tlak pneumatik OPEL ANTARA 2017.5 Uživatelská příručka (in Czech)

198Péče o vozidlodosažení požadovaného tlaku
kompresor vypněte.
Pokud není předepsaný tlak
v pneumatice dosažen během
10 minut, odpojte soupravu na
opravu pneumatik. Popojeďte
s vozidlem o jednu otáčku
pneumatik. Opět připojte
soupravu na opravu pneumatik
a pokračujte ještě 10 minut
v plnění pneumatiky. Pokud požadovaného tlaku není stále
ještě dosaženo, pneumatika je
příliš poškozená. Vyhledejte pomoc v servisu.
Přebytečný tlak v pneumatice
vypusťte pomocí tlačítka vedle
manometru.
Nepoužívejte kompresor déle než 10 minut.
8. Odpojte soupravu na opravu pneumatik a nasaďte zpátky
krytku ventilku pneumatiky.
9. Odstraňte zbytky těsnicí hmoty hadrem.
10. Sejměte nálepku s vyznačenou maximální povolenou rychlostí
z nádržky s těsnicí hmotou
a upevněte ji do zorného pole
řidiče.
11. Okamžitě se rozjeďte, aby se těsnicí hmota rovnoměrně
rozmístila v pneumatice. Po ujetí přibližně 10 km (ale ne déle než
za 10 minut) zastavte
a zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatice.
Pokud tlak v pneumatice mírně klesne, nastavte jej na správnou
hodnotu. Opakujte postup, dokud
nedochází ke ztrátě tlaku.
Pokud tlak vzduchu v pneumatice
klesl o více než 68 kPa
(0,68 bar), s vozidlem nemůžete
dále jet. Vyhledejte pomoc
v servisu.
12. Tlak vzduchu v pneumatice upravte tak, že vzduchovou hadici
kompresoru (šipka) přišroubujete
přímo na ventilek na pneumatice.

Péče o vozidlo201
5. Připevněte klíč na kola k okuzávitové tyče a otáčením klíče ve
směru hodinových ručiček
zvedejte vozidlo.
Pokud to nejde, okamžitě spusťte opatrně vozidlo dolů a změňte
polohu zvedáku. Zvedejte vozidlo,
dokud není kolo téměř zvednuto ze země.
6. Zcela vyšroubujte matice kola a očistěte je kusem tkaniny.
Závity nemažte. Matice kola
uložte tak, aby se závity
nezašpinily.
7. Vyměňte kolo. Poznámky k rezervnímu kolu 3 202.
8. Zašroubujte kolové matice
a lehce je utáhněte rukou ve
směru hodinových ručiček tak,
aby kolo drželo na náboji.
9. Otáčejte klíčem proti směru hodinových ručiček a spusťte
vozidlo na zem.
10. Pevně nasaďte klíč na kola a utáhněte všechny matice do
kříže. Utahovací moment je 140 Nm.
11. Uložte vyměněné kolo 3 202
a nářadí vozidla 3 187.
12. Co nejdříve zkontrolujte tlak v nainstalované pneumatice.
Neprodleně nechejte vadnou
pneumatiku opravit a nouzové
rezervní kolo vyměňte za
plnohodnotné kolo.
Zvedací poloha pro plošinový
zvedák
Umístění zadního ramene
plošinového zvedáku pod střed
prohlubně prahu dveří.

208Péče o vozidlov prostoru kolem zadních výklopných
dveří dodržet minimální vzdálenost
30 cm.
Vozidlo důkladně opláchněte
a osušte jelenicí. Jelenici často
proplachujte. Na lak a sklo použijte samostatné kusy jelenice: zbytky
vosku na oknech by zhoršily
průhlednost oken.
Pro odstraňování asfaltových skvrn
nepoužívejte tvrdé předměty. Na
lakované plochy používejte
odstraňovač asfaltu ve spreji.
Vnější světla Kryty světlometů a ostatních světeljsou z plastu. Nepoužívejte žádné
drsné nebo leptavé prostředky,
nepoužívejte škrabky na led
a nečistěte je na sucho.
Leštění a voskování Pravidelně vozidlo voskujte
(nejpozději, když voda již netvoří
kapičky). Jinak lak vyschne.
Leštění je nutné v případě, že lak
ztratil lesk nebo již není tak vzhledný.Leštěnka se silikonem vytváří
ochranný film. Po jejím použití již lak
nemusíte voskovat.
Plastové díly karosérie se nesmějí ošetřovat voskem ani lešticími
prostředky.
Okna a lišty stěračů čelního okna
Použijte měkkou tkaninu, která
nepouští chloupky nebo jelenici
a sprej na čistění oken a odstraňovač hmyzu.
Při čistění zadního skla dbejte na to,
aby nedošlo k poškození vnitřních
topných vodičů.
K mechanickému odstranění
námrazy a ledu používejte škrabky na led. Škrabku pevně přitlačujte na
sklo, aby se pod ni nemohla dostat
žádná nečistota, která by mohla
poškrábat sklo.
Vyčistěte znečištěné lišty stěračů
měkkou tkaninou a čisticím
prostředkem na okna.Střešní okno
Čištění nikdy neprovádějte pomocí
rozpouštědel nebo brusných činidel,
paliv, agresivních prostředků (např.
čistidlo na lak, roztoky obsahující
aceton, atd.), kyselých nebo vysoce
alkalických prostředků nebo
brusných houbiček. Na střešní okno
nenanášejte vosk ani lešticí
prostředky.
Kola a pneumatiky
Nepoužívejte čisticí zařízení
s vysokotlakými tryskami.
Na ráfky používejte pH-neutrální
čisticí prostředek.
Ráfky jsou lakované. Pečujte o ně
stejně jako o karosérii.
Poškození laku Menší poškození laku opravte
lakovou tužkou dříve, než se začne
tvořit koroze. Rozsáhlejší poškození
nebo zkorodované oblasti nechte
opravit v servisu.

Technické údaje213Technické údajeIdentifikace vozidla....................213
Identifikační číslo vozidla .........213
Identifikační štítek ....................214
Identifikace motoru ..................214
Údaje o vozidle .......................... 215
Doporučené kapaliny a maziva ................................. 215
Údaje o motoru ........................216
Výkon ...................................... 217
Hmotnost vozidla .....................218
Rozměry vozidla ......................218
Objemy .................................... 220
Tlak vzduchu v pneumatikách . 221Identifikace vozidla
Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla je viditelné
skrze čelní sklo.
Identifikační číslo vozidla je vyryto
rovněž do pravého horního rohu
přepážky vedle středu požární stěny
motoru.

Technické údaje221Tlak vzduchu v pneumatikáchDo plného zatíženíDo plného zatížení ECOTažení přívěsuMotorPneumatikyvpředuzadnívpředuzadnívpředuzadní[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])Všechny215/70 R 16 2)
,
235/60 R 17,
235/65 R 17,
235/55 R 18,
235/50 R 19240/2,4 (35)240/2,4 (35)260/2,6 (38)260/2,6 (38)240/2,4 (35)280/2,8 (41)2) Rezervní kolo.

224Informace pro zákazníkaPři používání vozidla mohou nastat
situace, kdy lze s pomocí odborníka
zjistit vzájemný vztah mezi těmito
technickými údaji a dalšími
informacemi (zprávě o nehodě,
poškození vozidla, svědecké
výpovědi atd) a vztaženy k určité
sobě.
Další funkce, které jsou případně
smluvně dohodnuty s klientem (např.
poloha vozidla v kritické situaci)
umožní přenést konkrétní data
vozidla mimo vozidlo.Identifikace rádiové
frekvence (RFID)
Technologie RFID se v některých
vozidlech používá pro potřeby
takových funkcí, jako je monitorování
tlaku pneumatik či bezpečnost
systému zapalování. Používá se též
v souvislosti s takovým zařízením,
jako je dálkové rádiové ovládání pro
zamknutí/odemknutí dveří
a nastartování, či ve vysílačích ve vozidlech pro mechanismy otevírání
garážových dveří. Technologie RFID
ve vozidlech Opel nepoužívá ani
nezaznamenává osobní údaje ani
neprovádí spojení s žádným jiným
systémem Opel obsahujícím osobní
údaje.

230Systém monitorování tlakuvzduchu v pneumatikách .......191
Systém řízení sjezdu ...........90, 152
Systém sledování tlaku vzduchu v pneumatikách .................92, 104
Systém stop-start........................ 131
Systém topení a větrání ............119
Systémy detekce objektů ...........154
Systémy ostřikovače a stěračů ....14
Systémy regulace prostředí ........119
Š Štítek airbagu ............................... 46
T
Tažení................................. 158, 205 Tažení jiného vozidla .................206
Tažení přívěsu ............................ 159
Tažení vozidla ........................... 205
Tažné zařízení ....................158, 160
Tažné zařízení pro přívěs ...........158
Technické údaje ......................... 216
Tempomat ........................... 94, 153
Teplota chladicí kapaliny motoru . 91
Tlak motorového oleje .................92
Tlak vzduchu v pneumatikách ..
................................ 104, 190, 221
Topení ......................................... 41
Top-tether upevňovací poutka .....57
Tříbodový bezpečnostní pás .......44
Tyč s kulovou hlavou ..................160U
Ukazatele...................................... 81
Ukazatele směru .......................... 87
Ultrazvukový parkovací asistent ............................. 90, 154
Uvítací osvětlení .........................117
Ú Údaje o motoru .......................... 216
Údaje o vozidle ........................... 215
Úložná schránka ........................... 58
Úložné prostory ............................ 58
Úložné schránky ........................... 58
Úložné schránky zavazadlového prostoru ............69
Úložný prostor pod sedadlem ......59
Úložný prostor v přístrojové desce 58
Úsporná jízda ............................. 127
Úvod .............................................. 3
V Varování k rychlosti ......................94
Venkovní teplota ..........................78
Ventilační otvory .........................125
Větrání ........................................ 119
Víčko palivové nádrže ..................88
Vnější osvětlení vozidla .......12, 110
Vnější zrcátka ............................... 29
Vnitřní zrcátka............................... 30
Vstup AUX .................................... 60
Všeobecné informace ................158Vydutý tvar ................................... 29
Výfuk motoru ............................. 134
Výfukové plyny ........................... 134
Vyhřívání sedadel .........................41
Vyhřívání zadního okna ...............33
Vyhřívání zrcátek .........................30
Výkon ......................................... 217
Výměna kola .............................. 199
Výměna lišty stěrače .................172
Výměna pneumatiky ...................199
Výměna žárovky ........................172
Vyměňte motorový olej ................93
Vypnutí airbagu .....................51, 87
Vypuštění vody z palivového filtru 93
Výstražná světla ...................81, 113
Výstražné zvonkohry .................103
Výstražný trojúhelník ...................72
X Xenonové světlomety ................174
Z
Zabezpečení vozidla ....................26
Záběh nového vozidla ...............129
Zadní nosný systém .....................60
Zadní sedadla ........................ 41, 42
Zadní světla do mlhy .................114
Zadní světlo do mlhy ...................94
Zamlžené prosvětlovací kryty světel ...................................... 115
Zásuvky pro příslušenství .............80