OPEL ASTRA K 2018.5 Instruktionsbok
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.5, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2018.5Pages: 319, PDF Size: 9.47 MB
Page 201 of 319

Körning och hantering199Föraren måste alltid ha full uppsikt
under körning. Föraren måste
alltid vara beredd att vidta åtgär‐
der och bromsa.
Systemets begränsningar
Kollisionsvarningen är utformad för
att varna enbart för fordon men kan
även reagera på andra objekt.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan
sensorns prestanda vara begrän‐
sade:
● på slingrande vägar● när vädret begränsar sikten, t.ex.
i dimma, regn eller snö
● när sensorn är blockerad av snö,
is, snömodd, lera, smuts eller
skador på vindrutan eller när den påverkas av främmande föremål,
t.ex. klistermärken
Avståndsindikering framåt
Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande
fordon i rörelse. Frontkameran i vind‐
rutan används till att detektera
avståndet till ett fordon direkt framför i bilens körriktning. Den är aktiv vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen.
Välj Info meny ? på mellanivådisp‐
layen via MENU på blinkersspaken
och vrid justeringsratten för att välja
sidan för avstånd framåt, 3 115
Välj menyn Info på högnivådisplayen
via knapparna på ratten och tryck på
o för att välja avståndsindikering
framåt 3 115.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Om den adaptiva farthållaren är aktiv visar denna sida inställningen av
varningskänsligheten istället för
inställningen av avstånd framåt.
3 188
Aktiv nödbromsning
Aktiv nödbromsning kan hjälpa till att
minska skadorna och personska‐
dorna vid kollisioner med fordon eller
föremål i färdriktningen, när en
kollision inte längre kan undvikas
genom manuell bromsning eller
Page 202 of 319

200Körning och hanteringstyrning. Innan aktiv nödbromsning
aktiveras varnas föraren av kollisions‐
varningen 3 196.
Funktionen använder olika insignaler (t.ex. kamerasensorn, radarsensorn,
bromstrycket, bilens hastighet) för att beräkna sannolikheten för en frontal‐
kollision.9 Varning
Systemet är inte avsett att ersätta
förarens ansvar för att köra fordo‐
net och hålla uppsikt framåt. Dess funktion är begränsad till att
endast minska bilens hastighet före in kollision.
Systemet reagerar eventuellt inte på fotgängare eller djur. Efter ett
plötsligt filbyte behöver systemet en viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren ska alltid vara beredd att vidta åtgärder och att bromsa och
styra för att undvika kollisioner.
Funktionalitet
Om bilen enbart är utrustad med en frontkamera fungerar aktiv
nödbromsning i framåtväxlar över gånghastighet upp till 85 km/h.
Med radarsensor fungerar aktiv
nödbromsning i framåtväxlar i alla
hastigheter över gånghastighet.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ningen med frontkamerasystemet
inte deaktiveras genom att V på
ratten trycks in 3 196 eller, vid radar‐
sensor, att den inte har deaktiverats
på menyn Personliga inställningar
3 125.
Systemet består av: ● bromsförberedelsesystem
● automatisk nödbromsning
● bromshjälp med framförhållning.
● intelligent bromshjälp (endast med radarsensor)
Bromsförberedelsesystem Om bilen närmar sig ett fordon fram‐
för så snabbt att en kollision är sanno‐
lik, trycksätter bromsförberedelse‐
systemet bromsarna något. Dettaminskar reaktionstiden om en manu‐
ell eller automatisk bromsning
begärs.
Bromssystemet förbereds så att
bromsningen kan vidtas snabbare.
Om bilen enbart är utrustad med
frontkamerasystemet fungerar det
upp till en hastighet på 80 km/h.
Automatisk nödbromsning Efter aktiveringen av bromsförbere‐
delsesystemet och strax innan kolli‐
sionen utför denna funktion en
begränsad bromsning för att minska
kollisionens anslagskraft eller
förhindra en krock. Beroende på
situationen kan bilen bromsas måttligt
eller hårt automatiskt. Denna främre
automatiska bromsning kan endast
göras om ett framförvarande fordon
upptäcks som indikeras av indiker‐ ingen av ett framförvarande fordon A
3 196.
Om bilen enbart är utrustad med
frontkamerasystemet fungerar det
upp till en hastighet på 60 km/h.
Under en hastighet på 40 km/h kan
systemet bromsa helt.
Page 203 of 319

Körning och hantering201Den automatiska nödbromsningen
kan bromsa bilen till fullständigt stopp
för att undvika en möjlig kollision. Om
detta händer kan den automatiska
nödbromsningen lägga i den elekt‐
riska parkeringsbromsen för att hålla
bilen stillastående. För att lossa den
elektriska parkeringsbromsen trycker
du på parkeringsbromsknappen eller
trampar bestämt på gaspedalen.9 Varning
Automatisk nödbromsning är en
förberedande nödfunktion för kolli‐ sioner och den är inte utformad för
att undvika kollisioner. Lita inte på
systemet för att bromsa bilen. Den automatiska nödbromsningen
bromsar inte utanför sitt arbets‐
hastighetsområde och reagerar
endast på upptäckta fordon.
Bromshjälp med framförhållning
Förutom bromsförberedelsesystemet
och automatisk nödbromsning gör
bromshjälpfunktionen med framför‐
hållning bromsservon känsligare.
Därför blir det omedelbart en hård
inbromsning när bromspedalen tram‐ pas ner mindre hårt. Denna funktion
hjälper föraren att bromsa snabbare
och hårdare innan kollisionen.
Om bilen enbart är utrustad med
frontkamerasystemet fungerar det i
en hastighet upp till 85 km/h.9 Varning
Aktiv nödbromsning är inte avsedd
att på egen hand utlösa hård
inbromsning eller att automatiskt
undvika en kollision. Den är
avsedd att minska fordonets
hastighet före en kollision. Den reagerar eventuellt inte på
fotgängare eller djur. Efter ett
plötsligt filbyte behöver systemet
en viss tid för att detektera fram‐
förvarande fordon.
Föraren måste alltid ha full uppsikt under körning. Föraren ska alltid
vara beredd att vidta åtgärder och
att bromsa och styra för att
undvika kollisioner. Systemet är avsett att arbeta då alla passage‐
rare bär säkerhetsbälten.
Intelligent bromshjälp
Om bilen är utrustad med en radar‐
sensor kan den intelligenta broms‐
hjälpen aktiveras om bromspedalen
trampas ner snabbt genom att
förstärka bromsningen beroende på
vilken hastighet bilen har och
avståndet till ett framförvarande
fordon.
Det är normalt att bromspedalen
pulserar eller rör sig något under
denna tid och du bör fortsätta att
trampa på bromspedalen så mycket
som behövs. Den intelligenta broms‐
hjälpen slutar inte förrän man släpper bromspedalen.9 Varning
Den intelligenta bromshjälpen kan
öka bilens bromsning i situationer
när det kanske inte är nödvändigt. Du kan hindra trafikflödet. Om
detta händer tar du bort foten från
bromspedalen och bromsar sedan
efter behov.
Page 204 of 319

202Körning och hanteringFrånkoppling
I bilar med frontkamera kan aktiv
nödbromsning deaktiveras genom att
kontakten V trycks till inställningen
Av upprepade gånger, 3 196. Om
nödbromsningen inaktiveras visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
I bilar med radarsensor kan systemet deaktiveras på menyn Personliga
inställningar på Info-Display, 3 125.
Systemets begränsningar
I vissa fall kan aktiv nödbromsning ge en automatisk bromsning i situationer
som verkar onödiga, till exempel i
parkeringshus, på grund av trafikskyl‐ tar i en kurva eller fordon i ett annat
körfält. Detta är normalt, bilen behö‐ ver inte service. Tryck kraftigt på
gaspedalen för att åsidosätta den
automatiska bromsningen.
Den automatiska nödbromsningen
kanske inte:
● upptäcker ett framförvarande fordon på kurviga eller backigavägar.
● upptäcker alla fordon, i synnerhet
fordon med en släpvagn, trakto‐
rer, smutsiga fordon etc.
● upptäcker ett fordon när vädret begränsar sikten, till exempel i
dimma, regn eller snö.
För att undvika funktionsfel ska du
alltid hålla kamerasensorns områden
i vindrutan och radarsensorns
områden i grillen rena från smuts,
damm, is och snö.
Det krävs alltid fullständig uppmärk‐ samhet under körning och du bör vara
beredd att agera och bromsa och/
eller styra bilen för att undvika kolli‐ sioner.Störning
Om systemet behöver service visas
ett meddelande i förarinformations‐
centralen.
Om systemet inte fungerar som
avsett visas meddelanden i förarin‐
formationscentralen.
Bilmeddelanden 3 123.
Parkeringshjälp Allmän information
När dragkroken är monterad ska
konfigurationsinställningarna på
bilens meny för personliga inställ‐
ningar på Infodisplay ändras. Bilens
personliga inställningar 3 125.
När du hakar fast en släpvagn eller cykelhållare på dragkroken inaktive‐
ras parkeringshjälpen.
Page 205 of 319

Körning och hantering203Bakre parkeringshjälp9Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen när
du backar och använder det bakre parkeringshjälpsystemet.
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och
varnar föraren med akustiska signaler
och displayindikering.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den bakre stötfång‐
aren.
Inkoppling
När tändningen har slagits på aktiv‐
eras den bakre parkeringshjälpen.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐ naler för potentiellt farliga hinder
bakom bilen på ett avstånd upp till
50 cm när en framåtväxel är ilagd eller
upp till 1,5 meter när backen är ilagd.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Dessutom visas avståndet till hinder
bak genom att avståndslinjer ändras i
förarinformationscentralen 3 115.Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När meddelandet har skick‐
ats visas avståndsindikeringen igen.
Frånkoppling
Tryck på parkeringshjälpknappen
r för att inaktivera den. LED i knap‐
pen slocknar.
Störning
Om fel uppstår eller om systemet
temporärt sätts ur funktion, t.ex.
p.g.a. hög ljudnivå utomhus eller
andra störningsfaktorer blinkar
lysdioden i knappen i tre sekunder
Page 206 of 319

204Körning och hanteringoch slocknar sedan. Ett statusmed‐
delande visas i förarinformations‐
centralen.
Främre och bakre parkeringshjälp9 Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
parkeringsmanövern.
Kontrollera alltid omgivningen vid
körning bakåt eller framåt när du
använder parkeringshjälpsyste‐
met.
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och eventuella hinder framför och bakom
bilen. Den informerar och varnar föraren med akustiska signaler och
displayindikering.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför
respektive bakom bilen – med två
olika ljudfrekvens.
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Inkoppling
Systemet aktiveras vid en hastighet
upp till 11 km/h.En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Om r slås av igen inom en tänd‐
ningscykel inaktiveras den främre
parkeringshjälpen. Om bilens hastig‐
het har överskridit 25 km/h återakti‐
veras parkeringshjälpen när hastig‐
heten sjunker under 11 km/h.
När systemet inaktiveras slocknar
lampan i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen.
Page 207 of 319

Körning och hantering205Indikering
Systemet varnar föraren med ljudsig‐
naler för potentiellt farliga hinder
framför bilen på ett avstånd av upp till
80 cm och för potentiellt farliga hinder bakom bilen på ett avstånd upp till
50 cm när en framåtväxel är ilagd eller upp till 1,5 m när backen är ilagd.
Varningssignalerna hörs på den sida av bilen som är närmast hindret. Inter‐
vallet mellan signalerna minskar när
bilen närmar sig hindret. Om
avståndet är mindre än ca. 30 cm
hörs en kontinuerlig signal.
Avståndet till de bakre och främre
hindren visas dessutom med
avståndslinjer som ändras i förarin‐
formationscentralen 3 115 eller på
Info-Display 3 121, beroende på
version.
Avståndsindikeringen kan döljas av
fordonsmeddelanden med högre
prioritet. När meddelandet har skick‐ ats visas avståndsindikeringen igen.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras automatiskt om
bilens hastighet överskrider 11 km/h.
Du kan även inaktivera det manuellt
genom att trycka på parkeringshjälpk‐
nappen r.
När systemet inaktiveras manuellt
slocknar LED i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen.
Efter en manuell inaktivering aktiv‐
eras den främre/bakre parkerings‐
hjälpen igen om r trycks in eller om
backväxeln läggs i.
Det kompletta systemet kan inaktive‐
ras manuellt på bilens meny för
personliga inställningar på
Infodisplay. Det förblir inaktiverat
under tändningscykeln eller tills
menyn med personliga inställningar
aktiveras igen. Personliga inställ‐
ningar 3 125.
Störning
I händelse av ett fel eller om systemet inte fungerar för tillfället, t.ex. på
grund av hög, yttre ljudnivå eller
andra störande faktorer, visas ett
meddelande i förarinformations‐
centralen.
Bilmeddelanden 3 123.
Page 208 of 319

206Körning och hanteringAvancerad parkeringshjälp9Varning
Föraren bär det fulla ansvaret för
att acceptera den parkeringsficka
och den parkeringsmanöver som
föreslås av systemet.
Kontrollera alltid omgivningen i
alla riktningar när du använder
den avancerade parkeringshjäl‐
pen.
Den avancerade parkeringshjälpen mäter upp en lämplig parkeringsficka
när du kör förbi den, beräknar kursen och styr automatisk in bilen i parker‐
ingsluckan, parallellt med eller vinkel‐
rätt mot din färdriktning.
Instruktioner ges i förarinformations‐
centralen 3 115 eller, beroende på
version, på Info-Display 3 121 med
stöd av akustiska signaler.
Föraren måste reglera acceleration,
bromsning och växling, men ratten
styrs automatiskt.
Avancerad parkeringshjälp kombine‐ ras alltid med främre-bakre parker‐
ingshjälp. Samma sensorer i främre
och bakre stötfångaren används för
båda systemen.
Systemet har sex ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i både den
bakre och främre stötfångaren.
Aktivering av avancerad
parkeringshjälp
Avancerad parkeringshjälp kan
endast aktiveras när du kör framåt.När du söker efter en parkeringsficka
aktiverar du systemet med en kort
tryckning på (.
Systemet registrerar och kommer
ihåg tio meter för parallella parker‐
ingsfickor eller sex meter för
tvärgående parkeringsfickor i parker‐
ingshjälpsläget.
Systemet kan endast aktiveras i
hastigheter under 30 km/h och
systemet söker efter parkeringsfickor
vid hastigheter upp till 30 km/h.
Det maximalt tillåtna parallella
avståndet mellan bilen och en rad
parkerade bilar är 1,8 meter för fick‐
parkering och 2,5 meter för
tvärgående parkering.
Page 209 of 319

Körning och hantering207FunktionalitetParkeringsficksökläge, indikering i
förarinformationscentralen
Välj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats i förarinformationscentralen
genom att trycka länge på knappen
( .
Systemet är inställt för att upptäcka
parkeringsfickor på passagerarsidan
som standard. För att upptäcka
parkeringsfickor på förarsidan flyttar
du blinkersspaken mot förarsidan.
När en plats hittats visas en marke‐
ring i förarinformationscentralen och en ljudsignal avges.
Indikeringen i Colour-Info-DisplayVälj en parallell eller vinkelrät parker‐
ingsplats genom att peka på respek‐
tive ikon på displayen.
Välj parkeringssidan genom att peka
på respektive ikon på displayen.
När en plats hittats visas en marke‐
ring på Colour-Info-Display och en ljudsignal avges.
Om föraren inte stannar bilen när en
parkeringsficka har föreslagits börjar
systemet leta efter en annan lämplig
parkeringsficka.
Page 210 of 319

208Körning och hanteringParkeringsguidning
Systemets föreslagna parkerings‐
plats accepteras om du stannar bilen
inom tio meter för parallell parkerings‐
ficka eller sex meter för tvärgående
parkeringsficka efter att systemet har avgett meddelandet Stanna.
Systemet beräknar den optimala
vägen in i parkeringsfickan.
När en plats hittats visas en marke‐ ring i förarinformationscentralen eller
på Colour-Info-Displayen och en ljud‐ signal avges. Därefter styrs bilen
automatiskt in i parkeringsfickan med
hjälp av detaljerade instruktioner till
föraren för bromsning, acceleration
och växling. Föraren måste hålla händerna borta från ratten.
Var alltid uppmärksam på ljudet från
parkeringshjälpen fram/bak. En konti‐ nuerlig ton indikerar att avståndet till
ett hinder är mindre än cirka 30 cm.
Om du av någon anledning måste
överta kontrollen över styrningen ska
du hålla längst ut på ratten. Då
avbryts den automatiska styrningen.Displayvisning
Instruktionerna på displayen visar
följande:
● Allmänna tips och varningsmed‐ delanden.
● Ett tips vid körning över 30 km/h under parkeringsficksökläget.
● Behovet att stanna bilen när en parkeringsficka upptäcks.
● Färdriktningen under parkerings‐
manövern.
● Behov att växla till backen eller ettan.
● Behov att stanna eller att köra långsamt.
● För vissa instruktioner visas en förloppsindikator i förarinforma‐
tionscentralen.
● Att parkeringsmanövern har lyck‐
ats genom att en popup-symbol
visas och en ljudsignal hörs.
● Om en parkeringsmanöver avbryts.
Visningsprioriteter
Indikeringen för den avancerade
parkeringshjälpen i förarinformations‐ centralen kan hindras avmeddelanden med högre prioritet.
När du har godkänt meddelandet
genom att trycka på SET/CLR på
blinkersspaken eller 9 på ratten,
visas instruktionerna för den avance‐
rade parkeringshjälpen igen och
parkeringsmanövern kan fortsätta.
Frånkoppling
Systemet inaktiveras om:
● med en kort tryckning på (
● parkeringen avslutas med lyckat resultat
● om du kör snabbare än 30 km/h under sökning
● om du kör snabbare än 8 km/h under parkeringsguidning
● om systemet detekterar att föraren hindrar rattens automat‐
iska styrningsrörelser
● om maximalt antal växlingar överskrids: åtta cykler vid paral‐
lell parkering och fem cykler vid
tvärgående parkering
● tändningen slås av