumā
lejup (DCS) ļauj automašīnai braukt
mazā ātrumā, nenospiežot bremžu
pedāli. Kad ir aktivizēta šī sistēma,
automašīna automātiski samazina
ātrumu un uztur to. Kad šī sistēma ir
aktivizēta, bremžu sistēma var radīt
trokšņus vai vibrāciju.Uzmanību
Izmantojiet to tikai tad, kad braucat lejup pa stāvām nogāzēm bezceļa apvidū. Nelietojiet to, kad
braucat pa parastu ceļu.

148Braukšana un ekspluatācijaNevajadzīga DCS funkcijas
lietošana, piemēram, braucot pa
parastu ceļu, var sabojāt bremžu
sistēmu un elektroniskās
stabilitātes kontroles funkciju.
Aktivizēšana
Brauciet ar ātrumu, kas ir mazāks par 50 km/h, un nospiediet pogu u. Lai
norādītu, ka DCS darbojas,
kontrolmērinstrumentu panelī zaļā
krāsā sāk mirgot kontrolindikators u.
DCS netiek aktivizēta, ja ātrums ir
lielāks par 50 km/h pat tad, ja tiek
nospiesta šī poga.
Deaktivizēšana
Vēlreiz nospiediet pogu u. Zaļais
kontrolindikators u izslēdzas. Tāpat
sistēma tiek deaktivizēta, nospiežot bremžu vai gāzes pedāli.
Kļūmes Kontrolindikators u mirgo dzeltenā
krāsā, lai norādītu, ka sistēma nav
gatava darbībai bremžu materiālu
augstas temperatūras dēļ (aptuveni
350 - 400 °C), kas radusies spēcīgas
vai atkārtotas bremzēšanas rezultātā.
Tas izslēdzas, kad temperatūra
nokrītas zem 350 °C.
Kontrolindikators u deg dzeltenā
krāsā, kad sistēmas darbībā ir kļūme
bremžu materiālu īpaši augstas
temperatūras dēļ (virs 400 °C), kas
radusies spēcīgas vai atkārtotas
bremzēšanas rezultātā. Tas
izslēdzas, kad temperatūra nokrītas
zem 350 °C. Šie temperatūras
rādījumi var atšķirties atkarībā no
automašīnas vai āra apstākļiem.
Dzeltenā krāsā ieslēgts vai mirgojošs
kontrolindikators u atgādina
vadītājam, ka ir jāatdzesē bremžumateriāls: pēc iespējas ilgāk brauciet
ar automašīnu bez bremzēšanas. Ja
kontrolindikators nenodziest,
novērsiet kļūmes cēloni autoservisā.
DSC kontrolindikatori u 3 92.
Automātiskā līmeņa
regulēšana Automašīnas aizmugurējās daļas
augstums braukšanas laikā tiek
automātiski pielāgots pārvadājamajai
kravai. Palielinās atsperu gājiens un
klīrenss, kas uzlabo braukšanas
apstākļus.
Automātiskā līmeņa regulēšana tiek
aktivizēta pēc tam, kad automašīna ir
nobraukusi kādu gabalu, atkarībā no
automašīnas noslogojuma un ceļa
apstākļiem.
Ja sistēmas darbībā ir konstatēti
traucējumi, neizmantojiet maksimāli
iespējamo kravnesību. Uzmeklējiet
autoservisu, lai novērstu kļūmes
cēloni.
Priekšējo lukturu gaismas kūļa
augstuma regulēšana 3 113.

Braukšana un ekspluatācija149Vadītāja palīgsistēmas9Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Ar kruīza kontroli var saglabāt atmiņāun uzturēt nemainīgu jebkādu
braukšanas ātrumu, kas ir lielāks par
40 km/h. Braucot kalnā vai lejup pa
nogāzi, ir iespējamas novirzes no
saglabātā ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad,
ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests bremžu pedālis.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu izmantojiet kruīza
kontroli tikai automātiskajā režīmā.
Kontrolindikators m 3 97.
Aktivizēšana
Nospiediet pogu e;
kontrolmērinstrumentu panelī
dzeltenā krāsā iedegas
kontrolindikators m. Palieliniet
ātrumu līdz vajadzīgajam līmenim,
nospiediet pogu - SET un atlaidiet to.
Pašreizējais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolindikators m iedegas
zaļā krāsā. Gāzes pedāli var atlaist.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Ātruma palielināšana
Kad ir aktivizēta kruīza kontrole,
nospiediet un turiet pogu + RES vai
atkārtoti pieskarieties pogai + RES:
ātrums tiek vienmērīgi vai ar maziem
soļiem palielināts.
Tāpat ātrumu var palielināt līdz
vajadzīgajam līmenim un saglabāt,
nospiežot pogu - SET.
Ātruma samazināšana
Kad ir aktivizēta kruīza kontrole,
nospiediet un turiet pogu - SET vai
atkārtoti pieskarieties pogai - SET:
ātrums tiek vienmērīgi vai ar maziem
soļiem palielināts.
Deaktivizēšana
Nospiediet pogu e;
kontrolindikators m izslēdzas un
automašīna lēnām samazina ātrumu.

152Braukšana un ekspluatācijaDegvielaDegviela benzīna
motoriem
Izmantojiet tikai degvielu bez svina,
kas atbilst Eiropas standartam
EN 228 vai E DIN 51626-1, vai
līdzvērtīgam standartam.
Dzinējā var izmantot E10 degvielu,
kas atbilst šiem standartiem. E10
degvielā ir līdz 10 % bioetanola.
Izmantojiet degvielu ar ieteicamo
oktānskaitli 3 220. Izmantojot
degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli,
var samazināties motora jauda un
griezes moments, kā arī nedaudz
palielināties degvielas patēriņš.Uzmanību
Nelietojiet degvielu vai degvielas
piedevas, kuru sastāvā ir
metāliskas sastāvdaļas,
piemēram, uz mangāna bāzes
izgatavotas piedevas. Tās var
izraisīt dzinēja bojājumus.
Uzmanību
Lietojot degvielu, kas neatbilst
EN 228 vai E DIN 51626-1 vai
līdzvērtīgam standartam, var
izraisīt nogulšņu veidošanos vai
motora bojājumus un ietekmēt
garantiju.
Uzmanību
Izmantojot degvielu ar pārāk zemu oktānskaitli, ir iespējama
degvielas nekontrolēta
sadegšana, kas var izraisīt motora
bojājumus.
Piezīme
Premium kategorijas degvielu bez svina izmantojiet tikai šajās valstīs:
Armēnija, Azerbaidžāna,
Baltkrievija, Moldova.
Degviela motoriem, kas
pielāgoti darbināšanai ar
etanolu (E85)
Ja piekļuve E85 degvielai ir
ierobežota, var iepildīt degvielu ar citu etanola saturu vai parasto RON 95
degvielu. Motora vadības sistēma tiek automātiski pielāgota atbilstoši
degvielas etanola saturam.
E85 degvielai jāatbilst CWA 15293
vai SS 155480 standartam.
Ja temperatūra ir aptuveni -10 °C vai
zemāka, benzīna proporcijai jābūt
lielākai. Aukstā laikā E85 var izraisīt apgrūtinātu automašīnas
iedarbināšanu. Nedaudz lielāka
benzīna proporcija ievērojami uzlabo
auksta motora iedarbināšanas
īpašības.
Motora uzsilšanas laikā (zem +50 °C )
motora griezes moments ir
ierobežots, ja braucat ar etanolu
saturošu degvielu.
Etanols satur mazāku daudzumu
enerģijas uz litru, nekā benzīns, tādēļ,
braucot ar E85, degvielas patēriņš
pieaug salīdzinājumā ar benzīnu.

154Braukšana un ekspluatācija
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, ja automašīna ir
atslēgta 3 22. Atveriet degvielas
tvertnes ielietnes durtiņas, tās
piespiežot.
Lai atskrūvētu degvielas tvertnes
ielietnes vāciņu, grieziet to pretēji
pulksteņrādītāju kustības virzienam.
Ja atskan šņācoša skaņa, uzgaidiet,
līdz tā pazūd, pirms pilnībā
atskrūvējat vāciņu.
Degvielas tvertnes ielietnes vāciņu
var novietot turētajā, kas atrodas
degvielas ielietnes durtiņu iekšpusē.
Lai uzpildītu degvielu, ievietojiet
sūkņa sprauslu līdz galam un
ieslēdziet to.
Pēc automātiskās atslēgšanās
degvielas tvertnē var iepildīt ne vairāk
kā divas degvielas devas.Uzmanību
Ja degviela ir izlijusi uz automašīnas, nekavējoties to
noslaukiet.
Pēc degvielas uzpildes uzstādiet atpakaļ degvielas tvertnes ielietnes
vāciņu un grieziet pulksteņrādītāja
kustības virzienā, līdz izdzirdat pāris
klikšķus. Pārliecinieties, vai vāciņš ir
pilnība aizskrūvēts, jo pretējā
gadījumā kontrolmērinstrumentu
panelī var iedegties kontrolindikators
Z 3 90.
Aizveriet degvielas tvertnes ielietnes
durtiņas.
Degvielas tvertnes ielietnes
vāciņš
Pilnīgu funkcionalitāti nodrošina tikai
oriģinālais degvielas tvertnes
ielietnes vāciņš. Dīzeļmotora
automašīnām ir īpaši degvielas
tvertnes ielietnes vāciņi.
Degvielas patēriņš - CO 2
emisija
Modeļa Opel Antara degvielas
patēriņš (kombinētajā ciklā) atbilst
diapazonam no 10,9 līdz
6,3 l/100 km.
CO 2 emisija (kombinētajā ciklā)
atbilst diapazonam no 255 līdz
167 g/km.
Konkrētās jūsu automašīnas vērtības
skatiet EEK atbilstības sertifikātā, kas
izsniegts kopā ar jūsu automašīnu,
vai arī citos valsts reģistrācijas
dokumentos.

156Braukšana un ekspluatācija
Nebrauciet ātrāk par 80 km/h arī
valstīs, kur ir atļauti lielāki ātrumi.
Braucot pret kalnu, nebrauciet ātrāk
par 30 km/h 1. pārnesumā vai ātrāk
par 50 km/h 2. pārnesumā.
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar
stūres palīdzību un nepieciešamības
gadījumā strauji bremzējiet.
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar
tādu pašu ātrumu, kā braucot
augšup.
Piepumpējiet riepas līdz tādam
spiedienam, kas norādīts pilnībā
piekrautai automašīnai 3 225.
Piekabes vilkšana Vilces masaPieļaujamā vilces masa ir no
automašīnas atkarīga un no motora
atkarīga maksimālā vērtība, kuru
nedrīkst pārsniegt. Faktiskā vilces
masa ir starpība starp piekabes
faktisko pilno masu un faktisko
vertikālo slodzi uz sakabes punktu, kad piekabe ir pievienota.Kad tiek pārbaudīta vilces masa, uz
svariem ir jānovieto tikai piekabes
riteņi bez piekabes atbalsta riteņa.
Maksimāli pieļaujamās vilces masas
vērtības ir norādītas automašīnas
dokumentos. Parasti tās attiecas uz
braukšanu pa ceļiem, kuru kāpums
nepārsniedz 12 %
Maksimāli pieļaujamā vilces masa
attiecas uz ceļa kāpumiem, kas
nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu,
un braukšanu augstumā, kas
nepārsniedz 1000 m virs jūras
līmeņa. Tā kā, palielinoties
augstumam un gaisam kļūstot
retākam, samazinās motora jauda un attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem
nākamajiem 1000 metriem virs jūras līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja
un piekabes savienojuma pilnā masa
samazinās par 10 %. Vilcēja un piekabes savienojuma pilnā masa
nav jāsamazina, pārvietojoties par
ceļiem ar nelieliem kāpumiem
(mazākiem par 8 %, piemēram,
braucot pa šoseju).Maksimāli pieļaujamo vilcēja un
piekabes savienojuma pilno masu
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir norādīta uz identifikācijas plāksnītes
3 216.
Vertikālā slodze uz sakabes
punktu Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir
slodze, ko piekabe rada uz sakabes
ierīces lodgalvu. To ir iespējams
mainīt, mainot kravas izvietojumu
piekabē.
Maksimāli pieļaujamā vertikālā
slodze uz sakabes punktu (80 kg) ir
norādīta sakabes ierīces
identifikācijas plāksnītē un
automašīnas dokumentos. Vienmēr
centieties pietuvināt vertikālo slodzi
uz sakabes punktu maksimāli
pieļaujamajai, jo īpaši, velkot smagas piekabes. Vertikālā slodze uz
sakabes punktu nekad nedrīkst būt
mazāka par 25 kg.
Mērot vertikālo slodzi uz sakabes
punkta, pārliecinieties, vai piekrautas
piekabes sakabes stienis ir tādā pašā
augstumā, kādā tas būs, pievienojot

Braukšana un ekspluatācija159
Atslēdziet sakabes lodgalvas stieni
un izņemiet atslēgu. Pastumiet sviru
pa kreisi sakabes lodgalvas stieņa
virzienā un pagrieziet lejup. Izvelciet
sakabes lodgalvas stieni no sakabes
korpusa.
Pirms hermetizējošā aizbāžņa
ievietošanas caurumā notīriet
jebkādu rūsējumu vai netīrumus no
laukuma ap sakabes korpusa un
sakabes lodgalvas stieņa
savienojuma vietu.
Ievietojiet sakabes lodgalvas stieni
komplektā iekļautajā maisā,
piestipriniet to ar siksnu un
noglabājiet zem grīdas pārsega
bagāžas nodalījumā.
Nelietojiet tvaika strūklas
mazgāšanas ierīces vai citas
augstspiediena mazgāšanas ierīces
sakabes lodgalvas stieņa tīrīšanai.
Piekabes stabilitātes
kontroles sistēma Ja sistēma konstatē nelīdzenu
piekabes gaitu, tā samazina motora
jaudu un automašīnas-piekabessavienojuma riteņi tiek selektīvi
piebremzēti, līdz gaita izlīdzinās.
Kamēr sistēma darbojas, pēc
iespējas mazāk kustiniet stūres ratu.
Piekabes stabilitātes kontroles
sistēma (TSA) ir elektroniskās
stabilitātes kontroles sistēmas
funkcija 3 146.

162Automašīnas kopšanaDzinēja pārsegs
Atvēršana
Pavelciet atbloķēšanas sviru un
atgrieziet to atpakaļ izejas stāvoklī.
Atrodiet slēdzējmehānisma drošības
mēlīti, kas atrodas mazliet pa kreisi no centra zem motora pārsega,
paspiediet mēlīti uz augšu un maigi
paceliet motora pārsegu.
Pārsegs tiek noturēts atvērtā stāvoklī
automātiski.
Ja dzinēja pārsegs tiek atvērts
funkcijas Autostop darbības laikā,
drošības apsvērumu dēļ motors tiek
automātiski iedarbināts vēlreiz.
Gaisa ieplūde 3 127.
Aizvēršana
Nolaidiet dzinēja pārsegu un ļaujiet
tam no neliela augstuma (20-25 cm)
krist, lai nofiksētos. Pārbaudiet, vai
motora pārsegs ir aizcirties kārtīgi.Uzmanību
Nespiediet dzinēja pārsegu fiksatorā, lai neieliektu pārsegu.
Dzinēja eļļa
Regulāri pārbaudiet motoreļļas līmeni
arī manuāli, lai izvairītos no
iespējamiem motora bojājumiem.
Noteikti izmantojiet eļļu ar pareizo
specifikāciju. Ieteicamie šķidrumi un
smērvielas 3 212.
Pārbaudiet līmeni, kad automašīna
atrodas uz horizontālas virsmas.
Motoram jābūt uzsilušam līdz darba
temperatūrai un vismaz 5 minūtes
jāpastāv izslēgtam.
Izvelciet eļļas mērstieni, noslaukiet to, iespraudiet līdz galam atpakaļ motora atverē, izvelciet un nolasiet eļļas
līmeni.

Automašīnas kopšana165
Atveriet un noņemiet vāciņu.
Noslaukiet mērstienīti un ieskrūvējiet
vāciņu tvertnē. Vēlreiz atveriet vāciņu un nolasiet stūres pastiprinātāja
šķidruma līmeni.
Stūres pastiprinātāja šķidruma
līmenim jābūt starp atzīmēm MIN/
COLD un MAX /HOT .
Ja šķidruma līmenis ir pārāk zems, lūdziet palīdzību autoservisā.
Stiklu skalošanas
šķidrumsUzpildiet ar tīru ūdeni, kas sajaukts ar piemērotu daudzumu mazgāšanas
šķidruma, kas satur antifrīzu. Pareizo
maisījuma attiecību skatīt uz
mazgāšanas šķidruma iepakojuma.Uzmanību
Tikai mazgāšanas šķidrums ar
pietiekamu antifrīza koncentrāciju
nodrošina aizsardzību zemās
temperatūrās vai pēkšņa
temperatūras krituma gadījumā.
Lai izvairītos no ledus izveidošanās
un redzamības pasliktināšanās,
nesmidziniet mazgāšanas šķidrumu uz vējstiklu stipra sala laikā.
Aukstā laikā neuzpildiet mazgāšanas šķidruma tvertni vairāk par trim
ceturtdaļām, lai atstātu pietiekami
daudz vietas, kur izplesties
sasalušam šķidrumam, un novērstu
tvertnes bojājumus.
Bremzes
Ja ir sasniegts bremžu uzliku
minimālais biezums, bremzēšanas laikā atskan kaucoša skaņa.
Ir iespējams turpināt braukt, taču
nomainiet bremžu uzlikas, cik drīz
vien iespējams.
Dažu pirmo braucienu laikā pēc jaunu
bremžu uzliku uzstādīšanas
izvairieties no nevajadzīgi straujas bremzēšanas.
Bremžu šķidrums9 Brīdinājums
Bremžu šķidrums ir indīgs un
kodīgs. Neļaujiet elektrolītam
nonākt acīs, uz ādas, audumiem
un krāsotām virsmām.