tlak v pneumatikách OPEL ANTARA 2015 Uživatelská příručka (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015, Model line: ANTARA, Model: OPEL ANTARA 2015Pages: 229, velikost PDF: 6.09 MB
Page 13 of 229

V krátkosti11
1Boční větrací otvory ...........122
2 Nepohyblivé větrací otvory 123
3 Dálková světla .................... 109
Světelná houkačka ............109
Ukazatele směru a změny
jízdního pruhu ....................111
Výstupní osvětlení .............115
Parkovací světla ................. 112
Tempomat ............................ 93
4 Dálkové ovládání na
volantu ................................. 74
Palubní počítač ..................103
5 Houkačka ............................. 75
6 Přístroje ................................ 81
7 Stěrače a ostřikovače
čelního skla, ostřikovače
světlometů ............................ 75
Systém stěrače
a ostřikovače zadního okna . 778 Informační displej .................97
Funkční test, systém
sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách ..................182
Palubní počítač ..................103
9 Středové větrací otvory ......122
10 Výstražná světla ................. 110
Parkovací asistent .............. 145
Elektronická stabilizace
vozidla ................................ 141
Systém řízení sjezdu .......... 142
Stavová LED dioda
systému alarmu .................... 26
Sklápěcí vnější zrcátka ........29
Tlačítko Eco pro systém
stop-start ............................. 127
11 Informační systém ................ 10
12 Airbag předního
spolujezdce .......................... 4813Stavové LED diody pro
airbag předního
spolujezdce .......................... 50
Kontrolka bezpečnostního
pásu předního spolujezdce ..43
14 Odkládací schránka
v palubní desce ....................58
15 Pojistková skříňka ..............175
16 Klimatizace ......................... 117
17 Spínací skříňka se
zámkem řízení ...................126
18 Pedál akcelerátoru .............126
19 Airbag řidiče ......................... 48
20 Brzdový pedál ....................139
21 Pedál spojky ....................... 125
22 Nastavení polohy volantu ....74
23 Uvolnění kapoty .................156
24 Schránka na mince ..............57
25 Držák karet ........................... 57
26 Spínač světel .....................108
Automatické ovládání
světel .................................. 108
Osvětlení přístrojů ..............113
Page 19 of 229

V krátkosti17
Automatická převodovka 3 132.Rozjezd
Kontrola před rozjezdem ■ Tlak vzduchu v pneumatikách a jejich stav 3 181, 3 215.
■ Hladinu motorového oleje a hladiny
kapalin 3 156.
■ Všechna okna, zrcátka, vnější světla a registrační značky, zda
jsou čisté, není na nich sníh nebo
námraza a jsou funkční.
■ Správná poloha zrcátek, sedadel a bezpečnostních pásů 3 29,
3 36, 3 43.
■ Funkce brzd při nízké rychlosti, obzvláště pokud jsou brzdy mokré.Startování motoru
■ otočte klíč do polohy ACC
■ mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení
■ manuální převodovka v neutrálu
■ sešlápněte spojkový a brzdový pedál
■ automatická převodovka v P
nebo N
■ nepřidávejte plyn
Page 92 of 229

90Přístroje a ovládací prvkyElektronická stabilizace
vozidla vypnuta t svítí žlutě.
Po zapnutí zapalování t krátce svítí.
Pokud se nerozsvítí, obraťte se na
servis.
Svítí, pokud systém ESC byl
manuálně vypnut stisknutím tlačítka
t na středové konzole.
Elektronická stabilizace vozidla
3 141.
Teplota chladicí kapaliny
motoru W svítí červeně.
Po nastartování motoru se krátce rozsvítí W. Pokud se nerozsvítí,
obraťte se na servis.
Pokud se rozsvítí za chodu motoru Zastavte vozidlo a vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny
3 157.
Pokud je málo chladicí kapaliny,
obraťte se na servis.
Žhavení! svítí žlutě.
Žhavení je zapnuto. Aktivuje se
pouze při nízké venkovní teplotě.
Pokud se rozsvítí během jízdy nebo
pokud motor nelze nastartovat, co
nejdříve požádejte o pomoc v servisu.
Startování motoru 3 126.
Filtr pevných částic % svítí nebo bliká žlutě.
Svítí, když je nutné vyčistit filtr
pevných částic.
Pokračujte v jízdě, dokud %
nezhasne.
Svítí během jízdy
Při zaplnění filtru pevných částic se
kontrolka % rozsvítí a ozve se
výstražný zvukový signál. Co možná
nejdříve zahajte postup čištění.
Bliká během jízdy
Kontrolka % začne blikat při
dosažení maximální úrovně zaplnění
filtru. Ihned zahajte postup čištění,
aby jste se vyhnuli poškození motoru.
Výstražný zvukový signál se ozve
každé 3 minuty, dokud není proces
čistění dokončen.
Filtr pevných částic 3 130, systém
Stop-start 3 127.
Systém sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách
w svítí nebo bliká žlutě.
Svítí
Ztráta tlaku vzduchu v pneumatikách.
Okamžitě zastavte a zkontrolujte tlak
vzduchu v pneumatikách.
Rovněž se zobrazí příslušná zpráva
na informačním displeji 3 94.
Page 93 of 229

Přístroje a ovládací prvky91
BlikáPorucha v systému nebo je
namontovaná pneumatika bez
snímače tlaku (např. rezervní kolo).
Přibližně po jedné minutě se tato kontrolka rozsvítí nepřetržitě. Rovněž se zobrazí příslušná zpráva na
informačním displeji.
Obraťte se na servis.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 182.
Tlak motorového oleje I svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne. Pokud se nerozsvítí, obraťte
se na servis.Pokud se rozsvítí za chodu
motoruVýstraha
Může dojít k přerušení mazánímotoru. Může dojít k poškození
motoru a/nebo zablokování
poháněných kol.
1. Sešlápněte pedál spojky.
2. Zvolte neutrál, nastavte páku voliče do polohy N.
3. Co nejdříve bezpečně opusťte proud vozidel, abyste nebránili
jejich pohybu.
4. Vypněte zapalování.
9 Varování
Pokud motor neběží, budete
muset při brzdění a řízení vyvinout mnohem větší sílu. Během režimuAutostop je posilovač brzd stále
funkční.
Nevytahujte klíč, dokud vůz stojí.
Jinak by mohlo neočekávaně dojít k uzamknutí volantu.
Zkontrolujte hladinu motorového
oleje před tím, než vyhledáte pomoc
v servisu 3 156.
Vyměňte motorový olej
C svítí žlutě.
Po nastartování motoru se krátce rozsvítí C. Pokud se nerozsvítí,
obraťte se na servis.
Systém sledování životnosti
motorového oleje vás upozorní na
nutnost výměny motorového oleje.
Kontrolka C svítí a upozorňuje, že
se zkracuje životnost motorového
oleje a olej se musí vyměnit.
V závislosti na jízdních vlastnostech se indikovaný interval výměny oleje
může značně měnit.
Výměna oleje do 1000 km. Může být
snížen výkon motoru.
Page 104 of 229

102Přístroje a ovládací prvkyZprávy vozidla
Výstražné zvonkohry
Při startování motoru nebo
během jízdy Ozve se pouze jedno varovné
zvukové upozornění.
Varovné zvukové upozornění na
nepřipoutané bezpečnostní pásy má
vyšší prioritu než jakákoliv jiná
zvuková upozornění.
■ Pokud není zapnutý bezpečnostní pás.
■ Při ovládání ukazatelů směrů a ukazatelů změny jízdních pruhů.
■ Pokud se s vozem jede a je zatažena elektrická parkovací
brzda 3 140.
■ Pokud se uvolní elektrická ruční brzda, aniž by byl sešlápnutý
brzdový pedál 3 92.
■ Pokud došlo k poruše v brzdovém systému 3 87.
■ Pokud parkovací asistent zjistí překážku 3 145.■ Během automatického čištění filtru
pevných částic 3 130.
■ Ve vozech s varováním k překročení rychlosti: pokud
vozidlo překročí rychlost 120 km/h
3 93.
Když vozidlo stojí a/nebo dveře
řidiče jsou otevřené ■ Když je klíč ve spínací skříňce.
■ Se zapnutým vnějším osvětlením.Tlak vzduchu
v pneumatikách
Funkční test
Pokud je nízký tlak vzduchu
v pneumatikách detekován ve vozech se systémem sledování tlaku
vzduchu v pneumatikách, na
informačním displeji se zobrazí
příslušné informace.
Snižte rychlost a při nejbližší
příležitosti zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 182.
Page 105 of 229

Přístroje a ovládací prvky103
Zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách 3 181, 3 215.
Jestliže došlo k výrazné ztrátě tlaku,
zobrazí se příslušná zpráva
označující příslušnou vadnou
pneumatiku.
Co nejdříve bezpečně opusťte proud
vozidel, abyste je neohrozili. Zastavte a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách. Namontujte rezervní
kolo 3 190, 3 193.
Systém sledování tlaku vzduchu
v pneumatikách 3 182.
Palubní počítač
Palubní počítač v palubním
informačním displeji Palubní počítač poskytuje informace
o údajích jízdy, které stále
zaznamenává a elektronicky
vyhodnocuje. Zpřístupněte data
palubního počítače stisknutím
tlačítka BC na informačním systému
nebo pomocí levého nastavovacího
kolečka na volantu.
Některé z funkcí se na displeji zobrazí
ve zkrácené formě. Po výběru funkce se zobrazí příslušné řády funkce
palubního počítače.
Funkce se zobrazují v následujícím
pořadí:
■ Okamžitá spotřeba
■ Průměrná spotřeba
■ Skutečná spotřeba
■ Průměrná rychlost
■ Ujetá vzdálenost
■ Dojezd
■ StopkyPalubní informační displej 3 94.
Okamžitá spotřeba
Zobrazení okamžité spotřeby.
Zobrazení se mění v závislosti na
rychlosti:
Displej v l/h=pod 13 km/hDisplej
v l/100 km=nad 13 km/h
Průměrná spotřeba
Zobrazení průměrné spotřeby.
Měření může být kdykoliv
vynulováno.
Page 152 of 229

150Řízení vozidla a jeho provozTažné zařízení
Všeobecné informace
Tyč se spojovací koulí je uložena
v sáčku a je připoutána pomocí
popruhu. Nachází se pod krytem
v podlaze zavazadlového prostoru.
Používejte pouze tažné zařízení, které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Doporučujeme Vám, abyste
svěřili dodatečnou montáž tažného
zařízení servisu. Může být nezbytné provést změny, které mají nepříznivý
vliv na chladicí systém, tepelné štíty
nebo jiné zařízení.
Pokud se k vozidlu připojí přívěs,
kontrolka á na sdruženém přístroji
se rozsvítí 3 93.
Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem V případě přívěsů s brzdami
připevněte pojistné lano k oku - nikoliv
k tyči s tažnou koulí.Jestliže oko není k dispozici, veďtelano kolem tyče s tažnou koulí. Lano
se musí pod zásuvkou pro svislou
hlavu zkřížit - tím se zajistí, že přední
část přívěsu po odpojení od tažného
zařízení neklesne k zemi. Dávejte
pozor, abyste lano netahali po zemi.
Lano musí být vždy přiměřeně
prověšené tak, aby bylo možné
zatáčet v plném rozsahu. Dodržujte
pokyny dodávané s tažným
zařízením.
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné
zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru. U přívěsů s menší jízdní stabilitou se
důrazně doporučuje používat frikční
stabilizátor.
Nejezděte větší rychlostí než
80 km/h, a to ani v zemích, kde jsou
povoleny větší rychlosti. Nejezděte
do kopce na 1. převodový stupeň
větší rychlostí než 30 km/h resp. na 2. převodový stupeň větší rychlostí než
50 km/h.Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 215.
Tažení přívěsu Zatížení závěsu
Přípustná zatížení jsou maximální
hodnoty závislé na vozidle i motoru,
které nesmějí být překročeny.
Skutečné zatížení závěsu je rozdíl
mezi skutečnou celkovou hmotností
přívěsu a skutečným zatížením
kulové hlavy tažného zařízení
v připojeném stavu.
Když se kontroluje zatížení přívěsu,
musí na vážícím zařízení stát pouze
kola přívěsu, a nikoliv opěrné kolo oje přívěsu.
Page 156 of 229

154Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................154
Kontroly vozidla ......................... 155
Výměna žárovky ........................164
Elektrická soustava ....................170
Nářadí vozidla ............................ 179
Kola a pneumatiky .....................181
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 195
Tažení ........................................ 197
Péče o vzhled ............................ 199Všeobecné informace
Příslušenství a úpravy
vozidla Doporučujeme používat originální
náhradní díly a příslušenství a díly
schválené výrobním závodem pro typ vašeho vozidla. U jiných výrobků
nemůžeme provádět vyhodnocování
ani garantovat spolehlivost - a to ani
v případě, že jsou oficiálně nebo jinak
schváleny.
Neprovádějte žádné úpravy na
elektrické soustavě, například změny elektronických řídicích jednotek
(přečipování).Výstraha
Při přepravě vozidla vlakem nebo
na odtahovém voze by se mohly
poškodit zástěrky za podběhem.
Skladování vozidla
Dlouhodobé odstavení vozidla
Jestliže hodláte vozidlo odstavit na
několik měsíců:
■ Umyjte a navoskujte vozidlo.
■ Nechte zkontrolovat vosk v motorovém prostoru a na spodku
vozidla.
■ Vyčistěte a nakonzervujte pryžová těsnění.
■ Vyměňte motorový olej.
■ Vypusťte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte ochranu proti zamrznutí a korozi chladicí
kapaliny.
■ Nastavte tlak v pneumatikách na hodnotu předepsanou pro plné
zatížení.
■ Zaparkujte vozidlo na suchém a dobře větraném místě. Zařaďte
první převodový stupeň či zpátečku
nebo posuňte páku voliče do
polohy P. Zabezpečte vozidlo proti
samovolnému pohybu.
Page 157 of 229

Péče o vozidlo155
■Elektrickou parkovací brzdu nechte
odbrzděnou.
■ Otevřete kapotu, zavřete všechny dveře a zamkněte vozidlo.
■ Odpojte svorku od záporného vývodu akumulátoru vozidla.
Dbejte na to, aby byly všechny
systémy funkční, např. systém
alarmu.
Opětovné uvedení vozidla do
provozu
Když hodláte vozidlo opětovně uvést
do provozu:
■ Připojte svorku k zápornému vývodu akumulátoru vozidla.
Aktivujte elektroniku elektricky
ovládaných oken.
■ Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách.
■ Naplňte nádržku kapaliny ostřikovače.
■ Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
■ Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
■ Pokud je to nutné, namontujte RZ.Recyklace vozidla po
ukončení jeho životnosti Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete, je-li to
vyžadováno zákonem, na naší
internetové stránce. Tuto práci svěřte pouze autorizovanému recyklačnímu
středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontroly v motorovém prostoru
provádějte pouze při vypnutém zapalování.
Ventilátor chladiče může začít
pracovat i při vypnutém
zapalování.
9 Nebezpečí
Systém zapalování a xenonové
světlomety používají extrémně
vysoké napětí. Nedotýkejte se
jich.
Page 183 of 229

Péče o vozidlo181Kola a pneumatikyStav pneumatik a ráfků
Hrany přejíždějte pomalu a pokud
možno kolmo. Přejíždění ostrých
hran může způsobit poškození
pneumatiky a ráfku. Při parkování se
ujistěte, že pneumatiky nejsou opřeny
o hranu obrubníku.
Pravidelně kontrolujte ráfky
z hlediska poškození. V případě
poškození nebo neobvyklého
opotřebení vyhledejte pomoc
v servisu.
Zimní pneumatiky Zimní pneumatiky zvyšují bezpečnost
jízdy při teplotách pod 7 °C a proto by
měly být nainstalované na všech
kolech.
Pneumatiky rozměrů 215/70 R 16
jsou doporučené jako zimní
pneumatiky.V souladu s předpisy dané země
přilepte nálepku s maximální
povolenou rychlostí do zorného pole
řidiče.
Pokud se namontují zimní
pneumatiky, které nebyly schváleny
pro vaše vozidlo, může dojít
k ovlivnění funkčnosti systému
elektronické stabilizace vozidla
(ESC) 3 141. Zeptejte se v servisu,
jaké schválené zimní pneumatiky
jsou k dispozici.
Pokud se používají zimní
pneumatiky, nouzové rezervní kolo
může přesto mít letní pneumatiku.
Může dojít k ovlivnění jízdních
vlastností vozidla, a to především na
kluzkém povrchu. Rezervní kolo
3 193.
Označení pneumatik
Např. 235/65 R 17 104 H235=Šířka pneumatiky, v mm65=Přůřezový poměr (výška
pneumatiky vůči šířce) %R=Typ pneumatiky: RadiálníRF=Typ: RunFlat17=Průměr ráfku, v palcích104=Index zatížení, např. 91
odpovídá zatížení 618 kgH=Písmeno rychlostního kódu
Písmeno rychlostního kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h
Tlak vzduchu
v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena nejméně
každých 14 dní a před každou
dlouhou cestou. Nezapomeňte na
rezervní kolo. Toto také platí pro
vozidla se systémem sledováním
tlaku vzduchu v pneumatikách.
Klíč na krytky usnadní odšroubování
krytek ventilků. Klíč na krytky ventilů
najdete na vnitřní straně dvířek
nádrže.