OPEL ASTRA J 2016 Používateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2016Pages: 355, veľkosť PDF: 10.4 MB
Page 281 of 355

Starostlivosť o vozidlo279
6. Odskrutkujte čiapočku ventilu nadefektnej pneumatike.
7. Naskrutkujte plniacu hadicu na ventil pneumatiky.
8. Spínač kompresora musí byť v polohe J.
9. Zapojte prípojku kompresora do elektrickej zásuvky alebo do
objímky zapaľovača cigariet.
Aby sa zabránilo vybitiu
akumulátora, odporúčame
nechať bežať motor.10. Kolískový spínač kompresora prepnite do polohy I. Pneumatika
je plnená tesniacou hmotou.
11. Tlakomer kompresora krátko ukazuje až 6 barov počas
vyprázdňovania nádobky s
tesniacou hmotou (približne
30 sekúnd). Potom začne tlak
klesať.
12. Všetka tesniaca hmota sa napumpuje do pneumatiky.
Potom sa pneumatika nahustí.
13. Predpísaný tlak v pneumatike by mal byť dosiahnutý počas
10 minút. Tlak vzduchu v
pneumatikách 3 318. Keď sa
dosiahne predpísaný tlak, vypnite
kompresor.
Ak nie je predpísaný tlak v
pneumatike dosiahnutý počas
10 minút, odpojte súpravu na
opravu pneumatík. Prejdite s
vozidlom o jednu otáčku
pneumatík. Opäť pripojte súpravu na opravu pneumatík a pokračujte
ešte 10 minút v plnení
pneumatiky. Ak požadovaný tlak
nie je stále ešte dosiahnutý,
pneumatika je príliš poškodená.
Obráťte sa na servis pre pomoc.
Prebytočný tlak vzduchu v
pneumatikách vypustite tlačidlom
nad ukazovateľom tlaku.
Page 282 of 355

280Starostlivosť o vozidloNepoužívajte kompresor dlhšie
než 10 minút.
14. Odpojte súpravu na opravu pneumatík. Stlačte západku na
držiaku, aby ste uvoľnili nádobku
s tesniacou hmotou z držiaka.
Naskrutkujte nafukovaciu hadičku na voľnú prípojku na nádobke s
tesniacou hmotou. To zabráni
úniku tesniacej hmoty. Súpravu
na opravu pneumatík uložte do
batožinového priestoru.
15. Odstráňte zvyšky tesniacej hmoty
handrou.
16. Odstráňte nálepku s vyznačenou maximálnou povolenou
rýchlosťou z nádobky s tesniacou
hmotou a upevnite ju do zorného
poľa vodiča.
17. Okamžite začnite jazdu, aby sa tesniaca hmota rovnomerne
rozmiestnila v pneumatike. Po
prejdení približne 10 km (ale nie
dlhšie než 10 minút) sa zastavte a
skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatike. Hadicu kompresora
pritom naskrutkujte priamo na
ventil a kompresor.
Ak je tlak vzduchu vyšší než
1,3 bar, upravte ho na správnu
hodnotu. Opakujte postup, kým
tlak neprestane unikať.
Ak tlak poklesol pod 1,3 bar,
vozidlo nemôžete ďalej používať.
Obráťte sa na servis pre pomoc.
18. Súpravu na opravu pneumatík uložte do batožinového priestoru.
Poznámky
Charakteristiky jazdy sú výrazne
ovplyvnené opravenou
pneumatikou, nechajte preto túto
pneumatiku vymeniť.
Ak počujete neobvyklý zvuk alebo
sa kompresor zahreje, vypnite
kompresor na dobu najmenej
30 minút.
Vstavaný bezpečnostný pretlakový
ventil sa otvára pri tlaku 7 barov.
Sledujte záručnú dobu súpravy. Po
tomto dátume tesniaca schopnosť
nie je zaručená. Venujte pozornosť
informáciám o skladovaní na
nádobke s tesniacou hmotou.
Použitú nádobku vymeňte. Nádobku
zlikvidujte podľa príslušných
zákonných nariadení.
Kompresor a tesniacu hmotu je
možné používať od teploty približne
-30 °C.
Dodané adaptéry je možné používať pre nafukovanie iných predmetov,
napr. lôpt, vzduchových matracov, nafukovacích člnov, atď.
Nachádzajú sa na spodnej strane
kompresora. Ak ich chcete vybrať,
nasaďte vzduchovú hadicu
kompresora a vyberte adaptér.
Page 283 of 355

Starostlivosť o vozidlo281Výmena kolesa
Niektoré vozidlá sú vybavené
súpravou na opravu pneumatík
namiesto rezervného kolesa 3 277.
Vykonajte nasledujúce prípravy a dodržujte nasledujúce pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovine, na pevnom a nekĺzavom povrchu.Predné kolesá musia smerovaťpriamo dopredu.
● Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P.
● Vytiahnite rezervné koleso 3 284.
● Nikdy nemeňte zároveň viac než jedno koleso.
● Zdvihák používajte len a výmenu
kolies v prípade defektu, nie na
prezúvanie zimných alebo
letných pneumatík.
● Zdvihák je bezúdržbový.
● Ak je povrch pod vozidlom mäkký, pod zdvihák musíte
položiť pevnú podložku (hrúbka
max.1 cm).● Pred zdvihnutím vozidla z neho vždy vyberte ťažké predmety.
● Vo vozidle, ktoré je zdvíhané, nesmú byť žiadne osoby ani
zvieratá.
● Nikdy nepracujte pod vozidlom na zdvíhadle.
● Neštartujte vozidlo, keď je zdvihnuté na zdviháku.
● Pred montážou kolesa očistite matice kolesa a závity.9Varovanie
Nenanášajte mazivo na skrutky
kolies, matice kolies a kužeľ
matice kolesa.
1. Uvoľnite kryty matíc kolies pomocou skrutkovača a
demontujte. Stiahnite ozdobný
kryt kolesa. Náradie vozidla
3 268.
Ráfiky zo zliatiny: Uvoľnite kryty
matíc kolies pomocou
skrutkovača a demontujte.
Chráňte ozdobný kryt tým, že
umiestnite mäkkú tkaninu medzi
skrutkovač a ráfik zo zliatiny.
Zliatinové disky s vekom na
stredovej kolesovej skrutke:
Vložte extraktor do drážky loga
značky a zatiahnutím vyberte
stredové veko, náradie vozidla
3 268.
2. V závislosti od verzie sú možné dva typy zdvihákov a kľúčov na
matice kolies, náradie vozidla
3 268.
Variant 1a s pevným kľúčom na
kolesá:
Page 284 of 355

282Starostlivosť o vozidlo
Kľúč na kolesá nasaďte pevne na
matice a každú povoľte o polovicu otáčky.
Varianty 1b, 2 a 3 so skladacím
kľúčom na kolesá:
Roztvorte kľúč na kolesá, pevne
ho nasaďte na matice a každú
povoľte o polovicu otáčky.
Kolesá môžu byť chránené zaisťovacími maticami. Ak chcete
povoliť tieto špeciálne matice,
najprv nasaďte adaptér na hlavu
matice a potom nasaďte kľúč na
kolesá. Adaptér sa nachádza v
príručnej odkladacej schránke.
3. Dbajte na to, aby bol zdvihák správne umiestnený pod bodom
pre zdvíhanie vozidla.
Niektoré verzie majú prahové
nástavce, pričom zdvíhacie body
vozidla sú zakryté: najskôr
vytiahnite kryt v príslušnom bode
zdvíhania.
4. 3-dverový/5-dverový hatchback a
4-dverový notchback, varianty
zdvihákov 1a, 1b a 3, 3 268:
Page 285 of 355

Starostlivosť o vozidlo283
Zdvihák nastavte na požadovanú
výšku. Umiestnite ho priamo pod
zdvíhacím bodom tak, aby
nedošlo ku skĺznutiu zdviháka.
Pripojte rukoväť zdviháku a pri
správne umiestnenom zdviháku
otáčajte rukoväť, pokým sa
koleso nezdvihne zo zeme.
Sports Tourer, variant zdviháka 2
3 268:
Zdvihák nastavte na požadovanú
výšku. Umiestnite ho priamo pod
zdvíhacím bodom tak, aby
nedošlo ku skĺznutiu zdviháka.
Nasaďte kľúč kolies a pri správne
vystredenom zdviháku otáčajte
kľúčom tak dlho, kým sa koleso
nezdvihne zo zeme.
5. Odskrutkujte matice kolesa.
6. Vymeňte koleso. Náhradné koleso 3 284.
7. Zaskrutkujte matice kolesa.
8. Znížte vozidlo a vyberte zdvihák.
9. Pevne nasaďte kľúč na kolesá a utiahnite každú maticu v krížovomporadí. Uťahovací moment je
140 Nm.
10. Pred nainštalovaním zarovnajte otvor pre ventil v kryte kolesa s
ventilom pneumatiky.
Page 286 of 355

284Starostlivosť o vozidloNamontujte kryty matíc kolesa.
Namontujte stredové veko na
zliatinové disky.
11. Na verziách s prahovými nástavcami nasaďte kryt
zdvíhacieho bodu vozidla.
12. Uložte vymenené koleso 3 284,
nástroje 3 268 a adaptér na
zaisťovacie matice 3 61.
13. Čo možno najskôr skontrolujte tlak vzduchu nainštalovanej
pneumatiky a uťahovací moment
matíc kolesa.
Chybnú pneumatiku nechajte čo
najskôr vymeniť alebo opraviť.Poloha umiestnenia zdviháku pre
zdvíhacie plošiny
Pozícia pre zadné rameno dvíhacej
platformy centrovane pod priehlbinou prahu.
Poloha predného ramena zdvíhacej
plošiny na podvozku.
Rezervné koleso Niektoré vozidlá sú vybavené
súpravou na opravu pneumatík
namiesto rezervného kolesa.
Ak montujete rezervné koleso, ktoré je iné ako ostatné kolesá, toto koleso
môže byť klasifikované ako
dojazdové rezervné koleso a platí
preň príslušné obmedzenie rýchlosti
aj v prípade, ak na to neodkazuje
žiadny štítok. Vyhľadajte pomoc v
servise, aby skontrolovali platné
rýchlostné obmedzenie.
Page 287 of 355

Starostlivosť o vozidlo285Rezervné koleso má vždy oceľový
ráfik.Výstraha
Použitie rezervného kolesa, ktoré
je menšie ako ostatné kolesá
alebo sa používa spolu so
zimnými pneumatikami, môže mať
nepriaznivý vplyv na jazdné
vlastnosti. Chybnú pneumatiku
nechajte čo možno najskôr
vymeniť.
Náhradné koleso je umiestnené v
nákladnom priestore pod krytom
podlahy. Je uchytené krídlovou
maticou.
Vytiahnutie: 1. Otvorte kryt v podlahe.
2. Iba 3-dverový hatchback: vyberte zadný úložný priestor tak, že
stlačíte obe tlačidlá. Sklopte kryt a
úložnú schránku vytiahnite
smerom nahor.
3. Rezervné koleso je zaistené krídlovou maticou. Rozpleťte
maticu, vyberte kužeľ (iba
3-dverový hatchback), aby sa
rezervné koleso dalo vybrať.
Pod rezervným kolesom sa
nachádza súprava s náradím.
4. Keď po výmene kolesa nedáte do
priestoru na rezervné koleso
žiadne koleso, zaistite skrinku s
náradím tak, že naskrutkujete
späť krídlovú maticu a zatvoríte
kryt podlahy.
Skladovanie poškodeného
plnohodnotného kolesa v
batožinovom priestore,
3-dverový a 5-dverový hatchback
Priehlbina pre rezervné koleso nie je
navrhnutá na iné veľkosti pneumatík,
ako je rezervné koleso. Poškodené
plnohodnotné koleso sa musí uložiť v
batožinovom priestore a zaistené
popruhom. Náradie vozidla 3 268.
Zaistenie kolesa:
1. Umiestnite koleso vonkajšou stranou nahor do blízkostiniektorej bočnej steny
batožinového priestoru.
Page 288 of 355

286Starostlivosť o vozidlo
2. Prevlečte koniec popruhu soslučkou cez predné pútacie oko
na správnej strane.
3. Prevlečte koniec popruhu s hákom cez slučku a potiahnite,
kým nedrží pevne v úchytnom
oku.4. Prevlečte popruh cez otvory v kolese podľa ilustrácie.
5. Hák zaveste do zadného pútacieho oka.
6. Napnite popruh a upevnite ho pomocou spony.
9 Nebezpečenstvo
Keď v batožinovom priestore
prepravujete poškodené
plnohodnotné koleso, jazdite vždy s odklopenými a zaistenými
operadlami zadných sedadiel.
Skladovanie poškodeného
plnohodnotného kolesa v
batožinovom priestore, Sports
Tourer a 4-dverový notchbackVozidlá vybavené plnohodnotným
rezervným kolesom:
Poškodené plnohodnotné koleso
musíte uložiť vonkajšou stranou
nahor do priestoru na rezervné
koleso a zaistiť ho pomocou krídlovej matice.
Na vyčnievajúce koleso sa môže
položiť kryt podlahy.
Page 289 of 355

Starostlivosť o vozidlo287Vozidlá vybavené dojazdovým
rezervným kolesom:
Zaistite poškodené plnohodnotné
koleso otočené vonkajšou stranou
nahor pomocou krídlovej matice v
priestore na rezervné koleso po
výmene skrutky so závitom za
predĺženú skrutku, ktorá sa nachádza
v taške s náradím 3 268. Výmena
skrutky:
1. Nasaďte šesťhranný nadstavec z kľúča na kolesá a skontrolujte, že
správne zapadol na skrutke.
2. Otáčajte kľúčom na kolesá proti smeru hod. ručičiek, aby ste
skrutku povolili. Vyberte skrutku.
3. Vyberte predĺženú skrutku z tašky
na náradie 3 268 a naskrutkujte ju
a jemne dotiahnite šesťhranným kľúčom na kolesá.
4. Uložte skrinku s náradím a poškodené koleso otočené
vonkajšou stranou nahor do
priestoru na rezervné koleso a
zaistite ich naskrutkovaním
krídlovej matice na skrutku.
Na vyčnievajúce koleso sa môže
položiť kryt podlahy.
Vymeňte predĺženú skrutku za krátku skôr, ako po výmene alebo oprave
poškodeného kolesa umiestnite do
priestoru dojazdové rezervné koleso.
Uloženie rezervného kolesa do
priehlbiny po vymenení
poškodeného kolesa
1. Otvorte kryt podlahy, odkrúťte a vyberte krídlovú maticu.
Iba 3-dverový hatchback: otvorte
kryt podlahy, odstráňte zadnú
úložnú schránku, odkrúťte a
odstráňte krídlovú maticu a kužeľ.
2. Iba Sports tourer a 4-dverový notchback s dojazdovým
rezervným kolesom: vymeňte
predĺženú skrutku za krátku
skrutku pomocou šesťhranného
kľúča na kolesá.
3. Dajte náradie do skrinky s náradím alebo tašky s náradím
3 268.
4. Vložte rezervné koleso vonkajšou
stranou smerom nahor do
priestoru na koleso a zaistite ho
priskrutkovaním krídlovej matice.
Page 290 of 355

288Starostlivosť o vozidlo
Iba 3-dverový hatchback:
umiestnite excentrický kužeľ do
výklenku rezervného kolesa skôr,
ako naskrutkujete krídlovú
maticu.
5. Zatvorte kryt podlahy a vložte zadný úložný priestor (iba
3-dverový hatchback).
9 Varovanie
Zdvihák, koleso a iné
príslušenstvo môžu spôsobiť
zranenia, ak nie sú vhodne
upevnené. Počas prudkého
zastavenia alebo kolízie by mohlo voľné príslušenstvo udrieť
niekoho.
Zdvihák a náradie vždy uložte na
svoje miesta a upevnite ich.
Poškodené koleso umiestnené v
batožinovom priestore musí byť
vždy zaistené popruhom.
Núdzové rezervné koleso
Výstraha
Použitie rezervného kolesa, ktoré
je menšie ako ostatné kolesá
alebo sa používa spolu so
zimnými pneumatikami, môže mať
nepriaznivý vplyv na jazdné
vlastnosti. Chybnú pneumatiku
nechajte čo možno najskôr
vymeniť.
Vždy inštalujte len jedno núdzové
rezervné koleso. Pri jazde
neprekračujte rýchlosť 80 km/h.
Zatáčky prechádzajte pomaly.
Nepoužívajte ho dlhšiu dobu.
Ak je pri ťahaní druhého vozidla
vzadu na vašom vozidle mäkká
pneumatika, namontujte dočasné rezervné koleso dopredu a plnú
pneumatiku dozadu.
Snehové reťaze 3 277.
Rezervné koleso so smerovou
pneumatikou
Smerové pneumatiky musíte nasadiť
tak, aby sa otáčali v smere jazdy.
Smer otáčania je vyznačený
symbolom (napr. šípkou) na boku pneumatiky.
Nasledujúce platí pre pneumatiky
inštalované proti smeru otáčania:
● Jazdné vlastnosti môžu byť nepriaznivo ovplyvnené. Chybnú
pneumatiku nechajte čo najskôr
vymeniť alebo opraviť.
● Jazdite obzvlášť opatrne na vlhkej vozovke a vozovke
pokrytej snehom.