OPEL ASTRA J 2014.5 Сопственички прирачник

Светла159
ДеактивирањеПритиснете ја рачката за
трепкачите еднаш. Се исклучува и
кога предните фарови за магла се
вклучени.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е запалено,
помошта за долгото светло ќе се
деактивира.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е изгаснато,
помошта за долгото светло ќе
остане активирана.
Најпоследната поставка на
помошта за долго светло ќе остане откако ќе се вклучи палењето
повторно.
Аблендирање
За да се активира аблендирањето, повлечете ја рачката.Регулирање на
височината на фаровите
Рачно регулирање на височината на фаровите
За приспособување на височината
на предните фарови според
оптовареноста на возилото за да
се спречи отсјајот: свртете го
малото тркалце ? во саканата
положба.
0=предните седишта се
зафатени1=сите седишта се зафатени2=сите седишта се зафатени и
товарниот простор е
натоварен3=возачкото седиште е
зафатено и товарниот
простор е натоварен.
Динамично автоматско
нивелирање на височината на
фаровите 3 160.
Предните фарови кога се
вози во странство Снопот на несиметричните предн
светла ја зголемува видливоста на
работ на патот од страната на
совозачот.
Меѓутоа, кога возите во држави
каде што сообраќајот се одвива на
спротивната страна на патот,
дотерајте ги предните фарови да
се спречи заслепувањето на
сообраќајот од спротивната
насока.

160Светла
Возила со систем на
халогенски фарови Предните фарови не мора да се
местат.
Возила со систем на
ксенонски фарови
1. Клучот во бравата.
2. Повлечете ја рачката на трепкачите и задржете ја
(аблендирање).
3. Вклучете го палењето.
4. По околу 5 секунди контролната
сијаличка f почнува да трепка и
се огласува звучен сигнал.
Контролна сијаличка f 3 131.
Секој пат кога палењето ќе се
вклучи, f трепка како потсетник
околу 4 секунди.
За деактивирање извршете ја
истата постапка како што е
опишано погоре. f нема да трепка
кога функцијата е деактивирана.
Светла за дневно возење
Светлата за дневно возење ја
зголемуваат видливоста на
возилото при дневна светлина.
Се палат автоматски кога ќе се
вклучи палењето.
Ако е возилото опремено со
функција за автоматска контрола
на светлата, системот префрлува
меѓу светлата за дневно возење и
средното/високото светло
автоматски, зависно од условите
на осветлување и информациите
дадени од системот на сензорот за дожд. Автоматска контрола на
светлата 3 157.Приспособливо предно
светло
Функциите на приспособливото
предно светло се достапни само
со Bi-Xenon фаровите. Опсегот на
светлото, распределбата на
светлината и интензитетот на
светлото разно се активираат
зависно од светлосните услови,
времето и видот на коловозот.
Кога прекинувачот за светлата е во
положбата AUTO, сите функции на
осветлувањето се достапни.
Следниве функции се достапни и со прекинувачот за светлата во
положбата 9:
■ Динамично свиочно осветлување
■ Светло за вртење под кривини
■ Функција за рикверц
■ Динамично автоматско нивелирање на височината на
фаровите

Светла161
Осветлување за игралишта
Автоматски се активира при мали
брзини до околу 30 км/ч. Снопот на
светлото е свртен под агол од 8°
кон страната на патот.
Градско осветлување Автоматски се активира при обем
на брзината помеѓу околу 40 и
55 км/ч и кога сензорот за светлина
забележува улични светла.
Опсегот на светлото се намалува
со зголемена распределба на
светлината.
Осветлување надвор од градот Автоматски се активира при обем
на брзината помеѓу околу 55 и
115 км/ч. Снопот на светлото и
јачината на светлоста се различни
помеѓу левата и десната страна.Осветлување на автопатишта
Автоматски се активира при брзини над околу 115 км/ч и минимални
движења со воланот. Се вклучува
со доцнење или непосредно кога
возилото се забрзува нагло.
Снопот на светлото е подолг и
посветол.
Осветлување за неповолно
време
Автоматски се активира до брзини од околу 70 км/ч, кога сензорот за
дожд приметува кондензација или
бришачот работи непрекинато. Опсегот, распределбата и
интензитетот се регулираат разно
зависно од видливоста.
Динамично свиочно
осветлувањеСнопот од светлото се врти врз
основа на аголот на воланот и
брзината, подобрувајќи го
осветлувањето во кривини.
Контролна сијаличка f 3 131.
Осветлување за вртење под
кривина
На тесни свиоци или кога се врти,
зависно од аголот на
управувањето или светлото на
трепкачот, дополнителен лев или
десен фар се вклучува кој го
осветлува патот под прав агол во
насоката на патувањето. Тоа се
активира до брзини од 40 км/ч.
Контролна сијаличка f 3 131.

162Светла
Функција за рикверцАко фаровите се вклучени и се
стави во рикверц, двете светла за
вртење под кривина се вклучуваат. Тие остануваат запалени за време
од 20 секунди по вадењето на
менувачот од рикверц или додека
не почнете да возите побрзо од
17 км/ч во некоја брзина за напред.
Помош за долгото светло
Оваа функција овозможува
долгото светло да биде главното
светло за возење ноќе и кога
брзината на возилото е поголема
од 40 км/ч.
Се префрлува на средно светло
кога:
■ камерата во шофершајбната ги приметува светлата на возилата
од спротивната насока или
напред
■ брзината на возилото е помала од 20 км/ч
■ има магла или снег
■ се вози во градски пределиАко не се приметуваат никакви
ограничувања, системот се враќа
на долго светло.
Активирање
Помошта за долго светло се
активира со притискање на рачката
за трепкачите двапати кога
брзината е поголема од 40 км/ч.
Зелената контролна сијаличка l
свети постојано кога помошта е
активирана, сината 7 свети кога
долгото светло е вклучено.
Контролна сијаличка l 3 131.
Деактивирање
Притиснете ја рачката за
трепкачите еднаш. Се исклучува и
кога предните фарови за магла се
вклучени.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е запалено,
помошта за долгото светло ќе се
деактивира.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е изгаснато,
помошта за долгото светло ќе
остане активирана.
Помошта за долго светло е
секогаш активна откако ќе се
вклучи палењето.
Интелигентен опсег на
светлата со автоматско активирање на долгото
светло
Интелигентниот опсег на светлата
ги користи својствата на
биксенонските предни фарови за
да го рашири опсегот на светлото
на средното светло до 400 метри и
дополнително го активира
автоматското долго светло без

Светла163
заслепување или попречување на
возилата од спротивен правец или напред.
Долгото светло се исклучува и височината на средното светло се
намалува за да се избегне
заслепување кога предната камера
на шофершајбната ќе ги открие
следниве ограничувања:
■ откриено е возило однапред,
■ препознаено е возило од спротивниот правец,
■ се влегува во градско подрачје,
■ има магла или снег.
Ако не се приметуваат никакви
ограничувања, системот се враќа
на долго светло.
Кога системот е активен, предната
камера го набљудува подрачјето
пред возилото и обезбедува
оптимално распределување на
светлото за максимална видливост на возачот при речиси сите услови.
Интелигентниот опсег на светлата
со автоматско активирање на
долгото светло со тоа ја намалува
разликата меѓу конвенционалнитесредно и долго светло без
драстични промени на опсегот,
распределувањето и интензитетот
на светлото.
Посебната функција за
топографска проценка ги открива
возилата напред на ридови и
надолнини со препознавање на
задни светла што се движат
нанапред. Системот ја
приспособува висината на опсегот
на светлата за да обезбеди
оптимално осветлување на патот
напред без заслепување.
Активирање
Интелигентниот опсег на светлата
и активирањето на автоматското
долго светло се вклучуваат заедно
со двојно туркање на рачката за
трепкачите. Може да се вклучат
кога е вклучено палењето.
Активирањето на втоматското
долго светло работи при брзини
над 40 км/ч и се исклучува под
20 км/ч. Интелигентниот опсег на
светлата работи над 55 км/ч.

164Светла
Зелената контролна сијаличка l
свети постојано кога функцијата е
активирана, сината 7 свети кога
долгото светло се вклучува
автоматски.
Деактивирање
Притиснете ја рачката за
трепкачите еднаш. Се исклучува и
кога предните фарови за магла се
вклучени.
Динамично автоматско
нивелирање на височината на
фаровите За да се спречи заслепувањето на
сообраќајот од спротивната
насока, нивелирањето на предните
фарови автоматски се дотерува
врз основа на информацијата за
наклонетоста мерена од предната
и задната оска, забрзувањето или
забавањето и брзината на
возилото.Дефект во системот на
приспособливото предно
светло
Кога системот пронаоѓа дефект во системот на приспособливото
предно светло, системот се
префрлува во претходно
поставена положба за да се
избегне заслепувањето на
сообраќајот од спротивната
насока. Ако тоа не е возможно,
односниот преден фар автоматски ќе се исклучи. Во секој случај еден
преден фар ќе остане запален. Во Информативниот центар за
возачот се прикажува
предупредување.Предупредувачки
трепкачи
Со нив се ракува со копчето ¨.
Во случај на сообраќајка со
отворање на воздушните
перничиња предупредувачките
трепкачи се активираат
автоматски.

Светла165Трепкачи за вртење и
менување лентирачката угоре=десен трепкачрачката удолу=лев трепкач
Ако рачката се помрдне преку
отпорната точка, трепкачот е
вклучен постојано. Кога воланот се враќа назад, трепкачот автоматски
се деактивира.
За да трепнува трипати, на пр. кога се менуваат ленти, притиснувајте
ја рачката додека не се
почувствува отпор и тогаш
отпуштете ја.
Кога е приклучена приколка,
вклучувајте ги трепкачите
шестпати додека ја притискате
рачката се додека не се осети
отпор и ја отпуштате.
Помрднете ја рачката до отпорната точка и држете ја таму за подолго
трепкање.
Исклучете ги трепкачите рачно со
поместување на рачката во
првобитната положба.
Предни фарови за магла
Со нив се ракува со копчето >.
Прекинувачот за светлата во
положбата AUTO: вклучувањето на
предните фарови за магла ќе ги
вклучи предните светла
автоматски.
Задни фарови за магла
Со нив се ракува со копчето r.
Прекинувачот за светлата во
положбата AUTO: вклучувањето на
задниот фар за магла ќе ги вклучи
предните светла автоматски.

166Светла
Прекинувачот за светлата во
положбата 8: задниот фар за
магла може да се запали само
заедно со предните фарови за
магла.
Задниот фар за магла се исклучува
при влечење.
Паркирни светлаКога возилото е паркирано,
паркирните светла од една страна
може да се активираат:
1. Исклучете го палењето.
2. Помрднете ја рачката за трепкачите докрај нагоре(десни паркирни светла) или
надолу (леви паркирни светла).
Се потврдува со сигнал и со
соодветната контролна сијаличка
за трепкачите.
Светло за рикверц
Светлото за рикверц се пали кога
палењето е вклучено и е ставено
во рикверц.Замаглени капаци на
светлата
Внатрешноста на куќиштето на
светлата може накратко да се
замагли при лоши, влажни и
студени временски услови, при
силен дожд или по миење.
Замагленоста исчезнува брзо сама од себе; за потпомагање запалете
ги фаровите.

Светла167Внатрешно светло
Контрола на
осветлувањето на
таблата со инструменти
Осветленоста на следниве светла
може да се дотера кога се запалени надворешните светла:
■ Осветлување на таблата со инструменти
■ Информативен екран
■ Осветлени прекинувачи и работни компоненти.
Свртете го малото тркалце A и
држете го додека саканата
осветленост не се постигне.
Кај возилата со сензор за светлина,
осветленоста може да се
приспособува само кога
надворешните светла се вклучени
и сензорот за светлина забележува ноќни услови.
Внатрешни светла
При влегување во возилото и
излегување од него, предните и
задните внатрешни светла
автоматски се вклучуваат и потоа
се исклучуваат по пауза.
Забелешка
Во случај на сообраќајка со
отворање на воздушните
перничиња внатрешните светла се вклучуваат автоматски.Предни внатрешни светла
Ракување со преклопникот:
w=автоматско
вклучување и
исклучување.притиснете
го u=палење.притиснете
го v=гаснење.

168Светла
Внатрешно светло кај верзијата со
панорамски покрив
Левата и десната ламба може да
се вклучуваат посебно.
Ракување со преклопните
прекинувачи:
средишна
положба=автоматско
вклучување и
исклучување.притиснете I=палење.притиснете 0=гаснење.Задни внатрешни светла
Светат заедно со предното
внатрешно светло, зависно од
положбата на преклопниот
прекинувач.
Притиснете s или t за да
вклучите рачно.
Светла за читање
Со нив се ракува со копчињата s и
t во предните и задните
внатрешни светла.
Светла во штитниците за
сонце Светнува кога капакот ќе се отвори.