TPMS OPEL ANTARA 2015 Uporabniški priročnik

Nega vozila1819Opozorilo
Zaradi prenizkega tlaka se
pnevmatika bolj ogreje, to pa
povzroča notranje poškodbe. Pri
visoki hitrosti utegne odstopiti
tekalna površina, pnevmatiko pa
utegne celo raznesti.
Če nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah na vozilu s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah, izključite
kontakt.
Sistem za nadzor tlaka vpnevmatikah
Sistem med vožnjo enkrat na minuto nadzira tlak v vseh štirih
pnevmatikah, ko doseže vozilo
določeno hitrost.
Svarilo
Sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah opozori le na nizek
tlak v pnevmatikah in ne
nadomešča voznikove dolžnosti
za vzdrževanje pnevmatik.
Vsa kolesa morajo biti opremljena s
senzorji tlaka in vse pnevmatike naj
bodo napolnjene s predpisanim
tlakom. Če so montirana kolesa brez
senzorjev, sistem za nadzor tlaka v
pnevmatikah ne deluje.
Opomba
V državah, kjer je zakonsko
predpisan sistem za nadzor tlaka
pnevmatik, uporaba koles brez tipal
tlaka razveljavi tipsko odobritev
vozila.
Senzorji sistema TPMS spremljajo
zračni tlak v pnevmatikah in pošiljajo
podatke o tlaku v pnevmatikah
sprejemniku, ki se nahaja v vozilu.
Na vseh pnevmatikah, vključno z
rezervno, enkrat mesečno v hladnem stanju preverite tlak in ga po potrebi
uravnajte v skladu s priporočenimi
vrednostmi tlakov polnjenja 3 214.
Nizek tlak v pnevmatikah
Če sistem zazna nizek tlak v
pnevmatikah, sveti kontrolna lučka w
3 92.
V primeru, da sveti w, čim prej
ustavite vozilo in napolnite
pnevmatike s priporočenim tlakom
3 214.

Nega vozila183
Kar se da hitro zavijte iz prometa, ne
da bi ovirali ostala vozila. Ustavite
vozilo in preverite pnevmatike. Če je
potrebno, montirajte rezervno kolo
3 189.
Na barvnem informacijskem zaslonu
je to sporočilo prikazano v rdeči barvi.
Potrjevanje sporočil 3 95, 3 98.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 104.
Če nameravate spreminjati tlak v
pnevmatikah, izključite kontakt. Tlak v
pnevmatikah 3 180, 3 214.
Odvisnost od temperature Tlak v pnevmatikah je odvisen od
temperature pnevmatike. Med vožnjo se temperatura in tlak v pnevmatiki
povečata.
Na informacijskem zaslonu je
prikazana dejanska vrednost tlaka v
pnevmatikah. Zato je pomembno
preveriti tlak v pnevmatikah pri
hladnih pnevmatikah.
Splošne informacije Uporaba komercialno dobavljivih
tekočinskih kompletov za popravilo
pnevmatik utegne negativno vplivatina delovanje sistema. Uporabljajte le
tovarniško odobrene sisteme za
popravilo pnevmatik.
Komplet za popravilo pnevmatik
3 186.
Močna zunanja radijska oprema
lahko zmoti delovanje sistema TPMS.
Pri vsaki zamenjavi pnevmatik
morate zamenjati tudi vložke in
tesnilne obročke ventilov z
integriranim senzorjem tlaka.
Postopek usklajevanjapoložajev senzorjev TPMS
Vsak senzor TPMS ima edinstveno
identifikacijsko kodo. Opraviti je treba usklajevanje identifikacijske kode s
položajem nove pnevmatike/kolesa
po vrtenju pnevmatik ali zamenjavi
enega ali več senzorjev TPMS.
Postopek usklajevanja položajev
senzorjev TPMS je treba opraviti po
menjavi rezervne pnevmatike s
pnevmatiko, ki vsebuje senzor TPMS.
Kontrolna lučka w in opozorilo bi
morala pri naslednjem ciklu vžiga
ugasniti.Senzorji se uskladijo s položaji koles/ pnevmatik, s pomočjo orodja za novo
usklajevanje, v naslednjem
zaporedju:
■ sprednja leva pnevmatika
■ sprednja desna pnevmatika
■ zadnja desna pnevmatika
■ zadnja leva pnevmatika
Za servis ali za nakup orodja za
ponovno usklajevanje položajev se
obrnite na servisno delavnico.
Na voljo sta dve minuti za postopek
usklajevanja položaja prve
pnevmatike/kolesa in skupno
pet minut za postopek usklajevanja
položajev vseh štirih položajev
pnevmatik/koles. Če postopek
ujemanja potrebuje več časa, se bo ustavil in ga je treba ponovno zagnati.
Postopek usklajevanja položajev
senzorjev TPMS je naslednji:
1. Vklopite električno ročno zavoro 3 140; pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom pretaknite izbirno
ročico v položaj P.
2. Vključite kontakt 3 127.

184Nega vozila
3. Sprožite postopek pomnjenjaTPMS z istočasnim pritiskom na
tipki p in q na radijskem
daljinskem upravljalniku,
- ali -
Pritiskajte tipko INFO
Infotainment sistema, dokler se
na informacijskem zaslonu ne
prikaže sporočilo o pomnjenju
pnevmatik. Pritisnite in držite tipko
OK .
V potrditev, da je bil postopek
pomnjenja omogočen, se dvakrat
oglasi hupa in vključi se levi
prednji smernik.
4. Začnite z levo sprednjo pnevmatiko.
5. Orodje za ponovno pomnjenje namestite na bok pnevmatike,
blizu stebla ventila. Nato s
pritiskom na tipko aktivirajte
senzor TPMS. Hupa se enkrat
oglasi in s tem potrdi, da je bila
identifikacijska koda senzorja
usklajena s položajem te
pnevmatike in kolesa. Vključi se
ustrezen smernik za naslednji
položaj.6. Nadaljujte s sprednjo desno pnevmatiko in ponovite postopek
v 5. koraku.
7. Nadaljujte z zadnjo desno pnevmatiko in ponovite postopek
v 5. koraku.
8. Nadaljujte z zadnjo levo pnevmatiko in ponovite postopek
v 5. koraku. Hupa se dvakrat
oglasi in s tem sporoči, da se je
postopek usklajevanja
identifikacijske kode senzorja
zaključil in da postopek kontrole
usklajevanja položajev senzorjev
sistema TPMS ni več aktiven.
9. Izključite kontakt.
10. Vse štiri pnevmatike napolnite s priporočenim tlakom polnjenja
3 214.
Globina profila Redno preverjajte globino profila.Iz varnostnih razlogov morate
pnevmatiko zamenjati pri globini
profila 2-3 mm (zimske pnevmatike
pri 4 mm).Iz varnostnih razlogov na isti osi
odsvetujemo uporabo pnevmatik,
katerih profil se razlikuje za več kot
2 mm.
Zakonsko predpisana najnižja
dovoljena globina profila (1,6 mm) je
dosežena, ko profil sega do oznake
obrabljenosti (TWI). Njihov položaj je razviden iz oznak na zunanji stranici
pnevmatike.
Če je obrabljenost profila sprednjih
pnevmatik večja od zadnjih,
premestite sprednje pnevmatike na
zadnja in zadnje na sprednja kolesa.
Smer vrtenja koles mora biti ista kot
prej.