OPEL ASTRA J 2014 Сопственички прирачник
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2014Pages: 371, PDF Size: 10.14 MB
Page 161 of 371

Светла159
Прекинувач за светлата:AUTO=автоматска контрола на
светлата: средното
светло се вклучува и
исклучува автоматски,
зависно од
надворешните услови на
осветленост.m=активирање или
деактивирање на
автоматската контрола
на светлата.
Прекинувачот се враќа
на AUTO .8=странични светла9=средно светло
Во Информативниот центар за
возачот со горен екран или горен
комбиниран екран, се прикажува
актуелната состојба на
автоматската контрола на
светлата.
Кога се вклучува палењето,
автоматската контрола на
светлата е активна.
Кога е запалено средното светло,
се пали 8. Контролна сијаличка
8 3 130.
Задни светла
Задните светла светат заедно со
средното/долгото светло и
страничните светла.
Автоматска контрола насветлата
Кога функцијата за автоматска
контрола на светлата е вклучена и
моторот работи, системот се
префрлува помеѓу светлата за
дневно возење и предните фарови
автоматски зависно од
светлосните услови и
информациите дадени од системот на сензорот за дожд.
Светло за дневно возење 3 162.
Автоматско активирање на
предните фарови При лоши светлосни услови
предните фарови се вклучуваат.
Понатаму предните фарови се
вклучуваат ако бришачите на
шофершајбната беа активирани за повеќе бришења.
Приметување на тунели
Кога се влегува во тунел, предните фарови се вклучуваат веднаш.
Приспособливо предно светло3 162.
Page 162 of 371

160СветлаДолго светло
За да се префрли од средно на
долго светло, турнете ја рачката.
За да се префрли на средно
светло, турнете ја рачката
повторно или повлечете ја.
Помош за долго светло
Оваа функција овозможува
долгото светло да биде главното
светло за возење ноќе и кога
брзината на возилото е поголема
од 40 км/ч.
Се префрлува на средно светло
кога:
■ сензор ќе открие светла на спротивно или возило напред
■ брзината на возилото е помала од 20 км/ч
■ има магла или снег
■ се вози во градски предели
Ако не се приметуваат никакви
ограничувања, системот се враќа
на долго светло.
АктивирањеПомошта за долго светло се
активира со притискање на рачката
за трепкачите двапати кога
брзината е поголема од 40 км/ч.
Зелената контролна сијаличка l
свети постојано кога помошта е
активирана, сината 7 свети кога
долгото светло е вклучено.
Контролна сијаличка l 3 130.
Деактивирање Притиснете ја рачката за
трепкачите еднаш. Се исклучува и
кога предните фарови за магла се
вклучени.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е запалено,
помошта за долгото светло ќе се
деактивира.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е изгаснато,
помошта за долгото светло ќе
остане активирана.
Најпоследната поставка на
помошта за долго светло ќе остане откако ќе се вклучи палењето
повторно.
Page 163 of 371

Светла161АблендирањеЗа да се активира аблендирањето,повлечете ја рачката.
Регулирање на
височината на фаровите
Рачно регулирање на
височината на фаровите
За приспособување на височината
на предните фарови според
оптовареноста на возилото за да
се спречи отсјајот: свртете го
малото тркалце ? во саканата
положба.0=предните седишта се
зафатени1=сите седишта се зафатени2=сите седишта се зафатени и
товарниот простор е
натоварен3=возачкото седиште е
зафатено и товарниот
простор е натоварен.
Динамично автоматско
нивелирање на височината на
фаровите 3 162.
Предните фарови кога се
вози во странство Снопот на несиметричните предн
светла ја зголемува видливоста на
работ на патот од страната на
совозачот.
Меѓутоа, кога возите во држави
каде што сообраќајот се одвива на
спротивната страна на патот,
дотерајте ги предните фарови да
се спречи заслепувањето на
сообраќајот од спротивната
насока.
Возила со систем на
халогенски фарови
Предните фарови не мора да се
местат.
Возила со систем на
ксенонски фарови
1. Клучот во бравата.
2. Повлечете ја рачката на трепкачите и задржете ја
(аблендирање).
Page 164 of 371

162Светла
3. Вклучете го палењето.
4. По околу 5 секунди контролната
сијаличка f почнува да трепка и
се огласува звучен сигнал.
Контролна сијаличка f 3 130.
Секој пат кога палењето ќе се
вклучи, f трепка како потсетник
околу 4 секунди.
За деактивирање извршете ја
истата постапка како што е
опишано погоре. f нема да трепка
кога функцијата е деактивирана.
Светла за дневно возење
Светлата за дневно возење ја
зголемуваат видливоста на
возилото при дневна светлина.
Се палат автоматски кога ќе се
вклучи палењето.
Ако е возилото опремено со
функција за автоматска контрола
на светлата, системот префрлува
меѓу светлата за дневно возење и
средното/високото светло
автоматски, зависно од условите
на осветлување и информациитедадени од системот на сензорот за
дожд. Автоматска контрола на
светлата 3 159.
Приспособливо предно
светло Функциите на приспособливото
предно светло се достапни само
со Bi-Xenon фаровите. Опсегот на светлото, распределбата на
светлината и интензитетот на
светлото разно се активираат
зависно од светлосните услови,
времето и видот на коловозот.
Кога прекинувачот за светлата е во
положбата AUTO, сите функции на
осветлувањето се достапни.
Следниве функции се достапни и
со прекинувачот за светлата во
положбата 9:
■ Динамично свиочно осветлување
■ Светло за вртење под кривини■ Функција за рикверц
■ Динамично автоматско нивелирање на височината на
фаровите
Осветлување за игралишта Автоматски се активира при мали
брзини до околу 30 км/ч. Снопот на
светлото е свртен под агол од 8°
кон страната на патот.
Градско осветлувањеАвтоматски се активира при обем
на брзината помеѓу околу 40 и
55 км/ч и кога сензорот за светлина
забележува улични светла.
Опсегот на светлото се намалува
со зголемена распределба на
светлината.
Осветлување надвор од градот Автоматски се активира при обем
на брзината помеѓу околу 55 и
115 км/ч. Снопот на светлото и
јачината на светлоста се различни помеѓу левата и десната страна.
Page 165 of 371

Светла163
Осветлување на автопатиштаАвтоматски се активира при брзининад околу 115 км/ч и минималнидвижења со воланот. Се вклучува
со доцнење или непосредно кога
возилото се забрзува нагло.
Снопот на светлото е подолг и
посветол.
Осветлување за неповолно
време Автоматски се активира до брзини
од околу 70 км/ч, кога сензорот за
дожд приметува кондензација или
бришачот работи непрекинато.
Опсегот, распределбата и
интензитетот се регулираат разно
зависно од видливоста.
Динамично свиочно осветлувањеСнопот од светлото се врти врз
основа на аголот на воланот и
брзината, подобрувајќи го
осветлувањето во кривини.
Контролна сијаличка f 3 130.
Осветлување за вртење под
кривина
На тесни свиоци или кога се врти,
зависно од аголот на
управувањето или светлото на
трепкачот, дополнителен лев или
десен фар се вклучува кој го
осветлува патот под прав агол во
насоката на патувањето. Тоа се
активира до брзини од 40 км/ч.
Контролна сијаличка f 3 130.
Функција за рикверц
Ако фаровите се вклучени и се
стави во рикверц, двете светла за
вртење под кривина се вклучуваат. Тие остануваат запалени за време
од 20 секунди по вадењето на
менувачот од рикверц или додека
не почнете да возите побрзо од
17 км/ч во некоја брзина за напред.
Помош за долгото светло
Оваа функција овозможува
долгото светло да биде главното
светло за возење ноќе и кога
брзината на возилото е поголема
од 40 км/ч.
Се префрлува на средно светло
кога:
■ камерата во шофершајбната ги приметува светлата на возилата
од спротивната насока или
напред
■ брзината на возилото е помала од 20 км/ч
■ има магла или снег
■ се вози во градски предели
Page 166 of 371

164Светла
Ако не се приметуваат никакви
ограничувања, системот се враќа
на долго светло.
Активирање
Помошта за долго светло се
активира со притискање на рачката
за трепкачите двапати кога
брзината е поголема од 40 км/ч.
Зелената контролна сијаличка l
свети постојано кога помошта е
активирана, сината 7 свети кога
долгото светло е вклучено.
Контролна сијаличка l 3 130.
Деактивирање
Притиснете ја рачката за
трепкачите еднаш. Се исклучува и
кога предните фарови за магла се
вклучени.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е запалено,
помошта за долгото светло ќе се
деактивира.
Ако се активира аблендирањето
кога долгото светло е изгаснато,
помошта за долгото светло ќе
остане активирана.
Помошта за долго светло е
секогаш активна откако ќе се
вклучи палењето.
Интелигентен опсег на
светлата со автоматско активирање на долгото
светло
Интелигентниот опсег на светлата
ги користи својствата на
биксенонските предни фарови за
да го рашири опсегот на светлото
на средното светло до 400 метри и
дополнително го активира
автоматското долго светло беззаслепување или попречување на
возилата од спротивен правец или
напред.
Долгото светло се исклучува и
височината на средното светло се
намалува за да се избегне
заслепување кога предната камера
на шофершајбната ќе ги открие
следниве ограничувања:
■ откриено е возило однапред,
■ препознаено е возило од спротивниот правец,
■ се влегува во градско подрачје,
■ има магла или снег.
Ако не се приметуваат никакви
ограничувања, системот се враќа
на долго светло.
Кога системот е активен, предната
камера го набљудува подрачјето
пред возилото и обезбедува
оптимално распределување на
светлото за максимална видливост
на возачот при речиси сите услови.
Интелигентниот опсег на светлата
со автоматско активирање на
долгото светло со тоа ја намалува
разликата меѓу конвенционалните
Page 167 of 371

Светла165
средно и долго светло без
драстични промени на опсегот,
распределувањето и интензитетот
на светлото.
Посебната функција за
топографска проценка ги открива
возилата напред на ридови и
надолнини со препознавање на
задни светла што се движат
нанапред. Системот ја
приспособува висината на опсегот
на светлата за да обезбеди
оптимално осветлување на патот
напред без заслепување.
Активирање
Интелигентниот опсег на светлата
и активирањето на автоматското
долго светло се вклучуваат заедно
со двојно туркање на рачката за
трепкачите. Може да се вклучат
кога е вклучено палењето.
Активирањето на втоматското
долго светло работи при брзини
над 40 км/ч и се исклучува под
20 км/ч. Интелигентниот опсег на
светлата работи над 55 км/ч.
Зелената контролна сијаличка l
свети постојано кога функцијата е
активирана, сината 7 свети кога
долгото светло се вклучува
автоматски.
Деактивирање
Притиснете ја рачката за
трепкачите еднаш. Се исклучува и
кога предните фарови за магла се
вклучени.
Динамично автоматско
нивелирање на височината на
фаровите
За да се спречи заслепувањето на
сообраќајот од спротивната
насока, нивелирањето на предните
фарови автоматски се дотерува
врз основа на информацијата за
наклонетоста мерена од предната и задната оска, забрзувањето или
забавањето и брзината на
возилото.
Page 168 of 371

166Светла
Дефект во системот на
приспособливото предно светло Кога системот пронаоѓа дефект восистемот на приспособливото
предно светло, системот се
префрлува во претходно
поставена положба за да се
избегне заслепувањето на
сообраќајот од спротивната
насока. Ако тоа не е возможно,
односниот преден фар автоматски ќе се исклучи. Во секој случај еден
преден фар ќе остане запален. Во Информативниот центар за
возачот се прикажува
предупредување.Предупредувачки
трепкачи
Со нив се ракува со копчето ¨.
Во случај на сообраќајка со
отворање на воздушните
перничиња предупредувачките
трепкачи се активираат
автоматски.
Трепкачи за вртење и
менување лентирачката угоре=десен трепкачрачката удолу=лев трепкач
Ако рачката се помрдне преку
отпорната точка, трепкачот е
вклучен постојано. Кога воланот се враќа назад, трепкачот автоматски
се деактивира.
За да трепнува трипати, на пр. кога се менуваат ленти, притиснувајте
ја рачката додека не се
почувствува отпор и тогаш
отпуштете ја.
Page 169 of 371

Светла167
Кога е приклучена приколка,
вклучувајте ги трепкачите
шестпати додека ја притискате
рачката се додека не се осети
отпор и ја отпуштате.
Помрднете ја рачката до отпорната точка и држете ја таму за подолго
трепкање.
Исклучете ги трепкачите рачно со
поместување на рачката во
првобитната положба.
Предни фарови за магла
Со нив се ракува со копчето >.
Прекинувачот за светлата во
положбата AUTO: вклучувањето на
предните фарови за магла ќе ги
вклучи предните светла
автоматски.
Задни фарови за магла
Со нив се ракува со копчето r.
Прекинувачот за светлата во
положбата AUTO: вклучувањето на
задниот фар за магла ќе ги вклучи
предните светла автоматски.
Прекинувачот за светлата во
положбата 8: задниот фар за
магла може да се запали само
заедно со предните фарови за
магла.
Задниот фар за магла се исклучува
при влечење.
Паркирни светла
Page 170 of 371

168Светла
Кога возилото е паркирано,
паркирните светла од една страна
може да се активираат:
1. Исклучете го палењето.
2. Помрднете ја рачката за трепкачите докрај нагоре(десни паркирни светла) или
надолу (леви паркирни светла).
Се потврдува со сигнал и со
соодветната контролна сијаличка
за трепкачите.
Светло за рикверц
Светлото за рикверц се пали кога
палењето е вклучено и е ставено
во рикверц.Замаглени капаци на
светлата
Внатрешноста на куќиштето на
светлата може накратко да се
замагли при лоши, влажни и
студени временски услови, при
силен дожд или по миење.
Замагленоста исчезнува брзо сама од себе; за потпомагање запалете
ги фаровите.Внатрешно светло
Контрола на
осветлувањето на
таблата со инструменти
Осветленоста на следниве светла
може да се дотера кога се запалени надворешните светла:
■ Осветлување на таблата со инструменти
■ Информативен екран
■ Осветлени прекинувачи и работни компоненти.