OPEL ASTRA H 2014 Používateľská príručka (in Slovak)

Klimatizácia129
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien ■ Zapnite klimatizáciu n.
■ Nastavte ovládací prvok distribúcie
vzduchu na l.
■ Nastavte ovládací prvok teploty na najteplejšiu úroveň.
■ Nastavte rýchlosť ventilátora na najvyššiu úroveň alebo na.
■ Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
■ Bočné vetracie otvory podľa potreby otvorte a nastavte na okná
dverí.
■ Pre súčasné zohriatie priestoru pre
nohy nastavte ovládač rozvodu
vzduchu na J.Automatická klimatizácia
Kontrolky pre
■ Distribúcia vzduchu
■ Teplota
■ Rýchlosť ventilátora
n=Chladenie4=Recirkulácia vzduchuV=Odstránenie zahmlenia a
námrazy
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 38.
Prednastavená teplota je trvalo
udržovaná. V automatickém
automatickom režime rýchlosť
ventilátora automaticky reguluje
prúdenie vzduchu.
Automatický režim Základné nastavenie pre dosiahnutie
maximálneho komfortu:
■ Nastavte spínač ventilátora na A.
■ Nastavte spínač distribúcie vzduchu na požadované
nastavenie.
■ Nastavte teplotu na požadovanou úroveň.
■ Zapnite klimatizáciu n.
■ Otvorte všetky vetracie otvory.
Distribúcia vzduchuL=do oblasti hlavy a oblasti nôhM=do oblasti hlavyl=na čelné okno a na okná v
predných dveráchJ=na čelné okno, okná predných
dverí a do oblasti nôhK=do oblasti nôh

130Klimatizácia
Nastavenie medzi týmito hodnotami
je možné.
Prednastavenie teploty Nastavte ovládací prvok teploty dopožadovanej polohy. Nastavenie
medzi týmito hodnotami je možné.
Pre maximálne pohodlie meňte
teplotu iba v malých krokoch.
V koncových polohách nedochádza k
žiadnej regulácii teploty. Klimatizácia
maximálne chladí alebo kúri.
Vykurovanie nebude úplne účinné,
kým motor nedosiahne prevádzkovú
teplotu.
Rýchlosť ventilátora
V automatickom režime A rýchlosť
ven-tilátora automaticky reguluje
prúdenie vzduchu. V prípade potreby je možné nastaviť prúdenie vzduchu
manuálne.
Chladenie n
Ovláda sa pomocou tlačidla n a je
funkčné iba vtedy, ak beží motor a
ventilátor.Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysušovať vzduch, vypnite chladenie,
čím ušetríte palivo.
Systém recirkulácie
vzduchu 4
Režim recirkulácie vzduchu sa ovláda
pomocí tlačidla 4.9Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien.
Kvalita vzduchu v interiéri sa
zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
Maximálne chladenie
Krátko otvorte okno, aby sa rýchlo
vyvetral horúci vzduch.
■ Zapnite klimatizáciu n.
■ Nastavte ovládací prvek distribuce vzduchu na M.
■ Nastavte ovládač teploty na požadovanú hodnotu teploty.
■ Nastavte spínač ventilátora na A.
■ Otvorte všetky ventilačné otvory.
Automatická klimatizácia
automaticky chladí na zadanú
hodnotu prostredníctvom
maximálneho chladiaceho výkonu.
Keď je ovládací prvok teploty otočený
na minimálne nastavenie, systém
pobeží nepretržite na maximálne
chladenie. Pri zapnutej klimatizácii sa systém automaticky nastaví na
recirkuláciu vzduchu.
Odstránenie zahmlenia a
námrazy z okien ■ Zapnite klimatizáciu n.

Klimatizácia131
■Stlačte tlačidlo V: do polohy A,
ventilátor sa automaticky prepne na
maximálnu rýchlosť, vzduch je
smerovaný na čelné okno.
■ Nastavte ovládací prvok teploty na najvyššiu teplotu.
■ Zapnite vyhrievanie zadných okien Ü.
Elektronicky riadená
klimatizáciaKontrolky pre ■ Teplota
■ Distribúcia vzduchu a voľba menu
■ Rýchlosť ventilátoraAUTO=Automatický režim4=recirkulácia vzduchuV=odstránenie zahmlenia a
námrazy
Vyhrievanie zadného okna Ü 3 38.
Prednastavená teplota je trvalo
udržovaná. V automatickom režime
rýchlosť ventilátora a distribúcia
vzduchu automaticky regulujú
prúdenie vzduchu.
Pomocou ovládacích prvkov
distribúcie vzduchu a prúdenia
vzduchu môže byť systém manuálne
prispôsobený.
Údaje sa zobrazujú na informačnom displeji Info-Display. Zmeny
nastavenia sa krátko zobrazujú na
informačnom displeji Info-Display cez
aktuálne zobrazené menu.
Klimatizáciu je možné plne využívať
len pri naštartovanom motore.
Z dôvodu správneho fungovania
nezakrývajte snímač na prístrojovej
doske.

132Klimatizácia
Automatický režimZákladné nastavenie pre dosiahnutie
maximálneho komfortu:
■ Stlačte tlačidlo AUTO.
■ Otvorte všetky vetracie otvory.
■ Air conditioning (Klimatizácia)
zapnutá.
■ Nastavte požadovanú teplotu.
Prednastavenie teploty
Teploty je možné nastaviť na
požadovanú hodnotu.
Pre maximálne pohodlie meňte
teplotu iba v malých krokoch.
Ak je nastavená minimálna teplota,
Lo na displeji sa zobrazí a
elektronicky riadená klimatizácii
pobeží na maximálne chladenie.
Ak je nastavená maximálna teplota,
Hi na displeji sa zobrazí a
elektronicky riadená (ovládaná)
klimatizácia pobeží na maximálne
vykurovanie.Rýchlosť ventilátora
Zvolená rýchlosť ventilátora je
znázornená ikonou x a číslom na
displeji.
Ak je vypnutý ventilátor, nebude
systém klimatizácie fungovať.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte tlačidlo AUTO.
Odstránenie zahmlenia a námrazy z okien Na displeji sa zobrazí V Climate V.
Teplota a distribúcia vzduchu sú
nastavené automaticky a ventilátor
beží vo vysokej rýchlosti.
Návrat do automatického režimu:
Stlačte tlačidlo V AUTO .
Zapnite vyhrievanie zadných
okien Ü.
Manuálne nastavenie v menu Climate
Nastavenia automatickej klimatizácie
je možné meniť použitím centrálneho
otočného prvku, pomocou tlačidiel a
menu zobrazenom na displeji.Menu vyvoláte stlačením centrálneho ovládacieho prvku. Na displeji sa
zobrazí ponuka Climate (Klíma).
Jednotlivé položky funkcie sa
zvýrazňujú otáčaním gombíka a
výber sa vykonáva jeho stlačením.
Ak chcete opustiť menu, otočte
ovládací prvok, kým sa neobjaví
Return (Späť) alebo Main (Hlavné) a
označte.
Distribúcia vzduchu
Otočte prostredný gombík. Aktivuje
sa ponuka Air distribut. (Distribúcia
vzduchu) a zobrazia sa možné
nastavenia distribúcie vzduchu:Horný=na čelné okno a na okná
v predných dverách.Stredný=pre cestujúcich vo
vozidle.Dolný=do oblasti nôh.
Ponuku Air distribut. (Distribúcia
vzduchu) je možné vyvolať aj
prostredníctvom ponuky Climate
(Klíma) .

Klimatizácia133
Návrat k automatickému režimu
distribúcie vzduchu: Vypnite
príslušné nastavenie alebo stlačte
tlačidlo AUTO.
Chladenie
V ponuke Climate (Klíma) zvoľte
položku ponuky AC (Klimatizácia) a
aktivujte alebo deaktivujte chladenie.
Systém klimatizácie ochladzuje a
odvlhčuje (vysušuje) vzduch, keď je
vonkajšia teplota nad určitou
hodnotou. Preto sa môže tvoriť
kondenzácia odkvapkávajúca zo
spodku vozidla.
Ak nepotrebujete ochladzovať alebo
vysúšať vzduch, vypnite chladenie,
čím ušetríte palivo. Na displeji sa
objaví Eco (Eko) .
Automatický režim regulácie
otáčok ventilátora Otáčky ventilátora môžu byť
modifikované v automatickom
režime.
Zvoľte položku Automatic blower
(Automatický vetrák) z ponuky
Climate (Klíma) a zvoľte požadované
nastavenie ventilátora.
Manuálny režim recirkulácie
vzduchu
Manuálny režim recirkulácie vzduchu
sa ovláda pomocou tlačidla 4.9Varovanie
V režime cirkulácie vzduchu je
obmedzená výmena čerstvého
vzduchu. Pri režime bez chladenia sa vlhkosť vzduchu zvyšuje, takže môže dôjsť k zahmleniu okien.
Kvalita vzduchu v interiéri sa
zhoršuje, takže cestujúci môžu
pocítiť i nevoľnosť.
Prevádzka klimatizácie pri
vypnutom motore Keď je zapaľovanie vypnuté, je
možné využiť zostatkové teplo alebo
chladenie v systéme na reguláciu
klimatizácie v priestore pre
cestujúcich.
Pri vypnutom zapaľovaní stlačte
tlačidlo AUTO. Na displeji sa krátko
objaví Residual air conditioning on
(Zostatková klimatizácia zapnutá) .
Zostatková regulácia klimatizácie
môže fungovať len obmedzenú dobu.
Ak chcete túto funkciu zrušiť, stlačte
tlačidlo AUTO.
Nezávislé kúrenie
Vzduchové vykurovanie Quickheat je prídavné vzduchové
vykurovanie, ktoré rýchlejšie zahreje
priestor pre cestujúcich.

134Klimatizácia
Kúrenie chladiacou kvapalinouVozidlá so vznetovými motormi majú
pomocné vykurovanie využívajúce
palivo.Ventilačné otvory
Nastaviteľné vetracie
otvory
Keď je ochladzovanie (kompresor
klimatizácie) zapnuté, musíte otvoriť
aspoň jeden vetrací otvor, aby v
dôsledku nedostatočného pohybu
vzduchu nenamrzol výparník.
Pre otvorenie ventilačného otvoru
otočte koliesko na značku B.
Smer prúdenia vzduchu nastavte
natočením a naklopením lamiel.
Pre zatvorenie ventilačného otvoru
otočte koliesko na značku 7.
9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.
Pevné ventilačné otvory
Ďalšie ventilačné otvory sú
umiestnené pod čelným oknom a
oknami dverí a v oblasti nôh.

Klimatizácia135Údržba
Otvory pre nasávanie
vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať v čistote z dôvodu
priechodu vzduchu. Odstráňte všetky
listy, nečistoty alebo sneh.
Peľový filter Peľový filter odstraňuje zo vzduchunasávaného cez nasávacie otvory
prach, sadze, peľ a spóry.
Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
bez ohľadu na počasie a ročné
obdobie. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, včítane:
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnosť kúrenia
■ Kontrola tesnosti
■ Kontrola hnacích remeňov
■ Vyčistenie odtokového vedenia kondenzátora a výparníka
■ Test výkonnosti

136JazdaJazdaRady pre jazdu ........................... 136
Štartovanie a prevádzka ............136
Výfuk motora .............................. 139
Automatická prevodovka ...........140
Mechanická prevodovka ............145
Automatizovaná mechanická
prevodovka ................................ 146
Brzdy .......................................... 150
Podvozkové systémy .................151
Tempomat .................................. 154
Systémy detekcie objektov ........155
Palivo ......................................... 156
Ťažné zariadenie .......................158Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho zariadení v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Pedály V oblasti pedálov vám pri zošliapnutípedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.Štartovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a nenadýchajte sa výfukových plynov.
Počas doby zábehu je spotreba
paliva a motorového oleja vyššia než
normálne.

Jazda137Polohy spínača
zapaľovania0=Vypnuté zapaľovanie1=Zámok volantu uvoľnený,
zapaľovanie vypnuté2=Zapaľovanie zapnuté, pri
vznetovom motore: žeravenie3=ŠtartovanieŠtartovanie motora
Štartovanie motora pomocou
spínača zapaľovania
Zošliapnite spojku a brzdu,
automatickú prevodovku dajte do
polohy P alebo N, nezvyšujte otáčky;
pri vznetovom motore otočte kľúčom
do polohy 2 pre predhrievanie, kým
nezhasne kontrolka !; otočte
kľúčom krátko do polohy 3 a uvoľnite ho, keď sa motor spustí.
Pred opätovným štartovaním alebo
vypnutím motora otočte kľúčom späť
do polohy 0.
Štartovanie motora pomocou
tlačidla Start/Stop
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla. Zošliapnite spojku a brzdu,
automatická prevodovka v polohe P
alebo N, nezvyšujte otáčky; pri
vznetovom motore krátko stlačte
tlačidlo pre spustenie žeravenia,
jemným pohybom volantu uvoľnite
zámok riadenia, počkajte, kým
nezhasne kontrolka ! a stlačte
tlačidlo na jednu sekundu a uvoľnite
ho, keď motor naskočí.

138Jazda
Pre opakovanie postupu štartovania
alebo vypnutia motora stlačte tlačidlo
znovu.
Štartovanie vozidla pri nízkych
teplotách Vozidlo je možné naštartovať bez
dodatočných žhavičov pri teplote
-25 °C pri vznetových motoroch a pri
teplote -30 °C pri benzínových
motoroch. Vyžaduje sa pri tom
používanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitá batéria. Pri
teplotách nižších ako -30 °C vyžaduje
automatická prevodovka a
automatizovaná mechanická
prevodovka predhriatie po dobu pribl. 5 minút. Voliaca páka musí byť v
polohe P respektíve N.
Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva je automaticky
odpojený pri prebehu, napr. keď
vozidlo jazdí so zaradeným
prevodovým stupňom, ale nie je
zošliapnutý pedál plynu.Parkovanie
■ Neparkujte vozidlo na ľahko horľavom povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému môže
spôsobiť vzplanutie povrchu.
■ Parkovaciu brzdu vždy zatiahnite bez stlačenia uvoľňovacieho
tlačidla. Vo svahu smerom nahor
alebo dolu ju zabrzdite čo možno
najpevnejšie. Súčasne zošliapnite
brzdový pedál, aby sa znížila
potrebná sila.
■ Vypnite motor a zapaľovanie. Otočte volantom, keď sa zamkne
zámka riadenia.
■ Ak je vozidlo na vodorovnom povrchu alebo na svahu smerom
nahor, pred vypnutím zapaľovania
zaraďte prvý prevodový stupeň
alebo uveďte voliacu páku do
polohy P. Na svahu smerom nahor
natočte predné kolesá smerom od
obrubníka.
Ak je vozidlo na svahu smerom
nadol, pred vypnutím zapaľovania
zaraďte spiatočku alebo uveďte
voliacu páku do polohy P. Natočtepredné kolesá smerom k
obrubníku.
■ Zamknite vozidlo a aktivujte zamykací a poplašný systém proti
odcudzeniu.