ESP OPEL ASTRA J 2016 Sürücü El Kitabı (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2016, Model line: ASTRA J, Model: OPEL ASTRA J 2016Pages: 349, PDF Size: 10.36 MB
Page 252 of 349

250Araç bakımı2. Ampul tutucusunu saatin tersiyönde döndürün ve yuvadan
çıkmasını sağlayın. Lamba
taşıyıcısını reflektörden çıkarıp
alın.
3. Ampulü çekerek fiş konnektörden ayırın.
4. Ampulü değiştirin ve ampul tutucuyu fiş konnektöre bağlayın.
5. Lamba taşıyıcısını, lamba taşıyıcısı tespit kulaklarıreflektördeki kanallara oturacak
şekilde takın, saat yönünde
çevirerek sabitleyin.
6. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.
Sis lambaları
5 kapılı hatchback, 4 kapılı
notchback, Sports tourer
1. İşaretli alandaki her iki kapağı da bir tornavidayla çıkarın.
2. Her iki vidayı da sökün ve sinyallambası grubunu tampondan
sökün.
Page 256 of 349

254Araç bakımı
2. Ampul soketini saat yönü tersineçevirerek reflektörden ayırın ve
çekin.
3. Ampulü saatin tersi yönde çevirerek duydan çıkartın.
4. Değiştirin ve yeni ampulü saatyönünde çevirerek duya takın.
5. Ampul soketini reflektöre yerleştirin ve saat yönünde
çevirin.
6. Kapağı takın ve saat yönünde çevirin.
Arka lambalar 5 kapılı hatchback
1. İlgili taraftaki kapağı serbest bırakın ve çıkarın.
2. Plastik tespit somununu içerdenelle çıkarın.
Page 258 of 349

256Araç bakımı
4. Tutucu tırnaklara bastırın veampul taşıyıcıyı lamba grubundan
çıkarın.
5. Ampulü çekerek veya soketin içine hafifçe itip saat yönü tersine
çevirerek çıkarın ve değiştirin.
Arka lamba ( 1)
Arka sis lambası/geri vites
lambası ( 2), tarafa bağlı olarak.
6. Ampul taşıyıcıyı arka lamba bloğuna oturtun. Lamba grubunu
arka kapağa takın ve vidaları içten
sıkın. Tüm kapakları takın.
4 kapılı notchback
1. İlgili tarafın kapağını çıkarın.
2. İki adet plastik tespit somununu içerden elle çıkarın.
Page 260 of 349

258Araç bakımıSports tourer
1. Sol tarafta, perdeyi aşağıyakatlayın ve çıkartın.
2. İlgili tarafın kapağını çıkarın.
3. İki adet plastik tespit somununuiçerden elle çıkarın.
4. Arka lamba grubunu girintilerden dikkatlice çekip çıkarın. Kablo
kanalının doğru pozisyonda
kalmaya devam ettiğinden emin
olun.
5. Kablo soketini ampul taşıyıcıdan çekip çıkarın.
6. Ampulü sat yönü tersinedöndürerek çıkarın ve ampulü
çekerek veya soketin içine hafifçe
itip saat yönü tersine çevirerek
değiştirin.
Arka lambalar ( 1 + 2)
Sinyal lambası ( 3)
Fren lambası ( 4)
Page 262 of 349

260Araç bakımı
İlgili tarafa bağlı olarak, arka sis
lambası ve sonrasında geri vites
lambası ( 2), lamba grubunu
sökmeden arka kapaktaki bir
kapaktan değiştirilebilir: kapağı
sökün, ampul yuvasını tutun ve saat
yönü tersine çevirerek ampulü
çıkarın.3 kapılı hatchback
1. İlgili taraftaki kapağı serbest bırakın ve çıkarın.
2. Her iki plastik tespit somununuiçerden elle çıkarın.
3. Arka lamba grubunu girintilerden dikkatlice çekip çıkarın.
Page 266 of 349

264Araç bakımı4. Ampulü ampul tutucusundançekin ve değiştirin.
5. Ampul tutucuyu lamba gövdesine yerleştirin ve saat yönünde
çevirin.
6. Lambayı tampona takın ve yerine oturtun.
Dahili lambalar
İç aydınlatma lambası, Okuma
lambaları
Ampul ve lamba değişimini sadece bir
servise yaptırın.
Bagaj bölümü aydınlatmasıAmpul ve lamba değişimini sadece bir servise yaptırın.
Gösterge paneli
aydınlatması
Ampul ve lamba değişimini sadece bir
servise yaptırın.Elektronik sistem
Sigortalar Arızalı sigorta ile sağlam sigorta aynı
verilere sahip olmalıdır.
Araçta toplam üç adet sigorta kutusu
bulunmaktadır:
● motor bölümünde ön sol kısımda
● soldan direksiyonlu araçlarda, eşya saklama gözünün altındaki
kaplamanın içinde veya sağdan
direksiyonlu araçlarda torpido
gözünün arkasında
● bagaj bölümünde sol taraftaki kapağın arkasında
Bir sigortayı değiştirmeden önce, ilgili anahtarı veya kontağı kapatın.
Bir sigortanın arızalı olduğu telinin
erimiş olmasından anlaşılır. Yeni bir
sigorta ancak arızanın nedeni tespit
edilip giderildikten sonra takılmalıdır.
Bazı fonksiyonlar birkaç sigorta
aracılığıyla korunur.
Fonksiyonsuz sigortalar yerleştirilmiş olabilir.
Sigorta çıkarıcısı
Sigortaların değişimi için motor
bölümündeki sigorta kutusunda bir
sigorta çıkarıcısı bulunmaktadır.
Page 276 of 349

274Araç bakımıLastik hava basınçlarının belirtilen
değerlerden daha yüksek veya daha
düşük olması, güvenliği, aracın
kullanımı, rahatlığı ve yakıt
tasarrufunu olumsuz yönde etkiler ve
lastik aşınmasını hızlandırır.
Lastik basınçları çeşitli seçeneklere
göre değişir. Doğru lastik basıncı
değeri için, şu prosedürü izleyin:
1. Karoseri tipini tespit edin.
2. Motor kimlik kodunu tespit edin. Motor verileri 3 306.
3. İlgili lastiği tespit edin.
Lastik basınç tabloları mümkün olan
tüm lastik kombinasyonlarını gösterir
3 320.
Aracınız için onaylanmış lastikler için, araçla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya başka ulusal ruhsat
belgelerine bakın.
Lastik hava basıncının doğru
olmasından sürücü sorumludur.9 Uyarı
Lastik hava basıncı öngörülen
değerin altında ise, bu durum
lastiğin önemli miktarda
ısınmasına ve içten hasara
uğramasına neden olarak, yüksek hızlarda lastik tabanının
yarılmasına, hatta lastiğin
patlamasına yol açabilir.
Lastik basıncı kontrol sistemine sahip
bir araçta lastik hava basıncı
düşürülecek veya arttırılacak ise
kontağı kapatın.
Lastik hava basıncı denetleme sistemi
Belli bir limitin üzerindeki hızlarda,
lastik hava basıncı kontrol sistemi (TPMS), sürüş esnasında aracın dört lastiğinin basıncını ve devir sayısını
her dakika kontrol eder.
Dikkat
Lastik basıncı denetleme sistemi
sadece lastik hava basıncının
düşük olduğunu bildirir ve sürücü
tarafından yapılması gereken
düzenli lastik bakımı yerine
kullanılamaz.
Tekerleklerin dördünde de bir basınç sensörü olması gerektiği gibi, lastikler
de öngörülen basınca sahip olmalıdır.
Not
Lastik basıncı kontrol sisteminin
yasalarca gerekli olduğu ülkelerde,
basınç sensörü olmayan
tekerleklerin kullanılması araç tipi
onayını geçersiz kılacaktır.
Güncel lastik hava basıncı Sürücü
Bilgi Sistemi (DIC) tarafından Araç
Bilgileri Menüsü menüsünde
görüntülenir.
Sinyal kolu üzerindeki tuşlar ile menü
seçilebilir.
Page 277 of 349

Araç bakımı275
MENU tuşuna basıp Araç Bilgileri
Menüsü X öğesini seçin.
Ayar çarkını çevirerek lastik hava
basıncı kontrol sistemini seçin.
Sistem durumu ve basınç uyarıları DIC dahilinde bir mesajı eşliğinde ilgili lastiğin ekranda yanıp sönmesi ile
gösterilir.
Sistem, uyarılar için lastik sıcaklığını
dikkate alır.
Tespit edilen bir düşük lastik hava
basıncı durumu kontrol lambası w ile
gösterilir 3 122.
Eğer w yanarsa, mümkün olduğu
kadar kısa bir sürede durun ve
lastikleri önerilen basınca kadar
şişirin 3 320.
w
, 60-90 saniye süreyle yanıp
sönerse ve ardından sürekli olarak
yanarsa sistemde bir hata var
demektir. Bir servise başvurun.
Lastik şişirildikten sonra, DIC'deki
lastik hava basıncı değerlerinin
güncelleştirilmesi gerekir. Bu süre
içinde w yanabilir.
w düşük sıcaklıklarda yanar ve bir
süre sürdükten sonra sönerse, bu
yaklaşan bir düşük basınç
durumunun göstergesi olabilir. Lastik
basıncını kontrol edin.
Araç mesajları 3 131.
Lastik hava basıncı arttırılması veya
azaltılması gerekiyorsa, kontağı
kapatın.
Sadece lastik hava basıncı sensörlü
lastikleri takın, aksi takdirde lastik
hava basıncı gösterilmez ve w sürekli
olarak yanar.
Geçici stepnede basınç sensörleri bulunmaz. Lastik basıncı kontrol
sistemi bu lastiklerde çalışmaya hazır
konumda değildir. Kontrol lambası w
yanar. Geri kalan üç lastik için sistem
çalışmaya devam eder.
Page 289 of 349

Araç bakımı287
2.Sadece 3 kapılı hatchback: her iki
düğmeye de basarak arka
kısımdaki eşya muhafaza
bölümünü çıkarın. Örtüyü katlayın
ve eşya saklama bölümünü yukarı doğru uzatın.
3. Stepne bir kelebek somunla tespit
edilmiştir. Stepneyi çıkarmak için
somunu gevşetin ve koniyi çıkarın
(sadece 3 kapılı hatchback).
Stepnenin altında araç
takımlarının bulunduğu bir kutu
vardır.
4. Lastik değişimi sonrasında stepne
çukuruna bir lastik konmadığı
zaman, kelebek somunu tekrar
sıkmak suretiyle alet kutusunu
sabitleyin ve zemin örtüsünü
örtün.
Hasarlı bir tam ebatlı tekerleğin
bagaj bölmesine istiflenmesi,
3 kapılı ve 5 kapılı hatchback
Stepne yuvası stepne dışındaki
başka ebatlardaki lastikler için
tasarlanmamıştır. Hasarlı bir tam
ebatlı lastik, bagaj bölümüne konmalı
ve kayışla sabitlenmelidir. Araç
takımları 3 270 . Tekerleği sabitlemek
için:
1. Lastiği, dışı yukarı gelecek şekilde bagaj bölümünün yan
duvarlarından birine yakın bir
noktaya yerleştirin.
2. Kayışın sonundaki düğümü öndeki uygun sabitleme halkasınayerleştirin.
3. Kayışın kancalı ucunu düğüme yerleştirin ve kayış sabitleme
halkasına güvenli bir şekilde
bağlanana kadar çekin.
Page 304 of 349

302Teknik bilgilerTip etiketindeki veriler:1:üretici2:tip onay numarası3:araç tanım numarası4:izin verilen brüt araç ağırlığı
kg olarak5:izin verilen azami yüklü ağırlık
kg olarak6:izin verilen maksimum ön aks
yükü kg olarak7:izin verilen maksimum arka aks
yükü kg olarak8:araca özel veya ülkelere özel
veriler
Ön ve arka aks yüklerinin toplamı
müsaade edilen toplam ağırlığı
aşmamalıdır. Eğer, örneğin müsaade
edilen azami ön aks yükünden
yararlanılıyorsa, arka aks yükünün,
müsaade edilen toplam araç ağırlığını aşmayacak kadar olması gerekir.
Teknik bilgiler, Avrupa Birliği
standartlarına göre tespit edilmiştir.
Bu konuda değişiklik yapma hakkını
saklı tutmaktayız. Araç belgelerinde
belirtilen teknik spesifikasyonlar, bu el
kitabında verilen bilgilere göre daima
önceliğe sahiptir.
Motor kodu
Teknik veri tabloları motor kodunu
gösterir. Motor verileri 3 306.
İlgili motoru tanımlamak için,
aracınızla birlikte verilen Uygunluk
Belgesi veya diğer ulusal ruhsat
belgelerindeki motor gücüne bakın.