OPEL ASTRA J 2015.5 Instruktionsbok

Körning och hantering189Avståndsindikering framåt
Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande for‐
don i rörelse. Systemet utnyttjar, be‐
roende på bilens utrustning, antingen radarn bakom kylargrillen eller den
främre kameran i vindrutan för att av‐ göra avståndet till ett fordon rakt fram‐
för dig. Den är aktiv vid hastigheter
över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen
(DIC) 3 116. Tryck på MENU på
blinkersspaken för att välja
Inställningar X och vrid på in‐
ställningsratten för att välja sidan med avståndsindikering framåt.
Det kortaste avstånd som visas är
0,5 s.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna vid kollisioner med
fordon eller föremål i färdriktningen,
när en kollision inte längre kan undvi‐ kas genom manuell bromsning eller
styrning. Innan aktiv nödbromsning
aktiveras varnas föraren av kollisions‐
varningen 3 185.
Funktionen använder olika insignaler
(t.ex. radarsensorn, bromstryck, bil‐
ens hastighet) för att beräkna sanno‐
likheten för en frontalkollision.
Kollisionsvarningen fungerar auto‐ matiskt vid hastigheter högre än
gånghastighet, om inställningen Kol‐
lisionsförberedande system inte är in‐
aktiverad i menyn för personliga in‐ ställningar 3 129.
Systemet består av: ■ bromsförberedelsesystem
■ automatisk nödbromsning
■ bromshjälp med framförhållning.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att varastödjande. Föraren ska fortsätta
att använda bromspedalen när tra‐ fiksituationen så kräver.

190Körning och hantering
Bromsförberedelsesystem
Om bilen närmar sig ett fordon fram‐ för så snabbt att en kollision är san‐
nolik, trycksätter bromsförberedelse‐
systemet bromsarna något. Detta
minskar reaktionstiden om en manu‐
ell eller automatisk bromsning be‐
gärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.
Automatisk nödbromsning
Efter bromsförberedelsen och strax
innan kollisionen ansätter funktionen
en begränsad bromsning för att
minska kollisionens anslagskraft.
Bromshjälp med framförhållning Förutom bromsförberedelsesystemetoch automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därigenom resulterar en lätt ned‐ tryckning av bromspedalen i en ome‐
delbar kraftig bromsning. Denna funk‐
tion hjälper föraren att bromsa snab‐
bare och kraftigare innan kollisionen.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa kraftig
bromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är av‐
sedd att minska fordonets hastig‐ het före en kollision. Den reagerar eventuellt inte för stillastående for‐
don, fotgängare eller djur. Efter ett plötsligt filbyte behöver systemet
en viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt under körning. Föraren ska alltid
vara beredd att vidta åtgärder och
att bromsa och styra för att und‐ vika kollisioner. Systemet är avsett att arbeta då alla passagerare bär säkerhetsbälten.
Systemets begränsningar
Den aktiva nödbromsningen har be‐
gränsad eller ingen funktion vid regn, snö eller smutsigt väglag, eftersom
radarsensorn kan vara täckt av en
vattenfilm, damm, is eller snö. Om
sensorn blockeras ska du rengöra
dess kåpa.
I vissa sällsynta fall kan den aktiva
nödbromsningen ge en kort automat‐
isk bromsning i situationer som verkar
onödiga, till exempel på grund av tra‐ fikskyltar i en kurva eller fordon i ett
annat körfält. Detta är normalt, bilen
behöver inte service. Tryck kraftigt på
gaspedalen för att åsidosätta den
automatiska bromsningen.
Inställningar
Inställningar kan ändras i menyn Kol‐
lisionsförberedande system i person‐
liga inställningar, 3 129.
Störning Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen (DIC).

Körning och hantering191
Om systemet inte fungerar som av‐
sett visas meddelanden i förarin‐ formationscentralen (DIC).
Bilmeddelanden 3 123.
Parkeringshjälp
Bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och var‐ nar föraren med ljudsignaler.Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den bakre stötfång‐
aren.
Aktivering
När backen är ilagd fungerar sys‐
temet automatiskt.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Indikering
Systemet varnar föraren för eventu‐
ella farliga hinder bakom bilen med
akustiska signaler. Intervallet mellan
signalerna minskar när bilen närmar

192Körning och hantering
sig hindret. Om avståndet är mindre
än ca. 30 cm hörs en kontinuerlig sig‐ nal.
Avståndet till hindren kan också visas
i förarinformationscentralen (DIC).
Deaktivering
Systemet stängs automatiskt av när
backväxeln läggs ur.
Lägg i backväxeln för att aktivera sys‐
temet igen.
Manuell deaktivering är också möjlig
genom att man trycker på r.
När systemet inaktiveras släcks
knappens lampa.
Dessutom visas Parkeringshjälp av i
förarinformationscentralen (DIC) när
systemet inaktiveras manuellt.
Störning
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden, t.ex. is‐
täckta sensorer, tänds kontrollampan
r eller också visas ett meddelande
i förarinformationscentralen (DIC).
Bilmeddelanden 3 123.
Kontrollampa r 3 113.
Främre och bakre
parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Systemet avger ljudsignaler och visar meddelanden.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför re‐
spektive bakom bilen – med två olika
ljudfrekvens. Signalen för främre hin‐
der hörs i de främre högtalarna och
signalen för bakre hinder hörs i de
bakre högtalarna.

Körning och hantering193
Parkeringshjälpknapp och
användningslogik
Parkeringshjälpen fram/bak är ut‐
rustad med knappen r. Om bilen
dessutom är utrustad med avancerad parkeringshjälp är systemet utrustat
med knappen D (se separat be‐
skrivning nedan). I det här fallet styrs
båda systemen med D.
Med en kort tryckning på r eller
D inaktiveras eller aktiveras den
främre parkeringshjälpen.
En lång tryckning på D (ungefär
en sekund) aktiverar eller inaktiverar den avancerade parkeringshjälpen.
Knappen Logik manövrerar systemen
på följande sätt när den trycks in:
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv inaktiveras den med en
kort tryckning.
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv aktiveras den avance‐
rade parkeringshjälpen med en
lång tryckning om en framåtväxel är
ilagd.
■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv aktiveras parkerings‐
hjälp fram/bak med en kort tryck‐
ning.
■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv inaktiveras avancerad
parkeringshjälp med en lång tryck‐
ning.
■ Om både avancerade parkerings‐ hjälp och parkeringshjälp fram/bak
är aktiva inaktiveras båda syste‐
men med en kort tryckning.
Aktivering
Om backväxeln är ilagd är främre och
bakre parkeringshjälp driftklart.Den främre parkeringshjälpen aktiv‐
eras också automatiskt vid hastig‐
heter upp till 11 km/h.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r eller D indikerar att sys‐
temet är redo för drift.
Om hastigheten överstiger 11 km/h
inaktiveras den främre parkerings‐
hjälpen. Parkeringshjälp fram aktiv‐
eras alltid när fordonets hastighet
sjunker under 11 km/h.
Indikering
Systemet varnar föraren för eventu‐
ella farliga hinder bakom och framför
bilen med akustiska signaler. Var‐
ningssignalerna hörs på den sida av
bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om av‐
ståndet är mindre än ca. 30 cm hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till hindren kan också visas i förarinformationscentralen (DIC)
3 116.

194Körning och hantering
Avståndet till ett främre och bakre hin‐der indikeras genom att avståndslin‐
jerna runt bilen ändras.
Hinder bakom bilen indikeras både
akustiskt och visuellt på samma
gång.
Hinder framför bilen indikeras först vi‐ suellt. På avstånd under 80 cm hörs
även en akustisk signal.
Avståndsindikeringen förarinforma‐
tionscentralen (DIC) kan döljas av for‐
donsmeddelanden med högre priori‐
tet. När du har godkänt meddelandet
genom att trycka på knappen
SET/CLR på blinkersspaken visas
avståndsindikeringen igen.
Deaktivering
Den bakre parkeringshjälpen stängs av automatiskt när backväxeln läggs
ur.
Den främre parkeringshjälpen inakti‐
veras automatiskt vid hastigheter
över 11 km/h.
Parkeringshjälpen kan inaktiveras
manuellt genom att du trycker kort på
r eller D.
När systemet inaktiveras släcks knappens lampa.
Dessutom visas Parkeringshjälp av i
förarinformationscentralen (DIC) när
systemet inaktiveras manuellt.
Efter en manuell inaktivering aktiv‐
eras den främre parkeringshjälpen
igen om r eller D trycks in eller
om backväxeln läggs i.
Störning
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden, t.ex. is‐
täckta sensorer, tänds kontrollampan
r eller också visas ett meddelande
i förarinformationscentralen (DIC).
Bilmeddelanden 3 123.
Kontrollampa r 3 113.
Avancerad parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.

Körning och hantering195
Det avancerade parkeringshjälpsys‐
temet hjälper föraren att manövrera in i en parkeringsficka med anvisningar
i förarinformationscentralen (DIC) och akustiska signaler. Föraren
måste reglera acceleration, broms‐
ning, styrning och växling.
Systemet använder parkeringshjälp‐
ens sensorer i parkeringshjälpen
fram/bak i kombination med två extra
sensorer på båda sidorna av den
främre och bakre stötfångaren.
Knappen D och dess användning
Avancerad parkeringshjälp och par‐
keringshjälp fram/bak hanteras båda
med D (se beskrivningen ovan).
Med en kort tryckning på D inakti‐
veras eller aktiveras den främre par‐
keringshjälpen.
En lång tryckning på D (ungefär
en sekund) aktiverar eller inaktiverar
den avancerade parkeringshjälpen.
Knappen Logik manövrerar systemen
på följande sätt när den trycks in:
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv inaktiveras den med en
kort tryckning.
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv aktiveras den avance‐
rade parkeringshjälpen med en
lång tryckning om en framåtväxel är
ilagd.
■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv aktiveras parkerings‐
hjälp fram/bak med en kort tryck‐
ning.■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv inaktiveras avanceradparkeringshjälp med en lång tryck‐
ning.
■ Om både avancerade parkerings‐ hjälp och parkeringshjälp fram/bak
är aktiva inaktiveras båda syste‐
men med en kort tryckning.
Aktivering
När du letar efter en parkeringsficka
måste du aktivera systemet genom
att trycka på D i ungefär
en sekund.

196Körning och hantering
Systemet kan endast aktiveras i
hastigheter under 30 km/h och sys‐
temet söker efter parkeringsfickor vid
hastigheter upp till 30 km/h.
Det maximalt tillåtna parallella av‐
ståndet mellan bilen och raden av
parkerade bilar är 1,8 meter.
Funktionalitet
När bilen passerar en rad av bilar och
systemet är aktiverat börjar det avan‐ cerade parkeringshjälpsystemet leta
efter en lämplig parkeringsficka. När
en lämplig plats hittats visas en mar‐
kering i förarinformationscentralen (DIC) och en ljudsignal avges.
Om föraren inte stannar bilen inom
10 meter efter att en parkeringsficka
har föreslagits börjar systemet leta
efter en annan lämplig parkerings‐
ficka.
Du accepterar systemets förslag på
parkeringsplats genom att stanna
bilen inom 10 meter efter det att med‐ delandet "Stopp" visats. Systemet be‐ räknar den optimala rutten in i parker‐ingsfickan. Sedan styr det föraren in i
fickan genom att lämna detaljerade
instruktioner.
Instruktionerna på displayen visar föl‐
jande:
■ Ett meddelande vid hastigheter över 30 km/h.
■ Behovet att stanna bilen när en par‐
keringsficka upptäcks.
■ Färdriktningen under parkerings‐ manövern.
■ Rattens läge under parkeringen.
■ För en del av instruktionerna visas en förloppsindikator.

Körning och hantering197
En lyckad parkeringsmanöver visas
av "ändlägessymbolen".
Var alltid uppmärksam på ljudet från
parkeringshjälpen fram/bak. En kon‐
tinuerlig ton innebär att avståndet till
ett hinder är mindre än cirka 30 cm.
Byte av parkeringssida
Systemet är inställt för att upptäcka
parkeringsfickor på passagerarsidan
som standard. För att upptäcka par‐
keringsfickor på förarsidan slår du på
blinkers på förarsidan under hela sök‐ ningen.
Så snart blinkersen stängs av börjarsystemet söka på passagerarsidan
igen.
Visningsprioriteter
Efter aktivering av den avancerade
parkeringshjälpen visas ett medde‐
lande i förarinformationscentralen. In‐
dikeringen av de avancerade parker‐
ingshjälpen i förarinformationsdis‐
playen inhiberas av bilmeddelanden
med högre prioritet. När du har god‐ känt meddelandet genom att trycka
på knappen SET/CLR på blinkers‐
spaken visas instruktionerna för den
avancerade parkeringshjälpen igen
och parkeringsmanövern kan fort‐
sätta.
Deaktivering Systemet inaktiveras om:
■ av ett kort tryck på D om avance‐
rad parkeringshjälp och parkerings‐ hjälp fram/bak är aktiverade
■ av ett långt tryck på D om endast
avancerad parkeringshjälp är akti‐
verad■ parkeringen avslutas med lyckat re‐
sultat
■ om du kör över 30 km/h
■ tändningen slås av
Inaktivering av föraren eller av sys‐
temet under manövreringen indikeras av Parkering avbruten i förarinforma‐
tionsdisplayen (DIC).
Störning
Ett meddelande visas i förarinforma‐
tionsdisplayen (DIC) när:
■ det finns ett fel i systemet
■ föraren inte lyckades slutföra par‐ keringsmanövern
■ Systemet fungerar inte.
Om ett objekt upptäcks under parker‐ ingsinstruktionerna indikeras Stanna
i förarinformationscentralen (DIC). Borttagning av objektet leder till att
parkeringsmanövern återupptas. Om
föremålet inte tas bort inaktiveras sys‐ temet. Tryck på D i ungefär
en sekund för att aktivera systemet
och söka efter en ny parkeringsficka.

198Körning och hantering
Allmän information om
parkeringshjälpssystem9 Varning
Ytor på objekt eller kläder som re‐
flekteras på olika sätt samt externa
ljudkällor kan under vissa omstän‐
digheter leda till att systemet inte
upptäcker hinder.
Särskild uppmärksamhet krävs på låga hinder som kan skada stöt‐fångarens nedre del.
Se upp
Systemets prestanda kan minska
om sensorerna är täckta av t.ex. is
eller snö.
Parkeringshjälpens prestanda kan minska på grund av tung belast‐
ning.
Särskilda förutsättningar gäller för
höga fordon i närheten (t.ex. ter‐ rängfordon, skåpbilar och trans‐
portbilar). Identifiering av föremål
och korrekt avståndsindikering i
övre delen av dessa fordon kan
inte garanteras.
Föremål med mycket litet reflekte‐ rande tvärsnitt, t.ex. små föremåleller föremål av mjuka material,
kanske inte upptäcks av systemet.
Parkeringshjälpsystem upptäcker
inte föremål utanför upptäcktsom‐
rådet.
Observera!
Parkeringshjälpsystemet kan aktiv‐ eras och deaktiveras genom att in‐
ställningarna i Info-Display ändras.
Om en dragkrok är monterad måste
den väljas på menyn.
Personliga inställningar 3 129.
Observera!
Parkeringshjälpen upptäcker auto‐
matiskt fabriksmonterad dragutrust‐
ning. Den deaktiveras när kontakten ansluts.
Det kan hända att sensorn varnar för
föremål som inte finns (ekostörning)
på grund av externa akustiska eller
mekaniska störningar.
Avancerade parkeringshjälpsystem
kanske inte reagerar på ändringar
inom parkeringsytan när en parallell
parkeringsmanöver redan påbör‐
jats.
Observera!
Om en framåtväxel läggs i och en
viss hastighet överskrids deaktiv‐
eras den bakre parkeringshjälpen
när cykelhållaren fälls ut.
Om backen läggs i först upptäcker
parkeringshjälpen cykelhållaren och matar ut ett surrande ljud. Tryck på
r eller D kortvarigt för att deak‐
tivera parkeringshjälpen.
Observera!
Efter användning måste den avan‐
cerade parkeringshjälpen kalibre‐
ras. För optimal parkering vägled‐
ning, en körsträcka på minst 35 km,
inklusive ett antal krökar, krävs.
Varning döda vinkeln
Varningssystemet för döda vinkeln
detekterar och rapporterar föremål på
båda sidor om bilen inom en angiven
"död vinkel". Systemet varnar visuellt
i båda ytterbackspeglarna vid