OPEL ASTRA H 2014 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Automašīnas kopšana219Uzmanību
Brauciet lēni. Izvairieties no asiemrāvieniem. Pārmērīgi liels
vilcējspēks var automašīnu
sabojāt.
Pēc vilkšanas izskrūvējiet vilkšanas
cilpu un uzstādiet atpakaļ vāciņu.
Versijai ar vāciņu: uzstādiet atpakaļ
vāciņu, ievietojot buferī apakšējos
fiksatorus, aizlokot un tad iespiežot
vietā augšējos fiksatorus.
Rūpes par automašīnas
izskatu
Automašīnas ārpuses
kopšana
Slēdzenes
Rūpnīcā jūsu automašīnas slēdzenes ir iesmērētas ar augstvērtīgu
slēdzeņu cilindru smērvielu.
Izmantojiet atkausēšanas līdzekļus
tikai galējas nepieciešamības
gadījumā, jo tiem ir attaukojoša
iedarbība, kas negatīvi ietekmē
slēdzeņu darbību. Pēc atkausēšanas
līdzekļu lietošanas lūdziet
autoservisā no jauna apstrādāt
slēdzenes ar smērvielu.
Mazgāšana
Jūsu automašīnas krāsu pārklājums ir
pakļauts apkārtējās vides iedarbībai.
Regulāri mazgājiet un vaskojiet
automašīnu. Mazgājot automašīnu
automazgātavā, izvēlieties
programmu ar vaska uzklāšanu.Nekavējoties nomazgājiet putnu
izkārnījumus, beigtus insektus, koku
sveķus, putekšņus, u.c., jo tie satur
kodīgas vielas, kas var sabojāt
automašīnas krāsu pārklājumu.
Kad jūs mazgājat automašīnu
automazgātavā, ievērojiet attiecīgo
mazgāšanas iekārtu ražotāju
norādījumus. Izslēdziet vējstikla
tīrītājus un aizmugurējā stikla tīrītāju.
Noņemiet antenu un citus
piederumus, kas uzstādīti no
ārpuses, piemēram, jumta
bāgāžnieku, u. c.
Mazgājot automašīnu ar rokām, rūpīgi
noskalojiet dubļusargu iekšpusi.
Notīriet durvju un motora pārsega
šķautnes un gropes, kā arī to
nosegtās vietas.Uzmanību
Noteikti izmantojiet tīrīšanas
līdzekli ar pH vērtību no 4 līdz 9.
Neizmantojiet tīrīšanas līdzekļus
uz karstām virsmām.

220Automašīnas kopšana
Netīriet motora nodalījumu ar tvaika
strūklas vai augstspiediena ūdens
strūklas mazgāšanas iekārtām.
Rūpīgi noskalojiet automašīnu un
nospodriniet ar zamšādas lupatiņu.
To darot, bieži skalojiet zamšādas
lupatiņu. Izmantojiet atsevišķus
zamšādas gabalus krāsoto virsmu un stiklu spodrināšanai: vaska
pārpalikumi uz stikliem pasliktina
redzamību.
Darvas traipu notīrīšanai
neizmantojiet cietus priekšmetus.
Krāsotām virsmām lietojiet darvas
traipu tīrīšanas aerosolu.
Ārējais apgaismojums
Priekšējo lukturu un citu lukturu
aizsargstikli ir izgatavoti no
plastmasas. Neizmantojiet abrazīvus
vai kodīgus līdzekļus un ledus
skrāpjus un netīriet sausus lukturus.
Pulēšana un vaskošana
Regulāri vaskojiet savu automašīnu
(vēlākais tad, kad uz krāsu
pārklājuma vairs neveidojas ūdens
piles). Pretējā gadījumā krāsu
pārklājums izkaltīs.Pulēšana ir nepieciešama tikai tad, ja
automašīnas krāsu pārklājums ir
kļuvis blāvs vai aplipis ar
sacietējušiem nosēdumiem.
Automašīnas krāsu pārklājuma
pulēšanas līdzeklis, kas satur
silikonu, veido aizsargkārtiņu, virs
kuras nav nepieciešams uzklāt
vasku.
Virsbūves daļas, kas izgatavotas no
plastmasas, nedrīkst apstrādāt ar
vasku vai pulēšanas līdzekļiem.
Logi un stiklu tīrītāju slotiņas
Tīrīšanai izmantojiet mīkstu,
neplūksnainu drāniņu vai zamšādu
un stiklu tīrīšanas līdzekli vai insektu
noņemšanas līdzekli.
Tīrot aizmugurējo logu no iekšpuses,
noteikti slaukiet paralēli
sildelementam, lai to nesabojātu.
Mehāniskai apledojuma likvidēšanai
izmantojiet asu ledus skrāpi.
Piespiediet skrāpi logam stingri, lai
zem tā nepaliktu netīrumi, kas var saskrāpēt stiklu.Stiklu tīrītāju slotiņas, kas smērē, var
notīrīt ar mīkstu drāniņu un stiklu
tīrīšanas līdzekli.
Jumta lūku
Nekad netīriet jumta lūku ar
šķīdinātājiem vai abrazīviem tīrīšanas līdzekļiem, degvielu, kodīgiem
līdzekļiem (piemēram, ar krāsas
noņēmēju vai šķīdumiem, kas satur
acetonu, u. c.), kā arī ar līdzekļiem,
kuros ir augsts skābju vai sārmu
saturs, un abrazīviem materiāliem.
Neapstrādājiet jumta lūkas vidējo
daļu ar vasku vai pulēšanas
līdzekļiem.
Riteņi un riepas
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Mazgājiet riteņu diskus ar ūdeni,
kuram ir neitrāls pH līmenis.
Riteņu diski ir krāsoti, un to kopšanai
var izmantot tos pašus līdzekļus, ko
izmanto virsbūves kopšanai.

Automašīnas kopšana221
Krāsu pārklājuma bojājumiNelielus krāsu pārklājuma bojājumus
novērsiet nekavējoties, kamēr to
vietās vēl nav izveidojusies rūsa.
Apjomīgāku bojājumu remontu vai
rūsas likvidēšanu uzticiet
autoservisam.
Automašīnas apakšpuse
Dažas automašīnas apakšpuses
virsmas ir noklātas ar PVC
aizsargslāni, turpretī citas kritiskās
vietas sedz ilgnoturīga aizsargvaska
kārta.
Pēc automašīnas apakšpuses
mazgāšanas pārbaudiet
aizsargpārklājuma stāvokli un
vajadzības gadījumā lieciet to
novaskot.
Bituma-kaučuka materiāli var sabojāt
PVC aizsargslāni. Uzticiet darbus,
kas saistīti ar automašīnas
apakšpuses kopšanu, autoservisam.
Pirms un pēc ziemas sezonas
nomazgājiet automašīnas apakšpusi
un lieciet pārbaudīt aizsargvaska
pārklājuma stāvokli.Motora nodalījums
Motora nodalījuma virsmas, kas
nokrāsotas automašīnas krāsā,
jākopj tāpat kā citas krāsotās virsmas.
Motora nodalījumu ir ieteicams
izmazgāt un arī novaskot pirms un
pēc ziemas sezonas. Pirms motora
mazgāšanas pārklājiet ģeneratoru un bremžu šķidruma tvertni ar polietilēna
plēvi.
Mazgājot motoru ar tvaika strūklas
mazgāšanas ierīci, nevērsiet strūklu
bremžu pretbloķēšanas sistēmas,
gaisa kondicionēšanas sistēmas un
siksnu piedziņas mehānismu un to
sastāvdaļu virzienā.
Pēc motora mazgāšanas lieciet
autoservisā rūpīgi apstrādāt ar
aizsargvasku visas motora
nodalījuma virsmas, kurām tas ir
nepieciešams.
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
TwinTop Visas blīvgumijas notīriet ar mitru,
neplūksnainu audumu. Ļaujiet tām
pilnībā nožūt. Laiku pa laikamapstrādājiet visas blīvgumijas,
piemēram, jumta un vējstikla rāmja
blīvgumijas, ar speciālo apkopes
komplektu (pieejams pie Opel servisa
partnera). Laba saķere starp
smalkajām gumijas maliņām un
blīvējamajām virsmām, palīdz
izvairīties no sūcēm un mazina
iespīlēšanas spēku.
Jumta starpstāvoklis tīrīšanai 3 42.
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.
Sakabes ierīce
Netīriet sakabes ierīces lodgalvas stieni ar tvaika strūklas vai
augstspiediena ūdens strūklas
mazgāšanas iekārtām.
Automašīnas iekšpuseskopšana
Salons un iekšējā apdare
Automašīnas salonu, tostarp
kontrolmērinstrumentu paneļa stiklu
un apšuvuma elementus, tīriet tikai ar sausa auduma drāniņu vai ar salona
tīrīšanas līdzekli.

222Automašīnas kopšana
Notīriet ādas polsterējumu ar tīru
ūdeni un mīkstu drānu. Ja āda ir ļoti
netīra, izmantojiet ādas kopšanas
līdzekli.
Kontrolmērinstrumentu panelis un
displeji jātīra tikai ar samitrinātu
mīksta auduma drāniņu. Ja
nepieciešams, izmantojiet vāju
ziepjūdeni.
Auduma apdares elementu tīrīšanai
izmantojiet putekļusūcēju un suku.
Notīriet traipus ar tīrīšanas līdzekli,
kas paredzēts auduma apšuvumam.
Auduma krāsa var nebūt noturīga.
Tas var izraisīt redzamu
iekrāsošanos, it sevišķi ja
polsterējums ir gaišā krāsā. Tīrāmi
traipi un iekrāsojušās polsterējuma
daļas ir jāiztīra pēc iespējas drīzāk.
Drošības jostas tīriet ar remdenu
ūdeni un salona tīrīšanas līdzekli.Uzmanību
Aizlīmējiet visus "Velcro" lipekļus,
jo atvērti "Velcro" lipekļi uz jūsu apģērba var sabojāt sēdekļu
audumu.
Tas pats attiecas uz apģērbu ar
asām malām, piemēram,
rāvējslēdzējiem, siksnām vai
džinsiem, kuros ir kniedes.
Plastmasas un gumijas daļas
Plastmasas un gumijas daļas var tīrīt
ar to pašu tīrīšanas līdzekli, ko jūs
izmantojat virsbūves tīrīšanai.
Vajadzības gadījumā izmantojiet
salona tīrīšanas līdzekli.
Neizmantojiet citu veidu tīrīšanas
līdzekļus. Īpaši izvairieties no
šķīdinātāju un benzīna lietošanas.
Netīriet ar augstspiediena strūklas
mazgāšanas ierīcēm.

Serviss un tehniskā apkope223Serviss un tehniskā
apkopeVispārēja informācija .................223
Ieteicamie šķidrumi, smērvielas
un rezerves daļas ......................224Vispārēja informācija
Informācija par tehnisko
apkopi Lai nodrošinātu ekonomisku un drošuautomašīnas ekspluatāciju, kā arī lai
ilgstoši saglabātu atomašīnas vērtību,
ir svarīgi, lai visi tehniskās apkopes
darbi tiktu paveikti, ievērojot noteiktos
intervālus.
Detalizēts, ar jaunāko informāciju
papildināts tehnisko apkopju grafiks
jūsu automašīnai ir pieejams
autoservisā.
Tehniskās apkopes displejs 3 99.
Tehnisko apkopju intervāli
Eiropā
Tehniskā apkope jāveic ik pēc
30 000 km vai 1 gada atkarībā no tā,
kas tiek sasniegts ātrāk.
Eiropas tehnisko apkopju plāns
attiecas uz šādām valstīm:
Andora, Apvienotā Karaliste, Austrija, Beļģija, Bosnija un Hercegovina,
Bulgārija, Čehija, Dānija, Francija,
Grenlande, Grieķija, Horvātija,Igaunija, Īrija, Īslande, Itālija, Izraēla,
Kipra, Latvija, Lietuva, Luksemburga, Maķedonija, Malta, Melnkalne,
Nīderlande, Norvēģija, Polija,
Portugāle, Rumānija, Slovākija,
Slovēnija, Somija, Spānija, Šveice,
Ungārija, Vācija, Zviedrija.
Tehniskās apkopes displejs 3 99.
Starptautiskie tehnisko apkopju intervāli Tehniskā apkope jāveic ik pēc
15 000 km vai 1 gada atkarībā no tā,
kas tiek sasniegts ātrāk.
Starptautiskie tehnisko apkopju
intervāli attiecas uz valstīm, kas nav
minētas to valstu sarakstā, uz kurām
attiecas Eiropas tehnisko apkopju
intervāli.
Tehniskās apkopes displejs 3 99.
Apstiprinājumi
Tehnisko apkopju apstiprinājumi tiek
ierakstīti tehniskās apkopes un
garantijas grāmatiņā. Grāmatiņā tiek
norādīts datums un automašīnas nobraukums, kas apstiprināts ar
autoservisa zīmogu un parakstu.

224Serviss un tehniskā apkope
Pārliecinieties, lai ieraksti tehniskās
apkopes un garantijas grāmatiņā tiktu
izdarīti pareizi, jo pierādījumi tam, ka
automašīnai ir regulāri veikta tehniskā
apkope, ir būtiski svarīgi, izvirzot
garantijas prasības, un nāk par labu
arī automašīnas tālākpārdošanas
gadījumā.
Nemainīgi tehniskās apkopesintervāli
Neilgi pirms tam, kad pienācis laiks
veikt kārtējo tehnisko apkopi,
ieslēdzot aizdedzi, tehniskās
apkopes displejā aptuveni uz
10 sekundēm parādās InSP.
Nedēļas laikā vai vēlākais pēc
500 km nobraukšanas (atkarībā no tā, kas tiek sasniegts ātrāk) dodieties uz
autoservisu, lai veiktu kārtējo
tehnisko apkopi.
Tehniskās apkopes displejs 3 99.
Elastīgi tehniskās apkopes
intervāli
Tehniskās apkopes intervāli ir atkarīgi no vairākiem parametriem atkarībāno ekspluatācijas un tiek aprēķināti,
izmantojot šos parametrus.Ja līdz nākamajai tehniskajai apkopei
atlicis mazāk par 1500 km, pēc
aizdedzes ieslēgšanas un
izslēgšanas displejā parādās InSP un
1000 km. Ja līdz tehniskajai apkopei atlicis mazāk par 1000 km, uz dažām
sekundēm parādās tikai InSP.
Nedēļas laikā vai vēlākais pēc
500 km nobraukšanas (atkarībā no tā,
kas tiek sasniegts ātrāk) dodieties uz
autoservisu, lai veiktu kārtējo
tehnisko apkopi.
Atlikušo kilometru pārbaudīšana
displejā:
1. Izslēdziet aizdedzi.
2. Īsi nospiediet tekošā nobraukuma
rādītāja atiestates pogu. Displejā
parādās nobraukuma rādījums.
3. Aptuveni uz 2 sekundēm nospiediet atiestates pogu.
Displejā parādās InSP un
atlikušais attālums.
Tehniskās apkopes displejs 3 99.Ieteicamie šķidrumi,
smērvielas un rezerves
daļas
Ieteicamie šķidrumi un
smērvielas
Izmantojiet tikai produktus, kas atbilst ieteiktajām specifikācijām. Izmantojot
produktus, kas šīm specifikācijām
neatbilst, uz šādi izraisītajiem
bojājumiem garantija neattiecas.9 Brīdinājums
Ekspluatācijā izmantojamās
vielas un šķidrumi ir kaitīgi
veselībai un var būt indīgi.
Apejieties ar tiem uzmanīgi.
Ievērojiet informāciju, kas
atrodama uz iepakojuma.
Motoreļļa
Motoreļļu identificē pēc tās kvalitātes
un viskozitātes. Izvēloties motoreļļu,
kvalitāte ir svarīgāks faktors par
viskozitāti. Eļļas kvalitāte nodrošina,
piemēram, tīrību motora iekšpusē,

Serviss un tehniskā apkope225
aizsardzību pret nodilumu un
kontrolētu eļļas novecošanu, bet
viskozitātes klase norāda eļļas
biezību noteiktā temperatūras
diapazonā.
Dexos ir visjaunākā dzinēja eļļas
kvalitāte, kas nodrošina optimālu
aizsardzību benzīna dzinējiem un
dīzeļdzinējiem. Ja tā nav pieejama,
jāizmanto cita motoreļļa ar
norādītajiem kvalitātes
apzīmējumiem. Ieteikumi benzīna
motoriem ir spēkā arī motoriem, kas
darbojas ar saspiestu dabasgāzi
(CNG), sašķidrinātu naftas gāzi
(LPG) un etanolu (E85).
Izvēlieties atbilstošu motoreļļu,
pamatojoties uz tās kvalitāti un
minimālo apkārtējās vides
temperatūru 3 229.
Motoreļļas pieliešana
Ir pieļaujama dažādu ražotāju un
dažādu marku motoreļļu jaukšana
kopā, ja vien tās atbilst motoreļļai
izvirzītajām kvalitātes un viskozitātes
prasībām.Izmantot tikai ACEA A1/B1 vai tikai
A5/B5 kategorijas motoreļļu ir
aizliegts, jo noteiktos ekspluatācijas
apstākļos tās var izraisīt paliekošus
dzinēja bojājumus.
Izvēlieties atbilstošu motoreļļu,
pamatojoties uz tās kvalitāti un
minimālo apkārtējās vides
temperatūru 3 229.
Motoreļļas papildu piedevas
Motoreļļas papildu piedevu lietošana
var izraisīt bojājumus un novest pie
garantijas anulēšanas.
Motoreļļas viskozitāte klases
SAE viskozitātes klase norāda uz
eļļas biezību.
Universālā eļļa tiek apzīmēta ar
diviem skaitļiem, piem., SAE 5W-30.
Pirmais skaitlis, kuram seko W,
norāda eļļas viskozitāti zemā
temperatūrā, un otrs skaitlis
viskozitāti augstā temperatūrā.
Izvēlieties piemērotu viskozitātes
kategoriju atkarībā no minimālās
apkārtējās vides temperatūras
3 229.Visas ieteiktās viskozitātes klases ir
piemērotas lietošanai augstā
temperatūrā.
Dzesēšanas šķidrums un
antifrīzs Izmantojiet tikai silikātus nesaturošudzesēšanas šķidrumu (LLC) antifrīzu
ar ilgu ekspluatācijas termiņu.
Sistēma ražotājrūpnīcā ir uzpildīta ar
dzesēšanas šķidrumu, kas nodrošina
izcilu pretkorozijas aizsardzību un
pretsasalšanas aizsardzību līdz
aptuveni -28 °C. Šāda koncentrācija jāsaglabā visu gadu. Tādu
dzesēšanas šķidruma piedevu
izmantošana, kas paredzētas papildu
pretkorozijas aizsardzībai vai nelielas
sūces novēršanai, var izraisīt
darbības traucējumus. Mēs
neuzņemsimies atbildību par
bojājumiem, kas radušies
dzesēšanas šķidruma papildu
piedevu lietošanas rezultātā.

226Serviss un tehniskā apkope
Bremžu un sajūga šķidrums
Izmantojiet tikai augstas veiktspējas
bremžu šķidrumu, kas apstiprināts
lietošanai jūsu automašīnai;
konsultējieties autoservisā.
Bremžu šķidrums laika gaitā absorbē mitrumu, kas samazina bremzēšanas
efektivitāti. Šā iemesla dēļ bremžu
šķidrums jāmaina, ievērojot norādītos intervālus.
Lai izvairītos no ūdens uzsūkšanas,
bremžu šķidrums jāglabā cieši
noslēgtā traukā.
Neļaujiet bremžu šķidrumā nonākt netīrumiem.

Tehniskie dati227Tehniskie datiAutomašīnas identifikācija.........227
Automašīnas dati .......................229Automašīnas
identifikācija
Transportlīdzekļa
identifikācijas numurs
Transportlīdzekļa identifikācijas
numurs ir ieštancēts identifikācijas
plāksnītē un automašīnas grīdā zem grīdas pārklāja (redzams zem
vāciņa).
Transportlīdzekļa identifikācijas
numurs var būt iegravēts arī
instrumentu panelī un saskatāms
caur vējstiklu.

228Tehniskie datiIdentifikācijas plāksnīte
Identifikācijas plāksnīte atrodas pie
labās puses priekšējo durvju rāmja.
Informācija, kas atrodama uz
identifikācijas plāksnītes:1=Ražotājs2=Tipa apstiprinājuma numurs3=Transportlīdzekļa identifikācijas
numurs4=Atļautās automašīnas bruto
masas indekss kg5=Atļautā bruto vilkšanas masa kg6=Maksimālais atļautais
priekšējās ass noslogojums kg7=Maksimālais atļautais
aizmugurējās ass noslogojums
kg8=Konkrētai automašīnai vai
valstij raksturīgi dati
Priekšējās ass slodzes un
aizmugurējās ass slodzes summa
nedrīkst pārsniegt maksimāli
pieļaujamo transportlīdzekļa pilno
masu. Piemēram, ja priekšējā ass jau ir pakļauta maksimāli pieļaujamajai
slodzei, tad slodze uz aizmugurējo
asi nedrīkst pārsniegt
transportlīdzekļa pilnās masas un
priekšējās ass slodzes starpību.
Tehniskos datus nosaka saskaņā ar
Eiropas Kopienas standartiem. Mēs
saglabājam tiesības veikt tajos
izmaiņas. Datiem, kas norādīti
automašīnas dokumentos, vienmēr ir
prioritāte atiecībā pret datiem, kas
atrodami šajā rokasgrāmatā.
Dzinēja identifikācija
Tehnisko datu tabulās ir norādīts
dzinēja identifikācijas kods. Motora
dati 3 232.
Lai identificētu attiecīgo dzinēju,
skatiet dzinēja jaudu EEK atbilstības
sertifikātā, kas izsniegts kopā ar jūsu
automašīnu, vai arī citos valsts
reģistrācijas dokumentos.