eco OPEL ASTRA J 2018 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

178Vožnja i rukovanjeUpozoravanje vozača
Zelena kontrolna lampica za vozilo
ispred A svetli na instrument tabli
kada sistem detektuje vozilo na
putanji kretanja. Kada udaljenost od
vozila koje se kreće ispred vas
postane suviše mala ili kada se
suviše brzo približavate drugom
vozilu i postoji opasnost od
neposrednog sudara, na
informacionom centru za vozača
iskače simbol za upozoravanje na
sudar. Istovremeno se aktivira
zvučno upozorenje.
Pritisnuti pedalu kočnice ako situacija to zahteva.
Podešavanja
Podešavanja se mogu menjati u
meniju Auto collision preparation
(Automatska priprema za sudar) u
delu za personalizaciju vozila 3 109.
Sistem za upozoravanje o
čeonom sudaru sa prednjom
kamerom
Sistem za upozoravanje o čeonom
sudaru koristi prednju kameru na
vetrobranu za detekciju vozila
neposredno ispred sebe, na pravcu,
na rastojanju od oko 60 metara.
Aktiviranje
Sistem za upozoravanje o čeonom
sudaru se automatski uključuje pri
brzini većoj od 40 km/h ako nije
deaktiviran pritiskom na V (videti u
nastavku).
Biranje trenutka davanja upozorenja Upozorenje može da se podesi da
bude neposredno, blagovremeno ili
rano.
Kada se pritisne V; prikazuje se
trenutno podešavanje na
informacionom centru za vozača.
Ponovo pritisnuti V za promenu
trenutka davanja upozorenja.

180Vožnja i rukovanje● na krivudavim putevima
● pri ograničenoj vidljivosti, npr. zbog magle, kiše ili snega
● kada je senzor pokriven snegom,
ledom, bljuzgavicom, blatom i
prljavštinom i kada je vetrobran
oštećen
Obaveštenje o rastojanju do vozila ispred
Sistem za obaveštavanje o rastojanju
do vozila ispred prikazuje rastojanje
do vozila koje se kreće ispred. U
zavisnosti od opreme vozila, sistem
koristi radar iza maske hladnjaka ili
prednju kameru na vetrobranu u cilju
detekcije rastojanja do vozila koje se
nalazi neposredno ispred u istoj
saobraćajnoj traci. Aktivira se pri
brzinama većim od 40 km/h.
Prilikom detekcije vozila ispred,
prikazuje se rastojanje u sekundama
na stranici informacionog centra za
vozača 3 95. Pritisnuti MENU na
ručici pokazivača pravca za biranje
opcije Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) X iokrenuti točkić za podešavanje za
biranje stranice sa obaveštenjem o
rastojanju do vozila ispred.
Minimalno označeno rastojanje je
0,5 s.
Ako nema vozila ispred ili je ono izvan dometa, prikazuju se dve crtice: -.- s.
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji
umanjuje štetu pri direktnom sudaru
sa vozilima i preprekama ispred,
onda kada sudar više ne može da se
izbegne ručnim kočenjem ili
upravljanjem. Pre aktiviranja aktivnog
kočenja u hitnoj situaciji, vozač dobija upozorenje o čeonom sudaru 3 176.
Ova funkcija koristi razne ulazne
veličine (npr. radarski senzor, kočioni
pritisak i brzinu vozila) kako bi
izračunala verovatnoću čeonog
sudara.
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji se
automatski uključuje pri brzini većoj
od brzine hodanja ako podešavanje
Auto collision preparation
(Automatska priprema za sudar) nije
deaktivirano u meniju za
personalizaciju vozila 3 109.
Sistem čine: ● sistem za pripremu kočnica
● automatsko kočenje u hitnim
slučajevima
● napredna pomoć pri kočenju9Upozorenje
Ovaj sistem ne oslobađa vozača
odgovornosti u pogledu vožnje i
praćenja situacije ispred vozila.
On ima samo dopunsku funkciju.

190Vožnja i rukovanjeUpozorenje o bočnimmrtvim tačkama
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama detektuje i prijavljuje
predmete sa obe strane vozila koji su unutar određene zone sa mrtvim
tačkama. Sistem vizuelno upozorava
na svakom spoljašnjem retrovizoru
kada god detektuje predmete koji
možda nisu vidljivi na spoljašnjim i
unutrašnjim retrovizorima.
Senzori sistema se nalaze u braniku
sa leve i desne strane vozila.9 Upozorenje
Sistem za upozoravanje o bočnim
mrtvim tačkama ne oslobađa
vozača odgovornosti da osmatra
okolinu.
Sistem ne detektuje:
● vozila izvan bočnih mrtvih zona
koja se brzo približavaju
● pešake, bicikliste ili životinje
Pre promene saobraćajne trake,
vozač uvek treba da proveri stanje na svim retrovizorima, pogleda
preko ramena i uključi pokazivač
pravca.
Kada sistem detektuje vozilo u bočnoj
mrtvoj zoni pri vožnji unapred, bez
obzira na to da li to vozilo pretiče
drugo ili ga drugo pretiče, svetli žuti
simbol upozorenja B na
odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru. Ako vozač tada aktivira
pokazivač pravca, simbol upozorenja B počinje da trepti žutom bojom kao
upozorenje da ne treba menjati
saobraćajnu traku.
Napomena
Ako je vozilo koje pretiče najmanje
10 km/h brže od vozila koje se
pretiče, simbol upozorenja B na
odgovarajućem spoljašnjem
retrovizoru možda neće svetleti.
Upozorenje o bočnim mrtvim
tačkama je aktivno pri brzinama od
10 km/h do 140 km/h. Sistem se deaktivira pri brzini većoj od
140 km/h, što se označava slabim
svetlosnim simbolima upozorenja B
na oba spoljašnja retrovizora. Simboli upozorenja se gase kada se brzina
opet smanji. Ako se vozilo zatim
detektuje u mrtvoj zoni, simbol
upozorenja B normalno svetli na
odgovarajućoj strani.
Prilikom pokretanja vozila, nakratko
se uključuju displeji na oba spoljašnja
retrovizora kao potvrda ispravnosti
sistema.

Nega vozila239
Pritisak pneumatika 3 281.
Nalepnica sa informacijama o
pritiscima u pneumaticima na okviru prednjih levih ili desnih vrata
prikazuje originalne pneumatike i
odgovarajuće pritiske u
pneumaticima.
Podaci pritisaka pneumatika su dati
za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
ECO pritisak pneumatika pruža
mogućnost postizanja najmanje
moguće potrošnje goriva.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Identifikujte stil karoserije.
2. Odredite identifikacioni kod motora. Podaci motora 3 272.
3. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 281.
Za pneumatike odobrene za vozilo,
videti EEC sertifikat o usklađenosti
isporučen uz vozilo ili druga
dokumenta vezana za nacionalnu
registraciju.
Vozač je odgovoran za pravilno
podešavanje pritiska u
pneumaticima.9 Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
9 Upozorenje
Za određene pneumatike
preporučeni pritisak iz tabele
pritiska u pneumaticima može da premaši maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na samom
pneumatiku. Nikada ne
prekoračivati maksimalni pritisak
pneumatika naznačen na
pneumatiku.
Ako se mora smanjiti ili povećti
pritisak pneumatika kod vozila sa
sistemom nadzora pritiska
pneumatika, isključiti kontakt.

242Nega vozilaRukovanje električnim uređajima ilinalaženje u blizini objekata koji
koriste iste talasne frekvencije može
da ometa sistem nadzora pritiska u
pneumaticima.
Pri svakoj zameni pneumatika,
senzori sistema nadzora pritiska u pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za ušrafljeni senzor:
zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.
Za zakačeni senzor: zameniti
kompletno telo ventila.
Status opterećenja vozila Podesiti pritisak u pneumaticimaprema uslovima opterećenja na
osnovu nalepnice sa informacijama o
pneumaticima ili tabele sa pritiscima
u pneumaticima 3 281 i izabrati
odgovarajuću postavku u meniju
Opterećenje pneumatika na
informacionom centru za vozača 3 95. Ovo podešavanje je referenca
za upozorenje na pritisak u
pneumaticima.
Meni Tyre Load (Opterećenje
pneumatika) se pojavljuje samo ako
vozilo miruje i aktivirana je parkirnakočnica. Kod vozila sa automatskim
menjačem, ručica menjača mora biti
u P.
Izabrati:
● Light (Lako) za udoban pritisak
do 3 osobe.
● Eco (Ekonomično) za
ekonomičan pritisak do 3 osobe.
● Max (Maksimalno) za
maksimalno opterećenje.
Proces uparivanja senzora
pritiska u pneumaticima
Svaki senzor pritiska u pneumaticima
ima jedinstvenu identifikacionu šifru.
Identifikacioni kod mora da se upari
sa položajem novog točka nakon
rotiranja točkova ili zamene celog
kompleta točkova, kao i ako se
zameni jedan ili više senzora pritiska
u pneumaticima. Proces uparivanja
senzora pritiska u pneumaticima takođe treba izvršiti nakon zamene
rezervnog točka putnim točkom koji
sadrži senzor pritiska u
pneumaticima.
Lampica za kvarove w i poruka
upozorenja ili šifra trebalo bi da se ugase pri sledećem davanju
kontakta. Senzori se uparuju sa
položajima točka pomoću alata za
ponovno učenje, sledećim
redosledom: prednji točak sa leve
strane, prednji točak sa desne strane, zadnji točak sa desne strane i zadnji
točak sa leve strane. Pokazivač
pravca na trenutnom aktivnom
položaju svetli dok se senzor ne
upari.
Obratiti se servisu radi popravke. Imate dva minuta da uparite prvi
položaj točka i ukupno pet minuta za
uparivanje sva četiri položaja točka.

258Nega vozila
Priključak za vuču uvrnuti u otvor do
kraja, dok se ne zaustavi u
horizontalnom položaju.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - za priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.
Uključiti paljenje da bi odbravili
upravljač i omogućili rad stop svetla,
sirene i brisača vetrobranskog stakla.
Prebaciti ručicu menjača u neutralan
položaj.
Otpustiti parkirnu kočnicu.
Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja. Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova u putnički prostor od vučnog
vozila, uključiti recirkulaciju i zatvoriti
prozore.
Vozila sa automatskim menjačem:
Vozila sa automatskim menjačem
smeju se vući samo prema napred i
brzinom ne većom od 80 km/h i ne
dalje od 100 km. U svim ostalim
slučajevima, ako je menjač u kvaru,
prednja osovina se mora podići od
zemlje.
Potražite pomoć servisne radionice.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču.
Umetnuti kapicu na vrhu i zabraviti
naniže.
Vuča drugog vozila
Staviti odvijač u otvor u donjem
savijenom delu poklopca. Otpustiti poklopac pažljivim pomeranjem
odvijača prema dole.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima vozila 3 236.

Tehnički podaci281Pritisci pneumatika
Pritisak u pneumaticima zavisi od varijante modela. Raspored modela automobila sa spiska je: ● Hečbek sa 3 vrata
● Nočbek sa 4 vrata
Videti zaglavlje tabele za ispravan pritisak pneumatika vašeg modela.Hečbek sa 3 vrataKomforno sa do 3 osobeECO sa do 3 osobeSa punim opterećenjemMotorPneumaticinaprednazadnaprednazadnaprednazad[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])A14XER225/55 R17,210/2,1 (30)210/2,1 (30)250/2,5 (36)250/2,5 (36)220/2,2 (32)260/2,6 (38)235/45 R19,235/50 R18,235/55 R17,245/45 R18A16LET,
A18XER225/55 R17,210/2,1 (30)210/2,1 (30)250/2,5 (36)250/2,5 (36)220/2,2 (32)260/2,6 (38)235/45 R19,235/50 R18,235/55 R17,245/40 R20,245/45 R18

282Tehnički podaciHečbek sa 3 vrataKomforno sa do 3 osobeECO sa do 3 osobeSa punim opterećenjemMotorPneumaticinaprednazadnaprednazadnaprednazad[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14NEL,
B14NET225/55 R17210/2,1 (30)210/2,1 (30)300/3,0 (43)300/3,0 (43)220/2,2 (32)270/2,7 (39)235/45 R19,210/2,1 (30)210/2,1 (30)270/2,7 (39)270/2,7 (39)220/2,2 (32)270/2,7 (39)235/50 R18,235/55 R17,245/40 R20,245/45 R18A16XHT,
B16SHT,
A20DTH,
A20DTR,
B16DTH,
B16DTL,
B16SHL225/55 R17230/2,3 (33)230/2,3 (33)300/3,0 (43)300/3,0 (43)240/2,4 (35)280/2,8 (41)235/45 R19,230/2,3 (33)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)240/2,4 (35)280/2,8 (41)235/50 R18,235/55 R17,245/40 R20,245/45 R18B20NFT235/45 R18,240/2,4 (35)240/2,4 (35)270/2,7 (39)280/2,8 (41)260/2,6 (38)300/3,0 (43)245/40 R19

Tehnički podaci283Hečbek sa 3 vrataKomforno sa do 3 osobeECO sa do 3 osobeSa punim opterećenjemMotorPneumaticinaprednazadnaprednazadnaprednazad[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])245/35 R20270/2,7 (39)250/2,5 (36)280/2,8 (41)290/2,9 (42)280/2,8 (41)310/3,1 (44)SvePrivremeni rezervni
točak
T125/70 R17420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)Nočbek sa 4 vrataKomforno sa do 3 osobeECO sa do 3 osobeSa punim opterećenjemMotorPneumaticinaprednazadnaprednazadnaprednazad[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14NET TNG,
B14NET205/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)270/2,7 (39)230/2,3
(33)270/2,7
(39)205/65 R16,215/50 R17,215/60 R16,225/45 R18,225/50 R17,235/40 R19

284Tehnički podaciNočbek sa 4 vrataKomforno sa do 3 osobeECO sa do 3 osobeSa punim opterećenjemMotorPneumaticinaprednazadnaprednazadnaprednazad[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14XER205/60 R16,220/2,2 (32)220/2,2 (32)270/2,7 (39)270/2,7 (39)230/2,3
(33)270/2,7
(39)215/50 R17,215/60 R16A16LET205/65 R16,230/2,3 (33)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)240/2,4
(35)280/2,8
(41)215/60 R16,215/50 R17,225/50 R17,235/45 R18235/40 R19240/2,4 (35)220/2,2 (32)––250/2,5
(36)290/2,9
(42)205/60 R16250/2,5 (36)230/2,3 (33)270/2,7 (39)270/2,7 (39)260/2,6
(38)300/3,0
(43)