OPEL ASTRA K 2018.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas179Dyzelino dalelių filtras
Automatinis valymo procesas
Dyzelino dalelių sistema filtruoja
kenksmingas suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas
esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia nuo septynių iki
12 minučių. Šiuo laikotarpiu funkcija
„Autostop“ neveikia ir degalų
sąnaudos gali būti didesnės. Proceso metu atsiradęs kvapas ir dūmai yra
normalus reiškinys.
Sistemą reikia valyti Esant tam tikroms vairavimo
sąlygoms (pvz., važiuojant trumpą
atstumą), sistema negali
automatiškai išsivalyti.
Jei reikia išvalyti filtrą ir ankstesnėmis vairavimo sąlygomis to padaryti
automatiškai nepavyko, apie taiinformuoja įsijungęs ženklas % ir
vairuotojo informacijos centre
pateikiamas įspėjamasis
pranešimas.
Užsipildžius dyzelino dalelių filtrui, pasirodo ženklas % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau
pradėkite valymo procesą.
Dyzelino dalelių filtrui pasiekus
maksimalų užpildymo lygį, pradeda
mirksėti % su įspėjamuoju
pranešimu. Kaip įmanoma greičiau pradėkite valymo procesą, kad būtų
išvengta variklio pažeidimo.
Savivalos proceso aktyvinimas
Norėdami suaktyvinti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2 000 aps./min.. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą. Tada prasidės
automatinis dyzelino dalelių filtro
valymas.
Valymas atliekamas greičiausiai
esant dideliam greičiui ir didelėms
apkrovoms.Kai tik savaiminio valymo procesas
būna baigtas, kontrolinis indikatorius
% užgęsta. Važiuokite, kol bus baigta
išsivalymo procedūra.Įspėjimas
Jei įmanoma, nenutraukite valymo proceso. Važiuokite iki valymo
proceso pabaigos, kad
išvengtumėte būtinybės vykti į
autoservisą.
Valymo procedūros atlikti
neįmanoma
Jei dėl bet kokių priežasčių išvalyti
neįmanoma, vairuotojo informacijos
centre įsijungia kontrolinis
indikatorius Z ir pasirodo
įspėjamasis pranešimas. Gali
sumažėti variklio galia. Nedelsdami kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.

180Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Kitos nei 3 234, 3 306
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
stenkitės nenaudoti starterio
pernelyg dažnai, važinėti beveik
tuščiu degalų baku ir užvedinėti
variklį automobilį stumiant arba
velkant.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
„AdBlue“
Bendra informacija
Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF). Iš skysčio išskirtas
amoniakas reaguoja su
išmetamosiose dujose esančiomis
azoto dujomis (NO x) ir virsta azotu bei
vandeniu.
Šis skystis žymimas „AdBlue ®
“. Tai –
nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra
32% karbamido ir 68% vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Tipinės „AdBlue“ sąnaudos apytiksliai siekia du litrus per 1 000 km, tačiau
jos gali būti didesnės, atsižvelgiant į
vairavimo elgseną (pvz., didelė
apkrova ar velkama priekaba).
„AdBlue“ bakas
Ties maždaug penkiais litrais įrengtas
skysčio lygio jungiklis. Įspėjimo
pranešimai pradedami rodyti tik kai
skysčio lygis mažesnis nei ši vertė.
Bako tūris 3 313.

Važiavimas ir naudojimas181Lygio įspėjimaiAtsižvelgiant į apskaičiuotą atstumą,
įveikiamą su „AdBlue“ likučiu,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami įvairūs pranešimai.
Pranešimai ir apribojimai – tai teisinis
reikalavimas.
Pirmas galimas įspėjimas
pateikiamas likus AdBlue Range: (Su
„AdBlue“ įveikiamas atstumas:)
2 400 km .
Šis įspėjimas trumpai parodomas
vieną kartą, kartu pateikiant
apskaičiuotą atstumo likutį. Galima važiuoti be jokių apribojimų.
Kitas įspėjimo lygis pasiekiamas, kai
atstumas nesiekia 1 750 km. Įjungus
uždegimą, tokiu atveju kaskart
pateikiamas pranešimas su atstumo
likučiu ir jį reikia patvirtinti 3 121.
Papildykite „AdBlue“ atsargas, kol dar
nepasiektas kitas įspėjimo lygis.
Kai „AdBlue“ likutis nebesiekia
900 km, pakaitomis rodomi toliau
pateikti įspėjamieji pranešimai ir jų
išjungti negalima:● AdBlue Low Refill Now (Mažai
„AdBlue“, nedelsdami įpilkite)
● Engine Restart Prevented in (Bus
neleista vėl užvesti variklio po)
900 km .
Be to, nepertraukiamai mirksi
kontrolinis indikatorius Y.
Pastaba
Jei didelės „AdBlue“ sąnaudos,
vairuotojo informacijos centre šis
įspėjimas gali būti pateiktas be
ankstesnių įspėjimo etapų.
Paskutinis įspėjimo lygis įsigalioja, kai
ištuštėja „AdBlue“ bakas. Variklio užvesti nebeleidžiama. Pakaitomis
rodomi toliau pateikti įspėjamieji
pranešimai, jų išjungti neleidžiama:
● AdBlue Empty Refill Now
(Baigėsi „AdBlue“, įpilkite)
● Engine Will Not Restart (Variklis
iš naujo neužsives) .
Be to, nepertraukiamai mirksi
kontrolinis indikatorius Y.
Kai aktyviai neleidžiama užvesti
variklio, pateikiamas toks
pranešimas:Refill AdBlue To Start Vehicle (Įpilkite
„AdBlue“, kad galėtumėte užvesti
variklį) .
„AdBlue“ baką reikia pripildyti iki galo, nes kitaip nebus leidžiama užvesti
variklio.
3 313
Didelės emisijos įspėjimai
Jei išmetamųjų dujų emisija pakyla
virš tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre pateikiami į
atstumo įspėjimus panašūs įspėjimai.
Pateikiami prašymai patikrinti
išmetimo sistemą ir galiausiai
pateikiamas pranešimas, kad nebus
leista užvesti variklio. Šiais
apribojimais įgyvendinami teisiniai
reikalavimai.
Dėl pagalbos kreipkitės į autoservisą.

182Važiavimas ir naudojimas„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.
Neskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Jei degalinėje nėra pildymo siurblio
su keleiviniams automobiliams
skirtu antgaliu, pildymui naudokite
tik „AdBlue“ butelius arba talpyklas
su sandariu pildymo adapteriu, kad
skysčio neištikštų ir
neperpildytumėte bako, taip pat – siekdami užtikrinti, kad iš bako
sklindantys dūmai būtų surinkti ir
nepatektų į aplinką. Buteliuose arba
talpyklose parduodamo „AdBlue“
rasite daugelyje degalinių, jo galima
įsigyti, pvz., „Opel“ įgaliotojo atstovo
arba kitose parduotuvėse.
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
Pastaba
„AdBlue“ įpylimo faktą sistema
registruoja tik kai aktyvinamas
pirmiau minėtas bako lygio jungiklis.
Jei sistema neaptinka „AdBlue“
atsargų papildymo:
1. Nepertraukiamai važiuokite transporto priemone 10 minučių,
palaikydami didesnį nei 20 km/h greitį.
2. Jei „AdBlue“ atsargų papildymas
aptinkamas sėkmingai, „AdBlue“ tiekimo apribojimai panaikinami.
Jei sistema neaptinka „AdBlue“
atsargų papildymo, kreipkitės į
autoservisą.
Jei „AdBlue“ reikia įpilti, kai
temperatūra nesiekia -11 °C,
sistema gali neaptikti, kad buvo įpilta
„AdBlue“. Tokiu atveju pastatykite
automobilį vietoje, kur aplinkos
temperatūra aukštesnė, kad
„AdBlue“ suskystėtų.Pastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.
„AdBlue“ baką reikia pripildyti iki galo. Tai reikia padaryti, jei jau rodomas
įspėjamasis pranešimas,
neleidžiantis užvesti variklio.
Automobilis turi būti pastatytas ant
lygaus paviršiaus.
„AdBlue“ įpylimo anga įrengta po
degalų bako atlanku, transporto
priemonės dešiniojoje galinėje
pusėje.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
1. Ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Uždarykite visas dureles, kad į automobilio saloną nepatektų
amoniako dūmų.
3. Atlaisvinkite degalų bako atlanką jį pastumdami 3 237.

Važiavimas ir naudojimas183
4. Atsukite apsauginį dangtelį nuopildytuvo kaklelio.
5. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
6. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
7. Pakelkite talpyklą ir palaikykite, kol ji visiškai ištuštės arba kol
sustos srautas iš talpyklos. Tai
gali trukti iki penkių minučių.
8. Pastatykite talpyklą, kad ištuštėtų žarna, ir palaukite 15 sekundžių.
9.Atsukite žarną nuo pildymo angos
kaklelio.
10. Uždėkite apsauginį dangtelį ir pasukite jį pagal laikrodžio
rodyklę, kad užsifiksuotų.
Pastaba
„AdBlue“ talpyklą reikia utilizuoti
laikantis aplinkosauginių
reikalavimų. Žarną galima naudoti
pakartotinai, išskalavus švariu
vandeniu, kol „AdBlue“ neuždžiūvo.Automatinė pavarų
dėžė
Automatinė pavarų dėžė leidžia
automatiniu (automatinis režimas)
arba rankiniu būdu (mechaninis
režimas) perjungti pavaras.
Pavaras rankiniu būdu galima
perjungti rankiniu režimu, pastumiant
pavarų svirtį į padėtį + arba - 3 185.
Pavarų dėžės ekranas
Vairuotojo informacijos ekrane
rodomas režimas arba įjungta
pavara.

184Važiavimas ir naudojimasAutomatinio režimu vairavimo
programa indikuojama ženklu D.
Rankiniu režimu nurodomas ženklas M ir įjungtos pavaros numeris.
R nurodo atbulinės eigos pavarą.
N reiškia neutralią padėtį.
P reiškia stovėjimo padėtį.
Pavarų svirtisP:statymo padėtis, ratai
užblokuoti; įjunkite tik tuomet, kai
automobilis nejuda ir įjungtas
stovėjimo stabdysR:atbulinė pavara; įjunkite tik
tuomet, kai automobilis nejudaN:neutraliD:automatiniam režimuiM:rankinis režimas<:aukštesnės pavaros įjungimas
veikiant mechaniniam režimui]:žemesnės pavaros įjungimas
veikiant mechaniniam režimui
Pavarų svirtis užfiksuota padėtyje P ir
ją galima pajudinti tik įjungus uždegimą, paspaudus pavarų svirties atleidimo mygtuką ir nuspaudus
stabdžių pedalą.
Jei stabdžių pedalas nėra įjungtas,
šviečia kontrolinis indikatorius j.
Jei pavarų svirtis nėra nustatyta į
padėtį P, kai išjungtas uždegimas,
mirksi kontrolinis indikatorius j.
Norėdami įjungti P arba R,
nuspauskite atlaisvinimo mygtuką.
Variklį galima užvesti tik pavarų
svirčiai esant P arba N padėtyje. Jei
pasirinkote N padėtį, prieš užvesdami
variklį nuspauskite stabdžių pedalą arba įjunkite stovėjimo stabdį.
Perjunginėdami pavaras nespauskite
akseleratoriaus pedalo. Niekada tuo
pačiu metu nespauskite
akseleratoriaus ir stabdžių pedalo.
Perjungus pavarą ir atleidus
stabdžius automobilis pradeda lėtai
judėti.
Stabdymas varikliu
Norėdami stabdyti varikliu, tinkamu
laiku pasirinkite žemesnę pavarą, kai
važiuojate nuo kalno (žr. mechaninį režimą).

Važiavimas ir naudojimas185Automobilio siūbavimas
Automobilį galima siūbuoti tik, jei jis
įstrigęs smėlyje, purve, sniege ar
duobėje. Kelis kartus perjunkite
pavarų svirtį tarp D ir R. Neleiskite
varikliui dirbti dideliu greičiu ir venkite staigios akceleracijos.
Automobilio statymas
Įjunkite stovėjimo stabdį ir P.
Užvedimo raktelį galima ištraukti tik
tuomet, kai pavarų svirtis nustatyta į
P padėtį.
Mechaninis režimasPerjunkite pavarų svirtį iš padėties D
link kairės padėtyje M.
Stumtelėkite pavarų svirtį aukštyn +,
kad įjungtumėte aukštesnę pavarą.
Stumtelėkite pavarų svirtį žemyn -,
kad įjungtumėte žemesnę pavarą.
Jei automobilio greičiui esant per
mažam pasirenkama aukštesnė
pavara, arba greičiui esant per
dideliam pasirenkama žemesnė
pavara, ji neperjungiama. Dėl to gali
atsirasti pranešimas vairuotojo
informacijos centre.
Mechaniniu režimu aukštesnė pavara automatiškai neperjungiama, varikliui
dirbant aukštomis apsukomis.
Pavarų perjungimo indikacija
Jei degalų taupymo sumetimais
rekomenduojama perjungti kitą
pavarą, rodomas ženklas R arba S
su šalia jo esančiu skaičiumi.
Pavaros perjungimo indikacija
pasirodo tik rankiniu režimu.Elektroninės važiavimo
programos
● Ką tik užvedus variklį, kai jis dar šaltas, darbinės temperatūrosprograma padidina variklio greitį,
kad katalizatorius greičiau
pasiektų reikiamą temperatūrą.
● Specialios programos automatiškai pritaiko pavarų
perjungimo taškus, kai važiuojate į kalną arba nuo jo.
● Jei kelias apsnigtas, apledėjęs arba slidus dėl kitos priežasties,
vairuotojui norint pradėti važiuoti
elektroninė pavarų dėžės
kontrolė leidžia rankiniu būdu
įjungti pirmą, antrą arba trečią
pavarą.
Žemesnės pavaros perjungimas
Paspaudus akceleratoriaus pedalą
toliau už žemesnės pavaros įjungimo
sustojimo, įjungiamas maksimalus
pagreitis neatsižvelgiant į pasirinktą
važiavimo režimą. Atsižvelgiant į
variklio apsukas, pavarų dėžė įjungia
žemesnę pavarą.

186Važiavimas ir naudojimasGedimas
Trikties atveju vairuotojo informacijos
centre pasirodo pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 130.
Elektroninė pavarų dėžės kontrolė
įjungia tik ketvirtąją pavarą. Pavarų
dėžė automatiškai pavarų
neperjunginėja.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektros energijos tiekimo
sutrikimas
Jei sutriko elektros energijos
tiekimas, pavarų perjungimo svirties
negalima nustatyti iš P padėties.
Užvedimo raktelio negalima ištraukti
iš užvedimo spynelės užrakto.
Jei automobilio akumuliatorius
išsekęs, variklį užveskite naudodami užvedimo kabelius 3 289.
Jei automobilio akumuliatorius nėra
gedimo priežastis, atleiskite pavarų
svirtį.
1. Įjunkite stovėjimo stabdį.
2. Centriniame valdymo pulte atleiskite pavarų svirties apdailą.
Įkiškite pirštą į odinį lizdą po pavarų svirtimi ir pakelkite apdailą aukštyn. Pasukite apdailą kairėn.
3. Įkiškite mažą lazdelę (pvz., rašiklį ar atsuktuvą) į angą šalia pavarų
svirties. Vertikaliai paspauskite lazdelę žemyn ir išstumkite
pavarų svirtį iš padėties P. Jei ši
padėtis bus vėl sujungta, pavarų
svirtis bus dar kartą užfiksuota.
Leiskite elektros energijos tiekimo
sutrikimą pašalinti dirbtuvėse.
4. Uždėkite pavarų perjungimo svirties galvutę ant centrinio pulto
ir pritvirtinkite.

Važiavimas ir naudojimas187Mechaninė pavarų dėžė
Norėdami įjungti atbulinės eigos
pavarą, nuspauskite sankabos
pedalą ir atleiskite mygtuką pavarų
svirtyje bei perjunkite pavarą.
Jei pavara nepersijungia, nustatykite
svirtį į neutralią pavarą, atleiskite
sankabos pedalą ir vėl nuspauskite;
tada bandykite vėl įjungti pavarą.
Be reikalo nespauskite sankabos
pedalo.
Sankabos pedalą reikia nuspausti
visiškai. Vairuodami nelaikykite kojos ant sankabos pedalo.
Jei tam tikrą trukmę aptinkamas
sankabos praslydimas, variklio galia
mažinama. Vairuotojo informacijos
centre yra rodomas įspėjimas.
Atleiskite sankabos pedaląĮspėjimas
Nepatartina vairuoti ranką laikant
ant pavarų perjungimo svirties.
Pavarų perjungimo indikacija 3 117.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 173.
Pusiau automatinė
pavarų dėžė
Automatizuota mechaninė pavarų
dėžė leidžia perjungti pavaras
rankiniu arba automatiniu būdu.
Abiem atvejais sankaba valdoma
automatiškai.
Rankiniu būdu pavarą galima
perjungti stumtelint pavarų svirtį, kai transmisija veikia rankiniu režimu.
Pastaba
Atrakinant arba atidarant
automobilio dureles, gali pasigirsti
hidraulinės sistemos skleidžiamas
garsas.

188Važiavimas ir naudojimasPavarų dėžės ekranas
Automatiniu režimu vairavimo
programą indikuoja ženklas D
vairuotojo informacijos centre.
Rankiniu režimu nurodomas ženklas
M ir įjungtos pavaros numeris.
R nurodo atbulinės eigos pavarą.
N nurodo neutralią pavarą.
Pavarų svirtis
Visada perjunkite pavarų svirtį
reikiama kryptimi iki pat galo. Atleidus svirtį, ji automatiškai grįžta į centrinę
padėtį.
Pastaba
Nelaikykite pavarų svirties tarpinėje
padėtyje. Jei iki galo neįjungsite
pavaros, gali įvykti gedimas ir
vairuotojo informacijos centre gali
būti pateiktas klaidos pranešimas.
Grąžinkite pavarų svirtį į centrinę
padėtį. Po trumpos pauzės
vairuotojo informacijos centre
pasirodys N ir sistemą vėl galėsite
valdyti įprastai.
N:neutrali padėtisD/M:automatinio (D) ir rankinio (M)
režimų perjungimas.
Transmisijos rodinyje
pateikiama D arba M su
įjungta pavara<:aukštesnės pavaros įjungimas rankiniu režimu]:žemesnės pavaros įjungimas
rankiniu režimuR:atbulinės eigos pavara.
Įjunkite tik, kai automobilis
nejuda
Jei pavarų sritis perjungiama iš
padėties R į kairę, tiesiogiai
sujungiama D.
Jei pavarų svirtis pastumiama iš
padėties D į + arba -, pasirenkamas
rankinis režimas M ir pavarų dėžė
perjungia pavaras.
Pradžia Nuspauskite stabdžių pedalą ir
perstumkite pavarų svirtį į padėtį
D/M arba R. Parinkus D, transmisija
ima veikti automatiniu režimu ir
įjungiama pirmoji pavara. Jei
pasirenkama R, įsijungia atbulinės
eigos pavara.