OPEL ASTRA J 2014.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем299
не может контролировать давле‐
ние в этих колесах. Загорится ин‐
дикатор w. При этом система про‐
должит контролировать давление
в шинах остальных трех колес.
Коммерческие жидкости для ре‐
монта шин могут повредить сис‐
тему. Можно использовать рем‐
комплекты, разрешенные заводом- изготовителем.
Работу системы контроля давле‐
ния в шинах могут нарушить внеш‐ ние радиоустановки высокой мощ‐
ности.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Для датчика на за‐ жимах: замените весь вентиль.
Загруженность автомобиля
Откорректируйте давление воз‐
духа в шинах в соответствии с за‐
грузкой согласно данным на эти‐
кетке шины или в таблице 3 344 ивыберите соответствующее значе‐
ние параметра в меню Нагрузка на
шины на дисплее информацион‐
ного центра водителя, Меню
информации автомобиля 3 133.
Выберите:
■ Низкая для комфортного давле‐
ния, до 3 человек.
■ Эко для режима Eco, до
3 человек.
■ Макс для полной нагрузки.
Функция самообучения
После замены колес автомобиль
оставаться неподвижным в тече‐
ние приблизительно 20 минут, пре‐
жде чем система выполнит необхо‐ димые расчеты. Указанный ниже
процесс повторного получения
данных занимает не более
10 минут во время движения авто‐ мобиля с минимальной скоростью20 км/ч. В этом случае на экране
может появиться $, или же значе‐
ния давлений в информационном
центре водителя могут меняться
местами.
Если в процессе повторного полу‐
чения данных возникают про‐
блемы, на информационном
центре водителя появится преду‐
преждающее сообщение.
Зависимость от температуры Давление воздуха в шине зависит
от ее температуры. Во время дви‐
жения шина разогревается, и дав‐
ление в ней увеличивается.

300Уход за автомобилем
Давление, отображаемое на дис‐
плее Driver Information Center, со‐
ответствует фактическому давле‐
нию воздуха в шинах. По этой при‐
чине проверку давления необхо‐
димо проводить при непрогретых
шинах.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для зим‐ ней шины).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.
Законодательно разрешенная ми‐
нимальная глубина канавки про‐
тектора (1,6 мм) достигается, когда протектор изнашивается до по‐
явления индикаторов износа про‐
тектора (TWI). Их положение ука‐
зывается маркерами на боковой
стенке.
Если износ передних шин больше
износа задних шин, следует перио‐ дически менять колеса местами.
Рисунок протектора должен совпа‐
дать с прежним направлением вра‐ щения колес.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комплект покрышек каждые 6 лет.
Смена шин и размер
колеса
Если шины по размеру отличаются от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать спи‐
дометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в ши‐
нах и внести в автомобиль другие
изменения.
После установки шин другого раз‐
мера замените табличку, содержа‐
щую сведения о давлении в шинах.9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.

Уход за автомобилем301Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐ являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин
следите, чтобы у шины не было за‐ щитных утолщений, препятствую‐
щих монтажу шины.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐
низмов.9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной по‐
тери давления и связанной с
этим аварии.
Автомобили с легкосплавными ди‐
сками колес: При использовании
гаек-секреток установить декора‐
тивные колпаки на стальные диски
может оказаться невозможно.
Цепи
противоскольжения
Используйте цепи противосколь‐
жения только на передних колесах.
9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
5-дверный хэтчбэк, 4-дверный се‐
дан, спортивный универсал
Всегда следует использовать цепи противоскольжения со звеньями
малого размера, увеличивающимиразмер протектора и бортов шины
не более, чем на 10 мм (включая
замок цепи).
Цепи противоскольжения разре‐
шатся использовать только на ши‐
нах размером 205/60 R 16 и
215/50 R 17.3-дверный хэтчбэк
Установка цепей противоскольже‐
ния допускается на шины типораз‐
мера 225/55 R 17. Используйте
только цепи с мелкими звеньями,
увеличивающие высоту протек‐
тора и ширину с внутренней сто‐
роны не более чем на 10 мм (вклю‐
чая замок цепи).
Установка цепей противоскольже‐
ния допускается также на шины ти‐
поразмера 245/45 R 18. Исполь‐
зуйте только цепи с мелкими звень‐ ями, увеличивающие высоту про‐
тектора и ширину с внутренней сто‐ роны не более чем на 7 мм (вклю‐
чая замок цепи).

302Уход за автомобилем
Вариант OPC
Установка цепей противоскольже‐
ния допускается на шины типораз‐
мера 235/45 R 18. Используйте
только цепи с мелкими звеньями,
увеличивающие высоту протек‐
тора и ширину с внутренней сто‐
роны не более чем на 10 мм (вклю‐
чая замок цепи).Общие положения
Запрещается использовать цепь противоскольжения на временном
запасном колесе.
Комплект для ремонта
шин
Незначительные повреждения
протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта
шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить по‐
вреждения размером больше 4 мм
или расположенные на боковине
шины.
9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
При повреждении шины:
Включите стояночный тормоз,
включите первую передачу, пере‐
дачу заднего хода или установите
переключатель передач в положе‐
ние P.
Комплект для ремонта шин нахо‐
дится в отсеке под покрытием пола
багажного отделения или в ящике
под пассажирским сиденьем в мо‐
дификациях с задней системой пе‐
ревозки грузов 3 70.На иллюстрациях представлены
различные модификации.

Уход за автомобилем303
1. Достаньте комплект для ре‐монта шин из ящика.
2. Извлеките компрессор.
3. Извлеките соединительный электрический провод и воз‐
душный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.
4. Накрутите воздушный шланг компрессора на штуцер бал‐
лона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
на держателе компрессора.
Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.
6. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
7. Наверните свободный конец шланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора не‐ обходимо установить в положе‐
ние J.
9. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Во избежание разряда аккуму‐ ляторной батареи, мы рекомен‐ дуем запустить двигатель.

304Уход за автомобилем
10. Установите клавишу выключа‐теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре за‐
канчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шину
нужно накачать воздухом.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут. Давление в шинах
3 344. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐ сор.
Если после 10 минут заданное
давление не установилось, сни‐
мите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐ лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще
10 минут. Если требуемое дав‐
ление все равно не устанавли‐
вается, шина повреждена очень сильно. Обратитесь за
помощью в сервис-центр.
Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на ма‐
нометре.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
14. Отсоедините комплект для ре‐ монта шин. Чтобы снять баллонгерметика, толкните захват на
кронштейне. Навернуть шланг
для накачивания шин на сво‐
бодный штуцер баллона с гер‐
метиком. Это позволит сохра‐ нить герметик в баллоне. Уло‐
жите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
15. Удалите выступивший герметик
тряпкой.
16. Снимите с баллона для герме‐ тика наклейку, на которой ука‐
зана максимально допустимая
скорость движения, и при‐
клейте ее в поле зрения води‐
теля.
17. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог рав‐
номерно распределиться по
шине. После проезда расстоя‐
ния около 10 км (но не дольше

Уход за автомобилем305
10 минут), остановиться и про‐
верить давление воздуха в ши‐
нах. Для этого наверните воз‐
душный шланг компрессора не‐
посредственно на вентиль
шины и компрессор.
При давлении больше 1,3 бар
доведите давление до требуе‐
мого значения. Повторяйте
процедуру до тех пор, пока дав‐
ление не перестанет падать.
Если давление упадет ниже
1,3 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью в сервис-центр.
18. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно на‐
гревается, его следует выключить
не менее, чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении 7 бар.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный бал‐
лон. Утилизируйте баллон в соот‐
ветствии с требованиямии зако‐
нодательства.Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐
туре не ниже примерно -30 °C.
Прилагаемые переходники можно применить для накачивания мя‐
чей, надувных матрацев, надув‐ ных лодок и т.п. Они хранятся в
нижней части компрессора.
Чтобы извлечь переходник, сле‐
дует навернуть на него воздуш‐
ный шланг компрессора и потя‐ нуть.
Смена колеса На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 3 302 предусмот‐
рен комплект для ремонта шин.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте сле‐
дующие указания:
■ Установите автомобиль на ров‐ ной, прочной и нескользкой по‐
верхности. Передние колеса
должны быть направлены прямо вперед.

306Уход за автомобилем
■ Включите стояночный тормоз,выберите первую передачу, пе‐редачу заднего хода или устано‐
вите селектор передач в положе‐
ние Р.
■ Выньте запасное колесо 3 310.
■ Категорически запрещается од‐ новременно менять несколько
колес.
■ Используйте домкрат только для замены колеса в случае прокола,но не для замены летних шин на
зимние или наоборот.
■ Если автомобиль находится на мягком грунте, под домкрат сле‐
дует подложить прочную доску (толщиной не более 1 см).
■ Прежде чем поднимать автомо‐ биль домкратами, выгрузите тя‐
желые грузы.
■ В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
■ Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.■ Не включайте на поднятом авто‐мобиле двигатель.
■ Очистите гайки крепления ко‐ леса и резьбу чистой ветошью,
прежде чем устанавливать ко‐
лесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
1. Отверткой снять колпачки с ко‐ лесных гаек. Снимите колесный
колпак с помощью крюка. Авто‐
мобильный инструмент 3 293.
Литые диски: Отверткой снять
колпачки с колесных гаек. Для
защиты дисков между отверт‐
кой и литым диском проложите
мягкую ткань.
Литые диски с центральной
крышкой болтов: Отсоедините центральную крышку, вставив
съемник в углубление эмблемы
и вытянув его (автомобильный
инструмент 3 293).

Уход за автомобилем307
2. В комплектацию входят до‐мкраты и ключи для гаек кре‐
пления колеса двух типов в за‐
висимости от модификации и
комплекта инструментов 3 293.
Вариант 1a с жестким колесным
ключом:
Установить колесный ключ так,
чтобы он был надежно надет на
гайку, слегка отвернуть каждую колесную гайку на пол-оборота.
Варианты 1b, 2 и 3 со складным
колесным ключом:
Разложите колесный ключ и ус‐
тановите его, убедившись, что
он стоит надежно, затем ос‐
лабьте каждую колесную гайку
на пол-оборота.
С целью предотвращения
кражи колес для их крепления
могут использоваться гайки-се‐
кретки. Для скручивания этих
гаек необходимо сначала вста‐
вить в ключ специальную го‐
ловку. Эта головка хранится в
вещевом отделении.3. Убедиться, что домкрат надле‐ жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.

308Уход за автомобилем
Облицовка нижнего обвязо‐
чного бруса кузова в отдельных
модификациях имеет скрытые
точки для упора домкрата:
чтобы установить домкрат,
нужно сначала снять колпачки.
4. 3/5-дверный хэтчбэк,
4-дверный автомобиль с
кузовом-седаном, варианты
домкрата 1a, 1b и 3 3 293:
Установить домкрат на необхо‐
димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
Установите ручку домкрата и,
следя за положением домкрата,
вращайте ее, пока колесо не
оторвется от земли.
Спортивный универсал,
вариант домкрата 2 3 293:Установить домкрат на необхо‐
димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.