OPEL ASTRA J 2015.5 Instruktionsbok

Körning och hantering199
detektering av föremål som kanske
inte syns i inner- och ytterback‐
speglarna.
Systemets sensorer är placerade i stötfångaren på vänster och höger
sida av bilen.9 Varning
Varningssystemet för döda vin‐
keln ersätter inte förarens uppsikt.
Systemet detekterar inte:
■ fordon utanför döda vinkeln som
snabbt kan närma sig
■ fotgängare, cyklister eller djur
Innan du byter fil ska du alltid kon‐
trollera i alla backspeglar, titta över axeln och använda blinkers.
När systemet upptäcker ett fordon i
den döda vinkeln vid körning framåt,
oavsett om du passerar fordonet eller om det passerar dig, tänds en gul var‐
ningssymbol B i motsvarande ytter‐
backspegel. Om föraren aktiverar
blinkersen börjar varningssymbolen
B blinka gult som en varning för att du
inte ska byta fil.
Observera!
Om det passerande fordonet är
minst 10 km/h snabbare än det pas‐
serade fordonet tänds inte varnings‐ symbolen B på den aktuella ytter‐
backspegeln.
Varningen för döda vinkeln är aktiv i
hastigheter mellan 10 km/h och
140 km/h. Om du kör fortare än
140 km/h inaktiveras systemet, vilket
visas av att varningssymbolerna B i
ytterbackspeglarna visas svagt upp‐ lysta. Om du sänker hastigheten igen
släcks varningssymbolerna. Om ett
fordon då upptäcks i döda vinkeln
tänds varningssymbolerna B som
vanligt på motsvarande sida.
När bilen startas tänds symbolerna i
båda ytterbackspeglarna kort för att
visa att systemet är igång.
Systemet kan aktiveras eller inaktive‐ ras i menyn Inställningar i
Info-Display, personliga inställningar 3 129.
Inaktivering indikeras via ett medde‐
lande i förarinformationscentret
(DIC).
Detekteringszoner
Systemets sensor täcker en zon på
ungefär 3 meter på båda sidor om
bilen. Zonen börjar vid ytterback‐
speglarna och sträcker sig ungefär
3 meter bakåt. Zonens höjd är unge‐
fär mellan 0,5 meter och 2 meter över marken.
Systemet deaktiveras om en släp‐
vagn kopplas till bilen.

200Körning och hantering
Varningssystemet för döda vinkeln ärutformat så att stillastående föremål
såsom skyddsräcken, stolpar, trot‐
toarkanter, väggar och balkar ignore‐
ras. Parkerade fordon eller mötande
fordon detekteras inte.
Störning Enstaka missade varningar kan före‐
komma under normala förhållanden.
Varningssystemet för döda vinkeln
fungerar inte om bakstötfångarens
hörn är täckta av lera, smuts, snö, is
eller slask. Rengöringsanvisningar
3 276.
Vid ett fel i systemet eller om sys‐
temet inte fungerar på grund av tem‐
porära förhållanden visas ett medde‐
lande på displayen i förarinforma‐
tionscentralen (DIC). Uppsök en verk‐
stad för att få hjälp vid ett permanent
fel.
Backkamera
Backkameran hjälper föraren vid
backning genom att visa en bild av
området bakom bilen.Bilden från kameran visas i Colour-
Info-Display.9 Varning
Backkameran ersätter inte för‐
arens uppsikt. Observera att före‐
mål utanför synfältet för kameran
och den avancerade parkerings‐
hjälpens sensorer, t.ex. nedanför
stötfångaren eller under fordonet, inte visas.
Backa inte bilen genom att enbart
titta på Info-displayen och kontrol‐ lera alltid området bakom och runt
fordonet innan du backar.
Aktivering
Backkameran aktiveras automatiskt
när backen läggs i.
Funktionalitet
Kameran är monterad i bakluckans
handtag och har en bildvinkel på
130°.

Körning och hantering201
Tack vare kamerans höga placering
kan man se den bakre stötfångaren
på skärmen för att få en god orienter‐ ing.
Det område som kameran visar är be‐
gränsat. Avstånden på den bild som
visas skiljer sig från de faktiska av‐
stånden.
Vägledande linjer
Dynamiska vägledande linjer är våg‐
räta linjer med 1 meters avstånd som
projiceras på bilden för att ange av‐
ståndet till de föremål som visas.Bilens beräknade bana visas enligt
styrningsvinkeln.
Du kan deaktivera funktionen på
inställningsmenyn i Info-Display. Per‐
sonliga inställningar 3 129.
Varningssymboler
Varningssymboler visas som trianglar 9 på bilden och markerar hinder som
detekteras av den avancerade par‐ keringshjälpens bakre sensorer.
Visningsinställningar
Navi 650/Navi 950 : Ljusstyrkan kan
ställas in genom att man först trycker
på och sedan vrider multifunktions‐
knappens yttre ring.
CD 600 : Ljusstyrkan kan ställas in
genom att man först trycker på och
sedan vrider multifunktionsknappen.
Deaktivering
Kameran inaktiveras när en viss
hastighet framåt överskrids eller när
backen inte läggs i på ungefär
10 sekunder.

202Körning och hantering
Aktivering eller deaktivering av back‐
kameran kan ändras på inställnings‐
menyn i Info-Display. Personliga in‐
ställningar 3 129.
Störning
Felmeddelanden visas med en 9 i
den övre raden på Info-Display.
Backkameran fungerar eventuellt inte korrekt när:
■ Omgivningen är mörk.
■ Solen eller helljusstrålkastare lyser rakt in i kameralinsen.
■ Is, snö, lera eller något annat täcker
kameraobjektivet. Rengör insen,
skölj den med vatten och torka med
en mjuk trasa.
■ Bakluckan inte är riktigt stängd.
■ Bilen har blivit påkörd bakifrån.
■ Det förekommer extrema tempera‐ turväxlingar.Trafikmärkesassistans
Funktionalitet Trafikmärkesassistanssystemet upp‐
täcker angivna trafikskyltar via en ka‐ mera i fronten och visar dem i förar‐
informationscentralen (DIC).
Trafikskyltar som kan upptäckas är
skyltar:
Begränsnings- och omkörningsför‐
budsskyltar ■ som visar hastighetsgränser
■ som visar omkörning förbjuden■ som visar att högsta tillåtna hastig‐ het upphör/ändras
■ som visar att omkörning förbjuden upphörVägmärken
Början och slutet på:
■ motorvägar
■ A-vägar
■ gångfartsområdenTilläggsskyltar ■ extra skyltar för trafikmärken
■ förbud mot körning med släp
■ traktorbegränsning
■ varning för våt vägbana
■ varning för halka
■ vägvisningspilar
Hastighetsbegränsningsskyltar visas
i förarinformationscentralen (DIC) tills nästa hastighetsbegränsningsskylt
eller slut på hastighetsbegränsning
upptäcks eller upp till en angiven skylttidsgräns.

Körning och hantering203
Indikering av flera skyltar på dis‐
playen kan förekomma.
En ruta med ett utropstecken visar att
systemet har upptäckt en tilläggsskylt
som det inte känner igen.
Systemet är aktivt i hastigheter på
upp till 200 km/h, beroende på ljus‐
förhållandena. På natten är systemet
aktivt upp till en hastighet på
160 km/h.
Om hastigheten sjunker under
55 km/h återställs visningen och in‐
nehållet på sidan med trafikskyltar
rensas. Nästa identifierade hastig‐
hetsgräns kommer att visas.
Displayvisning
Trafikskyltar visas på
Trafikmärkesidentifiering -sidan i
förarinformationscentralen (DIC).
Välj Inställn. X genom att trycka på
MENU och välj
Trafikmärkesidentifiering -posten via
inställningsratten på blinkersspaken
3 116.
Om en annan sida har valts i förar‐
informationscentralens meny och
sidan Upptäckt av trafikmärke väljs
igen, visas det senast igenkända tra‐ fikmärket.

204Körning och hantering
Varningsfunktion
Om aktiverade, visas hastighets‐
gräns- och omkörning förbjuden-skyl‐
tar som popup-fönster i DIC som var‐ ning.
Varningsfunktionen kan aktiveras
eller inaktiveras i inställningsmenyn
på sidan trafikmärkesassistans
genom intryckning av knappen
SET/CLR på blinkersspaken.När inställningssidan visas ska du
välja Av för att deaktivera varnings‐
funktionen. Aktivera igen genom att
välja På.
När tändningen slås till, inaktiveras
varningsfunktionen.
Popup-indikeringen visas i cirka
8 sekunder i förarinformations‐
centralen (DIC).
Systemåterställning Innehållet i trafikmärkesminnet kan
tömmas i inställningsmenyn för trafik‐
märkesassistanssidan genom in‐
tryckning av knappen SET/CLR på
blinkersspaken en längre stund. Efter

Körning och hantering205
framgångsrik återställning hörs en
ljudsignal och följande symbol visas
tills nästa trafikmärke detekteras.
I vissa fall rensas trafikmärkesassis‐
tansen automatiskt av systemet.
Störning
Trafikskyltsassistentsystemet kanske
inte fungerar korrekt om:
■ Den del av vindrutan, där kameran är placerad, inte är ren.
■ Trafikskyltarna är helt eller delvis täckta eller svåra att urskilja.
■ Det råder svåra omgivningsförhål‐landen, som kraftigt regn, snö, di‐
rekt solljus eller skuggor. I så fall
visas Ingen vägmärkesdetektering
pga väder på displayen.
■ Trafikskyltarna är felaktigt monte‐ rade eller skadade.
■ Trafikskyltarna överensstämmer inte med Wienkonventionen om tra‐fikskyltar (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).Se upp
Systemet är avsett att hjälpa fö‐
raren att urskilja vissa trafikskyltar
inom ett definierat hastighetsom‐
råde. Ignorera inte trafikskyltar
som inte visas av systemet.
Systemet urskiljer inte andra tra‐
fikskyltar än de vanliga som anger en hastighetsgräns eller anger att
en hastighetsgräns upphör.
Låt inte denna speciella funktion
förleda dig till att ta onödiga risker.
Anpassa alltid hastigheten till väg‐
förhållandena.
Förarassistanssystemen undan‐
tar inte föraren från det fulla an‐
svaret för framförandet av bilen.
Filbytesvarning
Filbytesvarningssystemet identifierar
de filmarkeringar som bilen kör mel‐
lan via en frontkamera. Systemet
upptäcker filbyten och varnar föraren
med visuella och akustiska signaler i
händelse av ett oavsiktligt filbyte.
Kriterier för upptäckt av ett oavsiktligt filbyte är:
■ Blinkers är inte på.
■ Bromspedalen är inte nertrampad.
■ Ingen aktiv gaspedalaktivering eller
acceleration.
■ Ingen aktiv styrning.
Om föraren är aktiv utfärdas ingen
varning.

206Körning och hantering
Aktivering
Filbytesvarningssystemet aktiveras
genom att du trycker på ). Den tända
lysdioden i knappen indikerar att sys‐ temet är på. När kontrollampan ) i in‐
strumentgruppen lyser grönt är sys‐
temet redo för funktion.
Systemet fungerar bara vid hastig‐
heter över 56 km/h och om det finns
filmarkeringar.
När systemet känner av ett oavsiktligt filbyte ändras kontrollampan ) till gult
och blinkar. Samtidigt aktiveras ett
varningsljud.
Deaktivering
Du inaktiverar systemet genom atttrycka på ). Lysdioden i knappen
släcks.
Vid hastigheter på under 56 km/h är
systemet inaktiverat.
Störning
Filbytesvarningssystemet kanske
inte fungerar korrekt om:
■ Vindrutan inte är ren.
■ Det råder svåra omgivningsförhål‐ landen som kraftigt regn, snö, di‐
rekt solljus eller skuggor.
Systemet fungerar inte om inga fil‐
markeringar registreras.

Körning och hantering207Bränsle
Bränsle till bensinmotorer Använd endast blyfritt bränsle med
den europeiska standarden
EN 228 respektive E DIN 51626-1
eller något likvärdigt bränsle.
Det går att köra motorn med E10-
bränsle som uppfyller dessa standar‐
der. E10-bränsle innehåller upp till
10 % bioetanol.
Fyll på bränsle med rekommenderat
oktantal 3 287. Användning av
bränsle med lägre oktantal försämrar
motoreffekten och vridmomentet och
ökar bränsleförbrukningen något.Se upp
Använd inte bränsle eller bränsle‐
tillsatser som innehåller metall‐
komponenter som manganbase‐
rade tillsatser. Detta kan leda till
motorskador.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 228 respektive DIN 51626-1 eller något likvärdigt
bränsle kan leda till avsättningar
eller motorskador, vilket kan på‐
verka din garanti.
Se upp
Bränsle med för lågt oktantal kan
leda till okontrollerad förbränning
och skador på motorn.
Bränsle till dieselmotorer
Använd endast dieselbränsle som
uppfyller EN 590.
I länder utanför EU-området ska
Euro-dieselbränsle med svavelhalt
under 50 ppm användas.
Se upp
Användning av ett bränsle som
inte uppfyller EN 590 eller likvär‐
digt kan leda till effektförlust, ökat
slitage eller motorskador, vilket
kan påverka din garanti.
Använd inte marindiesel, villaolja,
Aquazole eller liknande diesel-/vat‐
tenemulsioner. Det är inte tillåtet att
använda dieselbränslen som förtun‐
nats med bränslen för bensinmotorer.
Bränsle för drift med
flytande gas
Flytande gas kallas också LPG (Li‐
quefied Petroleum Gas, dvs. gasol)
eller det franska namnet GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié). Det kan också kal‐
las Autogas (motorgas).
Gasol består huvudsakligen av pro‐ pan och butan. Oktantalet ligger mel‐
lan 105 och 115, beroende på an‐
delen butan. Gasolen förvaras i fly‐
tande form vid ett tryck på ungefär
5–10 bar.

208Körning och hantering
Kokpunkten beror på trycket och
blandningsförhållandet. Vid atmosfä‐
rtryck ligger den mellan -42 ºC (rent
propan) och -0,5 ºC (rent butan).Se upp
Systemet kan användas i temp‐
eraturer på mellan -8 ºC och
100 ºC.
Full funktion för gasolsystemet kan
endast garanteras vid användning av
flytande gas som uppfyller minimikra‐ ven i DIN EN 589.
Bränslevalsknapp
När du trycker på LPG växlar sys‐
temet mellan bensin- och gasdrift så
snart som de nödvändiga paramet‐
rarna (kylvätsketemperatur, gastem‐
peratur och minsta motorvarvtal) upp‐
fylls. Dessa parametrar uppfylls van‐
ligen efter cirka 60 sekunder (be‐
roende på utetemperaturen) och den
första hårda tryckningen på gas‐
pedalen. Lysdiodens status visar det
aktuella driftläget.1 av=Bensindrift1 tänds=Gasdrift1 blinkar=Det går inte att byta, en
typ av bränsle är slut
Så snart gastankarna är tomma sker
en automatisk omkoppling till bensin‐ drift tills tändningen slås av.
Var sjätte månad ska bensintanken
köras tills kontrollampan i tänds
och sedan fyllas på. På så sätt behål‐
ler du bränslekvaliteten och funk‐
tionen för bensinsystemet.
Tanka bilen full med jämna mellan‐
rum för att undvika korrosion i tanken.
Fel och åtgärder
Om du inte kan aktivera gasläget,
kontrollera följande:
■ Finns det tillräckligt med flytande gas?
■ Finns det tillräckligt med bensin för att starta?
Extrema temperaturer i kombination
med gassammansättningen kan göra
att det tar något längre tid innan sys‐
temet kopplar om från bensin- till gas‐ läge.
I extrema situationer kan systemet
också växla tillbaka till bensinläge
igen om de grundläggande kraven
inte uppfylls.
Uppsök en verkstad för att få hjälp vid
alla andra störningar.Se upp
Reparationer och anpassningar
får endast utföras av utbildade
specialister för att inte påverka ga‐
solsystemets säkerhet och ga‐
ranti.