OPEL ASTRA K 2019.5 Instrukcja obsługi (in Polish)

Wskaźniki i przyrządy109Zestaw wskaźników w wersji Uplevel

110Wskaźniki i przyrządyPrzeglądOKierunkowskazy 3 116XLampka kontrolna pasa bezpie‐
czeństwa 3 116vPoduszki powietrzne i napi‐
nacze pasów bezpieczeństwa
3 117VWyłączanie poduszek powie‐
trznych 3 117pUkład ładowania akumulatora
3 118ZLampka kontrolna silnika
3 118RUkład hamulcowy i sprzęgłowy
3 118mHamulec postojowy sterowany
elektrycznie 3 119jUsterka hamulca postojowego
sterowanego elektrycznie
3 119uUkład ABS 3 119RZmiana biegu 3 119EOdległość od poprzedzającego
pojazdu 3 120aAsystent pasa ruchu 3 120aUkład stabilizacji toru jazdy
wyłączony 3 120bElektroniczny układ stabilizacji
toru jazdy i kontroli trakcji
3 120kUkład kontroli trakcji wyłączony
3 120!Podgrzewanie wstępne silnika
3 120ùAdBlue 3 120wUkład monitorowania ciśnienia
w oponach 3 121ICiśnienie oleju silnikowego
3 121YNiski poziom paliwa 3 121dImmobilizer 3 1228Światła zewnętrzne 3 122CŚwiatła drogowe 3 122fFunkcja doświetlania światłami
drogowymi 3 122fReflektory LED 3 122>Przednie światła przeciw‐
mgielne 3 122øTylne światła przeciwmgielne
3 122mAutomatyczna kontrola pręd‐
kości 3 122 / adaptacyjny układ
automatycznej kontroli pręd‐
kości 3 123CAdaptacyjny układ automa‐
tycznej kontroli prędkości
3 123AWykryto pojazd z przodu 3 123LOgranicznik prędkości 3 123LSystem wykrywania znaków
drogowych 3 123hSygnalizator otwartych drzwi
3 124
Prędkościomierz

Wskaźniki i przyrządy111Wskazuje prędkość jazdy
samochodu.
Licznik przebiegu
całkowitego
Całkowity zarejestrowany przebieg
wyświetla się w kilometrach.
Licznik przebiegu dziennego
Na stronie komputera pokładowegowyświetla się przebieg
zarejestrowany od ostatniego
zerowania.
Licznik przebiegu dziennego
wskazuje odległość do 9999 km, a
następnie ponownie zaczyna
odmierzanie od 0.
Dwa liczniki przebiegu dziennego
można wybierać dla różnych podróży.Zestaw wskaźników w wersji Midlevel
Wybrać ;, naciskając Menu na
dźwigni kierunkowskazów.
Obracając pokrętło na dźwigni
kierunkowskazów, wybrać opcję ;
1 lub ;2. Każdy z liczników
przebiegu dziennego można
wyzerować oddzielnie, naciskając na
kilka sekund w odpowiednim menu
przycisk SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów.Zestaw wskaźników w wersji Uplevel
Wybrać stronę Info J w menu
głównym. Wybrać stronę Trasa A lub
Trasa B przez naciśnięcie o na
kierownicy.
Każdy licznik przebiegu dziennego
można wyzerować oddzielnie przy
włączonym zapłonie: wybrać
odpowiednią stronę, nacisnąć >.
Potwierdzić, naciskając 9.
Wyświetlacz informacyjny kierowcy
3 124.

112Wskaźniki i przyrządyObrotomierz
Wyświetla prędkość obrotową silnika.
Silnik powinien na każdym biegu
pracować z jak najniższą prędkością
obrotową.
Przestroga
Strzałka obrotomierza nie
powinna nigdy znajdować się w czerwonej strefie oznaczającej
zbyt wysoką prędkość obrotową.
Istnieje wówczas
niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika.
Wskaźnik poziomu paliwa
Pokazuje poziom paliwa lub ilość
gazu (CNG) w zbiorniku w zależności
od bieżącego trybu pracy.
Strzałka wskazuje stronę pojazdu, po której znajduje się klapka wlewu
paliwa.
W przypadku silników
dwupaliwowych wyświetlacz
informacyjny kierowcy pokazuje
poziom dla tego paliwa, które nie jest
aktualnie używane. Poziom aktualnie używanego paliwa jest pokazywany
na wskaźniku poziomu paliwa.
Zapalenie się lampki kontrolnej r
sygnalizuje niski poziom paliwa.
Silniki dwupaliwowe: W trybie
zasilania benzyną lampka kontrolna
r zapala się, zanim wskazówka
znajdzie się w czerwonej strefie.
Kiedy lampka r zacznie migać,
należy natychmiast zatankować
paliwo.
Nie wolno dopuszczać do
całkowitego opróżnienia zbiornika
paliwa!
Ponieważ w zbiorniku zawsze
znajduje się pewna ilość paliwa, przy
tankowaniu można wlać jego
mniejszą ilość, niż przewiduje to
pojemność całkowita zbiornika
paliwa.

Wskaźniki i przyrządy113Przełącznik rodzaju paliwaZasilanie gazem ziemnym (CNG)
Nacisnąć X, aby przełączyć między
zasilaniem benzyną a zasilaniem
gazem ziemnym.
Aktualnie wybrany rodzaj paliwa jest
sygnalizowany za pomocą diody
LED.
dioda nie świeci:zasilanie benzynądioda świeci:zasilanie gazem
ziemnymdioda miga
przez ok. pięć
sekund:zgłoszono
żądanie zmiany
trybu zasilania
paliwem, ale
przełączenie nie
jest możliwedioda miga:zmiana trybu
zasilania paliwem
w toku, dioda
przestanie migać,
gdy nastąpi
przełączenie
Przełączenie jest niemożliwe przy
dużym obciążeniu silnika (np.
podczas gwałtownego
przyspieszania lub jazdy z całkowicie otwartą przepustnicą).
Po kilkukrotnym wciśnięciu
przełącznika wyboru trybu w krótkich
odstępach czasu uaktywnia się
blokada przełączania. Silnik będzie
wówczas zasilany aktualnie
wybranym rodzajem paliwa. Blokada
pozostanie aktywna do momentu
wyłączenia zapłonu.
W przypadku zasilania silnika
benzyną może wystąpić niewielki
spadek mocy i momentu obrotowego.
Z tego względu należy odpowiednio
dostosować styl jazdy, np. podczas
wyprzedzania i dużego obciążenia
samochodu (np. masa ładunku
przewożonego na przyczepie).
Pojazd zużywa paliwo podczas
uruchamiania silnika, a także również wtedy, gdy aktywne są niektóre tryby
zasilania gazem ziemnym. Zużycie
benzyny w trybie zasilania gazem
ziemnym może się różnić w
zależności od stylu jazdy (np. duże
obciążenie lub holowanie). W
przypadku niskiego poziomu paliwa
wyświetlany jest odpowiedni
komunikat przypominający o
konieczności zatankowania.
Uwaga
Należy zawsze upewnić się, że w
zbiorniku jest wystarczająca ilość
benzyny.
Gaz ziemny 3 245.

114Wskaźniki i przyrządyWymuszona zmiana trybu
zasilania paliwemKończy się gaz ziemny w zbiorniku
Po opróżnieniu zbiornika gazu
ziemnego automatycznie włącza się
zasilanie benzyną. Ręczne włączenie
trybu zasilania gazem ziemnym nie
będzie możliwe do czasu, aż pojazd
wykryje, że zatankowano gaz.
Zanim skończy się benzyna, zostanie wyświetlony komunikat
ostrzegawczy, którego nie można
odrzucić.Kończy się benzyna w zbiorniku, gdy
dostępny jest gaz ziemny
Jeśli benzyna w zbiorniku spadnie
poniżej określonego poziomu,
automatycznie włączy się tryb
zasilania gazem ziemnym, pod
warunkiem że w zbiorniku znajduje
się wystarczająca ilość gazu. Ręczne włączenie trybu zasilania benzyną nie
będzie możliwe.
Zanim skończą się obydwa rodzaje
paliwa, zostanie wyświetlony
komunikat ostrzegawczy, którego nie
można odrzucić.Wskaźnik temperatury
płynu chłodzącego
Pokazuje temperaturę płynu
chłodzącego silnika.
50:temperatura robocza
silnika nie została jeszcze osiągniętaśrod‐
kowa
część
skali:normalna temperatura
pracy silnika130:temperatura jest zbyt
wysokaPrzestroga
W przypadku zbyt wysokiej
temperatury płynu chłodzącego
zatrzymać samochód i wyłączyć
silnik. Niebezpieczeństwo
uszkodzenia silnika. Sprawdzić
poziom płynu chłodzącego.
Wyświetlacz serwisowy
Układ kontroli żywotności oleju
silnikowego informuje kierowcę, gdy
wymagana jest wymiana oleju i filtra.
W zależności od warunków
eksploatacyjnych częstotliwość
pojawiania się informacji o
wymaganej wymianie oleju i filtra
może się zmieniać.
Gdy układ obliczy, że nastąpiło
całkowite zużycie oleju silnikowego,
na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawi się komunikat
Wymień olej silnikowy . Należy wtedy
zlecić warsztatowi wymianę oleju
silnikowego i filtra w ciągu tygodnia
lub przed przejechaniem 500 km, w zależności od tego, co nastąpi
wcześniej.

Wskaźniki i przyrządy115Może to być wymiana zlecana
dodatkowo lub wykonywana w
ramach przeglądu okresowego.
Menu wskaźnika pozostałego okresu
przydatności oleju wyświetla się na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 124.
Na wyświetlaczu w wersji Midlevel
wybrać menu Ustawienia, naciskając
MENU na dźwigni kierunkowskazów.
Obrócić pokrętło, aby wybrać stronę
Pozostała żywotność oleju .
Na wyświetlaczu w wersji Uplevel
wybrać menu Info, naciskając p na
kierownicy. Nacisnąć P, aby wybrać
stronę Pozostała żywotność oleju .
Pozostały okres żywotności oleju jest wskazywany w procentach.
Resetowanie Aby zresetować wskazanie na
wyświetlaczu w wersji Midlevel,
nacisnąć SET/CLR na dźwigni
kierunkowskazów i przytrzymać
przez kilka sekund. Zapłon musi być
włączony, a silnik nie może
pracować.
Aby otworzyć podfolder na
wyświetlaczu w wersji Uplevel,
nacisnąć > na kierownicy. Wybrać
Reset i potwierdzić przez naciśnięcie
9 i przytrzymanie przez kilka sekund.
Zapłon musi być włączony, a silnik nie
może pracować.
Aby zapewnić prawidłowe
funkcjonowanie tego układu, należy go wyzerować przy każdej wymianie
oleju. Należy skorzystać z pomocy
warsztatu.

116Wskaźniki i przyrządyNastępne serwisowanieGdy wymagane jest serwisowanie
pojazdu, na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat. Należy wtedy zlecić
warsztatowi wykonanie prac
serwisowych w ciągu tygodnia lub
przed przejechaniem 500 km, w
zależności od tego, co nastąpi
wcześniej.
Informacje dotyczące czynności
serwisowych 3 309.
Lampki kontrolne Nie wszystkie z opisanych w dalszej
części tego rozdziału lampek
kontrolnych występują w zakupionym
samochodzie. Opis dotyczy
wszystkich wersji deski rozdzielczej.
Kontrolki mogą być różne w
zależności od wyposażenia. W
momencie włączania zapłonu na
chwilę zapala się większość lampek
kontrolnych w ramach testu.Kolory lampek kontrolnych
oznaczają:Czerwony:niebezpieczeństwo,
ważne przypomnienieŻółty:ostrzeżenie, uwaga,
usterkaZielony:potwierdzenie
włączeniaNiebieski:potwierdzenie
włączeniaBiały:potwierdzenie
włączenia
Patrz wszystkie lampki kontrolne w
różnych zestawach wskaźników
3 107.
Kierunkowskazy
Lampka O świeci lub miga w kolorze
zielonym.
Lampka świeci przez chwilę Światła pozycyjne są włączone.
Lampka miga Włączone są kierunkowskazy albo
światła awaryjne.
Szybkie miganie: usterka
kierunkowskazów lub związanego z
nimi bezpiecznika, usterka
kierunkowskazów przyczepy.
Wymiana żarówek 3 264.
Bezpieczniki 3 275.
Kierunkowskazy 3 155.
Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa
Przypomnienie o niezapięciu
pasów bezpieczeństwa przy
przednich fotelach
X fotela kierowcy, w zestawie
wskaźników, świeci lub miga na
czerwono.
k fotela przedniego pasażera, w
konsoli sufitowej, świeci lub miga na
czerwono, gdy fotel jest zajęty.

Wskaźniki i przyrządy117Lampka świeci
Lampka świeci, gdy włączony jest
zapłon i gaśnie po zapięciu pasa
bezpieczeństwa.
Lampka miga
Lampka świeci po włączeniu silnika i
jego pracy przez maksymalnie
100 sekund i gaśnie po zapięciu pasa
bezpieczeństwa.
Stan pasów bezpieczeństwa przy
tylnych fotelach (pojazdy z
wyświetlaczem Midlevel)
Lampka X na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy świeci lub miga na biało lub szaro po
uruchomieniu silnika.
Lampka świeci w kolorze białym
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty.
Lampka świeci w kolorze szarym
Pas bezpieczeństwa jest zapięty.
Lampka miga na biało lub szaro
Pas bezpieczeństwa został odpięty.
Zapinanie pasa bezpieczeństwa
3 62.Stan pasów bezpieczeństwa przy
tylnych fotelach (pojazdy z
wyświetlaczem Uplevel)
Lampka X na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy świeci na zielono lub szaro lub miga na żółto po
uruchomieniu silnika.
Lampka świeci w kolorze szarym
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty.
Lampka świeci w kolorze zielonym
Pas bezpieczeństwa jest zapięty.
Lampka miga w kolorze żółtym
Pas bezpieczeństwa został odpięty.
Zapinanie pasa bezpieczeństwa 3 62.
Poduszki powietrzne i napinacze pasówbezpieczeństwa
Lampka v świeci w kolorze
czerwonym.
Po włączeniu zapłonu lampka zapala
się na ok. 4 sekundy. Jeśli lampka w
ogóle nie zaświeci, nie zgaśnie poczterech sekundach bądź nagle
zaświeci podczas jazdy, oznacza to,
że występuje usterka w układzie
poduszek powietrznych. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu. W
razie wypadku układy te mogą nie
zadziałać.
Zadziałanie napinaczy pasów
bezpieczeństwa lub poduszek
powietrznych jest sygnalizowane
świeceniem się lampki kontrolnej v.9 Ostrzeżenie
Przyczynę usterki należy
niezwłocznie usunąć w serwisie.
Napinacze pasów 3 60.
Poduszki powietrzne 3 63.
Wyłączanie poduszek powietrznych

118Wskaźniki i przyrządyLampka V świeci w kolorze żółtym.
Czołowa poduszka powietrzna dla
przedniego fotela pasażera jest
włączona.
Lampka * świeci w kolorze żółtym.
Czołowa poduszka powietrzna dla
przedniego fotela pasażera jest
wyłączona.
Dezaktywowanie poduszki
powietrznej 3 69.
Układ ładowania
akumulatora
Lampka p świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.Lampka świeci przy włączonym
silniku
Zatrzymać samochód i wyłączyć
silnik. Akumulator pojazdu nie jest
ładowany. Mogło nastąpić
przerwanie chłodzenia silnika. Moduł
serwomechanizmu hamulca może
nie funkcjonować wydajnie. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.
Lampka kontrolna silnika
Lampka Z świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka zapala się po włączeniu
zapłonu i gaśnie krótko po
uruchomieniu silnika.
Lampka świeci przy włączonym
silniku
Wystąpiła usterka w układzie kontroli emisji spalin. Może nastąpić
przekroczenie dopuszczalnych norm
emisji spalin.
Potencjalnie może nie być możliwe
przeprowadzenie procesu
oczyszczania filtra spalin.Należy niezwłocznie skorzystać z
pomocy warsztatu.
Lampka miga przy włączonym
silniku
Wystąpiła usterka grożąca
uszkodzeniem katalizatora. Do czasu zgaśnięcia lampki należy unikać
silnego wciskania pedału
przyspieszenia. Należy niezwłocznie
skorzystać z pomocy warsztatu.
Układ hamulcowy isprzęgłowy
Lampka R świeci w kolorze
czerwonym.
Poziom płynu hamulcowego i
sprzęgłowego jest zbyt niski, gdy nie
jest zaciągnięty hamulec postojowy
sterowany ręcznie 3 261.9 Ostrzeżenie
Zatrzymać samochód i pod
żadnym pozorem nie
kontynuować jazdy. Należy
zwrócić się do warsztatu.