OPEL ASTRA J 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем299№Схема1Дисплеи2Наружные световые приборы/
Модуль управления кузовным
оборудованием3Наружные световые приборы/
Модуль управления кузовным
оборудованием4Информационно-развлека‐
тельная система5Информационно-развлека‐
тельная система/Приборы6Розетка/Прикуриватель7Штепсельная розетка№Схема8Ближний свет левой фары/
Модуль управления кузовным
оборудованием9Ближний свет правой фары/
Модуль управления кузовным
оборудованием/Модуль
подушки безопасности10Дверные замки/Модуль управ‐
ления кузовным оборудова‐
нием11Вентилятор системы
отопления и кондициониро‐
вания12–13–14Диагностический разъем15Подушка безопасности16Штепсельная розетка17Кондиционер18Логистика19Блок управления кузовным
оборудованием20Блок управления кузовным
оборудованием№Схема21Комбинация приборов/
Система противоугонной
сигнализации22Датчик зажигания23Блок управления кузовным
оборудованием24Блок управления кузовным
оборудованием25–26Розетка в багажном отделении
(если не используется блок
предохранителей в багажном
отделении) (только на спор‐
тивном универсале)
Блок предохранителей в
багажном отделении
3-дверный хетчбэк, 5-дверный
хетчбэк
Блок предохранителей находится
под крышкой на левой стенке ба‐
гажного отделения.

300Уход за автомобилем
Снимите крышку.
Спортивный универсал Блок предохранителей находится
под крышкой на левой стенке ба‐
гажного отделения.Откройте и снимите заглушку.
Снимите крышку.
Цепи, защищаемые
предохранителями

Уход за автомобилем301№Схема1–2Гнездо прицепа3Система помощи при парковке4–5–6–7Электрическая регулировка
сиденья8–9–10–11Модуль прицепа/Розетка
прицепа12Модуль прицепа13Гнездо прицепа14Заднее сиденье/электриче‐
ское складывание15–16Внутреннее зеркало/камера
заднего вида17Штепсельная розетка18–№Схема19Подогреватель рулевого
колеса20Прозрачный люк крыши21Подогрев передних сидений22–23–24–25–26Логистический режим деакти‐
вирован27–28–29–30–31Усилитель/сабвуфер32Активная система демпфиро‐
вания/Система предупреж‐
дения о выезде из полосы
движения
Во время сборки необходимо нада‐
вить на заглушку, чтобы обеспе‐
чить надежность крепления.

302Уход за автомобилемАвтомобильный
инструмент
Инструмент Автомобили, оборудованные
комплектом для ремонта шин
Отдельные инструменты, а также
буксирная проушина, находятся
вместе с комплектом для ремонта
шин в ящике для инструментов, ко‐
торый хранится под покрытием
пола багажного отделения.3-дверный и 5-дверный хетчбэкСпортивный универсал и
4-дверный нотчбэк
В модификациях с задней систе‐
мой перевозки грузов 3 73 комп‐
лект для ремонта шин, отвертка и
буксирная проушина находятся в
ящике под передним пассажирским
сиденьем 3 71.
Автомобили, оборудованные
запасным колесомВариант 1a: 3-дверный и
5-дверный хетчбэки с жестким ко‐
лесным ключом
Домкрат, инструменты и ремень
для крепления поврежденного ко‐
леса находятся в ящике для ин‐
струментов под запасным колесом
в багажном отделении. Балонный
ключ и буксирная проушина хра‐
нятся в сумке с инструментами, ко‐
торый находится в нише для запас‐ ного колеса рядом с ящиком для
инструментов. Запасное колесо
3 319.

Уход за автомобилем303Вариант 1b: 3-дверный и
5-дверный хетчбэки со складным
колесным ключом
То же, что в варианте 1a, но со
складным колесным ключом вме‐
сто жесткого колесного ключа в комплекте инструментов.
Вариант 2: Sports Tourer
Домкрат, инструменты и буксирная
проушина хранятся в ящике для ин‐
струментов под запасным колесом
в багажном отделении. Балонный
ключ и болт-удлинитель для кре‐ пления поврежденного колеса
(только в автомобилях с запасным
колесом для временной установки) хранятся в сумке с инструментами, которая находится в нише для за‐
пасного колеса рядом с ящиком
для инструментов. Запасное ко‐
лесо 3 319.
Вариант 3: 4-дверный нотчбэк
Домкрат и инструменты хранятся в
ящике для инструментов под за‐
пасным колесом в багажном отде‐
лении. Балонный ключ, буксирная
проушина и болт-удлинитель для
крепления поврежденного колеса
(только в автомобилях с запасным
колесом для временной установки) хранятся в сумке с инструментами, которая находится в нише для за‐
пасного колеса рядом с ящиком
для инструментов. Запасное ко‐
лесо 3 319.

304Уход за автомобилемКолеса и шиныСостояние шин, состояние
колес
Перезжайте бордюры медленно и, по возможности, под прямым уг‐
лом. При пересечении острых кро‐
мок можно повредить шину и ко‐
лесо. Во время стоянки не прити‐
райтесь шинами к бордюру.
Регулярно осматривайте колеса на предмет повреждений. При по‐
вреждении или повышенном из‐
носе обратитесь за помощью на
станцию техобслуживания.
Зимние шины Зимние шины позволяют повысить
уровень безопасности движения при температурах ниже 7 °C и по‐
этому должны устанавливаться на
все колеса.
В тех странах, где это предусмот‐
рено правилами, установите в поле
зрения водителя наклейку с инфор‐ мацией о предельной скорости.5-дверный хетчбэк, 4-дверный
нотчбэк, спортивный универсал
Шины типоразмера 205/65 R16
применяются только как зимние.
Все двигатели, кроме A14XER,
B14XER, B14NEL, B14NET,
B14NET LPG, B16XER:
Шины типоразмера 215/50 R17
применяются только как зимние.
Обозначение шин например, 215/60 R 16 95 H215:ширина шины в мм60:отношение высоты попереч‐
ного сечения шины к ширине
профиля в %R:конструкция шины: Радиаль‐ наяRF:тип: RunFlat16:диаметр обода колеса в
дюймах95:коэффициент грузоподъем‐
ности, например, 95 соответ‐
ствует 690 килограммамH:индекс скоростиШифр скорости:Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч
Шины с направленным
рисунком протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление вра‐
щения шины указывает символ
(например, стрелка) на боковине
шины.
Давление в шинах
Поверяйте давление в холодных
шинах каждые 14 дней и перед каж‐ дой длительной поездкой. Не за‐
будьте про запасное колесо. Это
также относится к автомобилям,
оснащенным системой контроля
давления в шинах.
Скрутите колпачок вентиля.

Уход за автомобилем305
Давление в шинах 3 355.
Табличка с данными о давлении в
шинах расположена на раме пе‐
редней левой или правой двери и
содержит информацию о типораз‐
мерах шин, установленных изгото‐
вителем автомобиля, и о рекомен‐
дованном давлении воздуха в ши‐
нах.
Данные о давлении приведены для
холодных шин. Это относится к
летним и зимним шинам.
Запасную шину накачивайте до
давления, указанного для полной
нагрузки.
Система поддержания давления в шинах ECO позволяет макси‐
мально снизить расход топлива.
При неправильном давлении в ши‐
нах снижается безопасность, ухуд‐
шаются ходовые качества, ком‐
фортность, расход топлива и уве‐
личивается износ шин.
Давление воздуха в шинах может
быть различным в зависимости от
комплектации. Чтобы узнать, какое давление воздуха необходимо
поддерживать в шинах, действуйте
следующим образом:
1. Определите тип кузова.
2. Установите код двигателя. Све‐
дения о двигателе 3 342.
3. Установите тип шин.
В таблицах указано давление воз‐ духа в шинах для всех возможных
комбинаций 3 355.
Тип шин, рекомендованный для ва‐ шего автомобиля, указан в его сер‐тификате соответствия ЕС или в
других регистрационных докумен‐
тах.Водитель обязан следить за давле‐
нием воздуха в шинах и поддержи‐ вать его на рекомендуемом
уровне.9 Предупреждение
Чрезмерно низкое давление мо‐
жет привести к сильному на‐
греву шин и их внутренним по‐
вреждениям, способным вы‐
звать расслоение протектора, а
на высокой скорости даже раз‐
рыв шины.
Если на автомобиле, оборудован‐ ном системой контроля давления в шинах, необходимо увеличить илиуменьшить давление в шинах, сле‐
дует предварительно выключить
зажигание.
Система контролядавления в шинах
Система контроля давления в ши‐
нах (TPMS) при скорости движения автомобиля выше определенного
предела ежеминутно проверяет
давление по всех четырех шинах.

306Уход за автомобилемВнимание
Система контроля давлениявоздуха в шинах способна пред‐ упредить водителя только о сни‐жении давления в шинах, и ее
наличие не отменяет необходи‐
мости регулярного ухода за ши‐
нами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в ши‐
нах является обязательным, ис‐
пользование колес без датчиков
давления приведет к тому, что
сертификат одобрения типа
транспортного средства будет не‐ действителен.
Текущее давление шин отобража‐
ется в Меню информации
автомобиля на дисплее информа‐
ционного центра водителя (DIC).
Чтобы выбрать это меню, исполь‐
зуйте клавиши на рычаге указате‐
лей поворота.
Нажмите кнопку MENU, чтобы вы‐
брать Меню информации
автомобиля X .
Поверните кольцо для выбора сис‐
темы контроля давления в шинах.
О состоянии системы и падении
давления водитель извещается по‐ средством предупреждающих со‐
общений, при этом на дисплее ин‐
формационного центра водителя
начинает мигать знак соответ‐
ствующей шины.
Предупреждения выводятся систе‐
мой с учетом температуры шин.

Уход за автомобилем307
В случае выявления падения дав‐
ления воздуха в шине загорится
сигнализатор w 3 132.
Если горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐ виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня 3 355.
Если w мигает в течение
60-90 секунд и затем загорается
постоянно, в системе имеется не‐ исправность. Проконсультируй‐
тесь на станции техобслуживания.
После того как необходимое дав‐
ление воздуха в шинах будет вос‐
становлено, может потребоваться
проехать какое-то расстояние, пре‐ жде чем показания на дисплее ин‐
формационного центра водителя
обновятся. В это время сигнализа‐
тор w может гореть.
Если сигнализатор w горит при
низкой температуре и гаснет после
того, как автомобиль пройдет ка‐
кое-то расстояние, это может сви‐
детельствовать о том, что давле‐
ние воздуха в шинах близко к кри‐
тически низкому уровню. Про‐
верьте давление в шинах.
Информационные сообщения
3 143.
Если необходимо увеличить или
уменьшить давление в шинах, сле‐
дует предварительно выключить
зажигание.
Допускается устанавливать только
шины с датчиками давления. В про‐ тивном случае давление воздуха в
шинах не будет отображаться, а
сигнализатор w будет гореть по‐
стоянно.
Временное запасное колесо не
оборудовано датчиками давления.
Система контроля давления в ши‐нах не может контролировать дав‐ ление в этих колесах. Загорится
индикатор w. При этом система
продолжит контролировать давле‐
ние в шинах остальных трех колес.
Коммерческие жидкости для ре‐
монта шин могут повредить сис‐
тему. Можно использовать рем‐
комплекты, разрешенные заводом- изготовителем.
Использование электронных при‐ боров или нахождение вблизи объ‐ ектов, транслирующих сигналы на
радиочастотах, близких к частотам
сигналов датчиков системы конт‐
роля давления воздуха в шинах,
может привести к сбоям в работе
системы.
При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Для
вкручивающегося датчика: заме‐
ните сердечник вентиля и уплотни‐ тельное кольцо. Для датчика на за‐
жимах: замените весь вентиль.

308Уход за автомобилемЗагруженность автомобиляДавление воздуха в шинах должно
соответствовать максимально до‐
пустимой нагрузке, указанной в та‐
блице 3 355. Выберите необходи‐
мое значение параметра в меню
" Нагрузка на шины " на дисплее ин‐
формационного центра водителя
3 135. Система будет использо‐
вать это значение для выдачи
предупреждений о падении давле‐
ния.
Меню Нагрузка на шины выводится
на экран только на стоянке с при‐
веденным в действие стояночным
тормозом. В автомобилях с авто‐
матической коробкой передач ры‐
чаг селектора обязательно перево‐
дится в положение P.
Выберите:
● Низкая для комфортного дав‐
ления при загрузке до
3 человек.
● Эко для режима Eco при за‐
грузке до 3 человек.
● Макс для полной нагрузки.
Процедура привязки датчиков
системы TPMS
Каждый датчик TPMS имеет уни‐
кальный идентификационный код.
Идентификационный код необхо‐ димо привязать к новому положе‐
нию шины после ротации шин или колес в сборе, а также после за‐
мены одного либо нескольких дат‐
чиков системы TPMS. Процедуру
привязки датчиков системы TPMS
также необходимо выполнить
после замены запасного колеса ра‐
бочим колесом, имеющим датчик
TPMS.
В следующем цикле зажигания ин‐
дикатор неисправности w и преду‐
преждающее сообщение или код
ошибки должны исчезнуть. В ходе
процедуры с помощью специаль‐
ного программатора TPMS выпол‐
няется привязка датчиков к поло‐
жениям колес в следующем по‐
рядке: левое переднее колесо, пра‐ вое переднее колесо, правое зад‐
нее колесо, левое заднее колесо.
Сигнал поворота в текущей актив‐
ной позиции горит непрерывно,
пока не завершится привязка дат‐
чика.
Обратитесь на станцию техобслу‐
живания для выполнения этой про‐
цедуры или приобретения про‐
грамматора. На привязку датчика
первого колеса отводится
2 минуты , а на привязку всех четы‐
рех - в общей сложности 5 минут.