OPEL ASTRA K 2018.5 Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz229a ostatní paliva obsahující více než
15 % etanolu se smí používat pouze ve vozidlech FlexFuel.Výstraha
Nepoužívejte palivo obsahující
metanol. Může způsobovat korozi
kovových součástí palivového
systému a poškodit také plastové a pryžové součásti. Na takové
poškození se nevztahuje záruka
na vozidlo.
Některá paliva, zvláště pak vysoce
oktanová závodní paliva, mohou
obsahovat aditivum zvyšující
oktanové číslo, které se nazývá
metylcyklopentadienyltrikarbonyl
manganitý (MMT). Nepoužívejte
paliva nebo aditiva obsahující MMT,
protože mohou zkracovat životnost
zapalovacích svíček a ovlivnit funkci
systému řízení emisí. Může se
rozsvítit kontrolka nesprávné funkce
Z 3 113. Pokud k tomu dojde,
vyhledejte pomoc v servisu.
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje požadavky normy
EN 590 a obsahuje maximálně
10 ppm síry.
Mohou být použita paliva s obsahem bionafty (podle normy EN 14214)
maximálně 7 % (např. pod názvem
B7).
Při jízdách v zemích mimo Evropskou unii je možné příležitostně použít
palivo Euro-Diesel s obsahem síry
nižším než 50 ppm.
Výstraha
Časté používání motorové nafty
s obsahem síry vyšším než
15 ppm způsobí vážné poškození
motoru.
Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru, což může mít vliv na
platnost záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy, která jsou určena pro
benzínové motory.
Provoz za nízké teploty
Při teplotě nižší než 0 °C mohou některé motorové nafty se směsmi
bionafty způsobit ucpání nebo mohou
zamrzat nebo vytvářet gel, což může
negativně ovlivnit systém přívodu
paliva. Startování a ovládání motoru
nemusí správně fungovat. Při
okolních teplotách nižších než 0 °C
zajistěte, abyste tankovali motorovou naftu určenou pro zimní období.

230Řízení vozidla a jeho provozArktickou motorovou naftu lze
používat za velmi nízkých teplot, pod
-20 °C . Použití tohoto paliva v teplém
nebo horkém klimatu není
doporučeno a může mít za následek
zhasínání motoru, špatné startování
nebo poškození systému vstřikování
paliva.
Palivo pro provoz na zemníplyn
Zemní plyn je znám pod zkratkou
(stlačený zemní plyn).
Používejte zemní plyn s obsahem metanu přibližně 78 - 99 %. Plyn
L (nízký obsah) obsahuje přibližně
78 - 87 % a plyn H (vysoký obsah)
přibližně 87 - 99 %. Bioplyn se
stejným obsahem metanu lze také
použít, pokud byl chemicky připraven a odsířen.
Používejte pouze zemní plyn nebo
bioplyn splňující normu DIN 51624.
Nesmí se používat tekutý plyn nebo
LPG.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
zapalování a všechna externí
topná zařízení se spalovacími
komorami.
Při doplňování paliva dodržujte
provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.
9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Povolené typy paliv jsou uvedeny ve
formě symbolů na štítku, který je
umístěn na dvířkách hrdla palivové nádrže. V Evropské unii jsou těmito
symboly označeny čerpací pistole na
čerpacích stanicích. Do nádrže
doplňujte pouze povolený typ paliva.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Dvířka hrdla palivové nádrže se
nacházejí na pravé zadní straně
vozidla.

Řízení vozidla a jeho provoz231
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze tehdy, pokud je
vozidlo odemknuté. Otevřete kryt
plnicího hrdla palivové nádrže
zatlačením na kryt.
Čerpání paliva do zážehových
a vznětových motorů
Pomalým otáčením doleva otevřete
uzávěr hrdla palivové nádrže.Uzávěr palivové nádrže je možné
nasadit do držáku na dvířkách hrdla
palivové nádrže.
Doplňování paliva zahajte zapnutím
čerpací pistole.
Po automatickém vypnutí lze nádrž ještě doplnit maximálně dvěma
dalšími spuštěními pistole čerpadla.
Výstraha
Přeteklé palivo ihned otřete.
Uzávěr zavřete otáčením ve směru
hodinových ručiček tak, aby zacvakl.
Zavřete dvířka a zaklapněte je.
Uzávěrka proti natankování
nesprávného paliva9 Varování
U vozidel s uzávěrkou proti
natankování nesprávného paliva
se nepokoušejte otevřít klapku
plnicího hrdla ručně.
Nedodržení tohoto pokynu může
vést k zachycení prstů.
Uzávěrka proti natankování
nesprávného paliva zajišťuje, že
klapku plnicího hrdla palivové nádrže
lze otevřít pouze čerpací pistolí pro
tankování vhodného paliva nebo
nálevky pro nouzové doplnění paliva.
V nouzovém případě proveďte
doplnění z kanystru. Musí být použita nálevka, která otevře uzávěr plnicího
hrdla.
Nálevku můžete uložit do
zavazadlového prostoru nebo do odkládací schránky v palubní desce.
Nálevku umístěte rovně proti plnicímu
hrdlu a mírnou silou ji zasuňte dovnitř.
Po doplnění nálevku očistěte od
paliva a uložte ji.

232Řízení vozidla a jeho provozDoplňování zemního plynu
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze tehdy, pokud je
vozidlo odemknuté. Otevřete kryt
plnicího hrdla palivové nádrže
zatlačením na kryt.
9 Varování
Doplňujte pouze maximálním
výstupním tlakem 250 barů.
Používejte pouze tepelně
kompenzované čerpací stanice.
Proces doplňování musí být
dokončen, tj. plnicí hrdlo nesmí být
větráno.
Objem nádrže na zemní plyn je
závislý na venkovní teplotě, plnicím
tlaku, složení plynu a typu systému
pro doplňování paliva. Objemy
provozních náplní 3 305.
Zavřete dvířka a zaklapněte je.
Výrazy pro „vozidla na zemní plyn“
v zahraničí:NěmčinaErdgasfahrzeugeAngličtinaNGVs = Natural Gas
VehiclesFrancouz‐
štinaVéhicules au gaz
naturel - nebo -
Véhicules GNVItalštinaMetano auto
Výrazy pro „zemní plyn“ v zahraničí:
NěmčinaErdgasAngličtinaCNG = Compressed
Natural GasFrancouz‐
štinaGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules - nebo
-
CGN = carburantgaz
naturelItalštinaMetano (per auto)
Uzávěr palivové nádrže
Používejte pouze originální víčka
palivové nádrže.
Vozidla se vznětovým motorem mají
speciální uzávěr palivové nádrže.

Řízení vozidla a jeho provoz233Tažné zařízení
Všeobecné informace Používejte pouze tažné zařízení,
které bylo schváleno pro Vaše
vozidlo. Doporučujeme Vám, abyste
svěřili dodatečnou montáž tažného
zařízení servisu. Může být nezbytné provést změny, které mají nepříznivý
vliv na chladicí systém, tepelné štíty
nebo jiné zařízení.
Funkce detekce poruchy žárovky
brzdového světla přívěsu nemůže detekovat částečnou poruchu
žárovek, například v případě žárovek
čtyřikrát pět wattů detekuje poruchu
žárovky pouze, pokud zůstane pouze jedna nebo žádná žárovka pět wattů.
Namontované tažné zařízení může
zakrýt otvor tažného oka. Pokud toto
nastane, použijte pro tažení tyč
s kulovou hlavou. Pokud se
nepoužívá, vždy tyč s kulovou hlavou
uložte do vozidla.Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však kulovou
hlavu, pokud používáte stabilizátor
tlumící účinky sil vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru.
Při vlečení přívěsu nepřekračujte
rychlost 80 km/h. Maximální rychlost
100 km/h je vhodná pouze tehdy,
když je použit tlumič kmitání
a přípustná celková hmotnost přívěsu
nepřekročí pohotovostní hmotnost
vozidla.
U přívěsů s nízkou jízdní stabilitou a u obytných přívěsů je použití tlumiče
kmitání důrazně doporučeno.
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak v pneumatikách na
hodnotu předepsanou pro plné
zatížení 3 306.Tažení přívěsu
Hmotnost přívěsu Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
maximální hodnoty závislé na vozidle
a motoru, které nesmějí být
překročeny. Skutečná hmotnost
přívěsu je rozdíl mezi skutečnou
celkovou hmotností přívěsu
a skutečným zatížením kulové hlavy
tažného zařízení v připojeném stavu.
Přípustné hmotnosti přívěsů Vašeho
vozidla jsou uvedeny v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
tyto hodnoty platí pro stoupání do
12 %.
Povolené hmotnosti přívěsů platí do
specifikovaného stoupání
a nadmořské výšky. Se stoupající
nadmořskou výškou klesá výkon
motoru v důsledku řidšího vzduchu a je tedy snížena schopnost stoupání,
čímž se snižuje povolená hmotnost
soupravy o 10 % na každých
1000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost soupravy nemusí být
snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8 % na dálnicích).

234Řízení vozidla a jeho provozMaximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 293.
Svislé zatížení kulové hlavy
Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí přívěs na
kulovou hlavu. Změnou rozložení
nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
(75 kg) je uvedena na štítku tažného
zařízení a v dokumentech vozidla.
Vždy se zaměřte na maximální
zatížení, zejména v případě těžkého
přívěsu. V žádném případě nesmí být svislé zatížení kulové hlavy nižší než
25 kg.Zatížení zadní nápravy
Při připojení přívěsu a plném zatížení vozidla, může být povolené zatížení
zadní nápravy (viz identifikační štítek
nebo dokumenty k vozidlu)
překročeno o 40 kg. Pokud je
překročeno povolené zatížení zadní
nápravy je maximální povolená
rychlost 100 km/h.
Tažné zařízeníVýstraha
Při jízdě bez přívěsu demontujte
kulovou hlavu.
Uložení tyče s kulovou hlavou
Vak s koulí tažného zařízení je uložen
na krytu zadní podlahy
v zavazadlovém prostoru.
Popruh provlékněte zadním pravým
vázacím okem, dvakrát jej oviňte
a utáhněte jej, čímž vak zajistíte.
Na vyobrazení je znázorněn
5dveřový hatchback.
Na vyobrazení je znázorněno vozidlo Sports Tourer.

Řízení vozidla a jeho provoz235Instalace tyče s kulovou hlavou
U vozidla Sports Tourer zatlačením
odmontujte kryt ze zadního
nárazníku.
Uvolněte připojovací zásuvku
a sklopte ji dolů. Z otvoru pro tyč
s kulovou hlavou sejměte těsnicí
krytku a uložte ji.
Kontrola napnutí tyče s kulovou
hlavou
● Červená značka na otočné
rukojeti musí ukazovat na
zelenou značku na tyči s kulovou
hlavou.
● Mezera mezi otočnou rukojetí a tyčí s kulovou hlavou musí být
cca. 6 mm.
● Klíč musí být v poloze c.
Jinak je nutné tyč s kulovou hlavou
před zasunutím napnout:
● Odemkněte tyč s kulovou hlavou otočením klíče do polohy c.
● Vytáhněte otočnou rukojeť
a otáčejte jí doprava až nadoraz.

236Řízení vozidla a jeho provozZasunutí tyče s kulovou hlavou
Zasuňte napnutou tyč s kulovou
hlavou do otvoru a pevně jí zatlačte
nahoru, až se slyšitelně zajistí.
Otočná rukojeť zaklapne zpět do
původní polohy přiléhajíce k tyči
s kulovou hlavou bez mezery.
9 Varování
Během zasunování se
nedotýkejte otočné rukojeti.
Zamkněte tyč s kulovou hlavou
otočením klíče do polohy e. Vyjměte
klíč a zavřete ochranný kryt.
Oko pro pojistné lano
Na vyobrazení je znázorněn
5dveřový hatchback.
Na vyobrazení je znázorněno vozidlo Sports Tourer.
Připevněte pojistné lano k oku.
Zkontrolujte, že je tyč s kulovou
hlavou správně nainstalována
● Zelená značka na otočné rukojeti
musí ukazovat na zelenou
značku na tyči s kulovou hlavou.
● Mezi otočnou rukojetí a tyčí s kulovou hlavou nesmí být
žádná mezera.
● Tyč s kulovou hlavou musí být pevně zasunutá do otvoru.
● Tyč s kulovou hlavou musí být uzamčena a klíč vyjmut.9Varování
Tažení přívěsu je přípustné pouze
v případě, že je tyč s kulovou
hlavou správně nainstalovaná.
Pokud se tyč s kulovou hlavou
nepřipojí správně, vyhledejte
pomoc v servisu.

Řízení vozidla a jeho provoz237Demontáž tyče s kulovou hlavou
Chcete-li tyč s kulovou hlavou
odemknout, otevřete ochranný kryt
a otočte klíč do polohy c.
Vytáhněte otočnou rukojeť a otáčejte jí doprava až nadoraz. Vytáhněte tyč
s kulovou hlavou směrem dolů.
Do otvoru zasuňte ochrannou krytku.
Připojovací zásuvku odklopte
směrem pryč.
U vozidla Sports Tourer zasuňte kryt
do zadního nárazníku dle vyobrazení na obrázku.
Tyč s připojovací koulí uložte do vaku
a proveďte zajištění upevněním
popruhu skrz zadní pravé vázací oko.
Popruh dvakrát oviňte a utáhněte,
čímž vak zajistíte.
Asistent stability přívěsuZjistí-li systém kývavé pohyby, výkon
motoru se sníží a souprava vozidlo/
přívěs je selektivně brzděna, dokud
kývání neustane. Pokud systém
pracuje, pohybujte volantem pouze,
když je to nutné.
Asistent stability přívěsu je funkce systému elektronické stabilizace
vozidla 3 190.

238Péče o vozidloPéče o vozidloVšeobecné informace................239
Příslušenství a úpravy vozidla . 239
Skladování vozidla ..................239
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti ......................... 240
Kontroly vozidla ......................... 240
Provádění práce ......................240
Kapota motoru ......................... 241
Motorový olej ........................... 241
Chladicí kapalina motoru .........242
Kapalina do ostřikovačů ..........243
Brzdy ....................................... 244
Brzdová kapalina .....................244
Akumulátor vozidla ..................244
Odvzdušnění palivového systému u vznětových motorů 246
Výměna lišty stěrače ...............246
Výměna žárovky ........................247
Halogenové světlomety ...........247
Světla do mlhy ......................... 249
Koncová světla ........................ 250
Boční směrová světla ..............256
Osvětlení registrační značky ...257
Osvětlení interiéru ...................257
Osvětlení přístrojové desky .....257Elektrická soustava ....................258
Pojistky .................................... 258
Pojistková skříňka v motorovém prostoru .................................. 259
Pojistková skříňka v přístrojové desce ...................................... 261
Pojistková skříňka v zavazadlovém prostoru .......263
Nářadí vozidla ............................ 265
Nářadí ...................................... 265
Kola a pneumatiky .....................266
Zimní pneumatiky ....................266
Značení pneumatik ..................267
Tlak vzduchu v pneumatikách . 267
Systém monitorování tlaku vzduchu v pneumatikách ........268
Hloubka vzorku ........................272
Změna velikosti pneumatiky a kola ...................................... 273
Kryty kol ................................... 273
Řetězy na kola ......................... 274
Souprava na opravu pneumatik ............................... 274
Výměna kola ............................ 277
Rezervní kolo .......................... 280
Startování pomocí startovacích
kabelů ........................................ 282Tažení........................................ 284
Tažení vozidla ......................... 284
Tažení jiného vozidla ...............285
Péče o vzhled ............................ 286
Péče o exteriér ........................ 286
Péče o interiér ......................... 288