OPEL ANTARA 2015 Manual de utilizare (in Romanian)

Scaunele, sistemele de siguranţă39Reglarea scaunelor9Pericol
Nu vă aşezaţi la o distanţă mai
mică de 25 cm de volan pentru a permite declanşarea airbagului în
condiţii de siguranţă.
9 Avertisment
Nu reglaţi niciodată scaunele în
timpul conducerii, deoarece
acestea se pot deplasa pe
neaşteptate.
Conduceţi doar cu scaunele şi
spătarele cuplate.
Poziţionarea scaunului
Trageţi maneta de deblocare, glisaţi
scaunul, eliberaţi maneta.
Spătarele scaunelor
Trageţi maneta, reglaţi înclinaţia şi
eliberaţi maneta. Spătarul se va fixa
în poziţie cu un declic.
Nu vă sprijiniţi de spătarul scaunului
în timpul reglării.

40Scaunele, sistemele de siguranţă
Reglarea scaunelor pe înălţime
Acţionarea repetată a manetei
deplasaţi
maneta în sus=scaun mai susdeplasaţi
maneta în jos=scaun mai josSuportul lombar
Reglaţi suportul lombar cu ajutorul
manetei pentru a corespunde
cerinţelor dumneavoastră.
Pentru a creşte sau micşora suportul
lombar, deplasaţi maneta spre înainte
sau spre înapoi.
Rabatarea scaunelorAtenţie
Atunci când înălţimea scaunului
este în poziţia cea mai ridicată,
împingeţi tetierele în jos şi ridicaţi
parasolarele înainte de a rabata
spătarele înspre înainte.
Coborâţi complet tetiera.
Glisaţi scaunul complet în spate.
Ridicaţi maneta de deblocare şi pliaţi
spătarul în jos, pe perna scaunului.
Coborâţi maneta şi spătarul se
fixează în poziţia coborâtă.

Scaunele, sistemele de siguranţă41
Glisaţi scaunul înainte.
Pentru a readuce spătarul în poziţia sa iniţială, glisaţi scaunul cât mai în
spate posibil, ridicaţi maneta de
deblocare, aduceţi spătarul în poziţia verticală, coborâţi maneta şi spătarul
se cuplează.
Rabatarea spătarelor înainte este
posibilă când spătarul este într-o
poziţie verticală.
Nu acţionaţi maneta pentru a regla
suportul lombar când spătarul este
înclinat spre înainte.
Reglare scaun cu reglaj
electric9 Avertisment
Acţionaţi cu atenţie scaunele cu
reglaj electric. Există riscul de
accidentare, mai ales pentru copii. Se pot prinde obiecte între părţile
scaunului.
Aveţi mare grijă când reglaţi
scaunele. Pasagerii trebuie
informaţi în consecinţă.
Poziţia pe lungime a scaunului
Acţionaţi butonul din faţă înainte/
înapoi.
Reglarea scaunelor pe înălţime
Acţionaţi partea din faţă a butonului în sus/în jos pentru a regla înălţimea
părţii din faţă a pernei scaunului.
Acţionaţi partea din spate a butonului
în sus/în jos pentru a regla înălţimea
părţii din spate a pernei scaunului.
Acţionaţi partea din faţă şi din spate a
butonului în sus/în jos pentru a regla
înălţimea întregii perne a scaunului.
Spătarele scaunelor
Acţionaţi partea superioară a
butonului din spate către înainte/
înapoi.
Spătarul scaunului nu trebuie să fie
înclinat excesiv spre înapoi (se
recomandă un unghi maxim de
înclinare de circa 25°).

42Scaunele, sistemele de siguranţăÎncălzirea
Reglaţi încălzirea la nivelul dorit,
apăsând o dată sau de mai multe ori
butonul ß pentru scaunul vizat sau de
mai multe ori, cu contactul setat în
poziţia ACC sau ON. Lampa de
control integrată în buton va indica nivelul setat.
Pentru a dezactiva încălzirea, setaţi
nivelul de încălzire la setarea cea mai
mică şi apăsaţi butonul ß. Lampa de
control integrată în buton se va
stinge.
Nu este recomandată utilizarea
prelungită a dispozitivului de încălzire
la nivelul maxim în cazul persoanelor cu pielea sensibilă.
Dacă temperatura continuă să
crească, opriţi încălzirea în scaune şi
apelaţi la un atelier service autorizat.Scaunele spate
Spătarele scaunelor
Pentru a regla spătarele scaunelor,
ridicaţi maneta de deblocare din
partea superioară a spătarului şi
deplasaţi spătarul înainte/înapoi în
poziţia dorită.
Nu vă sprijiniţi de spătar în timpul
reglării.
La rabatarea spătarelor, verificaţi
dacă centurile de siguranţă nu sunt cuplate.

Scaunele, sistemele de siguranţă439Avertisment
Nu reglaţi niciodată scaunele în
timpul conducerii, deoarece
acestea se pot deplasa pe
neaşteptate.
Rabatarea scaunelor
Portbagajul poate fi extins prin
rabatarea spătarelor scaunelor pe
pernele scaunelor.
Pentru a rabata spătarele separat,
decuplaţi toate cele trei centuri de
siguranţă şi verificaţi dacă scaunele
din faţă nu sunt întinse.
Împingeţi tetierele în jos, ridicaţi
maneta de deblocare a spătarului şi
rabataţi spătarul înspre înainte, până
la perna scaunului.
Nu permiteţi pasagerilor să se aşeze
pe un spătar rabatat şi nu aşezaţi pe
acesta încărcături neasigurate.
Pentru a readuce spătarul în poziţia
originală, ridicaţi şi împingeţi spătarul în poziţie până când se fixează cu un
declic.
Cotiera
Rabateţi cotiera. Cotiera are suporturide pahare şi o casetă de depozitare.
Centurile de siguranţă
Centurile de siguranţă se blochează
în cazul accelerării sau decelerării
bruşte a autovehiculului, reţinând
ocupanţii în poziţia aşezaţi. Astfel,
riscul de rănire se reduce
considerabil.

44Scaunele, sistemele de siguranţă9Avertisment
Fixaţi-vă centura de siguranţă
înaintea fiecărei călătorii.
În eventualitatea unui accident, persoanele care nu poartă centuri
de siguranţă periclitează atât
integritatea fizică şi viaţa celorlalţi ocupanţi, cât şi pe cea proprie.
Centurile de siguranţă sunt destinate
utilizării doar de către o singură
persoană.
Scaunele pentru copii 3 54.
Verificaţi periodic integritatea şi
funcţionalitatea tuturor
componentelor sistemului centurilor
de siguranţă.
Solicitaţi înlocuirea componentelor
deteriorate. După un accident,
solicitaţi înlocuirea centurilor de
siguranţă şi a dispozitivelor de
pretensionare declanşate la un atelier service.
Notă
Asiguraţi-vă că centurile nu sunt
deteriorate sau prinse de obiecte
tăioase. Preveniţi pătrunderea
murdăriei în dispozitivele de
retractare a centurilor de siguranţă.
Lampa de avertizare centură de siguranţă
Scaunele faţă sunt prevăzute cu
lampă de avertizare centură de
siguranţă, indicată pentru scaunul
şoferului prin lampa de control X din
blocul instrumentelor de control
3 90 şi pentru scaunul pasagerului
prin lampa de control k de pe partea
pasagerului a panoului de bord
3 45.
Limitatoare de sarcină ale
centurilor de siguranţă
Sunt amplasate pe scaunele din faţă.
Presiunea exercitată asupra corpului
este redusă prin eliberarea graduală
a centurii de siguranţă în timpul unei
coliziuni.Dispozitivele de pretensionare a
centurilor În cazul unei coliziuni frontale sau
laterale de o anumită gravitate,
centurile de siguranţă frontale se
strâng.9 Avertisment
Manevrarea incorectă (de ex.
scoaterea sau fixarea centurilor)
poate declanşa dispozitivele de
pretensionare ale centurilor.
Declanşarea dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă este indicată de aprinderea
lămpii de control v 3 90.
După declanşare, dispozitivele de pretensionare a centurilor de
siguranţă trebuie înlocuite la un
atelier service. Dispozitivele de
pretensionare a centurilor de
siguranţă se pot declanşa o singură dată.

Scaunele, sistemele de siguranţă45
Notă
Nu ataşaţi sau aşezaţi accesorii sau alte obiecte în zona de declanşare adispozitivelor de pretensionare a
centurilor de siguranţă. Nu modificaţi
componentele dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă, deoarece aceasta poate
conduce la invalidarea aprobării de tip a autovehiculului.
Centura de siguranţă cu
fixare în 3 puncte
FixareaExtrageţi centura din retractor,
ghidaţi-o peste corp cu grijă pentru a nu se răsuci şi cuplaţi clema metalică în cataramă. Strângeţi frecvent
centura transversală în timpul
mersului trăgând de centura
diagonală.
Lampa de avertizare centură de
siguranţă X 3 90.
Hainele largi sau voluminoase
împiedică centura să fie fixată
corespunzător. Nu aşezaţi obiecte,
precum genţi sau telefoane mobile,
între centura de siguranţă şi corpul
dumneavoastră.
9 Avertisment
Centura de siguranţă nu trebuie să
treacă peste obiecte dure sau
fragile aflate în buzunarele
hainelor.
Reglarea pe înălţime
1. Apăsaţi simultan butoanele de deblocare.
2. Glisaţi dispozitivul de reglare în sus/în jos.
3. Asiguraţi-vă că dispozitivul de reglare se blochează în poziţie.

46Scaunele, sistemele de siguranţă
Reglaţi centura de siguranţă pe
înălţime, astfel încât aceasta să
treacă peste umăr. Centura de
siguranţă nu trebuie să treacă peste
gât sau peste braţ.
Nu reglaţi pe înălţime centura de
siguranţă în timpul mersului.
Scoaterea
Pentru a decupla centura de
siguranţă, apăsaţi butonul roşu al cataramei.
Utilizarea centurii de siguranţă
de către femeile însărcinate9 Avertisment
Centura transversală trebuie
poziţionată cât mai jos posibil
peste pelvis, pentru a se preveni
exercitarea de presiune asupra
abdomenului.

Scaunele, sistemele de siguranţă47
Lampa de avertizare centură de
siguranţă pentru pasagerul din faţă
Când motorul este în funcţiune,
lampa de control k clipeşte, apoi
rămâne aprinsă dacă scaunul
pasagerului este ocupat şi centura de
siguranţă nu este cuplată.
Dacă viteza autovehiculului
depăşeşte 22 km/h, k va clipi pentru
100 de secunde şi se va auzi un
avertisment sonor, apoi lampa va
rămâne aprinsă până când centura
de siguranţă a scaunului este cuplată.
Se aprinde scurt după cuplarea
contactului.
Lampa de avertizare X pentru
centura de siguranţă a scaunului
şoferului 3 90.Sistemul airbag
Sistemul airbag constă dintr-o serie
de sisteme individuale, în funcţie de
gama de dotări.
La declanşare, airbagurile se umflă într-un interval de ordinul
milisecundelor. Acestea se dezumflă
de asemenea rapid, astfel încât
adesea nici nu sunt sesizate în timpul coliziunii.9 Avertisment
Dacă sistemele airbag nu sunt
manevrate corespunzător,
acestea se pot declanşa exploziv.
Notă
Unităţile electronice de comandă ale sistemelor airbag şi dispozitivelor de
pretensionare a centurilor de
siguranţă se află în consola centrală. Nu amplasaţi obiecte magnetice în
zona respectivă.
Nu lipiţi nimic pe capacele
airbagurilor şi nu le acoperiţi cu alte
materiale.

48Scaunele, sistemele de siguranţă
Fiecare airbag se declanşează osingură dată. Apelaţi la un atelier
service pentru înlocuirea
airbagurilor declanşate. În plus, ar
putea fi necesară înlocuirea
volanului, a panoului de bord, a unor părţi din capitonaj, a chederelor
portierelor, a mânerelor şi
scaunelor.
Nu modificaţi componentele
sistemului airbag, deoarece aceasta
poate conduce la invalidarea
omologării de tip a autovehiculului.
Când airbagurile se declanşează,
gazele fierbinţi degajate pot cauza
arsuri.
Lampa de control v pentru sistemul
airbag 3 90.
Scaunele pentru copii pe
scaunul pasagerului din faţă cu
sistem airbag
Avertizare în conformitate cu
ECE R94.02:
EN: NEVER use a rear-facing child
restraint system on a seat protected
by an ACTIVE AIRBAG in front of it,
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.
DE: Nach hinten gerichtete
Kindersitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.
FR: NE JAMAIS utiliser un siège
d'enfant orienté vers l'arrière sur un
siège protégé par un COUSSIN
GONFLABLE ACTIF placé devant lui,
sous peine d'infliger des
BLESSURES GRAVES, voire
MORTELLES à l'ENFANT.
ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro de MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.
RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.
NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van het KIND te voorkomen.