OPEL ASTRA J 2018.5 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila239Varijanta 2: nočbek sa 4 vrata
Dizalica i alati su u kutiji sa alatom
ispod rezervnog točka, u prtljažnom
prostoru. Ključ za točkove, priključak
za vuču i duži zavrtanj za
pričvršćivanje oštećenog točka
(samo vozila sa privremenim
rezervnim točkom), nalaze se u vreći
za alat koja se nalazi u udubljenju
rezervnog točka pored kutije sa
alatom. Rezervni točak 3 253.
Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke na
oštećenja. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici
Zimski pneumatici nude veću
bezbednost vožnje ispod 7 °C i zato
ih treba staviti na sve točkove.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, staviti nalepnicu sa
dozvoljenom brzinom u vidokrugu
vozača.Nočbek sa 4 vrata
Veličina pneumatika 205/65 R16 je
prikladna samo za zimske
pneumatike.Svi motori osim A14XER, B14XER, B14NEL, B14NET, B14NET LPG,
B16XER:
Veličina pneumatika 215/50 R17 je
prikladna samo za zimske
pneumatike.OPC sa Michelin Pilot Super Sport
pneumaticima
Ovaj model je fabrički opremljen
sportskim pneumaticima visokih
performansi koji imaju smanjene
performanse na niskoj temperaturi.9 Opasnost
Koristiti zimske pneumatike na
temperaturama ispod 0 °C, u
suprotnom je moguće oštećenje sportskih pneumatika visokih
performansi.
Označavanje pneumatika
Npr. 215/60 R 16 95 H
215:širina pneumatika, mm60:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlat

240Nega vozila16:prečnik naplatka u colovima95:oznaka nosivosti npr. 95
odgovara do 690 kgH:slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila.
Maksimalna brzina se postiže pri
osnovnoj težini vozila sa vozačem
(75 kg) plus 125 kg opterećenja.
Dodatna oprema može da smanji
maksimalnu brzinu vozila.
Performanse 3 276.
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatike sa označenim smerom
kotrljanja uvek montirati tako, da se pravac kotrljanja poklapa sa pravcem
kretanja vozila. Smer kotrljanja je
naznačen simbolom (npr. sa
strelicom) na bočnom zidu
pneumatika.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak. To
takođe važi i za vozila sa sistemom
nadzora pritiska pneumatika.
Pritisak pneumatika 3 281.
Nalepnica sa informacijama o
pritiscima u pneumaticima na okviru
prednjih levih ili desnih vrata
prikazuje originalne pneumatike i
odgovarajuće pritiske u
pneumaticima.
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.

Nega vozila241Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Identifikujte stil karoserije.
2. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 274.
3. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 281.
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne
prekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Ako se mora smanjiti ili povećti
pritisak pneumatika kod vozila sa
sistemom nadzora pritiska
pneumatika, isključiti kontakt.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu. Vrednosti
pritiska u pneumaticima date na
nalepnici sa informacijama o
pneumaticima i tabela sa pritiscima u
pneumaticima važe za hladne
pneumatike, što znači na temperaturi od 20 °C.
Pritisak se povećava za skoro
10 kPa za porast temperature od
10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzir
tokom provere toplih pneumatika.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centu
vozača pokazuje stvarni pritisak
pneumatika. Ohlađeni pneumatici će
pokazati smanjenu vrednost, koja ne
označava ispuštanje vazduha.

242Nega vozilaSistem nadzora pritiska upneumaticima
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima (TPMS) proverava
pritisak sva četiri pneumatika jednom
u minuti kada brzina vozila dostigne
određeni nivo.Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora za pritisak u pneumaticima
zakonska obaveza, upotreba
pneumatika bez senzora pritiska
poništiće dozvolu za rad za taj tip
vozila.
Trenutni pritisak pneumatika se može
prikazati na Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) u
Informacionom centru vozača.
Meniaplikacije se mogu birati
dugmadima na ručici pokazivača
pravca.
Pritisnuti MENU za izbor Vehicle
Information Menu (Informacioni meni
vozila) X .
Okrenuti točkić za podešavanje kako
bi izabrali sistem nadzora pritiska
pneumatika.
Status sistema i upozorenja o pritisku prikazuju se u vidu poruke sa
treptanjem odgovarajućeg
pneumatika na informacionom centru
za vozača.
Prilikom upozoravanja, sistem uzima
u obzir temperaturu pneumatika.

Nega vozila243
Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
svetlenjem kontrolne lampice w
3 94.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema preporuci 3 281.
Ako w trepće 60-90 sekundi a zatim
neprekidno svetli, postoji kvar u
sistemu. Obratite se servisu.
Nakon pumpanja, možda će biti
potrebna vožnja kako bi se na
informacionom centru za vozača
ažurirale vrednosti pritiska u
pneumaticima. Tokom ovog vremena
može da se upali w.
Ako se
w upali na niskim
temperaturama i ugasi nakon kraće vožnje, to može biti pokazatelj
približavanja stanju niskog pritiska u pneumaticima. Proveriti pritisak
pneumatika.
Poruke vozila 3 104.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt.
Montirati samo točkove sa senzorima
pritiska jer se, u suprotnom, pritisak u
pneumaticima neće prikazivati pa će
w stalno svetleti.
Rezervni ili privremeni rezervni točak
nisu opremljeni sa senzorima pritiska. Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima neće biti spreman za rad za ove točkove. Kontrolna
lampica w svetli. Za ostala tri točka
sistem i dalje funkcioniše.
Upotrebom na tržištu dostupnog
tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na
sistemu kontrole pritiska. Mogu se
koristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku.Rukovanje električnim uređajima ili
nalaženje u blizini objekata koji
koriste iste talasne frekvencije može
da ometa sistem nadzora pritiska u
pneumaticima.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u
pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za ušrafljeni senzor:
zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.
Za zakačeni senzor: zameniti
kompletno telo ventila.
Status opterećenja vozila
Podesiti pritisak u pneumaticima prema uslovima opterećenja na
osnovu nalepnice sa informacijama o pneumaticima ili tabele sa pritiscima
u pneumaticima 3 281 i izabrati
odgovarajuću postavku u meniju
Opterećenje pneumatika na
informacionom centru za vozača 3 96. Ovo podešavanje je referenca
za upozorenje na pritisak u
pneumaticima.
Meni Tyre Load (Opterećenje
pneumatika) se pojavljuje samo ako
vozilo miruje i aktivirana je parkirna

244Nega vozilakočnica. Kod vozila sa automatskim
menjačem, ručica menjača mora biti
u P.
Izabrati:
● Light (Lako) za udoban pritisak
do 3 osobe.
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do 3 osobe.
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje.
Proces uparivanja senzora
pritiska u pneumaticima
Svaki senzor pritiska u pneumaticima
ima jedinstvenu identifikacionu šifru.
Identifikacioni kod mora da se upari
sa položajem novog točka nakon
rotiranja točkova ili zamene celog
kompleta točkova, kao i ako se
zameni jedan ili više senzora pritiska
u pneumaticima. Proces uparivanja
senzora pritiska u pneumaticima takođe treba izvršiti nakon zamene
rezervnog točka putnim točkom koji
sadrži senzor pritiska u
pneumaticima.
Lampica za kvarove w i poruka
upozorenja ili šifra trebalo bi da se ugase pri sledećem davanju
kontakta. Senzori se uparuju sa
položajima točka pomoću alata za
ponovno učenje, sledećim
redosledom: prednji točak sa leve
strane, prednji točak sa desne strane, zadnji točak sa desne strane i zadnji
točak sa leve strane. Pokazivač
pravca na trenutnom aktivnom
položaju svetli dok se senzor ne
upari.
Obratiti se servisu radi popravke. Imate dva minuta da uparite prvi
položaj točka i ukupno pet minuta za
uparivanje sva četiri položaja točka.Ako potraje duže, proces uparivanja
se zaustavlja i mora se ponovo
početi.
Proces uparivanja senzora pritiska u
pneumaticima je sledeći:
1. Potegnuti ručnu kočnicu.2. Dati kontakt.
3. Na vozilima sa automatskim menjačem: postaviti ručicu
menjača u položaj P.
Kod vozila sa ručnim menjačem:
izabrati neutralni položaj.
4. Koristiti MENU na ručici
pokazivača pravca za izbor
Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) u
informacionom centru za vozača.
5. Okrenuti točkić za podešavanje za kretanje kroz meni za pritisak u
pneumaticima.
6. Pritisnuti SET/CLR za
započinjanje procesa uparivanja
senzora. Trebalo bi da se prikaže
poruka koja traži prihvatanje
procesa.
Ponovo pritisnuti SET/CLR za
potvrdu izbora. Sirena se

Nega vozila245oglašava dva puta da označi da jeprijemnik u režimu ponovnog
učenja.
7. Krenuti od prednjeg točka sa leve
strane.
8. Postaviti alat za ponovno učenje naspram bočnog zida
pneumatika, u blizini vretena
ventila. Zatim pritisnuti dugme
radi aktiviranja senzora pritiska u
pneumaticima. Kratki zvuk sirene
potvrđuje da je identifikacioni kod
senzora uparen sa datim
položajem točka.
9. Nastaviti do prednjeg točka na desnoj strani i ponoviti proceduru
iz koraka 8.
10. Nastaviti do zadnjeg točka na desnoj strani i ponoviti proceduru
iz koraka 8.
11. Nastaviti do zadnjeg točka na levoj strani i ponoviti proceduru iz
koraka 8. Sirena se oglašava dva
puta kako bi označila da je
identifikacioni kod senzora
uparen sa zadnjim pneumatikom
na levoj strani i da proces
uparivanja senzora pritiska u
pneumaticima više nije aktivan.12. Isključiti kontakt.
13. Podesiti sva četiri pneumatika na preporučeni nivo pritiska u
pneumatcima, kako je označeno
na nalepnici sa pritiskom u
pneumaticima.
14. Osigurati da je status za punjenje pneumatika podešen u skladu sa
izabranim pritiskom 3 96.
Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji na 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm ).
Iz bezbednosnih razloga,
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.
Zakonom dozvoljena minimalna
dubina profilla ( 1,6 mm) je dostignuta
onda kada se pneumatici toliko
pohabaju da se vide indikatori (TWI)
habanja profila. Njihov položaj je
prikazan sa oznakama na bočnoj
strani pneumatika.
Ako je istrošenost pneumatika na
prednjoj osovini veća nego na
zadnjoj, prednje točkove povremeno
zameniti zadnjim. Voditi računa da
pravac okretanja točkova bude isti
kao i pre.
Pneumatici stare, i onda ako se ne
koriste. Preporučujemo zamenu
pneumatika svakih 6 godina.

246Nega vozilaMenjanje veličinepneumatika i točkova
Ukoliko se montiraju pneumatici
dimenzija koje odstupaju od
dimenzija fabrički postavljenih,
verovatno će biti potrebno
reprogramiranje brzinomera i uraditi
druga preinačenja na vozilu.
Posle promene na drugu dimenziju
pneumatika, treba zameniti nalepnicu sa pritiscima pneumatika. 3 2429 Upozorenje
Upotreba neodgovarajućih
pneumatika ili točkova može da dovede do nesreće i poništiće
dozvolu za rad vozila.
Poklopci točkova (ratkapne)
Moraju se koristiti ukrasni poklopci
(ratkapne) točkova i pneumatici koji
su odobreni od strane proizvođača za
odgovarajuće vozilo i koji
zadovoljavaju uslove svih
pripadajućih kombinacija točkova i
pneumatika.
Ako se koriste ukrasni poklopci i
pneumatici koji nisu fabrički odobreni, pneumatici ne smeju imati zaštitni
obruč.
Ukrasni poklopci točkova ne smeju
ometati hlađenje kočnica.9 Upozorenje
Korišćenje neodgovarajućih
pneumatika ili ukrasnih
poklopaca, mogu dovesti do
iznenadnog gubljenja pritiska i
zbog toga do udesa.
Vozila sa točkovima od čelika: Kada
se koristi zaključavanje navrtki točka, ne pričvršćujte poklopce točkova
(ratkapne).
Lanci za sneg
Lance za sneg koristiti samo na
prednjim točkovima.
9 Upozorenje
Oštećeni pneumatik može da
eksplodira.
Nočbek sa 4 vrata
Uvek koristiti samo lance sa sitnim
karikama, koji sa gazeće površine
pneumatika kao i sa unutrašnje
strane (uključujući i zatvarač lanca),
ne vire više od 10 mm.

Nega vozila247Lanci za sneg su jedino dozvoljeni napneumaticima veličine 205/60 R16 i215/50 R17.Hečbek sa 3 vrata
Lanci za sneg dozvoljeni su na
pneumaticima veličine 225/55 R17.
Uvek koristiti lance sa finom mrežom,
koji ne dodaju više od 10 mm šarama
pneumatika i unutrašnjim stranama (uključujući i bravu lanca).
Lanci za sneg takođe su dozvoljeni na
pneumaticima veličine 245/45 R18. Uvek koristiti lance sa finom mrežom, koji ne dodaju više od 7 mm šarama
pneumatika i unutrašnjim stranama
(uključujući i bravu lanca).OPC verzija
Lanci za sneg dozvoljeni su na
pneumaticima veličine 235/45 R18.
Uvek koristiti lance sa finom mrežom,
koji ne dodaju više od 10 mm šarama
pneumatika i unutrašnjim stranama
(uključujući i bravu lanca).Opšti podaci
Nije dozvoljeno korišćenje lanaca za
sneg na privremenom rezervnom
točku.Komplet za popravku
pneumatika
Manja oštećenja gazeće površine
pneumatika mogu se popraviti
pomoću kompleta za popravku
pneumatika.
Strano telo ne odstranjivati iz
pneumatika.
Oštećenja veća od 4 mm, kao i
oštećenja bočne strane pneumatika,
ne mogu se popravljati kompletom za
popravku pneumatika.9 Upozorenje
Ne voziti brže od 80 km/h.
Ne koristiti na duži period.
Upravljanje i rukovanje vozilom
može biti ugrženo.
Ako imate izduvan pneumatik:
Povući ručnu kočnicu i ukopčati prvu brzinu, hod unazad ili P.
Komplet za popravku pneumatika se
nalazi ispod pokrivača poda, u
prostoru za odlaganje u prtljažniku.
Na slikama su prikazane različite verzije.
1. Izvaditi komplet za popravku pneumatika iz prtljažnika.
2. Izvaditi kompresor.

248Nega vozila
3. Izvaditi kabl za električnipriključak i crevo za vazduh iz
prostora za odlaganje sa donje
strane kompresora.
4. Navrnuti crevo za vazduh kompresora na bocu sa zaptivnim
materijalom.
5. Postaviti bocu sa zaptivnim materijalom u držač na
kompresoru.
Postaviti kompresor blizu
pneumatika tako, da boca sa zaptivnim materijalom ostane
vertikalna.
6. Skinuti zaštitnu kapicu ventila oštećenog pneumatika.
7. Navrnuti crevo za punjenje na ventil pneumatika.
8. Prekidač kompresora mora biti postavljen na J.
9. Priključiti električni priključak
kompresora u dodatnu utičnicu ili
na mesto upaljača za cigarete.
Radi izbegavanja pražnjenja
akumulatora, preporučujemo da
motor radi.
10. Preklopni prekidač kompresora prebaciti u položaj I. Pneumatik se
puni sa zaptivnim sredstvom.
11. Merač pritiska kompresora će nakratko (oko 30 sekundi)
prikazivati pritisak i do 6 bara, sve
dok se boca sa zaptivnim
materijalom ne isprazni. Posle
toga će pritisak opadati.