eco OPEL ASTRA J 2018 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

12Ukratko1Električno upravljani
prozori ................................... 34
2 Spoljašnji retrovizori ..............31
3 Tempomat .......................... 166
Ograničavač brzine .............167
Adaptivni tempomat ............169
Upozorenje o čeonom
sudaru ................................. 176
4 Bočni ventilacioni otvori ......143
5 Signalni uređaj za
skretanje i menjanje
saobraćajne trake,
svetlosni signal (ablend)
prednjih svetala, oborena
svetla i duga svetla,
pomoć dugim svetlima ........129
Svetlo prilikom izlaska ........ 133
Parkirna svetla (poziciona
svetla) ................................. 130
Dugmad informacionog
centra za vozača ...................95
6 Instrumenti ........................... 81
7 Komande upravljača ............748Informacioni centar za
vozača ................................... 95
9 Brisači vetrobranskog
stakla, sistem za pranje
vetrobrana, sistem za
pranje prednjih svetala,
brisač zadnjeg stakla,
sistem za pranje zadnjeg
stakla ..................................... 75
10 Sportski režim ....................163
Sistem centralnog
zaključavanja ........................ 23
Birač goriva ........................... 83
Trepćuća svetla
upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca) ............129
Kontrolna lampica za
deaktiviranje vazdušnih
jastuka .................................. 89
Kontrolna lampica za
sigurnosni pojas suvozača ...89
Režim putovanja ................163
11 Info-Displej (Informacioni
displej) ................................ 10012 LED stanja alarmnog
sistema zaštite od krađe ......28
13 Srednji ventilacioni otvori ...143
14 Kaseta za rukavice ............... 61
15 Sistem kontrole
proklizavanja (TC) ...............161
Elektronska kontrola
stabilnosti (ESC) .................162
Pomoćni sistemi pri
parkiranju ............................ 182
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake ..............194
Dugme "Eco" sistema za
zaustavljanje i pokretanje ...148
Dugme za otključavanje
poklopca prtljažnika ..............26
16 Sistem upravljanja klimom ..135
17 AUX ulaz, USB ulaz, otvor
za SD karticu ......................... 11
18 Utičnica ................................. 80
19 Ručica menjača, ručni
menjač ............................... 157
Automatski menjač ............. 154
20 Električna parkirna kočnica . 159

96Instrumenti i komande● informacije o putu/gorivu
● poruke vozila kao kodne brojeve 3 103.
Pritiskom na MENU na složenijem
kombinovanom displeju mogu da se izaberu stranice sa menijima. Simboli
menija su označeni u gornjem redu
displeja:
● X Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila)
● W Trip/Fuel Information Menu
(Informacioni meni Put/Gorivo)
● s ECO Information Menu
(Informacioni meni ECO)
● C Performance Menu (Meni
Performansi)
Neke prikazane funkcije se razlikuju
kada se vozilo kreće ili miruje. Neke
funkcije mogu da se koriste samo
kada se vozilo kreće.
Personalizacija vozila 3 109.
Memorisana podešavanja 3 23.
Biranje menija i funkcija
Meniaplikacije i funkcije se mogu
birati dugmadima na ručici
pokazivača pravca.Pritisnuti MENU za prebacivanje
između menija ili za povratak iz
podmenija na sledeći viši nivo menija.
Okrenuti točkić za podešavanje za
označavanje opcije ili za podešavanje
brojčane vrednosti.

98Instrumenti i komande
●Following Dist. (Sledeće odr.) :
Prikazuje udaljenost od
pokretnog vozila ispred sebe
3 180.
Opcije i obaveštenja se mogu
razlikovati između prostijeg i
složenijeg kombinovanog displeja.
Trip/Fuel Information Menu
(Informacioni meni Put/Gorivo)
Pritisnuti MENU za biranje opcije Trip/
Fuel Information Menu (Informacioni
meni Put/Gorivo) ili izabrati W na
složenijem kombinovanom displeju.
Okrenuti točkić za podešavanje za
biranje jednog od podmenija.
Pritisnuti SET/CLR za potvrdu.● brojač dnevno pređenog puta 1
● brojač dnevno pređenog puta 2 ● digitalna brzina
Brojač dnevno pređenog puta 2 i
digitalna brzina su dostupni samo kod
vozila sa složenijim kombinovanim
displejom.
Resetovati brojač dnevno pređenog puta pritiskom na SET/CLR na ručici
pokazivača pravca u trajanju od
nekoliko sekundi ili pritiskom na
dugme za resetovanje između
brzinomera i informacionog centra za
vozača kada je kontakt uključen.
Na vozilima sa trip kompjuterom
(sistemom za proračun podataka
vožnje) dostupan je veći broj
podmenija.
Opcije i obaveštenja se mogu
razlikovati između prostijeg i
složenijeg kombinovanog displeja.
Informacioni meni puta/goriva, Trip
kompjuter 3 106.
ECO Information Menu
(Informacioni meni ECO)
Pritisnuti MENU za biranje opcije
s u gornjem redu složenijeg
kombinovanog displeja.
Okrenuti točkić za podešavanje za biranje jednog od podmenija.
Pritisnuti SET/CLR za potvrdu.

Instrumenti i komande99Podmeniji su:
●Indikator stepena prenosa :
Trenutni stepen prenosa je
označen unutar strelice. Slika iznad je preporučeni viši stepen
prenosa u cilju uštede goriva.
Displej indeksa ekonomičnosti :
Trenutna potrošnja goriva je
označena na segmentnom
displeju. Radi ekonomičnije
vožnje, prilagodite karakteristike
vožnje kako bi popunjeni
segmenti uvek bili u Eco oblasti.
Što je više popunjenih
segmenata, veća je potrošnja
goriva. Istovremeno se prikazuje
trenutna vrednost potrošnje.
● Top Consumers (Najveći
potrošači) : Lista trenutno
uključenih najvećih potrošača
koji povećavaju udobnost
(prikazani su opadajućim
redosledom). Označena je
potencijalna ušteda goriva.
Isključeni potrošač nestaje sa
liste i vrednost potrošnje se
ažurira.
Tokom povremenih uslova
vožnje motor će automatski
aktivirati grejanje zadnjeg
prozora da bi se povećalo
opterećenje motora. U to slučaju
se grejanje zadnjeg prozora
označava kao jedan od najvećih
potrošača, iako ga korisnik nije
aktivirao.
● Economy Trend (Trend
ekonomičnosti) : Prikaz prosečne
dinamike potrošnje na
udaljenosti od 50 km. Popunjeni segmenti prikazuju potrošnju u
koracima od 5 km i pokazuju
uticaj topografije ili stila vožnje na
potrošnju goriva.

Osvetljavanje123Adaptivno prednje osvetljavanje
3 125.
Dugo svetlo
Za prekopčavanje sa oborenih na
duga svetla, gurnuti ručicu.
Za vraćanje na oborena svetla,
ponovo gurnuti ručicu ili povući.
Pomoć dugim svetlima Opis verzije sa halogenim prednjim
svetlima. Pomoć dugim svetlima sa
adaptivnim prednjim osvetljavanjem
3 125.
Ova funkcija omogućava da duga
svetla funkcionišu kao glavno
osvetljenje noću i kada se vozilo
kreće brzinom većom od 40 km/h.
Prekopčava na kratka svetla kada: ● Senzor detektuje svetla vozila iz suprotnog smera ili vozila ispred
sebe.
● Brzina vozila je manja od 20 km/h.
● Magla je ili pada sneg.
● Vožnja se odvija u gradu.
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.Aktiviranje
Pomoć dugim svetlima se aktivira
kada se ručica pokazivača pravca
dvaput gurne pri brzini većoj od
40 km/h.
Zelena kontrolna lampica l uvek
svetli kad je uključena pomoć, plava lampica svetli 7 kada su uključena
duga svetla.
Kontrolna lampica l 3 94.
Isključivanje Gurnuti ručicu pokazivača pravca
jedanput. Takođe se isključuje kada
su uključena prednja svetla za maglu.

126OsvetljavanjeOsvetljenje van grada
Automatski se uključuje pri brzinama
između oko 55 i 115 km/h. Širina
snopa i jačina osvetljenosti je
drugačija između leve i desne strane.
Osvetljavanje na autoputu Automatski se uključuje pri brzinama
iznad oko 115 km/h i minimalnim
pomeranjima upravljača. Uključuje se
nakon zakašnjenja ili direktno kada
dođe do snažnog ubrzavanja vozila.
Snop svetla je duži i svetliji.
Osvetljenje u pogoršanim
vremenskim uslovima
Automatski se uključuje do brzina od
oko 70 km/h, i kad senzor za kišu
prepozna kondenzaciju ili brisač
neprestano radi. Domet, raspodela i
snaga svetla se promenljivo reguliše
zavisno od vidljivosti.Dinamično osvetljavanje krivina
Snop svetla se zaokreće zavisno od
ugla upravljača i brzine vozila,
povećavajući osvetljavanje krivina.
Kontrolna lampica f 3 94.
Osvetljenje krivine
Kod oštrih krivina ili tokom skretanja,
zavisno od ugla upravljača ili
pokazivača pravca, uključuje se
dodatno levo ili desno svetlo koje
osvetljava put pod ravnim uglom u
pravcu vožnje. Aktivira se do brzina
od 40 km/h.
Kontrolna lampica f 3 94.
Funkcija vožnje unazad
Ako su uključena svetla i izabrana je
brzina za hod unazad, oba svetla za
osvetljavanje pod uglom su
uključena. Ostaju da svetle
20 sekundi nakon izbacivanja iz hoda unazad ili sve do trenutka vožnje
brzinom većom od 17 km/h kod
kretanja unapred.
Pomoć dugim svetlima
Ova funkcija omogućava duga svetla
kao glavno osvetljenje noću i kada se vozilo kreće brzinom većom od
40 km/h.
Prekopčava na kratka svetla kada: ● Kamera na vetrobranu detektuje svetla vozila iz suprotnog smera
ili ispred vozila.
● Brzina vozila je manja od 20 km/h.
● Magla je ili pada sneg.
● Vožnja se odvija u gradu.
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.

Osvetljavanje127Aktiviranje
Pomoć dugim svetlima se aktivira
kada se ručica pokazivača pravca
dvaput gurne pri brzini većoj od
40 km/h.
Zelena kontrolna lampica l uvek
svetli kad je uključena pomoć, plava lampica svetli 7 kada su uključena
duga svetla.
Kontrolna lampica l 3 94.
Isključivanje
Gurnuti ručicu pokazivača pravca
jedanput. Takođe se isključuje kada
su uključena prednja svetla za maglu.
Ako se aktivira ablend prednjih svetla kada je dugo svetlo uključeno, pomoć
dugim svetlima će se isključiti.
Ako se aktivira ablend prednjih svetla
kada je dugo svetlo isključeno,
pomoć dugim svetlima će ostati
uključeno.
Pomoć dugim svetlima je uvek
aktivna nakon uključivanja kontakta.
Inteligentno određivanje
svetlosnog dometa sa
aktiviranjem automatskih dugih
svetala
Kod funkcije inteligentnog
određivanja svetlosnog dometa
koriste se svojstva biksenonskih
prednjih svetala u cilju povećanja
svetlosnog dometa kratkih svetala do
400 metara, uz dodatno aktiviranje
automatskih dugih svetala, bez
zaslepljivanja ili ometanja učesnika u
saobraćaju u suprotnom smeru ili u
istom smeru ispred vozila.
Dugo svetlo se deaktivira, a domet
oborenih svetala se smanjuje tako da nema zaslepljivanja, kada prednja
kamera na vetrobranu detektuje
sledeća ograničenja:● Prepoznato je vozilo ispred.
● Prepoznato je vozilo koje dolazi u
susret.
● Ulazi se u urbano područje.
● Magla je ili pada sneg.
Ako nisu detektovana ograničenja,
sistem se ponovo prekopčava na
duga svetla.
Kada je sistem aktivan, prednja
kamera prati oblast ispred vozila,
obezbeđujući optimalnu raspodelu
svetlosti kako bi vozač imao
maksimalnu vidljivost u skoro svim
uslovima.
Na taj način, pomoću funkcije
inteligentnog određivanja svetlosnog
dometa sa aktiviranjem automatskih
dugih svetala, smanjuje se razlika između standardnih kratkih i dugihsvetala bez velikih promena u
dometu, raspodeli i intenzitetu svetla.

Vožnja i rukovanje149Isključivanje
Isključiti sistem za zaustavljanje i
pokretanje ručno, pritiskom na eco.
Na isključivanje ukazuje gašenje LED-a u dugmetu.
Autostop Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
aktivirati Autostop na sledeći način:
● Pritisnuti pedalu kvačila.
● Pomeriti ručicu menjača u neutralan položaj.
● Otpustiti pedalu kvačila.
Motor će se isključiti dok će kontakt
ostati uključen.
Autostop se signalizira iglom
tahometra u položaju AUTOSTOP.
U režimu Autostop, performanse
grejanja i kočenja ostaju
nepromenjene.
Pažnja
Funkcija servoupravljača može da
bude smanjena u režimu
Autostop.
Uslovi za Autostop
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
proveriva da li je ispunjen svaki od
sledećih uslova:
● Sistem za zaustavljanje i pokretanje se ne isključuje ručno.
● Poklopac motornog prostora je potpuno zatvoren.
● Vozačeva vrata su zatvorena ili je
sigurnosni pojas vozača
pričvršćen.
● Akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju.
● Motor je zagrejan.
● Temperatura rashladne tečnosti motora nije dovoljno visoka.
● Temperatura izduvnog sistema motora nije previsoka, npr. nakonvožnje sa motorom pod velikim
opterećenjem.
● Okolna temperatura je iznad -5 °C.
● Sistem upravljanja klimom dozvoljava Autostop.
● Vakuum kočnice je dovoljan.

Vožnja i rukovanje171koracima) ili nekoliko puta aktivirati
položaj RES/+ (brzina se povećava u
malim koracima).
Ako se vozilo sa aktiviranim
adaptivnim tempomatom kreće
mnogo brže od željene brzine, npr.
nakon pritiskanja pedale gasa,
trenutna brzina može da se memoriše i održava kada se točkić okrene u
položaj SET/-.
Smanjiti brzinu Kada je adaptivni tempomat aktivan,
držati točkić u položaju SET/- (brzina
se smanjuje kontinualno u velikim
koracima) ili nekoliko puta aktivirati
položaj SET/- (brzina se smanjuje u
malim koracima).
Ako se vozilo sa aktiviranim
adaptivnim tempomatom kreće
mnogo sporije od željene brzine, npr.
zbog sporijeg vozila ispred, trenutna
brzina može da se memoriše i
održava kada se točkić okrene u
položaj SET/-.Aktiviranje memorisane brzine
Ako je sistem uključen ali neaktivan,
okrenuti točkić u položaj RES/+ pri
brzini većoj od 50 km/h za nastavljanje memorisane brzine.
Podešavanje rastojanja do vozila
ispred
Kada adaptivni tempomat detektuje
sporije vozilo na putanji kretanja,
podešava brzinu vozila tako da održi
rastojanje do vozila ispred koje je
izabrao vozač.
Rastojanje do vozila ispred može da
se podesi da bude malo, umereno ili
veliko.Kada se pritisne E; prikazuje se
trenutno podešavanje na
informacionom centru za vozača.
Ponovnim pritiskom na E menja se
rastojanje do vozila ispred.
Podešavanje se takođe prikazuje u gornjem redu informacionog centra
za vozača.
Izabrano rastojanje do vozila ispred
označava se obojenim trakama za rastojanje na stranici adaptivnog
tempomata.
Podešavanje rastojanja do vozila
ispred je povezano sa podešavanjem trenutka davanja upozorenja o
čeonom sudaru.

Vožnja i rukovanje177Sistem za upozoravanje očeonom sudaru sa radarskim
sistemom
Sistem koristi radarski senzor iza
maske hladnjaka za detekciju vozila
neposredno ispred sebe, na pravcu,
na maksimalnom rastojanju od
150 metara.
Aktiviranje
Sistem za upozoravanje o čeonom
sudaru se automatski uključuje pri
brzini većoj od brzine hodanja ako
podešavanje Auto collision
preparation (Automatska priprema za sudar) nije deaktivirano u meniju za
personalizaciju vozila 3 109.
Biranje trenutka davanja upozorenja
Upozorenje može da se podesi da
bude neposredno, blagovremeno ili
rano.
Kada se pritisne E; prikazuje se
trenutno podešavanje na
informacionom centru za vozača.
Ponovo pritisnuti E za promenu
trenutka davanja upozorenja.
Podešavanje se takođe prikazuje u gornjem redu informacionog centra
za vozača.Podešavanje trenutka davanja
upozorenja je povezano sa
podešavanjem rastojanja do vozila
ispred kod adaptivnog tempomata.
Znači da se promenom trenutka
davanja upozorenja menja
podešavanje rastojanja do vozila
ispred kod adaptivnog tempomata.