OPEL ASTRA J 2014.5 Сопственички прирачник

Светла169Карактеристики на
осветлувањето
Осветлување на
средишната конзола
Спот-светлото вградено во
внатрешното осветлување се пали кога фаровите се вклучуваат.
Осветлување при
влегување
Осветлување
"добредојдовте" Следниве светла се вклучуваат
накусо при отклучување на
возилото со далечинскиот
управувач:
■ предни фарови,
■ задни светла,
■ светла за регистарската табличка,
■ светло на таблата со инструменти,
■ внатрешни светла,■ светла за вратите и конзолите,
■ светла на табличките.
Некои функции работат само ако е
темно и го олеснуваат лоцирањето на возилото.
Осветлувањето веднаш се
исклучува кога клучот за палење ќе
се сврти во положбата 1 3 183.
Активирањето или
деактивирањето на оваа функција
може да се смени во изборникот
Settings (поставки) на
Инфо-екранот. Приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби 3 148.
Поставките може да се снимат за
клучот кој се употребува 3 25.
Следниве светла дополнително ќе
се запалат кога возачката врата ќе се отвори:
■ сите прекинувачи
■ Информативен центар за возачот
■ светла во џебовите на вратите
■ светла во конзолитеОсветлување при
излегување Следниве светла се палат ако
клучот се извади од бравата за
палење:
■ Внатрешни светла
■ Светло за таблата со инструменти (само кога е темно)
■ Светла за вратите и конзолите
■ Светла на табличките
Ќе се исклучат автоматски по
одредено време и повторно ќе се
вклучат ако се отвори возачката
врата.
Фаровите, задните светла и
светлата за регистарските
таблички го осветлуваат околниот
предел по напуштањето на
возилото, за толку време како што
ќе го приспособите.

170Светла
Вклучување
1. Исклучете го палењето.
2. Извадете го клучот за палење. 3. Отворете ја возачката врата.4. Повлечете ја рачката на трепкачите.
5. Затворете ја возачката врата.
Ако возачката врата не е
затворена, светлата се гаснат по две минути.
Осветлувањето за излегување
веднаш се исклучува ако рачката
за трепкачите се повлече додека е
отворена возачката врата.
Активирањето, деактивирањето и
времетраењето на оваа функција
може да се сменат во изборникот
Settings (поставки) на
Инфо-екранот. Приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби 3 148.
Поставките може да се снимат за
клучот кој се употребува 3 25.
Заштита од празнење на
акумулаторот
Функција за состојбата на
наполнетост на акумулаторот
Функцијата гарантира најдолг
работен век на акумулаторот преку генератор што има контролирана
излезна сила и оптимизирана
распределба на струјата.
За да се спречи празнење на
акумулаторот при возење,
следниве системи се редуцираат
автоматски во две фази и конечно
се исклучуваат:■ Дополнително греење
■ Греење на задните прозорци и ретровизорите
■ Греење на седиштата ■ Вентилатор
Во втората фаза ќе се прикаже
порака во Информативниот центар за возачот што го потврдува
активирањето на заштитата на
акумулаторот од празнење.
Исклучување на
електричните светла
За да се спречи празнење на
акумулаторот кога палењето е исклучено, некои внатрешни
светла се исклучуваат автоматски
за некое време.

Контрола на климатизацијата171Контрола на
климатизацијатаСистеми за контрола на
климатизацијата .......................171
Отвори за проветрување ......... 179
Одржување ............................... 180Системи за контрола
на климатизацијата
Систем за греење и
проветрување
Контроли за: ■ Температурата
■ Распределба на воздухот
■ Брзината на вентилаторот
■ Одмаглување и одмрзнување
Греењето на задното стакло Ü
3 39.
Температуратацрвено=топлосино=студено
Греењето нема да биде целосно
ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Распределба на воздухот
s=кон шофершајбната и
прозорците на предните
вратиM=кон пределот на главата
преку подвижните отвори за
проветрувањеK=кон пределот на нозете
Сите комбинации се возможни.
Брзината на вентилаторот Дотерајте го протокот на воздухот
со префрлување на вентлаторот
на саканата брзина.

172Контрола на климатизацијата
Одмаглување и одмрзнување
■Притиснете го копчето V:
вентилаторот автоматски се
префрлува на поголема брзина,
распределбата на воздухот се
насочува кон шофершајбната.
■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
Систем за климатизација
Освен системот за греење и
проветрување, системот за
климатизација има и контроли за:
n=ладење4=кружење на воздухот
Греење на седиштата ß 3 51,
греење на воланот * 3 112.
Ладење n
Притиснете го копчето
n за да го
вклучите ладењето. Активирањето
се означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога работи моторот и е
вклучена контролата на
климатизацијата.
Притиснете го копчето n повторно
за да го исклучите ладењето.
Системот за климатизација го лади
и суши воздухот штом
надворешната температура е
малку над точката на смрзнување.

Контрола на климатизацијата173
Затоа може да се формира
кондензација и да капе од под
возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за ладење за да заштедите гориво.Активирано ладење може да ги
спречи автоматските запирања.
Систем за кружење на
воздухот 4
Притиснете го копчето 4 за да го
вклучите кружењето на воздухот.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Притиснете го копчето 4
повторно за да го исклучите
кружењето на воздухот.9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може одвнатре да
се замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При многу топол и влажен
надворешен воздух,
шофершајбната може да се
замагли однадвор кога на неа ќе се насочи студен воздух. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, вклучете го бришачот и
исклучете го s.
Максимално ладење
Накратко отворете ги прозорците
за топлиот воздух да може да се
распрска брзо.
■ Вклучете го ладењето n.
■ Системот за кружење на воздухот 4 вклучен.
■ Притиснете го прекинувачот за распределба на воздухот M.
■ Наместете ја контролата на температурата на најстудено
ниво.

174Контрола на климатизацијата
■ Наместете ја брзината навентилаторот на највисоко ниво.
■ Отворете ги сите отвори.
Одмаглување и одмрзнување
на прозорците V
■
Притиснете го копчето V:
вентилаторот автоматски се
префрлува на поголема брзина,
распределбата на воздухот се
насочува кон шофершајбната.
■ Вклучете го ладењето n.
■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
Забелешка
Ако копчето V се притисне
додека работи моторот, Autostop
ќе биде попречено додека
повторно не се притисне
копчето V.
Ако копчето V се притисне кога
моторот е во Autostop, моторот ќе
се запали повторно автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 185.
Електронски систем за
контрола на
климатизацијата
Контролата на климатизацијата со
двојна зона овозможува различни
температури на климатизацијата
за страната возачот и совозачот.Во автоматскиот режим за
температура, брзината на
вентилаторот и распределбата на
воздухот се регулираат
автоматски.
Контроли за:
■ Температурата на страната на возачот
■ Распределба на воздухот
■ Брзината на вентилаторот
■ Температурата на страната на совозачот

Контрола на климатизацијата175
n=ладењеAUTO=автоматски режим4=рачно кружење на
воздухотV=одмаглување и
одмрзнување
Греење на задното стакло Ü 3 39.
Греење на седиштата ß 3 51,
Волан со греење * 3 112.
Секоја промена на поставките се
покажува на Инфо-екранот неколку
секунди.
Системот за електронска контрола
на климатизацијата е целосно
функционален само кога работи
моторот.
Автоматски режим AUTO
Основна поставка за максимална
удобност:
■ Притиснете го копчето AUTO,
распределбата на воздухот и
брзината на вентилаторот се
регулираат автоматски.
■ Отворете ги сите отвори за проветрување за да овозможите
оптимална распределба на
воздухот во автоматскиот режим.
■ Притиснете n за да го вклучите
оптималното ладење и
одмаглување. Активирањето се
означува со сијаличката во
копчето.
■ Наместете ја претходно одбраната температура за
возачот и совозачот користејќи
го левото и десното вртливо
копче. Препорачана
температура е 22 °C.
Дотерувањето на брзината на
вентилаторот во автоматскиот
режим може да се измени во
изборникот Settings (поставки) .
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 148.
Претходно одбирање на
температурата Поставете ја температурата насаканата вредност.

176Контрола на климатизацијата
Ако е поставена минимална
температура Lo, системот за
контрола на климатизацијата
работи на максимално ладење, ако
е вклучено ладењето n.
Ако е поставена максимална
температура Hi, системот за
контрола на климатизацијата
работи со максимално греење.
Забелешка
Доколку е вклучено n,
намалувањето на поставената
температура во кабината може да
предизвика повторен старт на
моторот од Автостоп или да
спречи Автостоп.
Одмаглување и одмрзнување
на прозорците V
■
Притиснете го копчето V.
Активирањето се означува со сијаличката во копчето.
■ Притиснете го копчето за ладење n. Активирањето се
означува со сијаличката во
копчето.
■ Температурата и распределбата на воздохут се поставуваат
автоматски и вентилаторот
работи на голема брзина.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ За враќање на претходниот режим: притиснете го копчето
V ; за враќање на автоматскиот
режим: притиснете го копчето
AUTO .
Поставувањето на автоматското
греење на задното стакло може да
се смени во изборникот Settings
(поставки) на Инфо-екранот.
Приспособување кон
индивидуалните потреби 3 148.
Забелешка
Ако копчето V се притисне
додека работи моторот, Autostop ќе биде попречено додека
повторно не се притисне
копчето V.
Ако копчето V се притисне кога
моторот е во Autostop, моторот ќе
се запали повторно автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 185.

Контрола на климатизацијата177
Рачни поставки
Поставките на системот за
контрола на климатизацијата може
да се изменат со активирање на
копчињата и вртливите копчиња
според следново. Менувањето на
една поставка ќе го деактивира
автоматскиот режим.
Брзина на вентилаторот Z
Притиснете го долното копче за
намалување или горното копче за
зголемување на брзината на
вентилаторот како што е
прикажано на илустрацијата.
Брзината на вентилаторот се
означува со бројот на сегментите
на екранот.
Со подолго притискање на долното
копче: вентилаторот и ладењето се исклучуваат.
Со подолго притискање на горното копче: вентилаторот работи со
максимална брзина.
За да се вратите на автоматскиот
режим: Притиснете го копчето
AUTO .
Распределба на
воздухот s, M , KПритиснете го соодветното копче
за саканото прилагодување.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.s=кон шофершајбната и
прозорците на предните
врати.M=кон пределот на главата
преку подвижните отвори за
проветрување.K=кон пределот на нозете.
Сите комбинации се возможни.
Враќање на автоматската
распределба на воздухот:
притиснете го копчето AUTO.

178Контрола на климатизацијата
Ладење n
Притиснете го копчето
n за да го
вклучите ладењето. Активирањето
се означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога работи моторот и е
вклучена контролата на
климатизацијата.
Притиснете го копчето n повторно
за да го исклучите ладењето.
Системот за климатизација лади и
суши кога надворешната
температура е над определено
ниво. Затоа може да се формира
кондензација и да капе од под
возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
ладење за да заштедите гориво.
Кога е исклучен системот за
ладење, системот за контрола на
климатизацијата нема да бара
повторно палење на моторот за
време на Autostop. Исклучок:
системот за одмрзнување е
активиран и надворешната
температура над 0° C бара
рестартирање.
На екранот ќе се прикаже AC ON
кога е вклучено ладењето или AC
OFF кога е исклучено ладењето.
Активирањето или
деактивирањето на работата на
ладењето по палењето на моторот
може да се смени во изборникот
Settings (поставки) на
Инфо-екранот. Приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби 3 148.Режим за кружење на
воздухот 4
Притиснете го копчето 4 за да го
вклучите кружењето на воздухот.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Притиснете го копчето 4
повторно за да го исклучите
кружењето на воздухот.