OPEL ASTRA K 2018.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz2099Varování
Inteligentní brzdový asistent může
zvýšit účinek brzd vozidla
v situacích, kdy to není nutné.
Mohli byste ohrozit plynulost
dopravy. Pokud k tomu dojde,
sundejte nohu z brzdového pedálu a následně použijte brzdy podle
potřeby.
Deaktivace
U vozidel vybavených přední
kamerou lze aktivní brzdění v kritické
situaci deaktivovat opakovaným
stisknutím spínače odstupu V do
nastavení Vypnuto, 3 203. Pokud je
systém deaktivován, zobrazí se v informačním centru řidiče zpráva.
U vozidel vybavených radarovým
čidlem lze systém deaktivovat na
informačním displeji v nabídce
personalizace vozidla, 3 129.
Omezení systému V některých případech může aktivní
brzdění v kritické situaci způsobit
krátké automatické brzdění
v situacích, kdy se to nezdá být nutné,
například v krytých parkovištích, kvůli dopravním značkám v zatáčce, nebo
kvůli vozidlům v jiném jízdním pruhu.
To je normální stav a vozidlo
nevyžaduje servis. Stiskněte pevně
plynový pedál a překonejte tak
automatické brzdění.Nouzové automatické brzdění
nemusí:
● detekovat vepředu jedoucí vozidlo na zatáčkovitých nebo
kopcovitých silnicích,
● detekovat všechna vozidla, zvláště pak vozidla s přívěsem,
traktory, špinavá vozidla apod.,
● detekovat vozidlo za počasí s omezenou viditelností,
například při mlze, dešti nebo
sněžení.
Abyste předešli nesprávné funkci systému, udržujte plochy
kamerového čidla v čelním skle
a radarového čidla v masce chladiče vždy čisté bez špíny, prachu, ledu
a sněhu.
Řízení vyžaduje vaši plnou pozornost
a musíte být stále připraveni provést
potřebnou činnost a zabrzdit a/nebo
řídit vozidlo tak, abyste předešli
srážce.
Porucha
V případě potřeby servisu systému se v informačním centru řidiče zobrazí
zpráva.

210Řízení vozidla a jeho provozPokud systém nepracuje tak, jak by
měl, jsou zobrazeny zprávy vozidla
v informačním centru řidiče.
Zprávy vozidla 3 127.
Parkovací asistent
Všeobecné informace Při připojení tažného zařízení změňte
nastavení konfigurace v nabídce
personalizace vozidla na
informačním displeji. Personalizace
vozidla 3 129.
Při připojení přívěsu nebo nosiče
jízdních kol k tažnému zařízení se
deaktivuje parkovací asistent.
Zadní parkovací asistent9 Varování
Řidič má stále plnou odpovědnost
za provedení parkovacího
manévru.
Při couvání s pomocí systému
parkovacího asistenta vždy
kontrolujte prostor okolo vozidla.
Zadní parkovací asistent usnadňuje parkování tím, že měří vzdálenost
mezi vozidlem a překážkami za
vozidlem. Informuje a varuje řidiče
pomocí akustických signálů
a signalizace na displeji.
Systém je vybaven ultrazvukovými
parkovacími čidly v zadním
nárazníku.
Aktivace
Zadní parkovací asistent se aktivuje
po zapnutí zapalování.
Svítící dioda LED v tlačítku r
parkovacího asistenta signalizuje, že je systém připraven k provozu.
Indikace
Systém pomocí akustických signálů
upozorňuje řidiče na potenciálně
nebezpečné překážky za vozidlem do
vzdálenosti 50 cm při zařazeném převodovém stupni pro jízdu
dopředu, nebo do vzdálenosti
1,5 metru při zařazené zpátečce.
V závislosti na tom, která strana
vozidla je blíže překážce, z té strany
uslyšíte akustické varovné signály ve vozidle. Interval mezi tóny se bude při
přibližování vozidla k překážce
zkracovat. Pokud je vzdálenost
menší než přibližně 30 cm, bude tón
nepřerušovaný.
Kromě toho je vzdálenost od
překážek za vozidlem zobrazována
měněním čar pro vzdálenost
v informačním centru řidiče 3 118.
Indikace vzdálenosti může být
potlačena zprávami vozidla vyšší
priority. Po ukončení zobrazování
zprávy se znovu zobrazí indikace
vzdálenosti.

Řízení vozidla a jeho provoz211Deaktivace
Pro deaktivaci stiskněte tlačítko
parkovacího asistenta r, dioda
LED v tlačítku zhasne.
Porucha
V případě poruchy nebo
krátkodobého přerušení funkce
systému, například z důvodu vysoké
úrovně vnějšího rušení nebo jiných
rušivých faktorů, bude kontrolka LED
v tlačítku blikat po dobu tří sekund
a pak zhasne. V informačním centru
řidiče se zobrazí zpráva.
Přední parkovací asistent9 Varování
Za provedení parkovacího
manévru plně odpovídá řidič.
Při jízdě dozadu nebo dopředu
s použitím systému parkovacího
asistenta vždy kontrolujte prostor
okolo vozidla.
Přední parkovací asistent měří vzdálenost mezi vozidlem
a překážkou před a za vozidlem.
Informuje a varuje řidiče pomocí
akustických signálů a signalizace na
displeji.
Používá dva různé akustické signály
pro sledované prostory před a za
vozidlem, každý s jinou frekvencí
tónů.Systém má po čtyřech
ultrazvukových parkovacích
snímačích v zadním i předním
nárazníku.
Aktivace
Systém se aktivuje automaticky při rychlosti nižší než 11 km/h.

212Řízení vozidla a jeho provoz
Svítící dioda LED v tlačítku r
parkovacího asistenta signalizuje, že je systém připraven k provozu.
Pokud stisknete r v průběhu cyklu
zapalování, pření parkovací asistent se deaktivuje. Pokud rychlost vozidla
předtím byla vyšší než 25 km/h,
přední parkovací asistent se znovu
aktivuje, když rychlost klesne pod
11 km/h.
Při deaktivaci systému zhasne
kontrolka LED v tlačítku a v
informačním centru řidiče se zobrazí Park.asistent Vypnuto .
Indikace
Systém pomocí akustických signálů
upozorňuje řidiče na potenciálně
nebezpečné překážky před vozidlem
do vzdálenosti 80 cm a na
potenciálně nebezpečné překážky za vozidlem do vzdálenosti 50 cm přizařazeném převodovém stupni pro
jízdu dopředu, nebo do vzdálenosti
1,5 m při zařazené zpátečce.
V závislosti na tom, která strana
vozidla je blíže překážce, z té strany
uslyšíte akustické varovné signály ve
vozidle. Interval mezi tóny se bude při přibližování vozidla k překážce
zkracovat. Pokud je vzdálenost
menší než přibližně 30 cm, bude tón
nepřerušovaný.
Kromě toho se v závislosti na verzi vzdálenost k překážkám před a zavozidlem zobrazuje pomocí
vzdáleností čar v informačním centru
řidiče 3 118 nebo na informačním
displeji 3 125.
Indikace vzdálenosti může být
potlačena zprávami vozidla vyšší
priority. Po ukončení zobrazování
zprávy se znovu zobrazí indikace
vzdálenosti.
Deaktivace
Tento systém se deaktivuje
automaticky, jakmile rychlost vozidla
překročí hodnotu 11 km/h.
Ruční vypnutí je také možné
stisknutím tlačítka parkovacího
asistenta r.
Při manuální deaktivaci systému zhasne kontrolka LED v tlačítku a v
informačním centru řidiče se zobrazí
Park.asistent Vypnuto .

Řízení vozidla a jeho provoz213Po manuálním vypnutí se přední-
zadní parkovací asistent znovu
aktivuje po stisknutí r nebo po
zařazení zpátečky.
Celý systém lze manuálně
deaktivovat v nabídce personalizace
vozidla na informačním displeji.
Systém zůstane deaktivován během
cyklu zapalování nebo do opětovné
aktivace v nabídce personalizace
vozidla. Přizpůsobení vozidla 3 129.
Porucha
V případě poruchy nebo dočasné
nesprávné funkce systému,
například z důvodu velkého externího
nebo jiného rušení, se v informačním
centru řidiče zobrazí zpráva.
Zprávy vozidla 3 127.
Progresivní parkovací asistent9 Varování
Za akceptování parkovacího
místa doporučeného systémem a provedení parkovacího manévru zodpovídá plně řidič vozidla.
Při parkování pomocí
progresivního parkovacího
asistenta vždy kontrolujte ve
všech směrech prostor okolo
vozidla.
Progresivní parkovací asistent měří
při průjezdu vhodné místo pro
zaparkování, vypočte dráhu
a automaticky navede vozidlo do podélného nebo kolmého
parkovacího místa.
Pokyny jsou předávány
prostřednictvím informačního centra
řidiče 3 118 nebo informačního
displeje 3 125 a podporovány
akustickými signály.
Řidič musí ovládat plyn, brzdy
a řazení, zatímco řízení se provádí
automaticky.
Progresivní parkovací asistent je
vždy kombinován s předním-zadním
parkovacím asistentem. Oba
systémy používají stejná čidla ve
předním i zadním nárazníku.
Systém je vybaven šesti
ultrazvukovými parkovacími čidly
v zadním i předním nárazníku.
Aktivace progresivního parkovacího
asistenta
Progresivní parkovací asistent lze
aktivovat pouze při jízdě dopředu.

214Řízení vozidla a jeho provoz
Při vyhledávání parkovacího místa je
systém připraven k činnosti po
krátkém stisknutí tlačítka (.
Systém rozpoznává a ukládá do
paměti deset metrů pro podélná
parkovací místa nebo šest metrů pro kolmá parkovací místa i v režimuparkovacího asistenta.
Systém může být aktivován pouze při
rychlosti do 30 km/hod. a systém
vyhledává parkovací místo při
rychlostech do 30 km/hod.
Maximální povolená rovnoběžná
vzdálenost mezi vozidlem a řadou
zaparkovaných vozidel je 1,8 metru
pro podélné parkování a 2,5 metru
pro kolmé parkování.
FunkčnostRežim vyhledávání parkovacího
místa, indikace v informačním centru
řidiče
Dlouhý stisknutím ( zvolte
v informačním centru řidiče podélné
nebo kolmé parkování.
Systém je implicitně nastaven na
zjišťování parkovacích míst na straně spolujezdce. Pokud chcete hledat
parkovací místa na straně řidiče,
přepněte ukazatele směru na stranu řidiče.
Po nalezení vhodného místa se
v informačním centru řidiče zobrazí
vizuální odezva a ozve se akustický
signál.

Řízení vozidla a jeho provoz215Indikace na barevném informačním
displeji
Klepnutím na příslušnou ikonu na
displeji zvolte podélné nebo kolmé
parkování.
Klepnutím na příslušnou ikonu na
displeji zvolte stranu parkování.
Po nalezení vhodného místa se na
barevném informačním displeji
zobrazí vizuální odezva a ozve se
akustický signál.
Pokud řidič nezastaví vozidlo po
navržení parkovacího místa, začne
systém hledat další vhodné parkovací místo.
Režim navádění na parkovací místo
Návrh parkovacího místa poskytnutý systémem je akceptován, když je
vozidlo řidičem zastaveno ve
vzdálenosti do deseti metrů, to
v případě parkovacích míst
rovnoběžných s vozovkou, nebo ve
vzdálenosti do šesti metrů, to
v případě parkovacích míst k vozovcekolmých, poté, co je poskytnuta
zpráva Stop. Systém vypočítává
optimální trasu na parkovací místo.
Krátké zavibrování volantu po
zařazení zpátečky naznačuje, že je
řízení ovládáno systémem. Potom se vozidlo automaticky zaparkuje na
parkovací místo a přitom dává řidiči
podrobné pokyny pro brzdění,
přidávání plynu a řazení. Řidič musí
vždy sundat ruce z volantu.
Vždy věnujte pozornost zvuku
předního – zadního parkovacího asistenta. Nepřerušovaný zvuk
indikuje, že vzdálenost od překážky je
menší než přibližně 30 cm.
Pokud musí řidič z nějakého důvodu
převzít řízení, držte volant pouze za
vnější okraj. Automatické řízení se
v tomto případě vypne.Zobrazení displejem
Pokyny na displeji udávají:
● Všeobecná upozornění a výstražné zprávy.
● Upozornění při rychlosti jízdy vyšší než 30 km/h během režimu
vyhledávání parkovacího místa.

216Řízení vozidla a jeho provoz● Požadavek na zastavení vozidlapři zjištění parkovacího místa.
● Směr jízdy během parkovacího manévru.
● Požadavek na zařazení zpětného chodu nebo prvníhopřevodového stupně.
● Požadavek na zastavení nebo pomalou jízdu.
● U některých pokynů se v informačním centru řidiče
zobrazí lišta indikující průběh.
● Úspěšné dokončení parkovacího
manévru, indikované
zobrazením symbolu
v automaticky otevíraném okně
a zvukovým signálem.
● Zrušení parkovacího manévru.
Priority displeje
Indikace progresivního parkovacího
asistenta v informačním centru řidiče
může být potlačena zprávami vozidla vyšší priority. Po potvrzení zprávy
stisknutím SET/CLR na páčce
ukazatelů směru nebo 9 na volantu
se znovu zobrazí pokynyprogresivního parkovacího asistenta
a parkovací manévr může
pokračovat.
Deaktivace
Systém se vypne:
● krátkým stisknutím tlačítka (
● úspěšným skončením parkovacího manévru
● jízdou rychlejší než 30 km/h během vyhledávání parkovacího
místa
● jízdou rychlejší než 8 km/h během navádění do parkovacíhomísta
● pokud je zjištěn zásah řidiče do řízení
● překročením maximálního počtu přeřazení: osm cyklů při
parkování rovnoběžně
s vozovkou nebo pět cyklů při parkování kolmo k vozovce
● vypnutím zapalování
Vypnutí řidičem nebo systémem
během manévrování bude
indikováno zprávou Parkování
deaktivováno na displeji. Kromě toho
se ozve akustický signál.Porucha
Zpráva se zobrazí, pokud:
● V systému je porucha.
● Řidič nedokončil úspěšně parkovací manévr.
● Systém není funkční.
● Uplatní se kterýkoliv z výše popsaných důvodů pro
deaktivaci.
Pokud je během parkovacích pokynů
zjištěna překážka, zobrazí se na
displeji zpráva Stop. Odstraněním
překážky bude parkovací manévr pokračovat. Pokud překážka není
odstraněna, ukončí systém činnost.
Systém a vyhledávání nového
parkovacího místa se aktivuje
dlouhým stisknutím tlačítka (.
Základní poznámky k systémům
parkovacího asistenta9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ

Řízení vozidla a jeho provoz217venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Poznámky
Je možné, že čidlo detekuje
neexistující překážku, což může být
způsobeno rušením, které vzniká odrazem od vnějšího akustického
zdroje, nebo nesprávným
mechanickým seřízením
(sporadicky může dojít k falešným
upozorněním).
Ujistěte se, že přední registrační
značka je správně namontována
(bez ohybů a mezer vůči nárazníku
na levé nebo pravé straně) a čidla
jsou pevně upevněna na svých
místech.
Systém progresivního parkovacího
asistenta nemusí zareagovat na změny v parkovacím místě, ke
kterým došlo po zahájení
parkovacího manévru. Systém
může jako parkovací místo
identifikovat vjezd, bránu, dvorek
nebo dokonce křižovatku. Po
zařazení zpátečky systém zahájí
parkovací manévr. Přesvědčte se
o dostupnosti doporučeného
parkovacího místa.
Systém nedetekuje nerovnosti
terénu, například stavební zóny.
Zodpovědnost přebírá řidič.
Poznámky
Po výrobě se musí provést kalibrace
systému. Pro optimální navádění při parkování je nutné ujet vzdálenost
minimálně 10 km s množstvím
zatáček.
Upozornění na mrtvý úhel
Systém upozornění na mrtvý úhel
detekuje a hlásí předměty na obou
stranách vozidla uvnitř zadané oblasti "mrtvého úhlu". Systém zobrazuje
vizuální upozornění v jednotlivých
vnějších zrcátkách, pokud detekuje
objekty, které nemusí být vidět ve
vnitřním ani vnějších zrcátkách.

218Řízení vozidla a jeho provozSystém upozornění na mrtvý úhel
využívá některá čidla progresivního
parkovacího asistenta umístěná ve
předním a zadním nárazníku na obou
stranách vozidla.9 Varování
Upozornění na mrtvý úhel
nenahrazuje pozornost řidiče.
Systém nedetekuje:
● vozidla mimo mrtvý úhel, která se mohou rychle přibližovat
● chodce, cyklisty nebo zvířata Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek, podívejte se přes rameno
a použijte ukazatel směru.
Když systém detekuje vozidlo v zóně
mrtvého úhlu při jízdě vpřed, když
předjíždíte jiné vozidlo nebo když jste
předjížděni, v příslušném vnějším
zpětném zrcátku se rozsvítí žlutý
výstražný symbol B. Pokud pak řidič
aktivuje ukazatele směru, začne výstražný symbol B blikat žlutě a jako
varování před změnou jízdního
pruhu.
Poznámky
Pokud předjíždějící vozidlo jede
rychlostí alespoň o 10 km/h vyšší než vozidlo předjížděné, výstražný
symbol B v příslušném vnějším
zrcátku se nemusí rozsvítit.
Upozornění na mrtvý úhel je aktivní
při rychlostech od 10 km/h do
140 km/h . Pokud vozidlo jede rychleji
než 140 km/h, systém se deaktivuje, což je indikováno slabě svítícími
výstražnými symboly B v obou
vnějších zrcátkách. Pokud se rychlost sníží pod tuto hodnotu, výstražné
symboly zhasnou. Je-li v mrtvém úhlu
detekováno vozidlo, jako obvykle se
na příslušné straně zobrazí výstražné
symboly B.
Při nastartování vozidla se krátce
rozsvítí v obou vnějších zrcátkách,
čímž indikují, že systém funguje.
Systém lze aktivovat nebo
deaktivovat na informačním displeji.
Personalizace vozidla 3 129.
Vypnutí je signalizováno zprávou na informačním centru řidiče.
Oblasti detekce
Detekční zóny začínají u zadního nárazníku a pokračují přibližně
tři metry dozadu a do stran. Výška
oblasti je přibližně půl metru až
dva metry nad zemí.
Systém se deaktivuje, pokud je
k vozidlu připojen přívěs nebo
připevněn nosič jízdních kol.
Upozornění na mrtvý úhel je
navrženo tak, aby nedetekovalo
nepohyblivé předměty, např.
svodidla, sloupy, obrubníky, zdi
a nosníky. Zaparkovaná vozidla ani
protijedoucí vozidla nejsou
detekována.