OPEL ASTRA J 2015.5 Omaniku käsiraamat (in Estonian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2015.5, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2015.5Pages: 333, PDF Size: 10.17 MB
Page 211 of 333

Sõitmine ja töörežiim209
Kaamera kõrge asendi tõttu
võimaldab see näha ekraanil
tagumist põrkerauda, et võimaldada
asendit kindlaks määrata.
Kaameraga näidatav ala on piiratud.
Ekraanil kuvatava kujutise kaugus
erineb tegelikust kaugusest.
Juhtjooned
Dünaamilised juhtjooned on pildil
kujutatud 1-meetriste vahedega
horisontaaljooned, mis aitavad
määratleda kaugust kuvatavatest
objektidest.Sõiduki liikumistrajektoori kuvatakse
vastavalt roolinurgale.
Funktsiooni saab deaktiveerida
menüüst Seaded infonäidiku kaudu. Sõiduki isikupärastamine 3 132.
Hoiatussümbolid
Hoiatussümboleid näidatakse
kolmnurkadena 9 pildil, kus on
kujutatud takistused, mille eesmise parkimisabi tagumised andurid on
avastanud.
Kuvaseaded
Navi 650/Navi 950 : Heleduse
seadmiseks vajutage esmalt
mitmefunktsioonilist nuppu ja
pöörake seejärel selle välist rõngast.
CD 600 : Heleduse seadmiseks
vajutage mitmefunktsioonilist nuppu
ja pöörake seda.
Deaktiveerimine
Kaamera lülitub välja teatava
edasikäigu kiiruse ületamisel või kui tagasikäiku ligikaudu 10 sekundi
jooksul ei rakendata.
Page 212 of 333

210Sõitmine ja töörežiim
Tahavaatekaamera sisse- ja
väljalülitatust on võimalik muuta
menüüst Seaded infonäidiku kaudu. Sõiduki isikupärastamine 3 132.
Tõrked
Veateated kuvatakse 9 abil
infoekraani ülemisel real.
Tahavaatekaamera ei pruugi õigesti
töötada järgmistel juhtudel:
■ Ümbrus on pime.
■ Päike või esilaternate valgusvihk paistab otse kaamera objektiivi.
■ Esilääts on kaetud jää, lume, pori või muuga. Puhastage esilääts:
loputage seda veega ja pühkige
pehme lapiga.
■ Tagaluuk ei ole korralikult suletud.
■ Sõidukil on avariiline tagaosa.
■ Äärmuslikud temperatuurimuutused.Liiklusmärgi abi
Tööpõhimõte Liiklusmärgiabisüsteem tuvastab
eesmise kaamera abil eelnevalt
määratud liiklusmärke ja kuvab neid
juhi infokeskuses (DIC).
Tuvastatakse järgmised
liiklusmärgid:
Kiirusepiirangu ja möödasõidu keelu
märgid ■ kiirusepiirang
■ möödasõidu keeld
■ kiirusepiirangu lõpp
■ möödasõidu keelu lõppLiiklusmärgid
Algus ja lõpp:
■ kiirteed
■ A-kategooria teed
■ mängutänavadLisamärgid ■ lisavihjed liiklusmärkidele
■ haagise pukseerimise piirang
■ traktori piirangud
■ märja tee hoiatus
■ jää hoiatus
■ suunanooled
Kiiruspiirangu märke kuvatakse juhi
infokeskuses (DIC) kuni järgmise
kiiruspiirangu märgi või kiiruspiirangu lõpu avastamiseni või pärast
määratud märgi ajalõppu.
Page 213 of 333

Sõitmine ja töörežiim211
Ekraanil võidakse kuvada mitut
liiklusmärki.
Hüüumärk raami sees näitab, et on
avastatud lisamärk, mida süsteem ei
tunne.
Süsteem on olenevalt
valgustustingimustest aktiivne kuni
kiiruseni 200 km/h. Öösel töötab
süsteem kuni kiiruseni 160 km/h.
Niipea, kui kiirus langeb alla 55 km/h,
lähtestatakse ekraan ja liiklusmärkide lehekülg tühjendatakse. Kuvatakse
järgmine tuvastatud kiirusemärk.
Kuva
Liiklusmärke kuvatakse juhi
infokeskuses (DIC) lehel
Liiklusmärkide tuvastamine .Valige Settings (Seaded) X
vajutades MENU ja valige
Liiklusmärkide tuvastamise kirje,
kasutades suunatulede hooval olevat seadeketast 3 119.
Kui juhi infokeskuses on valitud muu
lehekülg ja seejärel valitakse uuesti
lehekülg Liiklusmärkide tuvastamine ,
kuvatakse viimati tuvastatud
liiklusmärki.
Hoiatuse funktsioon
Kui funktsioon aktiveerida, kuvatakse juhi infokeskuses (DIC)
hüpikhoiatustena kiiruspiiranguid ja
möödasõitu keelavaid märke.
Page 214 of 333

212Sõitmine ja töörežiim
Hoiatuse funktsiooni saab sisse ja
välja lülitada liiklusmärgiabi seadete
menüüst või suunatulede hoova
nupuga SET/CLR .
Kui kuvatakse seadete lehekülg,
valige Väljas, et hoiatusfunktsioon
inaktiveerida. Taasaktiveerimiseks
valige Sees.
Kui süüde sisse lülitada, on hoiatuste
funktsioon välja lülitatud.
Hüpikhoiatust kuvatakse juhi
infokeskuses (DIC) umbes
8 sekundit.
Süsteemi lähtestamine
Liiklusmärkide mälu saab nullida
liiklusmärgiabi lehekülje seadete
menüüs, vajutades suunatulede
hooval olevat nuppu SET/CLR
pikemalt. Kui lähtestamine õnnestub,
kõlab helisignaal ja ekraanil
kuvatakse järgmist sümbolit, kuni
tuvastatakse järgmine liiklusmärk.
Teatud juhtudel nullib süsteem
liiklusmärgiabi automaatselt.
Tõrked Liiklusmärgiabisüsteemi töös võib
esineda häireid, kui:
■ Esiklaasi piirkond, mille taga asub kaamera, ei ole puhas.
■ Liiklusmärgid on osaliselt või täielikult mustusega kaetud või
halvasti eristatavad.
■ Ilmastikuolud on kehvad (nt tugev vihm, lumesadu, otsene
päikesekiirgus või varjud). Sellisel
juhul kuvatakse infonäidikul No
Page 215 of 333

Sõitmine ja töörežiim213
Traffic Sign Detection due to
Weather (Liiklusmärki ei tuvastatud
ilmaolude tõttu) .
■ Liiklusmärgid on valesti paigaldatud või kahjustunud.
■ Liiklusmärgid ei vasta liiklusmärkide Viini konventsioonile
(Wiener Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Ettevaatust
Süsteem on mõeldud juhile abiks
teatud liiklusmärkide eristamisel
kindlaksmääratud
kiirusevahemikus. Liiklusmärke,
mida süsteem ei kuva, ei tohi
eirata.
Süsteem ei erista muid
liiklusmärke peale nende, mis
nõuavad kiirusepiirangut või
tühistavad selle.
Juht ei tohi selle erifunktsiooni
kasutamise ajal tavalisest
hooletumalt sõita.
Sõidukiirus tuleb valida vastavalt
teeoludele.
Juhiabisüsteemid ei vabasta juhti täielikust vastutusest sõiduki eest.
Sõidurajalt
kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteem jälgib eesmise
kaamera abil sõidurada tähistavaid teekattemärgiseid. Süsteem tuvastab
reavahetused ja hoiatab juhti
tahtmatu reavahetuse korral
visuaalse ja helisignaaliga.
Tahtmatu reavahetuse tuvastamise
tingimused on järgmised:
■ Suunatuled ei tööta.
■ Piduripedaali ei rakendata.
■ Gaasipedaali ei kasutata, ei toimu kiirendust.
■ Rooli ei kasutata.
Kui juht on neid toiminguid teinud, siis hoiatust ei anta.
Aktiveerimine
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteemi sisselülitamiseks
tuleb vajutada ). Nupu märgutuli
näitab, et süsteem on sisse lülitatud.
Kui näidikuplokis põleb roheline
märgutuli ), on süsteem töövalmis.
Süsteemi saab kasutada ainult siis,
kui sõiduki kiirus on üle 56 km/h ja kui
sõidurajad on märgistatud.
Kui süsteem tuvastab tahtmatu
reavahetuse, muutub märgutuli )
kollaseks ja vilgub. Samaaegselt
lülitub sisse helisignaal.
Page 216 of 333

214Sõitmine ja töörežiim
Deaktiveerimine
Süsteemi väljalülitamiseks võib
vajutada ), millega valgusdiood
nupus kustub.
Süsteem ei tööta kiirusel alla
56 km/h.
Tõrked
Sõidurajalt kõrvalekaldumise
hoiatussüsteemi töös võib esineda
häireid, kui:
■ Esiklaas pole puhas.
■ Ilmastikuolud on halvad (nt tugev vihm, lumesadu, otsene
päikesekiirgus või varjud).
Kui rajatähistust ei leita, ei saa
süsteem toimida.Kütus
Bensiinimootori kütus
Kasutage ainult pliivaba kütust, mis
vastab Euroopa standardile EN 228
või E DIN 51626-1 või samaväärsele.
Teie mootor töötab neile kütustele
vastava E10 kütusega. E10 kütus
sisaldab kuni 10% bioetanooli.
Kasutada tuleb soovitatud
oktaaniarvuga kütust 3 296. Liiga
madala oktaaniarvuga kütuse
kasutamine võib vähendada mootori
võimsust ja pöördemomenti ning
suurendab veidi kütusekulu.Ettevaatust
Ärge kasutage kütuseid ega kütuselisandeid, mis sisaldavad
metalliühendeid, nt mangaanil
põhinevaid lisandeid. See võib
mootorit kahjustada.
Page 217 of 333

Sõitmine ja töörežiim215Ettevaatust
Kütuse kasutamine, mis ei vasta
EN 228 ega E DIN 51626-1 ega
sarnastele nõuetele, võib
põhjustada sadet või mootori
kahjustust ning seada ohtu teie
garantii.
Ettevaatust
Liiga madala oktaaniarvuga
kütuse kasutamine võib
halvendada põlemisprotsessi
juhitavust ja põhjustada mootori
kahjustumise.
Diiselmootori kütus
Kasutada tohib ainult standardile
EN 590 vastavat diislikütust.
Euroopa Liidu välistes riikides
kasutage eurodiislikütust
väävlikontsentratsiooniga alla 50
miljondiku.
Ettevaatust
Kütuse kasutamine, mis ei vasta
EN 590 ega sarnastele nõuetele,
võib põhjustada mootori võimsuse
kaotust, suuremat kulumist või
mootori kahjustust ning seada
ohtu teie garantii.
Ärge kasutage laevadiisliõlisid,
kütteõlisid, Aquazole'i ega muid
sarnaseid diislikütuse ja vee
emulsioone. Diislikütust ei tohi
segada bensiinimootori kütustega.
Kütus vedelgaasiga
sõitmiseks
Vedelgaasi tähis on LPG (Liquefied
Petroleum Gas) või selle
prantsuskeelse nimetuse järgi GPL
(Gaz de Pétrole Liquéfié). LPG-d
nimetatakse ka autogaasiks.
LPG koosneb põhiliselt propaanist ja
butaanist. Selle oktaanarv on
olenevalt butaani osakaalust 105 kuni 115. LPG-d säilitatakse vedelas
olekus ligikaudsel rõhul 5 - 10 baari.
Keemispunkt sõltub rõhust ja segu
vahekorrast. Keskkonnarõhul on see
vahemikus -42 °C (puhas propaan)
kuni -0,5 °C (puhas butaan).Ettevaatust
Süsteem töötab umbes –8 °C kuni 100 °C õhutemperatuuri juures.
LPG-süsteemi täielikku
funktsionaalsust on võimalik tagada
vaid siis, kui kasutatakse vedelgaasi,
mis vastab standardi DIN EN 589
minimaalsetele nõuetele.
Kütusevaliku nupp
Page 218 of 333

216Sõitmine ja töörežiim
LPG vajutamine lülitab bensiini ja
vedelgaasi kasutamise vahel ümber
kohe, kui vajalikud parameetrid
(jahutusvedeliku temperatuur, gaasi
temperatuur ja minimaalne
mootorikiirus) on täidetud. Need
nõuded täituvad tavaliselt ligikaudu
60 sekundi pärast (olenevalt
välistemperatuurist) ja esmakordsel
tugeval gaasipedaalile vajutamisel.
Märgutule olek näitab kehtivat
töörežiimi.1 off=bensiini kasutamine1 süttib=vedelgaasi kasutamine1 vilgub=lülitamine ei ole võimalik,
üht liiki kütus on
lõppenud
Niipea kui vedelgaasi paak on tühi,
lülitatakse automaatselt sisse
bensiini kasutamine, kuni süüde välja lülitatakse.
Iga kuue kuu järel tuleb lasta
bensiinipaagil tühjeneda kuni
märgutule i süttimiseni ja seejärel
tankida. See aitab kütuse kvaliteeti ja süsteemi toimimist alal hoida bensiini
kasutamiseks.
Täita paak täielikult regulaarsete
ajavahemike järel, et vältida
korrosiooni teket paagis.
Rikked ja nende kõrvaldamine
Kui gaasiga töötamine ei ole võimalik, kontrollige järgmist:
■ Kas vedelgaasi on piisavalt?
■ Kas käivitamiseks on piisavalt bensiini?
Äärmuslikel temperatuuridel võib
olenevalt gaasi koostisest süsteemi ümberlülitumisele bensiinilt
gaasirežiimile kuluda veidi kauem
aega.
Äärmuslikes olukordades võib
süsteem ka bensiinirežiimile tagasi
lülituda, kui miinimumnõuded ei ole
täidetud.
Kõikide muude rikete korral tuleb
pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.Ettevaatust
Selleks et tagada LPG-süsteemi
ohutust ning garantii kehtivust,
tohivad remonditöid ja seadistusi
teostada ainult väljaõpetatud
spetsialistid.
Vedelgaasile on antud eriline lõhn (lõhnastatud), et lekkeid oleks kerge
avastada.
9 Hoiatus
Kui tunnete sõidukis või selle
vahetus läheduses gaasi lõhna,
lülitage kohe bensiinirežiimile
ümber. Tankimise ajal ei tohi
suitsetada. Hoidke kaugemale
lahtisest tulest ja süüteallikatest.
Võimaluse korral sulgege
mitmekäiguventiili käsitsi sulgemise
ventiil. Mitmekäiguline ventiil asub
pakiruumis vedelgaasipaagil,
pakiruumi põrandakatte all.
Page 219 of 333

Sõitmine ja töörežiim217
Keerake käsiratast päripäeva.
Kui pärast käsitsi sulgemise ventiili sulgemist ei ole gaasilõhna enam
tunda, võib sõidukit kasutada
bensiinirežiimis. Gaasilõhna
püsimisel ärge mootorit käivitage.
Lasta rikke põhjus hooldustöökojas
kõrvaldada.
Maa-alustes parklates järgige nende
haldaja juhiseid ja kohalikke eeskirju.
Märkus
Õnnetuse korral lülitage süüde ja
valgustid välja. Sulgege multiventiili
manuaalne sulgeventiil.
Tankimine9 Oht
Enne tankimist tuleb mootor ja
kõik välised põlemiskambriga
soojendusseadmed välja lülitada.
Lülitada välja mobiiltelefonid.
Tankimise ajal järgida tankla
kasutusjuhiseid ja ohutusnõudeid.
9 Oht
Kütus on tuleohtlik ja
plahvatusohtlik. Tankimise ajal ei tohi suitsetada. Tankimise ajal
tuleb vältida leegi või sädemete
teket.
Kui sõiduki salongis on tunda
kütuse lõhna, tuleb lasta selle
põhjus kohe hooldustöökojas
kõrvaldada.
Ettevaatust
Vale kütuse tankimisel ärge
lülitage süüdet sisse.
Kütusepaagi täiteava luuk on sõiduki
tagaosas paremal pool.
Page 220 of 333

218Sõitmine ja töörežiim
Kütusepaagi täiteava luuki on
võimalik avada ainult siis, kui sõiduki
lukustus on avatud. Kütusepaagi
täiteava luugi avamiseks tuleb luugile vajutada.
Avamiseks keerake korki aeglaselt
vasakule.Kütusepaagi täiteava korgi saab kinnitada täiteava luugi küljes olevale
klambri külge.
Tankimiseks sisestage pumba otsik
täielikult ja lülitage see sisse.
Pärast automaatset katkemist võib
sellele lisada maksimaalselt kaks
kütuseannust.
Ettevaatust
Sõiduki kerele sattunud kütus
tuleb kohe ära pühkida.
Sulgemiseks keerake kütusepaagi täiteava korki paremale, kuni kostubklõps.
Sulgege klapp ja laske sellel
fikseeruda.
Tankimine vedelgaasiga
Tankimise ajal järgida tankla
kasutusjuhiseid ja ohutusnõudeid.
Vedelgaasi täiteava klapp asub
kütuse täiteava korgi taga.
Keerake täitmistorult kaitsev kork ära.