OPEL CASCADA 2014.5 Instruktionsbog (in Danish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014.5, Model line: CASCADA, Model: OPEL CASCADA 2014.5Pages: 245, PDF Size: 7.44 MB
Page 151 of 245

Kørsel og betjening149
Reducere hastighed
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til SET/- eller det
drejes kortvarigt til SET/- flere gange:
hastigheden reduceres kontinuerligt
eller i små trin.
DeaktiveringTryk på knappen y. Kontrollampen
m i instrumentgruppen lyser hvidt.
Cruise control deaktiveres. Den sid‐ ste anvendte indstillede hastighed
gemmes i hukommelsen til senere
fortsættelse af hastigheden.
Automatisk deaktivering:
■ hastigheden falder under ca. 30 km/t,
■ kørehastighed over ca. 200 km/t,
■ der trædes på bremsen,
■ der trædes på koblingspedalen i nogle få sekunder,
■ gearvælger i N,
■ meget lav omdrejningstal,
■ Traction Control-systemet eller den
elektroniske stabilitetskontrol er i
funktion.
Genoptagelse af lagret
hastighed Drej fingerhjulet til RES/+ ved en
hastighed over 30 km/t. Den lagrede hastighed genoptages.
Deaktivering Tryk på knappen m. Kontrollampen
m i instrumentgruppen slukkes. Den
lagrede hastighed slettes.At trykke på knappen L for at aktivere
hastighedsbegrænseren, eller at slå tændingen fra, slår også cruise con‐
trol fra og sletter den lagrede hastig‐
hed.
Hastighedsbegrænser
Hastighedsbegrænseren forhindrer,
at bilen overskrider en forudindstillet
maksimal hastighed.
Den maksimale hastighed kan indstil‐ les til en hastighed over 25 km/t.
Føreren kan kun accelerere op til den
forudindstillede hastighed. Afvigelser
fra den begrænsede hastighed kan
forekomme ved kørsel ned ad bakke.
Den forudindstillede hastighedsbe‐
grænsning vises på den øverste linje
i førerinformationscenteret, når syste‐
met er aktiveret.
Page 152 of 245

150Kørsel og betjening
Aktivering
Tryk på L. Hvis cruise control er ble‐
vet aktiveret før, slås den fra, når ha‐
stighedsbegrænseren er aktiveret og
kontrollampen m slukker.
Indstilling af
hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal du holde hjulet drejet til
RES/+ , eller dreje gentagne gange
kortvarigt til RES/+, indtil den øn‐
skede maksimale hastighed vises i førerinformationscentret.
Alternativt kan du accelerere op til
den ønskede hastighed og dreje fin‐
gerhjulet kortvarigt til SET/-: Derved
lagres og holdes den aktuelle hastig‐ hed som maksimal hastighed. Hastig‐ hedsbegrænsningen vises i førerin‐
formationscentret.
Skift hastighedsbegrænsning
Med hastighedsbegrænseren aktive‐
ret skal du dreje hjulet til RES/+ for at
øge, eller SET/- for at mindske den
ønskede maksimale hastighed.
Overskridelse af
hastighedsbegrænsningen
I nødstilfælde er det muligt at over‐
skride hastighedsgrænsen ved at træde hårdt ned på speederen, læn‐
gere end modstandspunktet.
Den begrænsede hastighed blinker i
førerinformationscentret, og en ad‐
varselstone lyder i dette tidsrum af‐
hængigt af bilmodellen.
Page 153 of 245

Kørsel og betjening151
Slip speederen, så genaktiveres ha‐
stighedsbegrænserfunktionen, når
der opnås en hastighed under græn‐
sehastigheden.
DeaktiveringTryk på knappen y: Hastighedsbe‐
grænseren deaktiveres, og bilen kan
køres uden hastighedsbegrænsning.
Den begrænsede hastighed er lagret,
og en tilsvarende meddelelse vises i
førerinformationscentret.
Genoptag grænsehastighed Drej fingerhjulet til RES/+. Den lag‐
rede hastighedsbegrænsning vil blive
opnået.
DeaktiveringTryk på knappen L, indikationen af
hastighedsbegrænsning i førerinfor‐
mationscentret slukker. Den lagrede
hastighed slettes.
Ved at trykke på knappen m for at ak‐
tivere cruise control, eller ved at slå
tændingen fra, deaktiveres hastig‐
hedsbegrænseren også, og den lag‐
rede hastighed slettes.Advarsel, kollision fremme
Advarsel, kollision fremme kan
hjælpe med at undgå eller mindske
skader forårsaget af frontalkollisio‐
ner.
Advarsel, kollision fremme bruger
frontkamerasystemet i forruden til at
registrere en bil lige foran, på din
bane, inden for en afstand på ca.
60 meter.
Et forankørende køretøj angives af
kontrollampen A.
Hvis man nærmer sig for hurtigt til en
bil lige foran, lyder der en advarsels‐
klokke, og der vises en meddelelse i
førerinformationscentret.
Det er en forudsætning, at funktionen
Advarsel, kollision fremme ikke er
deaktiveret med knappen V.
Aktivering
Advarsel, kollision fremme fungerer
automatisk over 40 km/t, hvis det ikke er deaktiveret med knappen V, se
nedenfor.
Page 154 of 245

152Kørsel og betjening
Vælge følsomhed for advarsel
Følsomheden for advarsel kan indstil‐ les til kort, mellemlang eller lang.
Tryk på knappen V. Den aktuelle ind‐
stilling vises i førerinformationscen‐
tret. Tryk på knappen V igen for at
ændre følsomheden for advarsel.
Advarsel af føreren
Kontrollampen A for forankørende
bil lyser grønt i instrumentgruppen,
når systemet har registreret et køretøj
i kørebanen.Når afstanden til et forankørende kø‐
retøj bliver for lille, eller når man nær‐ mer sig et andet køretøj for hurtigt, og
der er umiddelbar fare for kollision,
tændes kollisionsadvarselssymbolet i førerinformationscentret.
Samtidig lyder der en advarsels‐ klokke. Træd på bremsepedalen, hvis situationen kræver det.
Deaktivering
Systemet kan blive deaktiveret. Tryk
på knappen V, hver gang følgende
meddelelse vises i førerinformations‐
centret.
Page 155 of 245

Kørsel og betjening153
Generelt
9Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig til‐ strækkelig tid til at undgå en kolli‐
sion.
Føreren påtager sig det fulde an‐
svar for at overholde gældende af‐
stand til forankørende baseret på
trafik-, vejr- og sigtbarhedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremserne.
Systembegrænsninger
Systemet er beregnet til kun at advare
om biler, men kan også reagere på
andre genstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kol‐ lision fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse er begrænset:
■ på snoede veje,
■ når vejret begrænser sigtbarheden,
f.eks. tåge, regn eller sne,
■ når sensoren er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs eller skader påforruden.
Angivelse af afstand
fremme
Angivelse af afstand fremme viser af‐ standen til en forankørende bil i be‐
vægelse. Frontkameraet i forruden
bruges til at registrere afstanden til et
køretøj lige foran i køretøjets bane.
Det er aktivt ved hastigheder på over
40 km/t.
Når en forankørende bil er registreret, angives afstanden i sekunder, og vi‐ses på en side i førerinformationscen‐ teret 3 92 . Tryk på knappen MENU på
blinkerarmen for at vælge Bil
informations menu X , og drej fin‐
gerhjulet for at vælge siden for angi‐ velse af afstand til forankørende.
Den mindste indikerede afstand er
0,5 sekunder.
Page 156 of 245

154Kørsel og betjening
Hvis der ikke er nogen forankørende
bil, eller den forankørende bil er uden
for rækkevidde, bliver to streger vist: -.- s.
Parkeringsassistent9 Advarsel
Det er dog føreren, der har det
fulde ansvar for parkeringsmanøv‐ ren.
Kontrollér altid omgivelserne ved
bakning eller kørsel fremad, mens
parkeringsassistentsystemet bru‐
ges.
Bageste parkeringsassistent
Den bageste parkeringsassistent gør
det lettere at parkere, idet den måler
afstanden mellem bil og forhindringer bagude. Den informerer og advarer
føreren ved hjælp af akustiske signa‐
ler.
Systemet har fire ultralydparkerings‐
følere i bagkofangeren.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er systemet automatisk funktionsklart.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐ knappen r lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.
Indikation
Systemet advarer føreren med aku‐
stiske signaler om potentielt farlige
forhindringer bag bilen. Intervallet
mellem tonerne bliver kortere, jo min‐
dre afstanden til denne forhindring bli‐
ver. Når afstanden er under ca.
30 cm, lyder tonen konstant.
Desuden kan afstanden til forhindrin‐
ger blive vist i førerinformationscen‐
teret.
Deaktivering
Systemet slås automatisk fra, når der
skiftes fra bakgear.
Manuel deaktivering er også mulig
ved at trykke på parkeringsassistent‐
knappen r.
Page 157 of 245

Kørsel og betjening155
I begge tilfælde slukkes dioden i
knappen, og der vises en meddelelse
i førerinformationcentret.
Fejl
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold som snedækkede følere, vises en meddelelse i førerin‐
formationscentret.
Forreste/bageste
parkeringsassistent Forreste/bageste parkeringsassi‐
stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved
bilen. Systemet giver akustiske sig‐
naler og viser meddelelser.
Systemet har fire ultralydsparkerin‐
gsfølere i både bagkofangeren og for‐ kofangeren.
Det anvender to forskellige signaler
for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en for‐
skellig tonefrekvens.
Knap for parkeringsassistent og
driftslogik
Forreste/bageste parkeringsassi‐
stent er forsynet med knappen r.
Hvis bilen endvidere er udstyret med
avanceret parkeringsassistent, se ef‐
terfølgende særskilt beskrivelse, sy‐
stemet er udstyret med knappen D.
I dette tilfælde vil begge systemer
blive styret med knap D.
Kort tryk på knappen r eller D
aktiverer eller deaktiverer parkerings‐ assistenten.
Page 158 of 245

156Kørsel og betjening
Et langt tryk på knappen D (ca. et
sekund) aktiverer eller deaktiverer
den avancerede parkeringsassistent.
Logik-knappen betjener systemerne
ved at trykke på følgende måde:
■ Hvis forreste/bageste parkerings‐ assistent er aktiv: et kort tryk deak‐tiverer forreste/bageste parkerings‐ assistent.
■ Hvis forreste/bageste parkerings‐ assistent er aktiv: et langt tryk akti‐
verer den avancerede parkerings‐
assistent.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
er aktiv: et kort tryk aktiverer forre‐
ste/bageste parkeringsassistent.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
er aktiv: et langt tryk deaktiverer
den avancerede parkeringsassi‐
stent.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er forreste
og bageste parkeringsassistent funk‐
tionsklare.Når lysdioden i parkeringsassistent‐
knappen r eller D lyser, indikerer
det, at systemet er funktionsklart.
Ved kørsel fremad ved lav hastighed
kan den forreste parkeringsassistent
også aktiveres ved at trykke kortvarigt
på parkeringsassistent-knap r el‐
ler D .
Når der trykkes på knappen inden for
en tændingscyklus, aktiveres parke‐
ringsassistenten foran altid igen, når
bilens hastighed er under en vis
værdi.
Indikation
Systemet advarer føreren med aku‐
stiske signaler om potentielt farlige
forhindringer bag og foran bilen. Af‐
hængigt af, hvilken side der er tættere på en forhindring, vil du høre akusti‐
ske advarselssignaler i bilen. Interval‐
let mellem tonerne bliver kortere, jo
mindre afstanden til denne forhin‐
dring bliver. Når afstanden er under
ca. 30 cm, lyder tonen konstant.
Desuden vises afstanden til forhin‐
dringer i førerinformationscenteret.
Afstandsindikationen i førerinforma‐
tionscentret kan hindres af køretøjs‐
meddelelser med en højere prioritet.
Page 159 of 245

Kørsel og betjening157
Efter godkendelse af meddelelsen
ved at trykke på knappen SET/CLR
på blinklysarmen vises afstanden
igen.
Deaktivering
Systemet deaktiveres automatisk ved
overskridelse af en bestemt hastig‐
hed ved kørsel fremad.
Manuel deaktivering er også mulig
ved at trykke på parkeringsassistent‐
knappen r eller D.
Når systemet er deaktiveret, slukkes lysdioden i knappen, og
Parkeringshjælp deaktiveret vises i
førerinformationscentret.
Fejl
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold som snedækkede følere, vises en meddelelse i førerin‐
formationscentret.Avanceret parkeringsassistent
Systemet for avanceret parkeringsas‐
sistent manøvrerer føreren ind i en
parkeringsbås ved at give instruktio‐
ner i førerinformationscentret og aku‐
stiske signaler. Føreren skal styre ac‐ celeration, bremsning, styring og
gearskifte.
Systemet benytter følerne i forreste/
bageste parkeringsassistent i kombi‐
nation med to ekstra sensorer på
begge sider af for- og bagkofangeren.
Knap D og betjeningslogik
Avanceret parkeringsassistent og for‐ reste/bageste parkeringsassistent,
se tidligere beskrivelse, begge vil
blive betjent med knappen D.
Kort tryk på knappen D aktiverer el‐
ler deaktiverer parkeringsassisten‐
ten.
Et langt tryk på knappen D (ca. et
sekund) aktiverer eller deaktiverer
den avancerede parkeringsassistent.
Logik-knappen betjener systemerne
ved at trykke på følgende måde:
■ Hvis forreste/bageste parkerings‐ assistent er aktiv: et kort tryk deak‐tiverer forreste/bageste parkerings‐
assistent.
■ Hvis forreste/bageste parkerings‐ assistent er aktiv: et langt tryk akti‐
verer den avancerede parkerings‐
assistent.
Page 160 of 245

158Kørsel og betjening
■Hvis avanceret parkeringsassistent
er aktiv: et kort tryk aktiverer forre‐
ste/bageste parkeringsassistent.
■ Hvis avanceret parkeringsassistent
er aktiv: et langt tryk deaktiverer
den avancerede parkeringsassi‐
stent.
Aktivering
Ved søgning efter en parkeringsplads
er systemet klar til at fungere ved at
trykke på knappen D i ca. et sekund.
Systemet kan kun aktiveres ved en
hastighed på op til 30 km/t, og syste‐
met søger efter en parkeringsbås
med en hastighed på op til 30 km/t.
Den højst tilladte parallelle afstand
mellem bilen og en række parkerede
biler er 1,8 meter.
Funktion
Når bilen passerer en række biler, og
systemet er aktiveret, begynder sy‐
stemet for avanceret parkeringsassi‐
stent at søge efter en passende par‐
keringsbås. Når en passende slot er
registreret, kommer der visuel feed‐
back i førerinformationscentret og et
akustisk signal.
Hvis føreren ikke standser bilen inden
for 10 meter, efter at en parkerings‐
bås er foreslået, begynder systemet
at lede efter en anden passende par‐ keringsbås.
Systemets forslag til parkeringsbås
accepteres, når bilen standses af fø‐
reren inden for 10 meter efter, at
Stop-meddelelsen er givet. Systemet
beregner den optimale rute ind i par‐
keringsbåsen. Det manøvrerer der‐
efter føreren ind i båsen ved at give
detaljerede instruktioner.