OPEL CASCADA 2014.5 Instruktionsbok

Körning och hantering149
behov ändrar DMC:s styrenhet auto‐
matiskt inställningarna i det valda kör‐
sättet eller vid identifiering av större
variationer ändras körsättet under
variationens varaktighet.
Om exempelvis körsättet NORMAL är
valt och DMC upptäcker ett sportigt
körsätt ändrar DMC flera inställningar
från körsättet Normal till sportiga in‐
ställningar. DMC byter till körsättet
SPORT vid ett väldigt sportigt körsätt.
Om exempelvis körsättet TOUR är
valt och det krävs en plötslig hård in‐
bromsning vid körning på en kurvig
väg upptäcker DMC bilens dyna‐
miska tillstånd och ändrar inställning‐
arna för upphängning till körsättet
SPORT för att öka bilens stabilitet.
När köregenskaperna eller bilens dy‐
namiska tillstånd återgår till det tidig‐
are tillståndet, ändrar DMC inställ‐ ningarna till det förvalda körsättet.Personliga inställningar i
körsättet SPORT
Föraren kan välja funktionerna i kör‐
sättet SPORT när knappen SPORT
trycks in. Dessa inställningar kan änd‐ ras på menyn Inställningar i
Info-Display. Personliga inställningar 3 103.Förarassistanssystem
Förarstödsystem9 Varning
Förarassistanssystemen har ut‐
vecklats för att hjälpa föraren och
inte för att ersätta dennes upp‐
märksamhet.
Föraren bär det fulla ansvaret för
att köra bilen.
Var alltid uppmärksam på den
aktuella trafiksituationen när du
använder förarassistanssystem.
Farthållare
Farthållaren kan spara och upprätt‐
hålla hastigheter på ungefär 30 till
200 km/h. Vid körning i uppförslut och nedförslut kan den aktuella hastig‐heten avvika från den sparade.
Av säkerhetsskäl går det inte att aktiv‐
era farthållaren förrän man har tram‐
pat på fotbromsen en gång. Aktiver‐
ing på ettans växel är inte möjlig.

150Körning och hantering
Använd inte farthållaren om det inte
är tillrådligt med en jämn hastighet.
Vid automatisk växellåda skall fart‐
hållaren endast aktiveras i automat‐
iskt läge.
Kontrollampa m 3 94.
Tändning
Tryck på knappen m. Kontrollampan
m i instrumentgruppen lyser vitt.
Inkoppling
Accelerera till önskad hastighet och vrid tumhjulet till SET/-. Den aktuella
hastigheten sparas och bibehålls.
Kontrollampan m i instrumentgrup‐
pen lyser grönt. Gaspedalen kan los‐
sas.
Hastighetsökning med gaspedalen
kan ske. När gaspedalen har släppts
återtas den sparade hastigheten.
Farthållaren avaktiveras inte när du
växlar.
Öka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du tum‐
ratten vriden till RES/+ eller vrider
snabbt till RES/+ upprepat: hastig‐
heten ökar kontinuerligt eller i små
steg.
Accelerera alternativt till önskad
hastighet och spara den genom att
trycka på SET/-.
Sänka hastigheten
Med farthållaren aktiv håller du tum‐
ratten vriden till SET/- eller vrider
snabbt till SET/- upprepat: hastig‐
heten sjunker kontinuerligt eller i små
steg.
FrånkopplingTryck på knappen y. Kontrollampan
m i instrumentgruppen lyser vitt. Fart‐
hållaren är deaktiverad. Den senast
inställda hastigheten sparas i minnet
och kan användas igen.

Körning och hantering151
Automatisk urkoppling:■ bilens hastighet under cirka 30 km/h,
■ bilens hastighet över cirka 200 km/h,
■ om bromspedalen används,
■ kopplingspedalen trycks ned i några sekunder,
■ växelväljaren i N,
■ mycket lågt motorvarvtal,
■ dragkraftskontrollen eller den elek‐ troniska stabilitetskontrollen arbe‐
tar.
Återuppta sparad hastighet Vrid tumhjulet till RES/+ vid en hastig‐
het över 30 km/h. Den förinställda
hastigheten uppnås.
Stänga av Tryck på knappen m. Kontrollampan
m i instrumentgruppen släcks. Den
sparade hastigheten raderas.Om du trycker på knappen L för att
aktivera hastighetsbegränsaren eller
stänger av tändningen stängs även
farthållaren av och den sparade
hastigheten raderas.
Hastighetsbegränsare Hastighetsbegränsaren hindrar bilen
från att överskrida en förinställd
högsta hastighet.
Den högsta hastigheten kan ställas in på en hastighet över 25 km/h.
Föraren kan endast accelerera upp till
den förinställda hastigheten. Av‐
vikelse från den begränsade hastig‐
heten kan förekomma vid körning i
nedförsbacke.
Den förinställda hastighetsgränsen
visas i förarinformationscentralens
övre rad.Inkoppling
Tryck in knappen L. Om farthållaren
har aktiverats tidigare stängs den av
när hastighetsbegränsaren aktiveras
och kontrollampan m släcks.

152Körning och hantering
Ställa in hastighetsgräns
När hastighetsbegränsaren är aktiv
håller du tumhjulet vridet mot RES/+
eller vrider det upprepade gånger mot RES/+ tills den önskade högsta
hastigheten visas i förarinformations‐
centralen.
Alternativt kan du accelerera till ön‐
skad hastighet och kort vrida tumhju‐
let till SET/- : den aktuella hastigheten
sparas som högsta hastighet. Hastig‐
hetsgränsen visas i förarinforma‐
tionscentralen.
Ändra hastighetsgränsen
När hastighetsbegränsaren är aktiv
vrider du tumhjulet till RES/+ för att
öka eller SET/- för att minska önskad
högsta hastighet.
Överskrida hastighetsgränsen
I ett nödfall går det att överskrida has‐ tighetsgränsen genom att trampa ned
gaspedalen kraftigt förbi motstånd‐
spunkten.
Den begränsade hastigheten blinkar i förarinformationscentralen och i vissa
bilar hörs dessutom ett varningsljud
under denna period.
Släpp gaspedalen så aktiveras has‐
tighetsbegränsningsfunktionen igen
så snart en hastighet under gräns‐
hastigheten har uppnåtts.
Frånkoppling Tryck på knappen y: hastighetsbe‐
gränsaren inaktiveras och bilen kan köras utan hastighetsgräns.
Den begränsade hastigheten sparas
och ett motsvarande meddelande
visas i förarinformationscentralen.
Återställa hastighetsgränsen
Vrid tumhjulet till RES/+. Den sparade
hastighetsgränsen återställs.
Stänga av
Tryck på knappen L. Indikeringen av
hastighetsgräns i förarinformations‐ centralen släcks. Den sparade hastig‐
heten raderas.
Om du trycker på knappen m för att
aktivera farthållaren eller stänger av
tändningen inaktiveras även hastig‐ hetsbegränsaren och den sparade
hastigheten raderas.

Körning och hantering153KollisionsvarningKollisionsvarningssystemet kan
hjälpa till att undvika eller minska ska‐
dorna vid frontalkollisioner.
Kollisionsvarningssystemet använ‐
der kameran i vindrutan för att upp‐
täcka fordon rakt framför bilen, i fär‐
driktningen, inom ett avstånd på
ungefär 60 meter.
Ett framförvarande fordon indikeras
av kontrollampan A.
Om du alltför snabbt närmar dig ett
fordon rakt framför dig hörs en var‐
ningssignal och ett meddelande visas i förarinformationscentralen.
En förutsättning är att kollisionsvar‐
ning inte har deaktiverats med knap‐
pen V.
Inkoppling Kollisionsvarning fungerar automat‐
iskt vid hastigheter högre än
40 km/h, om den inte inaktiverats med
knappen V, se nedan.
Ställa in varningens känslighet
Varningens känslighet kan ställas in
på nära, mellan eller avlägsen.
När du trycker på knappen V visas
den aktuella inställningen i förarin‐ formationscentralen. Tryck på knap‐
pen V igen om du vill ändra varning‐
ens känslighet.

154Körning och hantering
Varna föraren
En grön kontrollampa som indikerar
framförvarande fordon A tänds i in‐
strumentgruppen när systemet har
upptäckt ett fordon i den egna filen.När avståndet till ett framförvarande
fordon i rörelse blir för litet eller när du närmar dig ett annat fordon för snabbt
och en kollision är nära förestående,
visas symbolen för kollisionsvarning i förarinformationscentralen.
Samtidigt hörs en varningssignal.
Tryck ned bromspedalen om situa‐
tionen så kräver.
Frånkoppling
Systemet kan inaktiveras. Tryck på
knappen V när följande meddelande
visas i förarinformationscentralen.Allmän information
9 Varning
Kollisionsvarning är enbart ett var‐
ningssystem och ansätter inte
bromsarna. Om du för snabbt när‐ mar dig ett framförvarande fordon
ger det kanske inte dig tillräckligt
mycket tid för att undvika en
kollision.
Föraren har hela ansvaret för att
hålla lämpligt avstånd med hänsyn
till trafik-, väder- och siktförhållan‐
den.

Körning och hantering155Föraren måste alltid ha full uppsiktunder körning. Föraren måste all‐
tid vara beredd att vidta åtgärder
och bromsa.
Systemets begränsningar
Systemet är avsett att endast varna
för fordon men kan även reagera på
andra föremål.
I följande fall kan kollisionsvarningen
eventuellt inte detektera ett fordon i
färdriktningen eller också kan sen‐
sorns prestanda vara begränsade:
■ på slingrande vägar
■ när vädret begränsar sikten, t.ex. i dimma, regn eller snö
■ när sensorn är blockerad av snö, is,
slask, lera, smuts eller om vindru‐
tan är skadad
Avståndsindikering framåt
Avståndsindikeringen framåt visar
avståndet till ett framförvarande for‐
don i rörelse. Frontkameran i vindru‐
tan används till att detektera av‐
ståndet till ett fordon direkt framför i bilens körriktning. Det är aktivt vid
hastigheter över 40 km/h.
När ett fordon detekteras framför
bilen visas avståndet i sekunder på
en sida i förarinformationscentralen
3 94. Tryck på knappen MENU på
blinkersspaken för att välja
Inställningar X och vrid på in‐
ställningsratten för att välja sidan med avståndsindikering framåt.
Minsta indikerade avstånd är
0,5 sekunder.
Om inget fordon finns framför eller om
fordonet finns utanför räckvidden
visas två streck: -.- s.
Parkeringshjälp9 Varning
Föraren är dock den som ensam
har ansvaret för parkerings‐
manövern.
Håll alltid uppsikt över omgiv‐
ningen när du kör bakåt eller
framåt med parkeringshjälpsyste‐
met.
Bakre parkeringshjälp
Den bakre parkeringshjälpen under‐
lättar parkering genom att den mäter
avståndet mellan bilen och hinder
bakom bilen. Den informerar och var‐ nar föraren med ljudsignaler.

156Körning och hantering
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer i den bakre stötfång‐
aren.
Inkoppling
När backen är ilagd fungerar sys‐
temet automatiskt.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens
knapp r indikerar att systemet är
redo för drift.
Indikering
Systemet varnar föraren för eventu‐
ella farliga hinder bakom bilen med
akustiska signaler. Intervallet mellan
signalerna minskar när bilen närmar
sig hindret. När avståndet är mindre
än cirka 30 cm avges en kontinuerlig
ton.
Avståndet till hindren kan också visas i förarinformationscentralen.
Frånkoppling
Systemet stängs automatiskt av när
backväxeln läggs ur.
Du kan även avaktivera det manuellt
genom att trycka på parkeringshjälpk‐
nappen r.
I båda fallen slocknar lysdioden i
knappen och ett meddelande visas i
förarinformationscentralen.
Störning
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden som snö‐
täckta sensorer visas ett meddelande
i förarinformationscentralen.
Främre och bakre
parkeringshjälp
Den främre och bakre parkeringshjäl‐
pen mäter avståndet mellan bilen och
eventuella hinder framför och bakom
bilen. Systemet avger ljudsignaler
och visar meddelanden.

Körning och hantering157
Systemet har fyra ultraljudsparker‐
ingssensorer vardera i den bakre och
främre stötfångaren.
Två olika varningssignaler används
för övervakningsområdet framför re‐
spektive bakom bilen – med två olika
ljudfrekvens.
Parkeringshjälpknapp och
användningslogik
Parkeringshjälpen fram/bak är ut‐
rustad med knappen r. Om bilen
dessutom är utrustad med avancerad parkeringshjälp är systemet utrustat
med knappen D, se separat be‐
skrivning nedan. I det här fallet styrs båda systemen med knappen D.
Med en kort tryckning på knappen
r eller D aktiveras och deaktiv‐
eras parkeringshjälpen.
En lång tryckning på knappen D
(ungefär en sekund) aktiverar eller
deaktiverar den avancerade parker‐
ingshjälpen.
Knappen Logik manövrerar systemen
på följande sätt när den trycks in:
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv deaktiveras den med
en kort tryckning.
■ Om endast parkeringshjälp fram/ bak är aktiv aktiveras avancerad
parkeringshjälp med en lång tryck‐
ning.
■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv aktiveras parkerings‐
hjälp fram/bak med en kort tryck‐
ning.
■ Om endast avancerad parkerings‐ hjälp är aktiv deaktiveras avance‐
rad parkeringshjälp med en lång
tryckning.Inkoppling
Om backväxeln är ilagd är främre och
bakre parkeringshjälp driftklart.
En tänd lysdiod i parkeringshjälpens knapp r eller D indikerar att sys‐
temet är redo för drift.
Vid körning framåt med låg hastighet
kan den främre parkeringshjälpen
dessutom deaktiveras genom att man
snabbt trycker på parkeringshjälpens
knapp r eller D.

158Körning och hantering
När knappen trycks in inom en tänd‐
ningscykel återaktiveras alltid den
främre parkeringshjälpen när bilens hastighet sjunker under ett visst
värde.
Indikering
Systemet varnar föraren för eventu‐
ella farliga hinder bakom och framför
bilen med akustiska signaler. Be‐
roende på vilken sida som bilen är
närmare ett hinder hör du olika var‐
ningssignaler. Intervallet mellan sig‐
nalerna minskar när bilen närmar sig
hindret. När avståndet är mindre än
cirka 30 cm avges en kontinuerlig ton.
Avståndet till hindren visas i förarin‐
formationscentralen.
Avståndsindikeringen i förarinforma‐
tionscentralen kan hindras av
meddelanden med högre prioritet. När du har godkänt meddelandet
genom att trycka på knappen
SET/CLR på blinkersspaken visas
avståndsindikeringen igen.
Frånkoppling
Systemet deaktiveras automatiskt när en viss hastighet överskrids vid
körning framåt.
Du kan även deaktivera det manuellt
genom att trycka snabbt på parker‐
ingshjälpknappen r eller D.
När systemet avaktiveras slocknar
lysdioden i knappen och
Parkeringshjälp av visas på förarin‐
formationscentralen.
Störning
Om det är något fel i systemet eller
om systemet inte fungerar på grund
av tillfälliga förhållanden som snö‐
täckta sensorer visas ett meddelande
i förarinformationscentralen.
Avancerad parkeringshjälp
Det avancerade parkeringshjälpsys‐
temet hjäper föraren att manövrera in
i en parkeringsficka med anvisningar