OPEL ASTRA J 2017 Сопственички прирачник

Возење и ракување189
Пораки за возилото 3 109.
Предупредување за преден судир
Предупредувањето за преден
судир може да помогне да се
избегне или намали штетата
предизвикана од предни судири.На возило напред укажува
контролната сијаличка A.
Ако се приближувате до возило
директно напред премногу бргу, се
огласува предупредувачка
мелодија и се дава
предупредување во
Информативниот центар за
возачот.
Предуслов е да е активирано
предупредувањето за преден
судир во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 115 или
да не е исклучено со притискање на
V (зависно од системот, видете
понатаму).
Зависно од опремата на возилото,
достапни се две варијанти на
предупредувањето за преден
судир:
● Предупредување за преден
судир врз основа на радарски
систем
кај возилата опремени со
приспособлива контрола на
патувањето 3 181.
● Предупредување за преден
судир врз основа на предна камера

190Возење и ракувањекај возилата со стандардна
контрола на патувањето или
без неа 3 177.
Предупредување за преден
судир врз основа на радарски
систем
Системот го користи радарскиот сензор зад решетката на
ладилникот за да открива возила
директно напред, на вашата
патека, на оддалеченост од
најмногу 150 метри.
Активирање
Предупредувањето за преден
судир работи автоматски при
брзина поголема од брзина на
одење ако не е исклучена
поставката Auto collision
preparation (Автоматска подготовка
за судир) од изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 115.Избор на чувствителноста на
предупредувањето
Чувствителноста на
предупредувањето може да се
постави на блиску, средно или
далеку.
Притиснете E; моменталната
поставка се прикажува на
Информативниот центар за
возачот. Притиснете E повторно
за да ја смените чувствителноста
на предупредувањето. Поставката
се прикажува и на горниот ред на
Информативниот центар за
возачот.
Имајте предвид дека поставката за
чувствителноста на навременоста
на предупредувањето е иста како и поставката за растојание однапред
на приспособливата контрола на
патувањето. Затоа, менувањето на чувствителноста на навременоста
на предупредувањето ја менува
поставката за растојание однапред
на приспособливата контрола на
патувањето.

Возење и ракување191Предупредување на возачот
Зелена контролна сијаличка за
возило напред A светнува во
групата инструменти кога системот ќе открие возило на патеката за
возење. Кога растојанието меѓу
возилото и возилото во движење
пред него ќе се намали премногу
или кога се приближувате пребрзо
кон друго возило и претстои судар,
во Информативниот центар за
возачот се појавува симбол за
предупредување. Истовремено се
огласува предупредувачка
мелодија.
Притиснете ја педалата на
сопирачката ако тоа го бара
ситуацијата.
Поставки
Поставките може да се изменат во
изборникот Auto collision
preparation (Автоматска подготовка
за судир) во приспособувањето на
возилото кон индивидуалните
потреби, 3 115.
Предупредување за преден
судир врз основа на предна
камера
Предупредувањето за преденсудир го користи системот на
предната камера во
шофершајбната за да открива
возило директно напред, на
вашата патека, на оддалеченост
од околу 60 метри.
Активирање
Предупредувањето за преден
судир работи автоматски при
брзина поголема од 40 км/ч ако не
е исклучено со притискање на V,
видете подолу.Избор на чувствителноста на
предупредувањето
Чувствителноста на
предупредувањето може да се
постави на блиску, средно или далеку.
Притиснете V; моменталната
поставка се прикажува на
Информативниот центар за
возачот. Притиснете V повторно
за да ја смените чувствителноста
на предупредувањето.

192Возење и ракување
Предупредување на возачот
Зелена контролна сијаличка за возило напред A светнува во
групата инструменти кога системот ќе открие возило на патеката за
возење.Кога растојанието меѓу возилото и
возилото во движење пред него ќе
се намали премногу или кога се приближувате пребрзо кон друго
возило и претстои судар, во
Информативниот центар за
возачот се појавува симбол за
предупредување.
Истовремено се огласува
предупредувачка мелодија.
Притиснете ја педалата на
сопирачката ако тоа го бара
ситуацијата.
Деактивирање
Системот може да се деактивира.
Притискајте V повеќепати додека
не се појави следнава порака на
Информативниот центар за
возачот.

Возење и ракување193Општи информации за двете
варијанти на
предупредувањето за преден
судир9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.
Ограничувања на системот
Системот е конструиран да
предупредува само за возила, но
може да реагира и на други
метални предмети.
Во следниве случаи,
предупредувањето за преден
судир може да не открие возило
напред или перформансите на
сензорот се ограничени:
● на патишта со многу свиоци
● кога времето ја ограничува видливоста, на пр. кога има
магла, дожд или снег
● кога сензорот е блокиран од снег, мраз, влажен снег, кал,нечистотија или оштетувањана шофершајбната
Показател за растојание однапред
Следниов показател за растојание
однапред ја прикажува
оддалеченоста од возило што се
движи однапред. Системот го
користи, зависно од опремата на
возилото, или радарот зад
решетката на ладилникот илипредната камера на
шофершајбната за да ја открие
оддалеченоста од возилото
директно напред на вашата патека.
Активно е при брзини поголеми од
40 км/ч.
Кога ќе се открие возило пред вас,
оддалеченоста се покажува во
секунди, прикажани на страницата
во Информативниот центар за
возачот 3 101. Притиснете MENU
на рачката за трепкачите за да
изберете Vehicle Information Menu
(Изборник за информации за
возилото) X и свртете го
тркалцето за да ја изберете
страницата за покажување на
растојанието однапред.

194Возење и ракување
Минималната покажана
оддалеченост е 0,5 сек.
Ако нема возило напред или
возилото напред е надвор од
опсегот, ќе бидат прикажани две
цртички: -.- s.
Активно итно сопирање Активно итно сопирање може да
помогне да се намали штетата од
судири со возила и пречки
директно напред, кога судирот веќе
не може да се избегне со рачно
сопирање или со вртење. Пред да
се активира активното итно
сопирање, возачот добива
предупредување за преден судир
3 189.
Карактеристиката користи разни
информации (на пр., од радарски
сензор, притисокот на
сопирачките, брзината на
возилото) за да ја пресмета
веројатноста за преден судир.
Активното итно сопирање работи
автоматски при брзина поголема
од брзина на одење ако не е
исклучена поставката Auto collision
preparation (Автоматска подготовка
за судир) од изборникот за
приспособување на возилото кон индивидуалните потреби 3 115.
Системот вклучува: ● систем за подготовка на
сопирачките
● итно автоматско сопирање
● предно серво сопирање9Предупредување
Системот не е наменет да ја
замени одговорноста на
возачот за возење на возилото
и гледање напред. Неговите
функции се ограничени само на
дополнителна употреба.
Возачот треба да ја применува
педалата на сопирачките
според условите на возењето.
Систем за подготовка на
сопирачките
Кога се приближувате до возило
напред толку бргу што е веројатен
судир, системот за подготовка на
сопирачките го зголемува малку
притисокот во сопирачките. Тоа го
намалува времето на реакција,
кога е потребно рачно или
автоматско сопирање.
Системот на сопирачките се
подготвува така што сопирањето
може да биде побрзо.

Возење и ракување195Итно автоматско сопирање
По подготвувањето на сопирачките и токму пред судирот, функцијата
автоматски активира извесно
сопирање за да ја намали ударната
брзина на судирот.
Предно серво сопирање Освен системот за подготовка на
сопирачките и итното автоматско
сопирање, функцијата за предно
серво сопирање го прави сервото
почувствително. На тој начин,
благо притискање на педалата
веднаш дава силно сопирање.
Оваа функција помага возачот да
сопре побрзо и посилно пред
очекуваниот судир.9 Предупредување
Активното итно сопирање не е
проектирано да применува
силно самостојно сопирање или автоматски да избегнува судир.
Конструирано е да ја намали
брзината на возилото пред
судир. Може да не реагира на
сопрени возила, пешаци или
животни. По ненадејно
менување лента, на системот
му треба одредено време да го открие следното возило напред.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба
постојано да биде подготвен да дејствува и да ги активира
сопирачките и да го врти
воланот за да избегнува судири. Системот е конструиран да
работи со сите патници со
врзани безбедносни ремени.
Ограничувања на системот
Активното итно сопирање има
ограничена или никаква
функционалност на дожд, снег и
многу прашина, бидејќи
радарскиот сензор може да е
прекриен со слој вода, земја, мраз
или снег. Во случај на блокирање
на сензорот, исчистете го капакот
на сензорот.
Во извесни ретки случаи, системот за активно итно сопирање може да
пружи кусо автоматско сопирање
во ситуации што изгледаат
непотребни, на пример поради
сообраќајни знаци на свиок или
поради возила на друга лента. Тоа
е прифатлива состојба, на
возилото не му треба сервис.
Цврсто притиснете ја педалата за
гас за да го исклучите
автоматското сопирање.
Поставки
Поставките може да се изменат во
изборникот Auto collision
preparation (Автоматска подготовка
за судир) во приспособувањето на
возилото кон индивидуалните
потреби, 3 115.
Дефект
Во случај на потреба од системски сервис, се прикажува порака на
Информативниот центар за
возачот.

196Возење и ракување
Ако системот не работи како што
треба, се прикажуваат пораки на
Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 109.
Помош за паркирање
Задна помош за паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад и користетего системот за задна помош за
паркирање.
Задната помош за паркирање го
олеснува паркирањето со мерење
на растојанието помеѓу возилото и
пречките назад. Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични сигнали.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот браник.
Активирање
Кога се става во рикверц, системот
е подготвен за работа автоматски.
Запалена сијаличка во копчето на
помош за паркирање r означува
дека системот е подготвен да
работи.
Показател
Системот го предупредува возачот
со акустични сигнали за
потенцијално опасни пречки зад
возилото. Периодот помеѓу

Возење и ракување197звуците се скусува додека
возилото наближува до пречката.
Кога е оддалеченоста помала од
околу 30 см, звукот е постојан.
Освен тоа, оддалеченоста до
пречките може да се прикажува на
Информативниот центар за
возачот.
Деактивирање
Системот се исклучува автоматски
кога ќе се извади од рикверц.
За повторно да го вклучите
системот ставете во рикверц.
Можно е рачно деактивирање со
притискање на r.
Кога ќе се исклучи системот,
сијаличката во копчето се гасне.
Освен тоа, на Информативниот
центар на возачот се појавува Park
Assist Off (Помошта при паркирање е исклучена) кога системот ќе се
исклучи рачно.
Дефект
Во случај на дефект на системот или ако системот не работи поради
привремени услови, на пр. сензори прекриени со мраз, светнува
контролната сијаличка r или се
прикажува порака на
Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 109.
Контролна сијаличка r 3 98.Предно-задна помош за
паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад или напред
и го користите системот за
помош за паркирање.
Предно-задната помош за
паркирање ја мери оддалеченоста
меѓу возилото и пречките пред и
зад возилото. Системот дава
акустични сигнали и прикажува
пораки.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот и предниот
браник.
Користи два различни акустични
предупредувачки сигнали за
предната и задната област за
следење, секоја со различна
фреквенција на тонот. Сигналот за пречки од предната страна се

198Возење и ракувањеогласува преку предните звучници,
а за пречки од задната страна се
огласува од задните звучници.
Копче за помош за паркирање и
логика за ракување
Предно-задната помош за
паркирање е опремена со r. Ако
возилото е дополнително
опремено со напредна помош за паркирање, (видете во посебниот
опис што следи), системот е
опремен со D. И двата системи ќе
бидат управувани со притискање
D .
Кусо притискање на
r или D ја
деактивира или активира предната помош за паркирање.
Долго притискање на D (околу
една секунда) ја активира или
деактивира напредната помош за
паркирање.
Логиката за работа на копчето за
управување со системите е како
што следува:
● Активна е предно-задната помош за паркирање: кусо
притискање ја деактивира
предно-задната помош за
паркирање.
● Предно-задната помош за паркирање е активна: со долго
притискање се вклучува
напредната помош за
паркирање ако возилото е
ставено во брзина за напред.
● Активна е напредната помош за паркирање: кусо
притискање ја активира
предно-задната помош за
паркирање.● Активна е напредната помош за паркирање: долго
притискање ја деактивира
напредната помош за
паркирање.
● Напредната помош за паркирање и предно-задната
помош за паркирање се
активни: со кратко притискање
се исклучуваат двата системи.
Активирање
Кога е во брзина за назад,
предната и задната помош за
паркирање е подготвена за работа.
Предната помош за паркирање
автоматски се вклучува, исто така,
при брзина од 11 км/ч.
Запалена сијаличка во копчето за
помош за паркирање r или D
означува дека системот е
подготвен да работи.
Ако возилото надмине брзина од
11 км/ч, предната помош за
паркирање се деактивира.
Предната помош за паркирање секогаш се активира кога брзината
на возилото ќе падне под 11 км/ч.