OPEL ASTRA J 2018 Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening179Bemærkninger
Hvis det overhalende køretøj kører
mindst 10 km/t hurtigere end køre‐
tøjet, der overhales, lyser symbolet
B muligvis ikke i det relevante side‐
spejl.
Blindvinkel-alarmen er aktiv fra
hastigheder på 10 km/t op til
140 km/t. Ved hurtigere kørsel end
140 km/t deaktiveres systemet, hvil‐
ket angives med svagt oplyste advar‐
selssymboler B i begge sidespejle.
Hvis hastigheden nedsættes igen,
slukkes advarselssymbolerne. Hvis
et køretøj så registreres i den blinde
zone, tændes advarselssymbolet B
som normalt i den relevante side.
Når bilen startes, tænder displayet for begge sidespejle kortvarigt for at
angive, at systemet er aktiveret.
Systemet kan aktiveres og deaktive‐
res i menuen Indstillinger i informa‐
tionsdisplayet. Individuelle indstil‐
linger 3 102.
Deaktivering angives af en medde‐
lelse i førerinformationscentret.
Registreringszoner Systemets sensor dækker en zone på
omkring tre meter på begge sider af
bilen. Denne zone starter ved hvert
sidespejl og når ca. tre meter bagud.
Zonens højde er mellem ca.
0,5 meter og to meter fra jorden.
Systemet deaktiveres, hvis bilen
kører med påhæng.
Blindvinkel-alarm er beregnet til at
ignorere stationære genstande som
f.eks. autoværn, stolper, kantsten,
mure og bjælker. Parkerede biler eller modkørende biler registreres ikke.Fejl
Det kan en gang imellem ske, at alar‐ men ikke udløses under normale
omstændigheder.
Blindvinkel-alarm fungerer ikke, når
venstre eller højre hjørne af den
bageste kofanger er dækket af søle,
snavs, sne, is eller sjap. Rengørings‐ anvisninger 3 245.
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis
systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, vises en medde‐
lelse i førerinformationscentret. I
tilfælde af en permanent fejl, bør man kontakte et værksted.
Trafikskiltassistent
Funktion Vejskiltassistentsystemet registrerer
bestemte vejskilte ved hjælp af et
frontkamera og viser dem i førerinfor‐ mationscentret.

180Kørsel og betjening
De vejskilte der registreres er:
Hastigheds- og forbudstavler● hastighedsbegrænsning
● overhaling forbudt
● ophør af hastighedsbegræns‐ ning
● ophør af overhaling forbudtVejskilte
Start og slutning på:
● motorveje
● A-veje
● legegaderSupplerende skilte ● yderligere vink til vejskilte
● begrænsning af kørsel med påhæng
● traktorbegrænsninger
● advarsel om våd kørebane
● advarsel om is
● retningspile
Hastighedsskilte vises i førerinforma‐ tionscentret, indtil det næste hastig‐
hedsskilt eller skilt for ophør af hastig‐
hedsbegrænsning registreres, eller
indtil et defineret tidsudløb af skiltnin‐ gen.Visning af flere skilte på displayet er
mulig.
Et udråbstegn i en ramme angiver, at
der er registreret et supplerende skilt, som systemet ikke kan genkende.
Systemet er aktivt op til en hastighed
på 200 km/t afhængigt af lysforhol‐ dene. Om natten er systemet aktivt op
til en hastighed på 160 km/t.
Så snart bilens hastighed kommer
ned under 55 km/t, nulstilles
displayet, og indholdet på vejskiltsi‐
den slettes. Den næste, genkendte
hastighedsangivelse vil blive vist.

Kørsel og betjening181Displayvisning
Vejskilte vises på siden Registrering
af vejskilte i DIC.
Vælg Indstillinger X ved at trykke
på MENU og vælg Registrering af
vejskilte med justeringshjulet på blin‐
kerarmen 3 90.
Når en anden side er valgt i førerin‐
formationscentret, og siden
Registrering af vejskilte derefter
vælges igen, vises det senest regi‐
strerede vejskilt.
Alarmfunktion
Når funktionen er aktiveret, vises
skilte med hastighedsbegrænsninger
og overhaling forbudt som pop-up-
meddelelser i førerinformationscen‐
tret.
Alarmfunktionen kan aktiveres eller
deaktiveres i indstillingsmenuen for
vejskiltassistentsiden ved at trykke på
SET/CLR på blinklysarmen.

182Kørsel og betjeningNår indstillingssiden vises, vælges
Off for at deaktivere alarmfunktionen.
Genaktivér ved at vælge On.
Når tændingen slås til, deaktiveres
alarmfunktionen.
Pop-up-angivelsen vises i førerinfor‐
mationscentret i ca. otte sekunder.
Systemnulstilling
Indholdet i vejskilthukommelsen kan
slettes i indstillingsmenuen på vejskil‐ tassistentsiden ved at holde
SET/CLR inde på blinkerarmen. Når
nulstillingen er gennemført, lyder en
klokke, og følgende symbol vises,
indtil næste vejskilt registreres.I visse tilfælde nulstilles vejskiltassi‐
stenten automatisk af systemet.
Fejl
Der er risiko for, at vejskiltassistent‐ systemet ikke fungerer korrekt, når:
● Det område på forruden, hvor frontkameraet befinder sig, ikke
er rent.
● Vejskiltene er helt eller delvist dækket eller vanskelige at se.
● Der er vanskelige vejrrelaterede forhold, f.eks. kraftig regn, sne,
direkte sollys eller skygger. I
dette tilfælde vises
Færdselsskilts detektering ikke
mulig pga vejret i førerinforma‐
tionscenteret.
● Vejskiltene er forkert monterede eller beskadigede.
● Vejskiltene er ikke i overens‐ stemmelse med Wienkonventio‐
nen om vejskilte (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Forsigtig
Formålet med systemet er at
hjælpe føreren med at se visse
vejskilte inden for et defineret
hastighedsområde. Ignorer ikke
vejskilte, der ikke vises af syste‐
met.
Systemet registrerer ikke andre
end de traditionelle vejskilte, der
kan angive en hastighedsbe‐
grænsning eller ophør af en
sådan.
Lad ikke denne sikkerhedsfunk‐
tion friste Dem til at tage chancer,
når De kører.
Afpas altid hastigheden efter
vejens beskaffenhed.
Førerassistentsystemerne frata‐
ger ikke føreren for dennes fulde
ansvar for bilens drift.
Vognbaneskiftadvarsel
Advarselssystemet for vognbaneskift
aflæser vognbanemarkeringerne,
mellem hvilke bilen kører, via et front‐
kamera. Systemet registrerer vogn‐
baneskift og advarer ved hjælp af

Kørsel og betjening183visuelle og akustiske signaler føreren
i tilfælde af et umotiveret vognbane‐
skift.
Kriterierne for registrering af et umoti‐
veret vognbaneskift er:
● Ingen betjening af blinklys.
● Ingen betjening af bremsepedal.
● Ingen aktiv speederbetjening eller acceleration.
● Ingen aktiv styring.
Hvis føreren er aktiv, udsendes ingen advarsel.
AktiveringAdvarselssystemet for vognbaneskift
aktiveres ved at trykke på ). Den
tændte lysdiode i knappen angiver, at
systemet er slået til. Når kontrollam‐
pen ) i instrumentgruppen lyser
grønt, er systemet funktionsklart.
Systemet kan kun fungere, hvis
bilens hastighed overstiger 56 km/t,
og hvis der findes vejbanemarkerin‐
ger.
Når systemet registrerer et utilsigtet
vognbaneskift, skifter kontrollam‐
pen ) farve til gult og blinker. Samti‐
dig aktiveres en klokketone.Deaktivering
Systemet deaktiveres ved at trykke
på ); lysdioden i knappen slukkes.
Ved hastigheder under 56 km/t funge‐
rer systemet ikke.
Fejl
Der er risiko for, at advarselssystemet
for vognbaneskift ikke fungerer
korrekt, når:
● Forruden ikke er ren.
● Der er vanskelige vejrrelaterede forhold som f.eks. kraftig regn,
sne, direkte sollys eller skygger.
Systemet fungerer ikke, hvis der ikke
registreres nogen vognbanemarke‐
ringer.

184Kørsel og betjeningBrændstof
Brændstof til benzinmotorer
Brug kun blyfrit brændstof, som opfyl‐ der den europæiske standard
EN 228 eller tilsvarende.
Motoren er i stand til at arbejde med brændstof, der indeholder op til 10 %
ethanol (f.eks. kaldet E10).
Brug brændstof med anbefalet oktan‐ tal. Et lavere oktantal kan nedsætte
motorydelse og drejningsmoment og
giver lidt højere brændstofforbrug.Forsigtig
Brug ikke brændstof eller brænd‐
stofadditiver, som indeholder
metalforbindelser så som
manganbaserede tilsætninger.
Dette kan medføre beskadigelse
af motoren.
Forsigtig
Ved brug af brændstof, der ikke
overholder EN 228 eller tilsva‐
rende, kan der opstå aflejringer
eller ske motorskade.
Forsigtig
Brug af brændstof med lavere
oktantal end det lavest mulige tal
kan medføre ukontrolleret
forbrænding og motorskader.
De specifikke motorkrav med hensyn til oktantal er angivet i motordataover‐
sigten 3 256. En landespecifik
mærkat på tankklappen kan være
gældende.
Brændstofadditiver uden for
Europa
Brændstof bør indeholde renseaddi‐
tiver, der bidrager til at forebygge
aflejringer i motoren og brændstofsy‐
stemet. Med rene indsprøjtnings- og
indsugningsventiler kan emissions‐
kontrolsystemet fungere, som det
skal. Noget brændstof indeholder
ikke additiver i tilstrækkelig mængde
til at holde indsprøjtnings- og indsug‐
ningsventilerne rene.
For at kompensere for denne mangel på rensning bør der kommes Fuel
System Treatment PLUS i brændstof‐ tanken ved hvert olieskift eller for hver
15.000 km, alt efter hvad der indtræ‐
der først. Stoffet kan købes hos dit
værksted.
Brændstof indeholdende ilte, såsom
æter eller ætanol, samt omformuleret
brændstof kan fås i nogle byer. Hvis
disse brændstoftyper overholder den
tidligere angivne specifikation, er det
acceptabelt at bruge dem. E85 (85%
ætanol) og andre brændstoffer inde‐
holdende mere end 15% ætanol må
dog kun bruges til FlexFuel-biler.Forsigtig
Brug ikke brændstof indeholdende metanol. Det kan korrodere metal‐
dele i brændstofsystemet og
beskadige plastic- og gummidele.
Sådanne skader dækkes ikke af
bilens garanti.

Kørsel og betjening185Visse brændstoffer, især højoktan‐
brændstof til racerbiler, kan indeholde
det oktanforhøjende additiv MMT.
Undlad at bruge brændstof eller addi‐ tiver indeholdende MMT, da de kan
forkorte tændrørenes levetid og gribe
forstyrrende ind i emissionskontrolsy‐ stemets funktion. Fejlkontrollampen
Z tændes muligvis 3 85. I givet fald
bør der søges hjælp på et værksted.
Dieselbrændstof Brug kun dieselbrændstof, der over‐
holder EN 590 og har en svovlkon‐
centration på højst 10 ppm.
Brændstof med et indhold af biodiesel
(der overholder EN 14214 ) på op til 7
volumen-% må anvendes (f.eks.
betegnet B7).
Ved kørsel i lande uden for Den Euro‐
pæiske Union er det muligt en gang
imellem at bruge Euro-Diesel brænd‐ stof med en svovlkoncentration på
under 50 ppm.Forsigtig
Ved hyppig brug af dieselbrænd‐
stof med et højere svovlindhold
end 15 ppm vil motoren lide alvor‐
lig skade.
Forsigtig
Anvendelse af brændstof, der ikke opfylder EN 590 eller lignende,kan medføre motoreffekttab, øget
slitage eller motorskader og evt.
have indvirkning på garantien.
Der må ikke anvendes dieselolie til brug i søfarten, varmeolie, Aquazole
og lignende disel-vand-emulgeringer. Det er ikke tilladt at fortynde diesel‐
olien med brændstof til benzinmoto‐
rer.
Drift ved lave temperaturer Ved temperaturer under 0° C kan
visse dieselprodukter med biodiesel‐ blandinger forårsage blokeringer,fryse eller blive geleagtige, hvilket
kan påvirke brændstofforsyningssy‐
stemet. Start og motordrift fungerer
muligvis ikke korrekt. Sørg for at fylde
dieselbrændstof af vinterkvalitet, hvis omgivelsestemperaturen er under
0 °C.
Dieselbrændstof til arktiske forhold
kan benyttes ved ekstremt lave
temperaturer under -20° C. Brug af
denne brændstoftype i varme eller
meget varme klimaer anbefales ikke
og kan forårsage motorstop, dårlig
start eller skader på brændstofind‐
sprøjtningssystemet.
Brændstof til kørsel på flydende gas
Flydende gas er kendt som LPG
(Liquefied Petroleum Gas) eller under
det franske navn GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). LPG er også kendt
som autogas.
LPG består hovedsageligt af propan
og butan. Oktantallet ligger mellem
105 og 115, afhængigt af butanfor‐
holdet. LPG lagres flydende ved et
tryk på ca. 5 - 10 bar.

186Kørsel og betjeningKogepunktet afhænger af tryk- og
blandingsforholdet. Ved omgivelses‐
tryk er det mellem -42 °C (ren propan)
og -0,5 °C (ren butan).Forsigtig
Systemet arbejder ved en omgi‐
velsestemperatur på ca. -8 °C til
100 °C.
LPG-systemets fulde funktion kan
kun garanteres med flydende gas,
der opfylder minimumkravene i
DIN EN 589.
Brændstofpåfyldning
9 Fare
Inden brændstofpåfyldning skal
tændingen afbrydes, og eventu‐
elle eksterne varmere med
forbrændingskamre slukkes. Sluk
for eventuelle mobiltelefoner.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsanvisninger i forbin‐ delse med brændstofpåfyldning.
9 Fare
Brændstof er brændbart og
eksplosionsfarligt. Ingen tobaks‐
rygning. Ingen åben ild eller
gnister.
Hvis du kan lugte brændstof i
bilen, skal årsagen straks afhjæl‐ pes på et værksted.
Forsigtig
I tilfælde af forkert brændstof må
tændingen ikke slås til.
Tankklappen sidder i højre side af
bilen.
Tankklappen kan kun åbnes, når
bilen er låst op. Åbn tankklappen ved at trykke på den.
For at åbne skal du dreje dækslet
langsomt til venstre.

Kørsel og betjening187Tankdækslet hægtes på tankklap‐
pen, når der tankes.
For brændstofpåfyldning skal pumpe‐
dysen sættes helt ind og slås til.
Efter den automatiske afbrydelse kan
tanken efterfyldes ved at aktivere
pumpedysen op til to gange mere.Forsigtig
Tør straks overflødigt brændstof
af.
For at lukke skal tankdækslet drejes
til højre, indtil det klikker på plads.
Luk klappen, og lad den gå i indgreb.
Påfyldning af flydende gas Følg tankstationens betjenings- og
sikkerhedsforskrifter, når der skal
fyldes brændstof på.
Påfyldningsventilen til flydende gas
sidder bag tankklappen.
Skru beskyttelsesdækslet af påfyld‐
ningsstudsen.
Skru den nødvendige adapter på
påfyldningsstudsen og håndspænd
den.
ACME-adapter: Skru møtrikken til
påfyldningsdysen på adapteren. Tryk
låsearmen på påfyldningsdysen ned.
DISH-påfyldningsstuds: Anbring
påfyldningsdysen i adapteren. Tryk låsearmen på påfyldningsdysen ned.
Bajonet-påfyldningsstuds: Anbring
påfyldningsdysen på adapteren, og
drej en kvart omgang til højre eller
venstre. Træk låsearmen helt af
påfyldningsdysen.

188Kørsel og betjeningEURO-påfyldningsstuds: Tryk påfyld‐
ningsdysen på adapteren, indtil den
går i indgreb.
Tryk på knappen til forsyningspunktet
for den flydende gas. Påfyldningssy‐
stemet stopper eller begynder at løbe langsomt, når tanken er 80 % fyldt
(maksimalt påfyldningsniveau).
Slip knappen på påfyldningssystemet
for at stoppe påfyldningsprocessen. Slip låsearmen, og fjern påfyldnings‐
dysen. Der kan slippe lidt flydende
gas ud.
Afmonter adapteren, og læg den i
bilen.
Monter beskyttelsesdækslet for at
forhindre indtrængen af fremmedle‐
gemer i påfyldningsåbningen og
systemet.9 Advarsel
På grund af systemdesignet er et
udslip af flydende gas efter frigø‐
relse af låsearmen uundgåeligt.
Undgå indånding.
9 Advarsel
Tanken med flydende gas må af
sikkerhedshensyn kun fyldes op til 80 %.
Multiventilen på tanken med flydende
gas begrænser automatisk påfyld‐
ningsmængden. Hvis der tilføres en
større mængde, anbefaler vi, at bilen
ikke udsættes for sol, før den over‐
skydende mængde er brugt.
Påfyldningsadapter
Da påfyldningssystemer ikke er stan‐ dardiseret, kræves der forskellige
adaptere, som fås hos Opel forhand‐
lere og autoriserede Opel reparatø‐ rer.
ACME-adapter: Belgien, Tyskland,
Irland, Luxembourg, Schweiz
Bajonet-adapter: Holland, Norge,
Spanien, Storbritannien