OPEL ASTRA K 2018.75 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018.75, Model line: ASTRA K, Model: OPEL ASTRA K 2018.75Pages: 363, PDF Size: 9.65 MB
Page 31 of 363

Kluczyki, drzwi i szyby29Centralny zamek można także
obsługiwać przyciskami
elektronicznego kluczyka.
Nacisnąć c w celu odblokowania.
Nacisnąć e w celu zablokowania.
Dwukrotnie nacisnąć X, aby
odblokować i otworzyć tylko tylną
klapę sterowaną elektrycznie.
Przycisk X należy nacisnąć dłużej
niż podczas blokowania lub
odblokowywania, co ma na celu
zapobieżenie przypadkowemu
otwarciu tylnej klapy.
Obsługa nadajnika zdalnego
sterowania 3 25.
Pasywne blokowanie zamków
Automatyczne blokowanie zamków
3 31.
Potwierdzanie
Działanie układu centralnego zamka jest potwierdzane przez światła
awaryjne. Warunkiem koniecznym
jest aktywowanie tego ustawienia w
menu personalizacji ustawień 3 140.Przyciski centralnego zamka
Blokowanie i odblokowanie
wszystkich drzwi, przestrzeni
bagażowej i klapki wlewu paliwa z
kabiny za pomocą przełącznika w panelu drzwi kierowcy.
Nacisnąć e w celu zablokowania.
Nacisnąć c w celu odblokowania.
Obsługa kluczykiem w przypadku
usterki centralnego zamka
W przypadku wystąpienia usterki, np.
rozładowania się akumulatora
pojazdu lub baterii nadajnika
zdalnego sterowania / kluczyka
elektronicznego, drzwi kierowcy
można zablokować lub odblokować
za pomocą kluczyka mechanicznego.
Zamek w drzwiach kierowcy jest
zasłonięty zaślepką.
Nadajnik zdalnego sterowania: aby
wyjąć zaślepkę, włożyć kluczyk w
szczelinę w dolnej części zaślepki i
obrócić go w górę.
Kluczyki 3 21.
Page 32 of 363

30Kluczyki, drzwi i szyby
Kluczyk elektroniczny: aby wyjąć
zaślepkę, nacisnąć przycisk z tyłu
kluczyka i wysunąć ostrze kluczyka z
obudowy. Włożyć kluczyk w szczelinę w dolnej części zaślepki i obrócić go
w górę.
Układ elektronicznego kluczyka 3 23.
Ręczne odblokowanie zamków
Ręcznie odblokować drzwi kierowcy,
wkładając kluczyk do zamka i
przekręcając go.
Pozostałe drzwi można otworzyć
poprzez pociągnięcie wewnętrznej
klamki dwa razy lub naciśnięcie c w
panelu drzwi kierowcy. Tylna klapa i
klapka wlewu paliwa mogą się nie
odblokować.
Po włączeniu zapłonu następuje
wyłączenie zabezpieczenia przed
kradzieżą.
Ręczne blokowanie zamków
We wszystkich drzwiach oprócz drzwi
kierowcy wcisnąć wewnętrzne
przyciski blokady lub nacisnąć e w
panelu drzwi kierowcy. Następnie zamknąć i zablokować drzwi
kierowcy z zewnątrz, przekręcając
kluczyk w zamku. Tylna klapa i klapka wlewu paliwa mogą się nie
zablokować.
Page 33 of 363

Kluczyki, drzwi i szyby31
Po zablokowaniu zakryć zamek
zaślepką: włożyć dolną część
zaślepki w szczelinę, obrócić i
nacisnąć, aby jej górna część
zatrzasnęła się.
Automatyczne blokowaniezamków
Automatyczne blokowanie
zamków po rozpoczęciu jazdy
Ta funkcja bezpieczeństwa może
zostać skonfigurowana w taki
sposób, by po rozpoczęciu jazdy i
przekroczeniu pewnej prędkości
następowało automatyczne
zablokowanie zamków wszystkich
drzwi, klapy bagażnika i klapki wlewu
paliwa.
Gdy pojazd stoi nieruchomo po
zakończeniu jazdy, odblokuje się
automatycznie po wyjęciu kluczyka
ze stacyjki zapłonu lub odblokuje go
układ elektronicznego kluczyka po
wyłączeniu zapłonu.
Automatyczne blokowanie zamków
można aktywować lub dezaktywować
za pomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia,I
Pojazd .
Wyświetlacz informacyjny 3 135.
Personalizacja ustawień 3 140.
Ustawienia można zapisać dla
używanego nadajnika zdalnego
sterowania lub kluczyka
elektronicznego 3 25.
Ponowne automatyczne
blokowanie zamków
Ta funkcja umożliwia automatyczne
zablokowanie wszystkich drzwi, klapy
bagażnika i klapki wlewu paliwa, jeśli
po odblokowaniu zamków
nadajnikiem zdalnego sterowania lubkluczykiem elektronicznym przez krótki czas nie zostaną otwarte żadne z drzwi.
Ponowne automatyczne blokowanie
zamków można aktywować lub
dezaktywować za pomocą
wyświetlacza informacyjnego w
menu Ustawienia ,I Pojazd .
Wyświetlacz informacyjny 3 135.
Personalizacja ustawień 3 140.
Ustawienia można zapisać dla
używanego nadajnika zdalnego
sterowania lub kluczyka
elektronicznego 3 25.
Pasywne blokowanie zamków
W pojazdach z układem
elektronicznego kluczyka ta funkcja
automatycznie blokuje pojazd po kilku sekundach, jeśli uprzednio
kluczyk elektroniczny został
rozpoznany wewnątrz pojazdu,
wszystkie drzwi zostały zamknięte i
kluczyk elektroniczny nie pozostał w
pojeździe.
Page 34 of 363

32Kluczyki, drzwi i szybyJeśli kluczyk elektroniczny pozostaje
w pojeździe lub zapłon nie jest
wyłączony, funkcja pasywnego
blokowania zamków jest
niedostępna.
Jeśli w pojeździe znajdowało się kilka
kluczyków elektronicznych i jeden raz włączono zapłon, funkcja ta zablokuje
pojazd po zabraniu tylko jednego
kluczyka elektronicznego z pojazdu.
Aby uniknąć pasywnego blokowania
zamków, np. podczas tankowania lub
gdy w pojeździe pozostają
pasażerowie, należy wyłączyć tę
funkcję.
Aby wyłączyć funkcję, nacisnąć
przycisk centralnego zamka c na
kilka sekund przy otwartych jednych
drzwiach. Wyłączenie funkcji zostaje
potwierdzone trzykrotnym sygnałem
dźwiękowym. Funkcja pozostaje
wyłączona do czasu naciśnięcia
przycisku centralnego zamka e lub
włączenia zapłonu.
Pasywne blokowanie zamków można aktywować lub dezaktywować zapomocą wyświetlacza
informacyjnego w menu Ustawienia,I
Pojazd .Wyświetlacz informacyjny 3 135.
Personalizacja ustawień 3 140.
Ustawienie opcji można przypisywać
do używanego obecnie kluczyka
elektronicznego 3 25.
Blokada tylnych drzwi9 Ostrzeżenie
Blokadę tylnych drzwi należy
uruchamiać zawsze, gdy na
fotelach tylnych są przewożone
dzieci.
Przesunąć bolec w tylnych drzwiach
do przodu. Po włączeniu blokady
otwarcie drzwi od wewnątrz nie
będzie możliwe.
Aby wyłączyć blokadę, przesunąć
bolec w położenie tylne.
Page 35 of 363

Kluczyki, drzwi i szyby33Drzwi
Przestrzeń bagażowa
Klapa tylna
Otwieranie5-drzwiowy hatchback
Po odblokowaniu zamka nacisnąć
przełącznik dotykowy pod
emblematem marki i otworzyć tylną
klapę.
Sports Tourer
Po odblokowaniu zamka nacisnąć
przełącznik dotykowy pod listwą
ozdobną i ręcznie otworzyć tylną klapę.
Centralny zamek 3 25.
Zamykanie
Użyć jednej z wewnętrznych klamek.
Nie naciskać przełącznika
dotykowego podczas zamykania
tylnej klapy, ponieważ spowoduje to
jej ponowne odblokowanie.
Centralny zamek 3 25.
Page 36 of 363

34Kluczyki, drzwi i szybyKlapa tylna sterowana
elektrycznie9 Ostrzeżenie
Podczas obsługi elektrycznie
sterowanej klapy tylnej należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Podczas obsługi uważnie
obserwować ruchome części
klapy tylnej. Upewnić się, że
żaden przedmiot nie zostanie
przytrzaśnięty i że nikt nie znajduje się w obszarze ruchu części.
Klapę tylną sterowaną elektrycznie
można otworzyć w następujące
sposoby:
● Dwukrotnie naciskając X na
elektronicznym kluczyku.
Przycisk X należy nacisnąć
dłużej niż podczas blokowania
lub odblokowywania, co ma na celu zapobieżenie
przypadkowemu otwarciu tylnej
klapy.
● Bez użycia rąk, wykorzystując czujnik ruchu pod tylnym
zderzakiem.
● Używając przełącznika dotykowego znajdującego się
pod listwą ozdobną oraz
przycisku C w otwartej tylnej
klapie.
● Za pomocą przełącznika C
znajdującego się po wewnętrznej stronie drzwi kierowcy.
W pojazdach wyposażonych w
automatyczną skrzynię biegów klapę
tylną można obsługiwać wyłącznie po zatrzymaniu pojazdu i ustawieniu
dźwigni zmiany biegów w położeniu
P .
Podczas obsługi klapy tylnej
sterowanej elektrycznie migają
kierunkowskazy i słychać sygnał
dźwiękowy.
Uwaga
Obsługa elektrycznie sterowanej klapy tylnej nie jest połączona z
funkcjonowaniem centralnego
zamka. Aby otworzyć tylną klapę
przyciskiem na elektronicznym
kluczyku, przełącznikiemdotykowym pod listwą ozdobną
tylnej klapy lub bez użycia rąk, nie
trzeba odblokowywać pojazdu.
Warunkiem koniecznym jest to, aby
kluczyk elektroniczny znajdował się
poza pojazdem, w odległości ok.
jednego metra od tylnej klapy.
Nie pozostawiać kluczyka
elektronicznego w bagażniku.
Po zamknięciu zablokować pojazd,
jeśli wcześniej został odblokowany.
Centralny zamek 3 25.
Obsługa za pomocą elektronicznego
kluczyka
Page 37 of 363

Kluczyki, drzwi i szyby35Nacisnąć X dwa razy w celu otwarcia
lub zamknięcia tylnej klapy. Przycisk
X należy nacisnąć dłużej niż
podczas blokowania lub
odblokowywania, co ma na celu
zapobieżenie przypadkowemu
otwarciu tylnej klapy.
Obsługa bez użycia rąk z
wykorzystaniem czujnika ruchu pod
tylnym zderzakiem
Aby otworzyć lub zamknąć klapę
tylną, przesunąć stopą pod tylnym
zderzakiem tam i z powrotem w
obszarze pokazanym na ilustracji.
Jeśli pojazd jest wyposażony w układ
ułatwiający parkowanie, obszar ten
można rozpoznać pod pokazanym
czujnikiem. Nie przytrzymywać stopy
zbyt długo ani nie przesuwać jej zbyt
wolno pod zderzakiem. Elektroniczny kluczyk musi znajdować się na
zewnątrz samochodu w odległości
około jednego metra od tylnej klapy.9 Niebezpieczeństwo
Nie dotykać żadnych części pod
pojazdem podczas obsługi bez
użycia rąk. Gorące elementy
silnika mogą spowodować
oparzenia.
Obsługa za pomocą przełącznika
dotykowego pod zewnętrzną listwą
ozdobną tylnej klapy
Aby otworzyć klapę tylną, nacisnąć
przełącznik dotykowy znajdujący się
pod listwą ozdobną, aż klapa zacznie
się otwierać. Jeśli pojazd jest
zablokowany, elektroniczny kluczyk
musi znajdować się na zewnątrz
samochodu w odległości około
jednego metra od tylnej klapy.
Page 38 of 363

36Kluczyki, drzwi i szyby
W celu zamknięcia nacisnąć C w
otwartej tylnej klapie, aż zacznie się
zamykać.
Obsługa za pomocą przełącznika po
wewnętrznej stronie drzwi kierowcy
Nacisnąć C po wewnętrznej
stronie drzwi kierowcy, aż tylna klapa zacznie się otwierać lub zamykać.
Zatrzymanie lub zmiana kierunku
ruchu klapy
Aby natychmiast zatrzymać ruch
tylnej klapy:
● jednokrotnie nacisnąć X na
elektronicznym kluczyku, lub
● nacisnąć przełącznik dotykowy znajdujący się pod zewnętrzną
listwą ozdobną tylnej klapy, lub
● nacisnąć C w otwartej tylnej
klapie, lub
● nacisnąć C po wewnętrznej
stronie drzwi kierowcy.
Ponowne naciśnięcie jednego z
przełączników spowoduje zmianę
kierunku ruchu tylnej klapy.
Tryby obsługi
Klapa tylna sterowana elektrycznie
posiada trzy tryby obsługi, które
można wybierać za pomocą
przełącznika C w drzwiach
kierowcy. W celu zmiany trybu
obrócić przełącznik:
Page 39 of 363

Kluczyki, drzwi i szyby37
● Tryb normalny MAX: Klapa tylna
sterowana elektrycznie jest
otwierana całkowicie.
● Tryb pośredni 3/4: Klapa tylna
sterowana elektrycznie jest
otwierana do ograniczonej
wysokości, którą można
regulować.
● Tryb Off: Klapę tylną można
otwierać i zamykać tylko ręcznie.
Regulacja wysokości otwierania w
trybie pośrednim
1. Ustawić przełącznik trybu w położeniu 3/4.
2. Otworzyć elektrycznie sterowaną
klapę tylną dowolnym
przełącznikiem.
3. Zatrzymać ruch na żądanej wysokości otwarcia, naciskając
dowolny przełącznik. W razie
potrzeby zatrzymaną klapę tylną
można ręcznie przesunąć w
żądane położenie.
4. Nacisnąć i przytrzymać przez trzy
sekundy przycisk C po
wewnętrznej stronie otwartej klapy tylnej.
Uwaga
Wysokość otwarcia powinna być zaprogramowana na poziomie
podłoża.
Sygnał dźwiękowy zasygnalizuje
zapisanie nowego ustawienia i migną kierunkowskazy. Niższą wysokość
otwierania można ustawić tylko przy
kącie otwarcia ponad 30°.
Po ustawieniu przełącznika w
drzwiach kierowcy w położeniu trybu
pośredniego 3/4 klapa tylna
sterowana elektrycznie będzie
zatrzymywać się na nowo ustawionej
wysokości.
Klapa tylna może być utrzymana w
pozycji otwartej dopiero po
podniesieniu do określonej
wysokości (minimalny kąt otwarcia
30°). Wysokości otwarcia nie można zaprogramować poniżej tej
określonej wartości.
Mechanizm zabezpieczający
Jeśli wystąpią przeszkody podczas
otwierania lub zamykania klapy tylnej,
zostanie zmieniony kierunek ruchu i
klapa zostanie automatycznie
nieznacznie cofnięta. Powtarzające
się utrudnienia podczas jednego
cyklu pracy wyłączają funkcję. W
takiej sytuacji klapę tylną należy
zamknąć lub otworzyć ręcznie.
Page 40 of 363

38Kluczyki, drzwi i szybyKlapa tylna sterowana elektrycznie
jest wyposażona w czujniki na
krawędziach, które chronią przed przytrzaśnięciem przedmiotów lub
części ciała. W przypadku wykrycia
przez czujniki przeszkód pomiędzy
klapą a nadwoziem, klapa tylna
zostanie otwarta, aż do ponownego
włączenia funkcji lub ręcznego
zamknięcia.
Funkcja zabezpieczająca jest
sygnalizowana ostrzeżeniem
akustycznym.
Usunąć wszystkie przeszkody przed
wznowieniem elektrycznej obsługi
klapy.
Jeśli pojazd jest wyposażony w
fabrycznie montowany hak
holowniczy i podłączony jest układ
elektryczny przyczepy, sterowaną
elektrycznie tylną klapę można
otwierać wyłącznie przy pomocy
przełącznika dotykowego i zamykać G w klapie. Należy upewnić się, że
na drodze ruchu klapy nie ma
żadnych przeszkód.Przeciążenie układu
W przypadku wielokrotnego
używania funkcji elektrycznego
otwierania/zamykania klapy tylnej w
krótkich odstępach czasu następuje
chwilowe zablokowanie tej funkcji. W
celu zresetowania układu należy
ręcznie przesunąć tylną klapę w
położenie krańcowe.
Ogólne wskazówki dotyczące
obsługi klapy tylnej9 Niebezpieczeństwo
Nie wolno jeździć z otwartą lub
uchyloną klapą tylną, np. przy
przewożeniu dużych
przedmiotów, gdyż wówczas
trujące, niewidoczne i bezwonne
gazy spalinowe mogą
przedostawać się do wnętrza
samochodu. Może to być
przyczyną utraty świadomości lub
nawet śmierci.
Przestroga
Aby uniknąć uszkodzeń, przed
otwarciem tylnej klapy należy się
upewnić, że w jej zasięgu nie
znajdują się żadne przeszkody,
np. brama garażowa. Zawsze
sprawdzać, czy przestrzeń za i
ponad klapą tylną jest wolna.
Uwaga
Zamocowanie ciężkiego
wyposażenia dodatkowego na
klapie tylnej może spowodować, że
nie będzie ona mogła utrzymać się
w położeniu otwartym.
Uwaga
Elektryczne sterowanie klapy tylnej
jest wyłączone w przypadku
niskiego poziomu naładowania
akumulatora. W tym przypadku
nawet ręczne uruchomienie klapy
tylnej może być niewykonalne.
Uwaga
Po wyłączeniu elektrycznie
sterowanej klapy tylnej i
odblokowaniu zamków wszystkich
drzwi, klapę tylną można obsługiwać
tylko ręcznie. W takim przypadku